Mda ali ta knock se lako dogodi kada napucaš gas dok je temperatura usisa jako visoka.

U kreni-stani gužvama po onim sunjarama od prije par dana usis mi bude po 60-70 stupnjeva. Opalim po gasu a on detektira knock i povuče kut paljenja (vidi se na OBDu). Auto kao da izgubi pola snage. Sa dignutom haubom se ponekad i čuje taj knock kao neki “tik” zvuk. Meho potvrdio, isprovocirao ga je.

Sad sam ovom stotkom se to ne događa. Knock ne mogu isprovocirati a kut paljenja više ne povlači kao prije kod napucanog gasa.

Do auta, usera i mehe je, a ne goriva. ☝️😂

Na dizelu je vidljiva razlika na jacim motorima... Kada sam tocio onaj fini premium dizel od INA-e, motor je stvarno tise i urednije radio, brze reagirao na gas, ma sve je bilo puno finije... Otkad je cijena toga osla u 3PM, tocim obican dizel i zvucim ko traktor, auto vuce i dalje ko lud, ali osjetna je nesto manja responzivnost i malo neugladjeniji rad... Iako, moram priznat da kad slusam ovaj 3.0 TDI, zvuci mi ko da imam plinske dizne... :fiju:

To mnogi novi auti imaju, mislim da je i kod mene tako... Idiotizam na najjace, ali moguce da sam si ja tako bio upalio kad sam brljo po OBDEleven... :D

Sve je to u vašim glavama. :D Aditiv samo radi zdravlja motora i dpfa, a ostalo nikikkeve razlike nema, NIKIKIEVE! :D Točio sam i ja prije premium dok je bila ista cijena, a sada fakat ne želim dati te pare. :D

p.s zna netko koliko ciosu treba da se jave za odvoz auta? 02.07. sam prijavio clio za odvoz do sada ni bu ni be.

Kakav idiotizam? Žmigavac se vidi 10 puta bolje, i gasi se samo pozicija/dnevno svjetlo, ne i kratko ako je isto upaljeno. To je sve samo na led dnevnim svjetlima, naravno ne na svim.

Da, jako je zgodno kada u totalnom mraku ostaneš bez svjetla fara jer si upalio žmigavac...

To nije svjetlo, to je drl. Kratka svjetla se ne gase, to bi bilo glupo.

Osim ako se vozis po mraku sa drl-om, onda nemam komentara :D

Meni je taj feature cak i zgodan jer kad se ugasi drl taj zmigavac je onda ko saka u oko, moras biti slijep da ga ne skuzis.

Dok sam prilazio ZG, u koloni za Demerje, vidio sam uz cestu spaljenu travu i zaključio da je tu izgorio neki auto. U mozgu su mi se odmah generirala tri slova - BMW. :D

Pa ako je ta osoba toliko tele da se po totalnom mraku vozi samo s DRL-om onda niš bolje nije ni zaslužila :D

Gasi se DRL a ne far.

Nije tak strašno, dapače mislim da je i bolje jer se onda žmigavac bolje vidi kad DLR ne dela.

Meni je to i dalje glupo i bezveze... Vise volim kad mi je svjetlo upaljeno cijelo vrijeme nego da se vako gasi/pali ovisno o zmigavcu... Jbg, ne volim bas gasit stvari, mogu se ne upalit onda... :D

Realno, cak i sa upaljenim dnevnim svjetlima se skroz fino vidi kada netko da zmigavac, i to sa svih strana... Nije da ima duga svjetla upaljena pa da ne vidis prst pred nosom... To su samo fensi smensi piz*darije koje realno nicem ne sluze...

Krenulo te danas ili si samo pisao prije prve kave? :D

Upravo to, kod nekih auta kada gledaju prema suncu, žmigavac se jedva primjeti. Stari auti su bar imali jasni odvojeni narančasti žmigavac. Dok kod nekih ne toliko starih se isti jedva vidi. Kod mene se još uber jasno, jer kratko xenon je u zasebnom dijelu od dlr/žmigavaca.
Auti to već imaju više od 10 godina. A sad ispada kao da je nešto full novo.

Meni to bilo bezveze, je bezveze i ostat ce bezveze... :D Sve se normalno vidi u sa upaljenim svjetlima... A ovo sa gledanjem prema suncu je tek budalastina jer taj zuti zmigavac uz zuto/narancasto nisko sunce u pozadini tek neces vidjeti... Ali bijelo svjetlo hoces, ovako kad ugasi jedno svjetlo izgleda ko da ti je neki motor u daljini...

I realno, kad je nisko sunce dobro da ista vidis, a kamoli tek auto koji ti dolazi u susret... Tu se spustaju sjenila, nabijaju najtamnije suncane naocale da uopce vidis kud vozis... Pa si automatski i pazljiviji... :fiju:

Jao, ne spominjem nisko sunce, nego auto okrenut u smjeru sunca, ili ti ga obasjan normalnim suncem. Dobro, ne valja ti, zaključili smo. Samo to ne možeš nazvat idiotizmom!

Uopće ne kužim oko čega dramite. Ja takiH problema nemam ni na Škodi ni na Oplu. Do Jusera je. ☝️😂

To vidim gotovo svaki dan.

Mislim da to vrijedi samo za dnevna svjetla. Bar mi se tako učinilo.

da li je otvorena garaža u sklopu KBC Rebro ili se parkira negdje drugdje?

Garaža "SPC Maksimir"
našao

Ja parkiram kod privatnika iznad rebra, neovisno radi li garaža ili ne. Do sad mi se nije dogodilo da nema mjesta.

Mazda x30 pozicija žmigavca. :D


Ono kad gluplje ne može. :D

https://encrypted-tbn0.gstatic.com/i...MMjZqPrYNnkQ&s

Nisi u pravu



Čovjek lijepo pokazao razlike između Eurosuper 95, 98 i 100, vidi se koliki je knock I kolika razlika u snazi

Ima neka tablica koja je long stroy short jer mi se ne gleda 30min. :D

Long story short: Ako vozis opla i/ili ocerupanu kokos, svejedno ti je sto tocis, ilitiga djabe si krecio :D:D:D

Ako to vlasik korejskog kadeta kaže onda ok. :D

Kaj nije Škodin logo strela sa krilima?

Previše generlizirate i izvrčete stvari.
Kad je benzinac u pitanju, uliti 100 ili 98 u onoga za 95 često ima vidljive koristi, nekad više, nekad manje.
Druga je sad stvar šta je taj sport skuplji ili se radi o specifičnom motoru pa iz nekog razloga ne smiješ / nije poželjno.

Kako ne :D

"Mazda Created An LED Turn Signal That Beats Like A Human Heart"

https://www.carscoops.com/wp-content...n-Signal-2.gif

Zašto bi pobogu žmigavac trebao oponašati kucanje srca
Đizs

10+ godina sam vozio atmosferskog sepeta na INA/Tifon 98. Bilo je 10-15kn ibera na tanku, BMK. Onda su prije 2-3 godine cijene goriva podivljale pa sam počeo točiti 95.

Prošle godine u BB garaži Hrvoje spoji auto na dijagnostiku, vidi temperaturu usisa, opali po gasu par puta, pogleda me i veli: “počeo si točiti 95-icu?”

I onda… “gle ovo, slušaj ovo…. to se ne događa na 100 oktana…”

Ugl. mislim da ću ubuduće na ljetnim temperaturama točiti stotku.