To je Cadillac Eldorado. Rekao mi frend na fb, nisam ni ja znao. :)

Uh kako RoadRunner dobro zgleda! :nuts:

Stigla je prva Tesla u RH. Pod hrvatskim tablicama...

https://m.facebook.com/story.php?sto...&id=1659821926

Melem za oči.
Predobro izgleda. :)

Ovaj Mog mi je popravio dan.. Frizerski salon...
http://www.pohrani.com/f/1W/gb/2T4FQV1Z/dsc0099.jpg
http://www.pohrani.com/f/2l/SY/3rBAzegh/dsc0100.jpg

Svestran dečko, nema šta. Glavno da šiša i kosi, bilo glava ili drvo, a ponekad vjerojatno bude i "balvana" u salonu :D.

Tak se moraju zvat po zakonu. Frizerski salon za sumarske uluge. Nisam to znal do sad.

Molio bi preporuku za ugradnju plina u megana 1.6, 2008. Bitno mi je da nije preskupo i da znaju podesiti da sve radi kako treba. Zagreb i okolica. Ovo vise nije za ljude, preko 11 kn litra goriva.

Bertol u VG-BRC uređaj, apsolutna preporuka
Cepelin u Velikoj Mlaki-Landi renzo
S obzirom na godište auta (to je Euro4 motor?) , ja bi uzeo jedan od ta dva uređaja ili još i Lovato Easy uređaj.

Ok, hvala na preporuci. Koliko je to novca u igri? Znam o plinu kao plavuša o mrežama.

Treba uz to i "ono" za podmazivanje ventila?

autoplin-forum pa se raspitaj.
Mislim da Renault HR ima deal da ugrađuje Lovato ili LR na te 1.6 motore. Uglavnom s tim motorom nemaš brige na plin.

Nisam se dalje raspitivao jer na kraju nisam ni uzeo renault al ja sam zadovoljan s BRCom. Ako si u ZG imaš thomgas i do sad nisam čuo da su imali neki veći fail. Dok recimo cepelin je li-la, na svaku zadovoljnu osobu imaš dvije koje su se navlačile s njima.

Dobro se raspitaj i prouči ponudu, sam sistem plina je manje bitna stavka jer su to sve provjereni brendovi, problem je tko to ugrađuje. Od booma plina prije par godina su i autolimari krenuli ugrađivat što rezultira cirkusom od instalacije.

Majko mila kad ga krene bacati.

Koliko brzo to ide kad ga potegne u 6. brzini? 200-220km/h?

A gle, te priče o Cepelinu iz druge ruke su stare već 5+ godina. Cepelin je sad ovlašten za Landi Renzo umjesto propalog AutoTima. Inače ja sam u to doba loših iskustava s Cepelinom tamo ugrdadio plin-uređaj i dan danas radi savršeno.

Mislim da ti je LR kod Cepelina nekih 6500kn, BRC je mislim koji 1000 kuna skuplji, bio je 8000kn prije koju godinu

Sam sistem ti je jako velika stavke jer novije generacije motora trebaju ćim brže dizne, neki nude i korekcije preko canbusa itd

Bitno je da uzmeš neku poznatiju marku i da ti je serviser blizu.
Oduvijek je bilo najviše problema oko lošeg podešavanja, al nemre biti tadk loše složeno da to TIdala ne poštela hehe

Evo dva lijepa autića s München aerodroma

Ma velim, nije mu bitno jer je to bulletproof motor star ko biblija. Tak da dok god je netko od glavnih igrača(LR, BRC i lovato) sve bude ok. A i danas manje-više svaki sistem plina ima mogućnost spajanja na OBDII pa i tak drži situaciju pod kontrolom.

A tidala je kraljina, nema toga kaj on neće složit. :)

Krešo, trebo si ga ovak ofarbat :p
Kasnije sam ga opet vidio u gradu i vozi ga neka mala kineskinja od valjda 20-25 godina :suicide:
Al ajd, bar nema N značku ko što sam vidio na jednom DB9 i jednom Gallardu :D

Ne samo što je rozi, još je i mat rozi. Takvima bih plijenio aute i dao ponija pa nek se vesele.

Fotkam auto a ono prođu dva lika i krenu s ''OMG what kind of idiot did that'' :D Krepo sam skoro :D

Imam i ja jednu u arhivi. Washington D.C. :lol2:

Bumper sticker paše :D

https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/...4e&oe=54327803
https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.n..._2763169_n.jpg

Al to je buba a ne nadrkani Datsun :D
No velim bar nema N sticker. Popizdim kad vidim te bogatašiće kaj voze. Ideš na posao, a na semaforu stoji DB9 i na guzici značka vozač početnik, unutra klinjo od 18-19 godina, jedva vidi prek volana.

Noob sticker :D

Neka samo voze, ali čim naprave teži prekršaj, auto se plijeni i gužva u kocku. Račun za gužvanje i kazna na adresu, pa nek si misli sljedeći put (mislim da sam čuo za takav slučaj u Švicarskoj)

Evo jedne takve. Aventador + N značka. Pa dao bi mu Chevy Spark da naganja dok ne nauči vozit i parkirat.

https://www.facebook.com/VCBuzz/posts/725744480800142
http://www.vancitybuzz.com/2014/06/l...-street-photo/

I ovo isto, nije samo da se u rvackoj židove :suicide:
http://www.vancitybuzz.com/2012/10/l...ord-insurance/

Danas oborio rekorde.

Rekord u potrošnji. Rekord u cijeni goriva.

7,13 L/100km.
http://www.fuelly.com/car/renault/me...IcyTexx/131998

Evo da malo oplemenimo temu sa "pravim" autima, ima li itko koju pametnu za reć
o "socijalnim" polovnim kantama? Treba mi neš samo da ide, mogu se isprsit max
2000€, znam da nije neka sreća ali nužan mi je auto. Sad imam nekog passata b3,
ali rega mu ističe 30. 9. Auto vozi i sve to, ali je pohaban sa svih strana, bojim se da
bih skućio i limara i lakirera dok ga osposobim za tehnički. Nadam se nekako povratit
dio para s njim, ali prvo mi treba drugi auto, tako da na tu lovu ne mogu računat pri
kupnji. Koja klasa me previše ne zanima, znam da ne ću moć puno birati, da je što
jeftiniji poslije za vozit/održavat (tu mi je passat stvarno mica maca), i ako je neki
manji gradski auto, mora imat naprijed više mjesta, npr. punto mi je ok, a u ibizi mi
je malo tjesno na vozačkom mjestu.

Koliko god bilo teško to reći. Golf 3 je ono što tražiš

Kakav vražji golf 3. To sve treba maknut s ceste i poslat u cios. Trulo, staro, s milijon km.
Ok, ako dobiješ g3 za kunu po kili onda se isplati, ali dan danas ta klepetava govna koštaju ko 10 godina noviji auti.

Ovak napamet, punto 2 1.2 8v. 2001-02 se dobiju s nekom opremicom za manje od 1600 eura. Ne trunu, motor je bulletproof i ne troši niš.
Clio bi ti mogao bit tijesan zbog veće instrument table. Ali imaš za tu cijenu i na raspolaganju megane classic.
Hyundai Accent ide i po 1000 eura sad za 2001 godište. Mana su im zadnji rubnjaci.

Uglavnom gledaj auto noviji od 2001 i maksimalno spuštaj cijenu. Nitko niš ne prodaje a ti imaš tisuće auta na raspolaganju. :)
Za primjer, clio 1.4 16v 2002 s initiale opremom, treba ga samo registrirat, je prodan za 10k kn.

Nisan fan VWG, ali navedena auta su klasu ispod. Dobro odrzavan 19TDI je dan danas bolji od anemicnog Punta koji nece od sebe, da ne govorin ako je klima upaljena. Hyundayi takodjer. Prednost golfa 19tdi jer jebeno moze izdrzat, dijelova ima na svakom koraku kao i mestara koji ga znaju do zadnje vide. Osobno 2000+ auto za 2000€ ce tesko nac da valja, ne trosi i da ima klimu. Ako uzima bolid bez klime moze odma pucat u nogu.

Nema u prodaji dobrog golfa tdi starog 20 godina. Onaj koji je dobar, ne prodaje se. To vrijedi općenito za tak stare dizle. Za dva soma auto ko Punto, Clio ili Accent koji je odličan za tu lovu. Eventualno malo veći stariji benzinac s plinom.

Mda. Zalupi vratima G3 i ne znam recimo clia, punta, whatever mlađeg 6 godina pa ćeš osjetit razliku. Ne možeš mi pričat da je onaj metal o metal zvuk ugodniji u golfu popraćen s tandrkanjem na leru da ti ispune popadaju.

Da TDI motori su super al ajmo redom:
-2000 eura mu kupuje TDI-a recimo 96'(jer je VW precjenjen kod nas). To je 18 godina star turbodizel.
-nitko nikad nije kupio dizela da se vozi do dućana udaljenog 500m.
-nitko u ovoj državi ne održava 20 godina star auto. 10-12 godina možda već nekak da jer se nema za bolje ali stare kršine idu po principu vozi dok se ne raspadne.
-svi TDI redom tog godišta su vozili na ložu jer je bilo zlatno doba kad si se vozio za 3kn. i razjebani su da je to impresivno
-imaju u prosjeku 5 vlasnika
-18 godina stara turbina da je napravljena ne znam kak je za vječna lovišta.
-golf 3 s opremom(klimom) na ovim prostorima je unicorn.

Jel impresivno kaj ti auti dan danas voze na ovim prostorima? Je.
Jel taj auto vrijedi kupit za 2k eura kad isti novci(i manji) kupuju bolje i novije. Go figure...

Dijelova ima za svaki auto jer više ne živimo u jugoslaviji. Čak i da se radi o nećem specifičnom to dolazi kroz par dana.
(osim za subaru:D)

2k eura mu kupuje auto 2000+ s klimom i nerijetko pol godine registracije. I to zna naletit od prvog vlasnika.
Ne vjeruješ? Prati njuškalo par dana.
Čak i da uzme lošijeg punta 2001 s klimom za nekih 1500-600 eura s ostatkom love promijeni sve kaj treba i zna da ima auto koji ga sigurno neće ostavit na cesti. :)
A opet ako mu treba dizel onda će bit pametan i uzet nekog bulletproof SDI-a ili renaultov 1.9d. To su motori bez turbine i pizdarija i tandrkat će još 10 godina bez problema.

Ma audija A6 2.5 TDI, sa R5 motorom :D

Mozda je do mene, ali posto san vozio punta i clia to je ne vozljivo. Pretjecanje je samoubojstvo potrosnja tesko ispod 7l.

Opet nije naveo motor u Passatu ali je definitivno sritnijr rjesenje (po meni) od tih kutija sibica s motorcicima ka u skutera.

Pretjecanje je samoubojstvo :)))))))

Daj ne pretjeruj, za gradsku voznju sasvim solidno... ispada da i za gradsku voznju triba prejako auto, najbolje da se ovi mali i ne proizvode...

Automobili
 

Pa i triba. Ako ne moze potegnit 100 do sljedeceg semafora samo smeta. A ima takvih poprilicno od nabrojanih 1.2 pila do 1.7 astri :D

Opet kazen ako je ima 1.8/2.0 pasata to ce bit s konja na magarca imho.

Moze 1.2TSI :D

Btw vidin da si iz ST, poljicka i donovinskig rata je odlican primjer (iako su nasadili kamere)

U zg 1.2 70ks vs 1.6 115ks su ista stvar. Da ovaj je brži/bolji/jači al to ti sve skupa ne znači ništa kad stojiš u koloni od 50 auta i svakih pet minuta se pomakneš 3 metra. :)

P.S neće ni jedan mali motor, čak ni turbak ić ako jednostavno poklopiš gas. U nižu i ići će. ;)

Automobili
 

Nece ni u nizoj ako nema snage (zato i ne volin te igracke ispod 90ks (i momenta)). To silovanje auta ne priznajen cak ni kod dizela (mozda zato tesko spustan potrosnju), i nikad mi nije bilo jasno kako ekipa na 2000 drzi gas do poda umisto da pribaci 1-2 nize brzine (cak i kod dizle)...

BTW vidio nekidan E63 M6, nisan uspio vozit :( auto je zvir. S85 rika je prebolesna, iako se vlasnik zali na odrzavanje :D

Ti si neki opaki stritrejser ili kaj? :D
Gle osobno kao i vjerojatno pola ekipe ovog foruma je odraslo ili još vozi ta ''nevozljive i suicidalne'' aute i gle čuda svi su još živi :D
Ako sam po potrebi mogao u P205 s mrtvih 60-ak ks n/a uljare po magistrali pretjecat šlepere onda može i u nekom puntaću ili accentu od 70-90 ks

Plus koliko sam shvatio treba mu auto za po gradu a tu mu ne treba M6 :D


Za to što mu treba neka pogleda ono što mu se navelo, neki punto, clio, xsara. Ima i jeftinih koreanaca puno mleđih nego što bi to bio G3 koji je IMHO grob od auta nakon 20-ak+ godina.

Od kuće do posla imam 11km i dva semafora, između ta dva bi i 30 konja bilo dosta
za navuć 100km/h. Hvala na prijedlozima, sad ću malo čamit na njuškalu i sl.

Nijesam :D

Samo zivcan :/

Maserati bi bio ok, btw zna li se ciji je crni granturismo ZG tablica u ST???

Ma teski si stritrejser, ja u fiesti mk4 1.2 potegnem stoju bez greske :fiju:

U kvartu mi ima jedan evo, kako je jeben isuse

Gripe? Crni? Evo X?