![]() |
|
Touareg i ID.5 EOL
https://paultan.org/2025/08/06/volks...-ev-also-axed/ |
Uvijek sam se pitao sto ce im Touareg kad imas Audia koji je kao premium sa svojim Q7 i Porschea kao Luxury. A Touareg je cijenom pa ko i Q7 ako ne i jaci u nekim izborima opreme.
Sent from my SM-S926U1 using Tapatalk |
Citiraj:
|
Citiraj:
https://www.facebook.com/share/v/1J4TRTxVCZ/ |
Citiraj:
|
Citiraj:
ne znam jesu to bas ti, ali je bio slican ovom desno. nisam vidio tablice. unutra laganini jedan stariji par (50ak godina) |
https://www.index.hr/vijesti/clanak/...sti_ostalo_d_0
svašta sam vidio u zadnje vrijeme s tim sranjem od romobila, ali ovo je dosad najveća glupost.. nadam se da će naći maloga, kao što su našli ono dvoje nedavno pa njemu ili roditeljima lupit kaznu.. |
Citiraj:
Sent from my SM-S926U1 using Tapatalk |
Citiraj:
|
|
|
|
|
Pa ono, je lajftajm ali lajf ciklus modela što je onak 5 godina. Ko i lajftajm garancija na npr RAM ili tak nekaj :D
ZF sam veli da se mjenja na 80-120 tisuća km. |
Rado bi volio da i Aisin ima nešto slično kao ZF, a ne da moram radit 3-4 izmjene, jer nemam stroj za ispiranje/punjenje.
Također potpisujem navedeno, lifetime je da prvi kupac vjerojatno neće imat problema. Naravno to je i stav samog BMWa, a ZF koja ga je napravio, tko šljivi. |
Citiraj:
Jučer napravio RT. ZG, Ilok, Principovac, Vukovar, ZG. Milina. Udobna Insignija, nema pokočenosti, bolova, umora, tišina u autu. Na 160 vrti se na ugodnih 3000 okretaja, ali onda je i potrošnja oko 8,5 litara. Za 4 mjeseca natuko sam pristojnu kilometražu.https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...aa16a0c5b2.jpg |
Automobili
Citiraj:
Kad sam pitao jednog entuzijasta citroenasa koji je imao vecinu citroena i peugeota u malom prstu, za aisina na recimo c5 je rekao da u pravilu lifetime ako se normalno vozi bude 10 godina ili 200000km jer aisin nema filter nego neko sito unutra pa se ne mijenja. Ti mjenjaci ako ih ubijas naravno traju krace ali ako ih vozis normalno traju 250000-300000 km bez nekih problema s istim uljem. Nakon toga postoji sansa da se mora reparirati nesto ali kad stavis na stol cifru originalnog citroen ulja 9L za taj aisin plus zamjena svakih 60000km koliko npr preporucuje Volvo za tog istog Aisina , na kraju kosta isto kao da ga repariras na 250-300tkm. Ako to naravno ne radiš sam nego kod dobrog majstora. Ako kupujes original ulje, kosta oko 30-40€ litra. Mozda isto to ulje direkt od aisina nađeš jeftinije. Recimo aw1 od aisina na citroenu kosta 35€ litra. 9x 35 plus ruke svakih 60000km :D |
Sepet mi je manualac pa sam već dva puta promijenio ulje u getribi. Oba puta sam mijenjao kuplung pa kad je getriba već dolje…
A RenFault također kaže da je to ulje doživotno :D |
Stavio sam od LM Top Tec ATF 1800, 3 izmjene cca 700kn prije 4 godine. Auto vozim kako spada, i definitivno ne mislim držat isto ulje 200k km.
|
Citiraj:
Ja isto stavljam to ulje. Liqui Moly Top Tec ATF 1800 – Ulje.hr https://share.google/TjsmIEfCzDERORRDD |
Znam da sam tada prije 4 godine platio 9 litara oko 700kn kod lagerosa. Ponuda iz ZG za ispiranje i originalno ulje je bila 2000kn. Rađe ja svakih 5-6 godina(50-60k km) "promijenim" na ovaj način.
|
Citiraj:
Sotime da su u AKarlo eksplicitno naglasili "nikad se ne mjenja", a na pitanje zakaj moja mazga ima drain i fill plug, filtere i stangicu za kontrolu. Odgovor je bio ponuda od 1000€, ako bas inzistiram. Ulje nakon 70k bilo crno, magnet i filter vidljivo prljavi i cak i laiku spremni za zamijenu. Prije zamijene cudna bi mi bila prva 2-3 kretanja ako bi auto ostao na minusu kroz noc, nakon zamijene toga vise nije bilo. Sent from my 2201116SG using Tapatalk |
Citiraj:
Ma znam da je bio sarkazam, i ovo moje je u neku ruku sarkazam :D |
Ja kažem mehi mjenjat će mo ulje u automatskoj getribi. On kaže OK. Kupi 10 litara ATF ulja, specifikacija Dexron VI za GM getribe. Ispustit će mo ulje. Izađe ti oko 4 do 5 litara od nekih 8 i toliko vraćamo nazad. Na idućoj izmjeni ulja u motoru ponavljamo postupak u automatskoj getribi i miran si idućih 100tkm. Uvijek pregleda auto i napomene šta bi trebalo na idućem servisu rješavat.
Dok on radi ja se častim sa hladnom pivom iz njegovog frižidera. Ne bi ga mijenjao za ništa na svijetu. Nije bilo jeftinijeg ulja? |
Citiraj:
Važno mi je da udovoljava ZF Lifeguard 5 ilitiga TE-ML 11B normi ili konkretno BMW p/n 83 22 9 407 807. https://www.mannol.de/create-pdf/257/en |
Znam da udovoljava.
Izbjegavam ga u širokom luku. Jednom ga stavio u benzinca i nakon 5 dana provjeravam razinu ulja, a ono boja boje blata. Ulje koje sam mijenjao je bilo svjetlije i prozirnije. Firma ko firma ne uljeva mi neko povjerenje. |
Ja sam iznimno zadovoljan Mannol uljima kad su motocikli u pitanju i vozim ih u svim motorima vec nekoliko godina. Svejedno nekako nemam hrabrosti probati ih u autima, a jos manje u automatskom mjenjacu tako da sam na ova oba ZF-a koristio originalni ZF Lifeguard 8. I sad mi garaza smrdi od njega :D
Sto se tice boje ulja, to sto je prljavo, samo znaci da mu deterdzenti rade kako treba ;) |
Citiraj:
Možda zbog starog zaostalog ulja koje se ne može ispustiti koje se pomiješalo s novim? |
Koji od onih usb donglova za Corsu 2018 za android auto da ne moram žicom spajati mobitel i auto?
|
Citiraj:
Astra sa GM automatikom. Svejedno sam na 80k km zamjenio :D |
Sva vremena su GMT +2. Sada je 15:07. |
|
Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
© 1999-2024 PC Ekspert - Sva prava pridržana ISSN 1334-2940
Ad Management by RedTyger