Narihtam tempomat na 150 do 153 po GPSu, lijeva traka. Tu i tamo ima netko brži pa mu se maknem, ali većinom se natrkeljaju hebivetri koji sa 100 ili 110 pretiču šleper. To su ljudi koji nebi stisli gas na 130 kad pretiču. Kojima se ne pali kliker u glavi da smetaju.
I ja imam dana kad mi se ne vozi i vozim 110 po autoputu, ali ne izljećem. Ili pričekam i vozim se 90 dok se lijeva traka ne očisti ili stisnem gas, vratim se desno i nastavim pomalo.

2.0 TSI 204KS automatik (DSG) - gradska voznja 12l, mislim nekih 1750kg prazan. I 4Drive je (Haldex), osim dodatne mase, ne znam koliko to utjece na potrosnju.
1.4 Turbo 150KS automatik (TC) - gradska voznja 9-10l, nekih 1275kg prazan

Otvorena cesta - nekakav mix. Zagreb (proci kroz cijeli grad od Dubrave do Luckog), autocesta do Ostrovice i onda magistralna cesta do Malinske (Krk), oba nekakav prosjek oko 7l, ovisi koliko se zivahno vozi po autocesti.

Imali i Mazdu 2 1.5 90KS, manualac - to je fakat trosilo malo, 7l guste gradske voznje. Ne sjecam se koliko je ona bila teska.

Odlično, nije se odavno o tome. Bill Murray i njegov dan su qurac za tu temu live trake na forumu.

2112 stranica, a sto pisati nego ponavljati teme, ocito nam svima dosadno :)

Naravno. BiJo sam prošli tjedan u BiH i svaki dan sam pojeo bar 5 u pola. I danas opet ćevosi.https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...b5d9a69657.jpg

Upsić, pa ovo nisu žderonje. 😂

Jedini problem je taj što lijeva traka služi za pretjecanje, a ne za stalnu vožnju i dok si u njoj dužan si imati uključen pokazivač smjera ;)

Čini mi se da je kazna 260EUR+bod.

Nedavno su nekog opalili po džepu između ostalog i zbog toga...

Evo sad sam se prestrašio i neću više. 😂
Pa dionicu kod Slavonskog broda svi voze po lijevoj traci. A žmigavac ne dajem ni kad skrećem negdje, a ne na autoputu. Šta je koga briga kud ja idem. 😂
Ne sjećam se kad sam zadnji put na autoputu dao žmigavac. Ove godine sigurno nisam.

Nitko se ne javlja da je metno nekakav grdi turbo na Daciju pa nemamo ocem :)

Danas popodne slikao, vozi plavusa.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...ffd5a5b0ee.jpg


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ovi što ne daju žmigavce, jel vam to pretjeran fizički napor il je problem druge prirode?

A jesi krkan. :D

Tesko ti je? Jel se i ne vezes? Mislim sta te briga.

Ak ti je Conti ASC2 glasna onda ti ni CC nebu niš tiša.

Vežem se zbog zračnih. Pristojan sam vozač. 😂 Do posla i nazad imam 10 kamera, ali ja se vozim polako, baš smetam. 😂 U 20 godina imam samo dvije kazne i to jer nisam vratio reg. pločice u roku 15 dana i za brzinu. Ali obje sam se izvukao sa upozorenjem.


Baš gledam. 70 do 71 db. Njemu je izolacija auta loša.

U obranu Amdejca, znam napamet tu autocestu. I ja se tamo vozim po lijevoj. I mnogi drugi jer... desna traka je kriminalna. Bilo je nesreća zbog lošeg stanja desne trake. Već je godinama tako.

Metnul maloprije SottoZero na Lubeničara, tisunac ko da bagera vozim naspram ljetnih CPC7

Ne idem cesto onuda, ali zadnji put sam se triput sklonio u desnu, triput sam upao u rupu valjda od granate. Ukratko, samo lijeva, vozim koliko vozi onaj ispred mene i to se tehnicki smatra kolonom pa se ne moram nikome ni micati. Fuck that shit!

AC RI-ZG ima na mjestima toliko oštećenu desnu traku, npr. ravnica kod odmorišta Kupjak (ex Ravna gora), da ti je vožnja u lijevoj jedina logična mogućnost.
Znam da i AC prema Slavojiniji ima isti problem na više mjesta tako da bi i ja postupio isto.

Ipak se nešto i radi kada se prijavi putem MUP aplikacije.

https://revijahak.hr/2025/10/24/moze...je-anonimnost/

Odlicno!

"Snitches get stitches".

Više bi ih poštova da su napisali na aute "mito i korupcija" nego "sigurnost i povjerenje".

Da su posteni dali bi 25% naplacene kazne ko nagradu ovome ko je prijavio i svi sretni, osim ovog sto je prosao kroz crvendaca :)

Ima posebno mjesto u paklu za takve jadnike. Neki bi se odlicno snasli u Kini, isli bi po selu i gledali tko nije pomeo dvoriste i skupljali bi nagrade u drustvenim bodovima.

Ti su jadnici i u covidu prijavljivali susjede koji se druze, oni zive jadnim zivotom pa zele da svi oko njih budu isto jadni.

Sent from my SM-S931B using Tapatalk

Vidimo u UK da to fino funkcionira kako kaže Ivan.

Ja slikam krivo parkirane aute po kvartu (ove sa primiJum autima kaj se moraju parkat pred birtijom) i šaljem slike.

Dobar popust.
390eu je donja granica kazne za crveno i to nenamjerni prolazak na crveno.

Namjerni je od 1320eu naviše

Prokleta stvorenja. DaBogDa im se mobitel zapalio. 😂

Automobili
 

Covjek ubio obitelj u srbiji radi crvenog svjetla. Kazna za prelazak na crveno bi trebala biti bar 5x veca od današnje minimalne a ne 150€. Bravo za onoga tko je slikao. I one frajere s 2 i vise promila bih ubacio u ćuzu mjesec dana na trežnjenje i nabio kaznu do besvijesti. A ovi gangsta koji misle da je to snitching, pitali bi se da je taj udario nekog iz svoje obitelji. Drvlje i kamenje po mupu

Moja se susjeda parkira na mjesto za invalida iako niti je invalid niti ima invalidsku naljepnicu na autu.Preskupo joj je platiti 5€/mj za povlaštenu pakirnu kartu. :nono:
Svojevremeno sam za to pitao komunalnog redara pa mi je rekao da to nije u njihovoj nadležnosti.

Mup neka radi svoj posao, svi bi bili u uredu, a nitko nije na terenu.
Imamo rekordan broj kamera, lezecih policajaca, kobri, presretaca, uskoro dronova i drasticno smanjena ogranicenja brzina, a nikad vise nesreca sa smrtnim posljedicama.
Ubijamo aute sa svim mogucim porezima tako nam je starost voznog parka skocila sa 12 na skoro 15 godina, to i vidimo u poginulima na cesti.

A ti isti koji bi prijavljivali vjerojatno voze 120km u lijevoj traci i ne micu se nikome jer voze po ogranicenju. Mup vapi za novim policajcima, neka se slobodno prijave, a ne da na cesti glume nesluzbene policajce.


Stara boljka balkana, svatko gura nos u tude poslove, zato se vecina i veseli chat controlu.

Sent from my SM-S931B using Tapatalk

5€ mjesečna povlaštena karta, a sat parkiranja od 2€ do 5€ u Opatiji? :stoopid:

U Zagrebu ti je praktički nemoguće nikad ne proći na crveno ako voziš po propisima jer semafori rade na principu dugog žutog, a ne blicajućeg zelenog. Veća raskrižja imaju oko 55-60 metara od početka zebre do kraja druge zebre, a 60 na sat je 16,6 metara u sekundi. Dakle treba za prolazak preko 3 sekunde, a tako nekako je upaljeno i dugo žuto. Kod skretanja je zbog manje brzine i luka skretanja situacija još i gora.