jedna od pozitivnih strana klija su upravo farovi... ako ih dobro hraniš, davat će ti proporcionalno osjetno bolje osvjetljenje, tak da ne štedim + dosta vozim po noći tako da mi stvarno parsto kn nije neka stavka.

Ak ti traju 2-3 godine da, ali ako crkavaju svakih 6mj ko kod velikog broja francuza onda baš i nije neka fora davat te pare za žarulje.

nema veze sa francuzima jerbo te žarulje teško dožive 1.5-2 god pošto su overclockane :)

možda bi sad bilo dobro otići i na h7r xenon khm-khm...

Pa radije bi onda uštedio i uzeo xenon. Plus kaj ti imaš Ph2 pa ne znam kolika bi ti bila zezancija presložit stock xenon ak ga nađeš negdi rabljenog. Pod zezancija mislim na razlike u instalaciji.
Svoje farove uvijek možeš prodat.

Xenon u reflektoru zaboravi ;)
Za tvoj Clio bar nije problem uzet far s projektorima.

nemoj mi ni pričati kako nisam imao 200€ za stock sport farove sa lećama i tvorničkim xenonom na oglasniku :(

ma h7r radi bez problema u projektorima i to bolesno dobro.

ne ide tebe... ali mislim da najveći postotak sipanja svjetla sa desnog fara drži pežo i to bolesno, ko da nešto ne valja s njima :)

Pretpostavljam lapsus :D

Ja sam dugo vremena gledao H7R za sebe pa uvijek na kraju odustanem :D

nije... projektori su na kliju.

edit: hXr je super stvar ;)

Ako imaš projektore onda ti ne treba R žarulja jer je to žarulja za reflektor.
S žarulje su za projektor, R je za reflektor.

Ak ideš na HID onda ti treba obična 4300K H7 kad već imaš leće.

onda je reflektor kod mene :D

Baš to što spominješ mi bode oči. Takav auto ne bih ni dvaput pogledao da kupujem. Većinu stylinga vrhunski odrade sami proizvođači (S-Line, M Sport...), a kad se vlasnici idu igrati dizajnera, to završi katastrofalno (čast iznimkama).

Što se 190E tiče...
190E Evo II :care:
BMW, Mercedes ili Audi (a i ostale aute koji su česta meta seljo tunera, wannabe street racera i sl. bolesnika) bih isključivo kupio u ovakvom stanju (nadam se da radi link na ovog, iako mi i prijašnji radi).

Nikakve preinake na ovjesu, nikakvi M i DIY branici, šankovi od spojlera i sport/racing naljepnice. Samo odgovarajuće felge dignu auto da se još i danas čovjek za njim može okrenuti.

Evo i jednog na drogama. 7000 eura za E30 iz 91. s 34 000 km?! Za toliko se nađe 10 godina noviji E39 520d

Evo II ima dosta "jaci" bodikit a i masina mu je jos malo nasviranija. Ima ljudi koji su vecinom stariji i cijene originalni dizajn pa tako i aute sloze, prvenstveno mislim na kockice e36 3ke i sve Golfove :D, dok se mlađi vise vole ***cit pa kenjaju sa raznim spojlerima i inim stvarima.
Ovaj iz oglasnika, mislim da covjek misli u buducnost, taman kad auto bude oldtimer, a u takvom stanju mozda bude mogao i dobit tu svotu :D

samo za info... lageros za forum ekipu (ima ga na dosta foruma ako se ne varam), h7 nightbreaker plus 170kn par, bosch 90 plus 200kn par.

odo ja danas po boscha ;)

nisam skužio,neki forumaš prodaje to ili..?

a sad glupo pitanje,ide to na astru G?
pročitao sam o tim h7 nightbreaker plus i imaju super karakteristike (vidljivost,trajanje) snop je bijeli ili..? :fala:

Je, sve je to ok, ali trajanje tih i takvih žarulja je banana, meni nikada nisu trajale dulje od par mjeseci (Osram i Philips, Blue, Nighbreaker i sl.)

nema boscha nekih 15 dana daljnjih tako da idem na nightbreaker plus.

@muro... ne, lageros je firma koja pod istim nickom ima suradnju sa auto forumima... bjeliji je svakako.

@guls... meni su philips +80 trajale preko godinu dana, +50 klasa po godinu i pol, a ove nove plus verzije imaju 50% duži lifetime od prošlogodišnjih 80-90 modela.

Ne znam, ja sam na dva auta imao te žarulje, prije na Bravu i sad na Ibizi, i svaki put kad bi pljunuo 150-200kn po žarulji, to bi riknulo nakon par mj. Sad imam Boschove žarulje za 25kn i rade već skoro godinu dana bez problema.

E da, i na Octaviji sam imao Blue i od Philipsa su bile neke +50%, Blue su mi krepale za tjedan dana i nisu mi prihvatili žalbu u Molydonu (gdje sam ih kupio), a ove su trajale isto mislim par mj, tj cijelo ljeto i puk jedna, drugi dan druga.

nadam se da si montirao po propisu i izbjegao bilo kakav dodir sa staklom prije prvog paljenja.

stvarno nemam takva iskustva + kod mene su pod dodatnim opterećenjem jer clio ima always on svjetla, međutim one se upale prilikom kontakta, onda ih ugasi dok zavergla i onda ih ponovo upali.

Namontirao sam se žarulja, uvijek s krpom.

Ja jedino na Ibizi imam stalna svjetla, velim čim jeftinija žarulja, meni bolja.

htio sam Xenon, no kad sam vidio cijene reko sebi bye bye.

Moran priznat nakon E90tke (E91) koja je sranje naspram E92/93 modela (po izgledu) ovo izgleda odlično, baš me zanima nova F32/33 serija :)

Ipak za mene trenutno E92/3 ostaje najlipša 3ica koju su izbacili (će izbacit?).


To se pripisuje ljubavi korisnika kocke. IMHO dat za M3 E30 ~42k € (ima na mobile.de) je po meni ravno samoubojstvu. Za ~30k se kupi polovni E92 (~20k priša, 2godine) + Remap :D, naravno auto je bolji masu puta.

Po meni se isplati uložit u limitirane serije. Ne od 500 kom ili 500000 kom, nego serije do 200 kom (tipa ovoga, ovoga, ili ovoga) ali to nadilazi obične smrtnike...

Ne znam kaj je ljudima da nakon ljeta posve zaborave kako vozit po kiši u ova hladnija vremena. Namjerno kažem hladnija jer IMHO vani još uvijek nije smrzavica.

Evo danas opet susjedu u kvartu tip uletio autom u ogradu. Sva sreća po pogodio betonski stup pa ograda nije nastradala, što ne bi mogli reći za 323F. Izbacilo ga iz zavoja i drito u ogradu. Na putu od kuće (remete) do okretišta u dubravi tri prometne. :stoopid:

Da ne počnem o tome da hrpa degenerika vozi s ugašenim svjetlima po ovom vremenu :suicide:


p.s. moram priznati da Uniroyal RainExpert čist fino drži cestu po kiši i u ovo hladnije vrijeme. Zadovoljan sam no svejedno će uskoro na auto zimski setup.



F1 je limitiran i rijedak sam po sebi :D

Ono za kaj bi ja osobno dao pare (da ih imam i kao i potreban prostor) je recimo Audi Quattro Sport, Delta Integrale Evo2 Bianco Perlato, E30 M3 Sport Evolution, Impreza P1. Od manje rijetkih recimo Escort RS Cosworth.
Naravno ako govorimo o autima u savršenom stanju a ne razvaljenim ragama.

Ja jedva cekam snijeg i zimske radosti na 4 kotaca.

Oldskul r5 MaxiTurbo recimo, ili Sierra Cosworth ... kakvi auti. Auto koji mi se iber sviđa P959

http://www.hofer.si/si/html/offers/58_24728.htm

dal ovo išta valja?

o tih no-name znam samo da valja onaj hammer white ili tako nešto.

zguglao sam stare lampe koje su mi krepale i to su osram silverstar (+50), jedna je još radila i direktno sam usporedio nightbreaker plus... bjelija je vidljivo i to po danu, philipsove blue vision pozicije su lagano žute naspram ovih ;)

snop po noći je definitivno duži, ali nisam baš sinoć mogao vidjeti u kojoj mjeri pošto je kiša lijevala navečer. međutim kad sam doma u dvorište uparkirao kiša je stala na kratko i tu se definitivno vidi razlika 50 i 90 žarulje jer je kompletan pod do kapije bio pun svjetla.

vrhunska halogenka, ni kune mi nije žao.

Jel može tko pojasnit razliku? O čemu ovisi što je jedno, što drugo na autu? Nisam se susretao s tim pojmovima kad se radi o svjetlima na autu pa me zanima.


Hvala

EDIT:
Tnx, znači leća je u pitanju.

Evo na sysovom klitaću primjer.

Projektor (dakle ima leću koja usmjerava snop - projicira svjetlost)
http://www.nicedeals.co.uk/images/cl...ha-02-sl-a.gif

Reflektor (snop usmjerava konus iza žarulje - reflektira svjetlost)
http://www.eastdevoncarbreakers.co.u..._Headlight.JPG

dapače veoma ružan 3rd party projektor :)

Evo da ti herc bude na mjestu :D
http://www.mercadolibre.com.ar/jm/im...3_9535.jpg&v=O

ne moram ni pričat kako nisam u datom trenutku imao 200€ za par na oglasniku reno foruma... žile si htio prerezat, prodano u roku odmah.

Halogeni pretpostavljam. Samo bi budala prodavala xenon za te pare, osim ak nisu bili sa žaruljama.