Rinseless je odlična stvar kad se odradi kako treba i ako se radi redovito.
Dapače, bolje je od bilo kakve alternative za 95% korisnika koji nemaju pristup površini gdje mogu nesmetano izvaditi dvije kante, natočiti 2x20L vode i oprati auto onak kak se spada.

Bio sam izuzetno skeptičan prije nego me kolega nagovorio da isprobam. Bolje je od bilo kakve automatske praone, a bome je bolje i od washboxova. I sve možeš odraditi gotovo bez prolivene kapi, tak da možeš i na javnom parkingu odraditi.

Sreca nemam tih problema. Aute operem jednom godisnje pred tehnicki ako bas kisa ne pada :goood:

ajoooj...to reć u ovoj sekciji i to još na pc ekspert forumu??!! :lol2:

a detaling svaki mjesec u "specijaliziranim " garažama?? :D

S obzirom da ovdje imam samo ručne autopraone, koje deru oko £30-40 za unutarnje i vanjsko pranje i to još odrade preko #urca, nemam puno izbora.

5-6 kvalitetnih krpi od mikrofibre i redovna lagana "pranja". Evo, sad se već drugi dan vozim i primijećujem da se teže prljavština prima.

Već sam prvu krpu bacio jer je bila natopljena tim voskom, ali su mi se javili iz supporta i rekli da je bacim u vešmašinu s ostalim krpama na 90 s malo deterdženta i da će sve otići dolje. Tako je i bilo.

Carbonfiber krpe na 90? Nisam siguran da je to pametno, ekipa iz ph detailing ako se ne varam preporuca 30-40 tekuci deterdzent, bez omeksivaca.

U ispravnom faru te žarulje su OK, ali vlasnik nema potrebe stavljat jače žarulje. Ali 80% korisnika tih žarulja koristi ih u neispravnim farovima. Tko se vozi noću sretne barem jednog vozača sa neospravnim farpm koji svijetli iznad visine registarske pločice.
Jeftinije je kupit jaču žarulju nego far.

Piše na samoj krpi da se pere na 90. Bilo mi je čudno pa sam pitao. Potvrdili.

Nekakve primijum krpe :lol2:
https://www.greasedlightning.co.uk/c...re-cloth-4pack

To je dobro pracenje aksioma 1 i 2... Ostani ziv kako znas i umijes, te pokusaj ne ubiti, ozlijediti ili ostetiti drugog sudionika u prometu, osim ako se ne kosi sa aksiomom broj 1... Ovako lijepo ne das zmigavac pa izvedes brainfreeze kod drugog sudionika u prometu, sto je puno manji problem od krsenja pravila 1 ili 2... Na glavnoj se ne daje zmigavac, iz jednostavnog razloga - u prometu ne smije biti dvosmislenih manevara... Ovako ako nedas zmigavac, znaci da ostajes na glavnoj cesti, no ako ga das, onda si tek zbunio drugog vozaca koji nema pojma da li si ti zaboravio ugasiti zmigavac, skreneces u dvoriste ili nesto trece pa moze pokusati i on neki svoj manevar jer te krivo shvatio...

Ista prica i sa paljenjem sva 4 zmigavca... Kad se parkiras, lijepo sva cetiri zmigavca pa nek ovaj iza tebe psuje i vice, glavno da shvaca da izvodis nesto na cesti i da pripazi dodatno...

Kada pada jaka kisa, pale se maglenke, i to prednje i zadnje, a ne pozicije... Dzizs, pa pozicije se uopce ne vide na jakoj kisi!! :/

Odi lijepo u desnu traku i je*i im svima mater kad su debili... Ako su oni debili, budi i ti... Sansa da ce se netko prestrojiti u desnu traku je ravna nuli... A ti lijepo po desnoj do auta ispred tebe i onda neko vrijeme vozi iza njega i ubaci se kada budes imao priliku... Voznja u dvije kolone, nije kaznjivo, ko ih j*****...

Uvijek, ali uvijek treba imati upaljena svjetla na autu, bas zato da se tebe vidi... Ovo sa pjesakom sto si naveo ne stoji jer po danu ne mozes nikog zaslijepit ni sa upaljenim dugim svjetlima... I svi ce vidjeti pjesaka svugdje ako ne drk*aju po touchscreenu od infotainmenta ili po mobitelu...

A ima takvih morona nevjerojatno puno i bas to sto si rekao - voze po ogranicenjima... Ma idi vozi po ogranicenjima tamo otkud si dosao, ovdje se vozi po toleranciji! :D No, cinjenica je da je ta desna traka u pravilu razvaljena i da samo skaces dok se njom vozis... Mozda je najbolje na put ici negdje pred vecer kada nema tolko vozila na cesti pa se lakse i vozi...

Još je jedan Kinez stigao u ove krajeve - Omoda & Jaecoo
https://www.omodajaecoo.com/

EDIT: kao što znamo, Jaguar i Land Rover su dio iste grupacije. Jaguar je krenuo u woke vode što se očitovalo u fenomenaloj prodaji u EU od 49 vozila u 04/25 (pad sitnih i nebitnih 97,5%). Izgleda da bi i Range mogao u tom smjeru obzirom da mijenjaju logo koji nekako vuče na woke.
https://www.motor1.com/news/765281/r...over-new-logo/

Sta nema gore ovih samousluznih autopraona kojih kod nas ima na svakom cosku?
Gdje sa miniwashem sam operes auto?

Imam doma i dvoriste i miniwash, pa bi mogao sam prati auto, ali problem je sto gleda na zapadnu stranu, pa cijeli dan pici sunce. Pa onda sam mogu oprati pocevsi u 19:00-19:30 kada malo hlada dohvati od kuca preko ili hvatati oblacni dan. A i vise nemam bas volje vaditi svu skalameriju za pranje, pa onda poslije vracati i to.
Tako da auto sam operem mozda 1-2 puta godisnje doma i to u pravilu nakon zime da odradim ono temeljito proljetno ciscenje.
Ostatak godine iskljucivo u samousluznoj autopraoni, ima jedna blizu mene koja je izvana poprilicno neugledna, ali na njoj se i najprljaviji auto odlicno opere. I imaju demineraliziranu vodu, pa poslije pranja nije potrebno brisanje, ne ostane nista. Doduse, pomaze i sto su oba auta bijela, pa i ako slucajno i ostane kakva piknjica od osusene vode ona se ne vidi osim ako bas ides buljiti u lak i traziti ju :)

Da, svjetle kao obične, odnosno ne baš najbolje. No, to je valjda jasno, što plavija halogenka od 50ak watta, to je slabija vidljivost. Pogotovo po kiši. Osobno kupujem Osram NBU 150/200 ili zadnje od Powerteca 130 platinum. Puno bolje osvjetljava od obične žarulje, u reflektorskom faru, a za šaku eura.

https://webshop.tokic.hr/zarulje/zar...30-duobox-2-1/

Prvi par, jedna prdnula nakon par mjeseci, kupio drugi par, pa imam i rezervnu žarulju, za sada svjetli duže od prve. Nemam problem mijenjati, jer je lako promijeniti. Da imam auto kojem treba skidati branik, far, bome bi kupio long life osram i pomirio se.

Ma nema, sve su ručne gdje ti onda tim od 5 indijaca odradi auto ko promjenu guma u F1 :lol2:
Jedina samoposlužna koju sam vidio je u sklopu supermarketa i to funkcionira samo na kišnicu (jer je sve zeleno i eko danas), tako da često nestane vode.

Vjeruj mi, imal sam LED farove u Ibizi, tj u faru koji je namenjen za halogenke, i razlika je bila ogromna. Naravno, lampa je homologirana i išel sam raditi atest u CVH, i regloskop je bil dobar tak da ono...

Češće je problem ekipa sa tim china LED lampama nego sa potrganim farovima.

Lol ti znaš da ja još te LED nisam stavio. :D Čekam da stock krepaju. Evo šesta godina ništa... :D

Daj mi reci kak ti si u STP došao s njima već ili su ih oni stavljali? :D Moral bi to obaviti. :D

Nedavno sam radio atest za Philips Ultinon 6000. Našao sam lika na fb koji ima shop pa mi svu dokumentaciju još poslao da nebi bilo problema na tehničkom. Sam sam ih smontirao, došao dolje, oni obavili svoje i za nekoliko dana zvali da je odobreno. Upisali u knjižicu i vozi. Dosad sam koristio Osram NB 200 ali i s njima je sad razlika nebo i zemlja.

Da li far mora imati leću da bi bio atestiran kod nas za aftermarket LED?

Ne, mora biti na popisu kompatibilnih.
https://www.philips.de/c-e/au/car-li...ltinon_pro6000

Ah N52B30, jedan od, ako ne i najbolji n/a šestak koji su napravili.
Zakon kad krene o N53 vs N52 a ne spomene ono najvažnije zašto je N52 bolji. N53 je direktaš.

U glavnom, ne priča se puno jer ih pod A nema toliko. Proizvodili su se tek 2-3 godine.
Dok su pod B u sjeni zbog 335i koji je atraktivniji jednom taboru entuzijasta, a u drugom je taboru tak jasno dizlo ekipa.

https://i.postimg.cc/gXC3FVzD/20250710-201020.jpg

Danas kod frenda. Njemačka kvaliteta. Dizel. Dizajn koji ne zastarjeva. Malo ga zalili gemištom i prvozali se.

Ugradil sam ih sam i samo rekel "ja sam došo".

Obzirom kako se držiš za stomak očel prinova skoro? Blizanci? :D

Sent from my 9469X using Tapatalk

I odmah su ti izdali papire? Jer ovi moji u Samoboru trebalo im je jedan dan za kuku, a vjerojatno isto toliko će trebati i za LEDice. :D

Za to vrijeme sam onda "ilegalan"? Ilegalan si i za vrijeme dok voziš do STP-a? :D

Doduše s kakvim se sve farovima i lampama ekipa vozi mislim da me nitko neće jebati. :D

Da i da :D

Imal sam pripremljeno sve, poslikal sam homologacijsku oznaku na farovima, isprintal sam Zulassung od Philipsa, slikal sam i isprintal postupak instalacije (doslovno kak vadim halogenke i ugrađujem LED). Zapravo, sad kad si razmislim, mislim da sam javil unapred kaj hoću pa su mi rekli da tak napravim, ali sam atest je trajal niti pol sata.

Meni je STP na Sigetu zakon, evo i kad sam delal homologaciju isto je bilo brzo i jednostavno, dosad nikakvih zamjerki.

I da, ilegalan si ak voziš s takvim lampama do STP-a ali imaš opciju da kod njih ugradiš. Ja kak sam šlampav sam rađe izbjegel sramoćenje, a i živel sam tad na Trnskom pa mi mi je STP bil na 100 metara :)

Kolko murije ima po cesti tu u Zagrebu mislim da se možeš vozit i sa fejk tablicama i nebu ti nikaj

https://www.youtube.com/watch?v=2HIh31bDsuU

Očekivao sam Mazda klasiku, na kraju meh. :stoopid:

Katastrofa motor (za sada), gumbi na volanu, ogroman tablet...

Dobro da pozadi pise Mazda jer bi se lako prevario

https://www.index.hr/vijesti/clanak/...vijesti_prva_d

no shit, a romobil deci kupuje ko? tateka i mameka :D

Kaos, bar meni. Motor također, uf...
Znam, znam, znam, ekologija. Ne trebam ga ni probat, to "ne ide s mjesta". Ne, nisam Shumaher, ali sam navikao na "življe" aute u svojem punoljetnom stažu. Joj kad se sjetim poznanika, koji je nakon agile 1.0 imao mazdu 3 skyactiv s 122ks i rekao da auto leti. Sve je stvar percepcije.

i na volanu (oduran mi je)

a o televizoru na centralnoj konzoli da ne pricam

Koja je to sad fora da pise ime auta umjesto znaka, prvo je skoda to uvela ako se ne varam (iako razumijem s obzirom na logo ocerupane kokosi :D) a sad vidim i mazda :lol2:

Nego, dobio sam u rentaKaru novi a3 na dva dana za sluzbeni put. Pa u toj skatulji ima mjesta malo vise nego u mojoj staroj miati, lol, a vozilo nas se cetvero. Imam feeling da ima manje mjesta nego u novom yarisu. Gepek kao da je tamo reda radi.:D

Uglavnom nakon 4 sata voznje me sve boljelo kao da sam jedini bijelac na BBC partiju. :D
Uglavnom malo, skuceno i neudobrno.
Mjenjac neki automatski, drzao ga je uvijek ispod 2, 2.5 somova, to nije islo s mjesta, skoro pa sam morao kickdown raditi svaki put kad sam htio preticati. Jebeno lose.
Jedini plus je da je potrosnja sa prosjekom od 130km/h bila oko 5.7.

Unutrasnjost naravno neugledna i losa sa milijun gumbica (ajde barem nije sve na ekranu).
No, nemogucnost da povezes mob na auto u voznji i zadavanje destinationa na navigaciji u voznji je ono, tragikomicno.

Uglavnom vidim da taj kramp starta od 32 soma:lol2::lol2::D:D.
Nema tu ni trunke priMjuma....kako je krenulo jos malo pa ce ih i Daca presisati....