To su sve novija vozila, ja sam juce vidio golfa 2 izvrnutog na bok (napravio je sigurno 2-3 kruga) 15ak metara od asfalta (okrenut u suprotnom smijeru od onog u kojem se kretao) i BMW 3 kocku koja je smrvljena totalno. Trkale se seljačine...

Za takve i ostale... Dva je zaustavio od jedom.

http://www.pohrani.com/f/10/PV/UMHbsbE/untitled.jpg


Stavit cu i M3cie kad se uploada..

Evo sa vidim da je frajer i MIGa skrsio. Staro nije bio Ukrainski. Lud dan. 5 su krenula u Knin, 3 su dolsa 2 kasnila od kojih se jedan prvi povratku skrsivo. Hrvatsko vojno zrakoplovstvo..

Zadnje na ZG - ST što sam bio...crni Merc C klase je naredao petoricu i fino follow me do prve benzinske.

Tesko snimat tak jos u sumrak pa nije nes al se bar table ne vide.



Poznanik je prodal svoga, sivog ko taj gore za 37k eura. 30 i nest tisuc, mint stanje.

prestrojavanja bez žmigulje, korištenje moba u vožnji ?! :D
:p
:beer: (campr da ne bi bilo)

To je mobitel sam u ruci na volanu nit ga ne gledam tak di ni nije koristenje.. Nije bilo nikog iza..

jeeeeaa kaj, ne prolazi ta priča ni plavcima :D

ma prcam malo... libo mene ko šta radi u autu, samo nek mene direktno ne ugrožava i dobri smo si :)
:beer:

Bas mi je gust vidjeti crnog GT-R sa custom pravim auspusima u koje mogu bez problema gurnut glavu. :D I jos su mat pofarbani iznutra i izvana pa izgledaju nenormalno dobro. Nisam imao mob da ga slikam. :(


EDIT:
Ako netko prati MotorTrend zna za Jessi Lang - skuzio sam da je nestala, al nisam znao da joj se ovak nes desilo. Zadnjih dva tjedna sam bio dosta na autocesti i nevjerojatno je koliko budala ima koji te (ne)gledaju i čekaju zadnji tren za prestrojavanje ulijevo pri brzini 90-130km/h. Čak i kad se voziš normalnim brzinama 130-150km/h u lijevoj traci i najmanje dvadesetak sekundi u njihovom vidnom polju često iskoče da se mora prilično kočiti. Da ne spomenem da gužve nastaju ako netko stane u zaustavnom traku pa svi idioti moraju vidjeti što se dogodilo - vozio sam 10km autoceste sa 20km/h zbog toga što je neki čovjek stao u zaustavnoj i digo haubu i svi idioti su morali vidjeti što se je dogodilo. A najviše, najviše dižu živac ljudi koji se uporno voze u lijevoj traci i ne bi se maknuli da im život ovisi o tome.

Desno ga pridjes? :D

Ti sa izlicanjem mi nikad nisu bili jasni, pogotovo po noci. Vidi se s kilometra ali svejedno on 19TDI skodu izbaci da u brisucem letu pridje kamp kucicu. :smoke:

ovi su se u audiju sigurno propisnom brzinom vozili.
to je kad se vode mitom da nema ograničenja na njemačkim autocestama. Normalno da vozač koji pretiče (ide u lijevu traku)- kratkim pogledom (za poziciju auta) ne može dovoljno dobro procijeniti njegovu brzinu. Niti se zapadnjaci (domaći) nadaju da će mu u dupe doletjeti budala sa 300. Dok se ovdje kod nas ne iznenadis ničemu i nadaš se svemu.
Kud ceste nisu podobne za brzine, tu su još rijeđi vozači koji su podobni za njih.
Kažnjavati sve i svakoga.
:beer:

Ako je no limit onda jesu.

Nema tu nadanja. Ako već voziš 120 km/h, i reagiraš kao da ti je zadnja sekunda na svitu onda nisi za volan ni dozvolu. Provjeri prije dobro pa onda radi radnju, a ne na 120 bez ikakvog okljevanja izleti. Ne radi se o tome da su ovi dopilotali (a jesu), nego kako je ovaj u zadnji cas (da je jebeno 140 audi vozio) izletio.

Slicno me kopkalo prije par nedilja kad je S8 u Srbiji skupio Pola (Golfa?) jer je isti prosa kroz crveno, iako S8 to ne abolira krivnje, i drugi vozac je napravio kardinalnu gresku. Opet takvih vidjan svaki dan, i onda je kriv onaj sta je brzo vozio a ne skuter, motor, stara baba/did koji nisu gledali i koji su brzopleto reagirali. :fuming:

Meni su jos manje jasni oni koji svjesno ne usporavaju kad vide tak nes velko i sporo i nastave dalje po plinu. Doslovno si stavljaju glavu u torbu jer ih netko drugi moze kostat glave jer ne zele na tren maknut nogu s gasa. Te situacije bi iskusan vozac trebal u dobroj mjeri predvidit i bit spreman na takva sranja. Ljudi voze, pogotovo sad po 12 + sati, vuku kucice koje voze jednom godisnje, kamiondzije spavaju za volanom(turci najvise) itd.. Prolazit pored takvog u punoj brzini je doslovno kockanje.

ma to je bezvezni ping- pong. Kazniti sve, da ova više nema pravo prismrditi EU, i vozača koji je izletio.
Čekaj... ako je ona državljanin us, kako je mogla po našim europskim propisima voziti po javnim cestama bez "naše"- eu vozačke ?!
koliko sam upućen, pravila i propisi nisu isti niti vozačke vrijede između us i eu.
:beer:

A sve je kockanje, moze ti i guma puknit, ne mislis o tome. :kafa:

Prakticki uvik mozes usporavat i zivit u stahu, sta ako te taj isti takne na 130 km/h, isto ces (vjerovatno) poljubit ogradu, i (mozda) poginit.

Generalno mi idu na zivce svi ti "sposobni" jer prolaze na crveno, siku trake, ne prate promet i sl.


Ima san situaciju nazad 2 godine, kad me lik udario od zada, naravno bio san priseban i dovoljno brz da umaknen dobrin dijelom pa nisan nista vise razbio, ali lik je definitivno moga izbjec isto da je otisa livo (i pusta zablokiranu kocnicu). Opet kazen nebitna brzina, ja san odreagira maximalno i nisan dobio gepek u glavi. To su jednostavno invalidi i nema boljeg opisa.

Ne govorim uopce o tome da poginut mozes i od klavira koji je ispo iz aviona. Nije ni strah nego je oprez. Razilika izmedu cimanja auta sa 130 i 170 je ogromna, probaj ak ne vjerujes mada ti nebi preporucio. Meni je stvarno glupo zbog takvih stvari stavljat glavu u torbu no ja sam svaki je..eni dan na tom glupom autoputu pa mozda malo drugacije gledam na to.

Ja usporavam kad nailazim na auto koji je iza kamiona. U 90% situacija mi izlete u zadnji tren. Ljudi jednostavno ne znaju voziti. Kao da voze na lokalnim cestama i onda obilaze u zadnji mogući tren. Kad su dva kamiona blizu, znam da će mi izletiti i obilaziti jedan drugog. Naravno da mi onda dođe biser i još mi blica da ubrzam. Kuda? Da se popnem na labudicu? :D :D.

Slazem se, naravno da nije isto. Opet svacan ove u Audiju R8, testirali su, zaletili su se i (vjerovatno su probali izbajec) sudar. Glavu u torbu, neman pojma valjda je od osobe do osobe. Nisan toliko na autoputu (4/7 zadnjih 7 dana, krace relacije), ali budala svejedno ima previse. Samo kad se sitin prije par dana za vrime kise koliko me auta (pa cak i autobus profesionalni vozac) skoro skupilo da nisan kocio, svira, biza u sve strane, a brzine su ~60 km/h po gradu.
Problem je sta autoskola to slabo pripremi, nekako bi i prisa priko toga da nisu uvjezbani za brzu voznju, nemaju iskustva blabla. Ali doslo je do banalnih stvari kao sta je paralelno parkiranje i sl stvari koje pojedinac pocetnik mora znati, inace bi iza 2. pokusaja dobio zabranu polaganja. :kafa:

Te sta blicaju necu komentirat jer blican samo kad vidin plavce. BTW jutros pretres (carina) na A1 :stoopid:

Terencem na plažu: Slovenac je htio spustiti jet-ski u more
:roller:

Naravno da je terenac ima bi low range i blokadu. :smoke:

Ja sam isto tak zaglavil na plazi sam kaj nisam isal gurat brod nego nes drugo. Bilo je zanmiljivo da je bilo skoro 4 u jutro i da je u roku domah naletio neki turist sa Audijem A6 pa me ivukao. Kotac mi je potonuo skorz to blatobrana na mom starom Coltu. Jednom sam se sa kombijem polukruzno okretaj tam negdje u okolici Cakovca i zaglavio isto na dva metra sljunka kaj je frajer imal ispred dvorista. Dosli susjedi i svi se smiju jer se to dogada kao stalno. Moral sam jos i traktor platit a kamencici su u felgama bili danima.

Imam negdje doma snimku s mobača od prije par godina, snimao s 2. kata iz apartmana kako ekipa iz prizemlja po travi mokroj od kiše i blagoj uzbrdici golfom 2 pokušavaju izvući barku na cestu. Nakon jedno pola sata u tom ih je spriječilo skureno kvačilo, smrdilo je do mene gore :-)

Krivo si upućen, možemo i mi tamo i oni ovdje. Razlike u propisima su male i moraš ih se pridržavati.

čudno, my bad !
:beer:
oke, neke kardinalne stvari su u globali jednake (stop je stop itd.), ali sitnice... moja greška !

Nije problem ni njima ovdje ni nama tamo. Sitnoce su više kozmetičke - trake za vožnju par ljudi u autu i slične stvari (na stranu što i razne države imaju malo drugačije zakone).

To je i meni kasnije proslo glavom jer su znakovi žuti dakle nije bio autobahn u pitanju i nema govora o no limit ograničenju. Koliko sam uspio skužit vozili su se po B2.


Jednako kako sam ja mogao svojom vozit po Kanadi. Imaš internacionalnu vozačku dok neke zemlje imaju vremenski rok u kojem možeš vozit i samo s važećom vozačkom dozvolom svoje zemlje.
Propisi su svugdje isti. Razlike mogu biti u načinu obilježavanja i nekim sitnim pravilima ali temeljni propisi su isti svugdje kao što je Iggy rekao.

Tipa mozes skrenuti desno i pod crvenim. Kad sam bio u Vancouveru bilo je sokova i hvatanja za glavu prvi dan :-D .

Šokovi su tu svaki dan kako ovi azijati ''voze''. Žena me na parkingu neki dan pobrala skoro, ostao auto u R a zabrijala da je u D. :D
Al da skretanje desno na crveno je ovdje dozvoljeno, kao u lijevo ukoliko je ulica u koju želiš skrenuti jednosmjerna. Pa fore sa treptećim zelenim. Reko dobro koliko dugo to tu traje :D
Pa onda neke pune linije smiješ prelazit neke ne :D

Koji je fazon sa treptućim zelenim?

to je popularno u euniji, 3 put trepne prije nego prebaci na žuto...uglavnom, korisnija stvar nego oni timeri :)

Imaš križanja kod kojih su semafori posve automatizirani tj vremenski su određene izmjene crvenog i zelenog te kod njih zeleno uvijek svijetli konstantno.

Drugi tip križanja je kod kojih pješaci diktiraju koliko će dugo trajati zeleno tj kada će se promijeniti iz crvenog u zeleno i kod takvih zeleno uvijek trepti. Dakle ako nema pješaka koji će stisnut tipku da pređe cestu tamo može zeleno bit upaljeno i treptat pola sata ako treba.


http://blog.webfoot.com/2006/11/22/f...-green-lights/

To je večinom kod križanja gdje ceste nisu jednakog protoka vozila i u pravilu cesta koja se uključuje ili siječe kod takvog križanja nema semafor već stop znak dakle iako tebi blinka zeleno može se desit da auto iz suprotnog smjera prođe križanjem.

Evo ti jednog takvog križanja

https://www.google.ca/maps/place/282...3b4a90c573694b

To je normalno u Osijeku i jako korisna stvar. Od kad sam u Zg nikako da se naviknem da ne trepte, redovno kroz debelo zuto prodem, al zato vam zuto dva puta dulje traje (valjda). Jednostavno to treptanje puno bolje uocis i pripremis se na zuto itd..., ovo odma zuto je šok :)

Što uzet za jedno 40-50k kn?

Da je dobro, pouzdano, da malo troši, da nebankrotiram svaki puta kad idem na regu i tak to. :D


tnx



Što fali timerima? A i to što ih je Vž pun, neznači da ih ima u tolikoj mjeri i u ostalim gradovima :beer:

Bilo je toga i u ZG do prije petnaestak godina.

Meni je jos bolja fora ovi counteri, dakle lijepo ti pise koliko sec traje zeleno i nema nikakvih sokova, prodjes kroz crveno samo ako si totalni debil :)

Ma meni nisu, ipak puno bolje vidim boje i svjetlo nego brojke :D

Iznenadio sam se kad sam vidio treptajuće u Šibeniku. Mnogo dobra stvar.

Pa ta trepćuća zelena je imao i Doboj još prije Velike Vode. :D A ovaj fazon sa pješacima sam i ranije viđao, mislio sam da se radi o nečem spektakularnom.

BTW Moram nafatat ovu firmu sto odrzava semafore u Doboju da implementiramo ovo. :D

Većina manjih gradova u Hr ima treptajuće zeleno umjesto dugog žutog. Osobno mi je to bolje rješenje jer se u Zg previše nade polaže u to beskrajno žuto. Naravno, i sam sam nekoliko puta prošao tako na crveno.

Kad smo već kod teme semafora, i inače su me živcirali oni na kojima pješak treba pritisnuti tipku da bi mu se upalilo zeleno (iako bi mu možda i trebalo biti zeleno), ali otkad sam kupio bajk, nerviraju me 10 puta više. Hebote, pedaliram Zagrebačkom, normalno je zeleno u smjeru istok-zapad, ali pješacima crveno. Uvijek prije semafora gledam preko ramena i ako nitko ne skreće, ravno kroz crveno. Doduše, manje je drame ako se vozi sjevernom stranom.

Di sve u Hrvatskoj ima raskrižja na kojima crveno pali radar ako se vozi preko 10-tak preko ograničenja? U Bjelovarsko-bilogorskoj županiji ih znam nekoliko.

kakav radar?
treptajuće zeleno je dobro,ovo sa sekundama koliko traje zeleno je isto dobro,to sam vidio u jaski

Radar, laser, kajgod, mjeri i ispisuje brzinu i još neki tekst tipa "usporite, palim crveno", ovakav. Jedino što je pozicioniran cca 300 metara od raskrižja i pali ti crveno ako ideš prebrzo.

VAG (polo, ibiza, fabia u tdi izvedbama), puntaci, klijaci...sve sto se kod nas masovno prodavalo pa servisera ima ko u prici i ponuda dijelova je povoljna..