Ako ti je drag auto nemoj to vise nikad koristiti. Mozes i sam zakljuciti zasto, vidi se na petoj sekundi videa, iako nije to sad odmah od tebe, ali nemoj ga ti unistavati :goood:

Uvijek imam upaljena svjetla na autu. Ne vidim problem sa zaruljama.

Ima tragova od automatske praonice. Gdje god da ga odvezem na ručno, ne mogu kontrolirati s kakvim krpama rade, a u garaži ga ne mogu/ne smijem sam prati.

Oprao sam ga normalno prije par dana i pao je pljusak od 10 minuta, skroz dovoljno da ga zasere, a da nije prljav. Ide prvo pod vodu ubuduće, pa onda lagano ovime. Ne planiram ga prati na suho samo ovime.

Skandinavija je velika, ima suncanijih i oblacnijih regija pa i jednim i drugim prodaju iste aute - sa istim DRL-om. Ni kod nas nije bas isto zivis li na Korculi ili u Gorskom Kotaru, isti auto ti se nudi, a vremenski uvjeti kroz godinu budu dijametralno suprotni. Dvije male crvene ledice koje ce svijetliti valjda vjecno.

Pitam se imaju li Englezi skandinavski DRL? Ivane? :)

Kakav DRL, ovdje ni svjetla nisu obavezna po mraku :lol2:

Šala naravno, ali količina auti bez upaljenih svjetala je ogromna. I s ugašenim svjetlima, rasvjeta je takva da ćeš vidjeti idiota. Magle nema, kiša nikad ne pada tako jako da ne vidiš, a brzine su male, tako da nije neki problem

Svjetla su mi uvijek upaljena, ne gledam jel ljeto ili zima.

Znam samo da me se bolje vidi na cesti.

Ovo sa DRL-om je suludo. Mislio sam da je problem samo kod nas, al bit će u cijeloj Europi debosi voze tako.

Tebe se možda bolje vidi na cesti ali zbog tvojih svjetala auto koji ti dolazi u susret slabije vidi pješaka koji po danu prelazi cestu između vas ;)

Meni se na Megane-u automatski pale svijetla čim upalim auto. Žarulje ne prde često kako sam mislio (pogotovo jer francuzi navodno imaju lošu elektroniku). Jedino kad sam gunđao zbog cijene je kad mi je 3-e stop svjetlo krepalo pa je njega trebalo mijenjat (LED naravno).

Palio sam svjetla cijelu godinu na proslom pezou, kupovao nightbreakere i prdile su svako 6 mjeseci. Sa nalemljenim termistorom su durale malko duze, ali opet... Nisam imao DRL na njemu pa su kratka bila jedina opcija (ne racunam onu tinjalicu od pozicije).

Mase na konektorima straznjih lampi su bile blago otopljene, francuska klasika jel. Ne znas da je tako dok ne prdne cijeli kluster/lampa a onda imas mrtvu poziciju, stop i rikverc svjetlo.

Mislim da sam jedno 10ak parova zarulja promjenio u 6 godina :D

Najtbrejkeri, koja prevara. Dok su osram classic (original) jedine žarulje koje idu na moje aute

zašto prevara? počeo sam ih koristiti davno na fiat bravi koja je imala katastrofalne farove, nightbreaker su mi uz philips blue vision jedine kolko tolko osvjetljavale cestu
ostala mi je navika kupovati i kasnije iako su auti poslije imali ok farove

Meni su se pokazali isto kao najoptimalniji, osim po kisi al to sam i ocekivao i prihvacao. Takodjer, morao sam izvuci maks iz tog fara i ostale zarulje su mi jednostavno bile neuvjerljive.

Prevara su na francuzima :D ali vidim na drugim autima te H7 zarulje znaju duze durati.

Rezerva su mi bile neke osram obicne, ali svega par puta sam bio prisiljen koristiti ih (i bolje).

Ako ste zadovoljni, ok.

Po meni uloženo dobiveno. Ispravni i dobri

Ako ste zadovoljni, ok.

Po meni uloženo dobiveno. Jako su skupi bili i kratko trajali naspram classic osrama. Ispravni i dobri farovi rade pravu razliku.

Ma sumnjam da mu to toliko smeta. Pa nemam upaljena duga 😅

:fuming:
nije bilo 100-130kmh, nego 90-100. mene osobno zivciraju ljudi koji voze do ogranicenja i onda misle da imaju pravo uzurpirati lijevu PRETICAJNU traku.

znam da svi vozimo po guzvama i da nam fali jedna, ako ne dvije trake od ZG do Bosiljeva. Ali ako ne pretices u tom trenutku i imas mogucnosti skrenuti u desnu traku nakon svog preticanja, bio bi jako zahvalan da prepustis mene da vozim kako ja ocu i sam odgovaram za posljedice toga. pogotovo kad mi na nekim dijelovima autoceste jos imaju znak 80kmh ogranicenja od prije 4 mjeseca kad je HAC radio neko odrzavanje i zaboravili maknuti znak :nono:

Deset godina su bila tvornička svjetla u zadnjim farovima na Cliu. Kasnije su aftermarket pozicije/štopovi pregarali dva puta godišnje.

To mi je išlo na živce pa sam kupio Philips Ultinon P21/5 sa 12god garancije. Već sedam godina veselo svijetle u zadnjim farovima i prolaze tehnički iako strogo gledano ne bi trebali.

https://youtu.be/DWvIaY82Un8

Ako postoje zadnji farovi jel postoje prednje stopke? :D

Ako ima neka visinska razlika, da ali to su rijetki slučajevi. Ako su poravnati i ako ima upaljena kratka nema razloga da se pješak slabije vidi.

Nightbreaker, philips blue vision i slične žarulje ne da bi zakonom zabranio nego farove porazbijat. Takve žarulje stavljaju na aute oni kojima su svjetla i leće u farovima u banani. I onda to svijetli svigdje samo ne po cesti. Ako ide prema tebi zasljepi te, kad pada kiša odbija se od mokrog asfalta, ako je iza tebe osvijetli ti kabinu.
Te žarulje nisu rješenje. Kupite si nove farove.

ili ovi sto led stavljaju u prednje farove. oci mi izgore

Pa nije baš, nightbreaker je i dalje halogenka i far je homologiran da ga "trpi". One LED china sranja podržavam kaj se tiče razbijanja i slanja na izvanredni tehnički i rušenje na svakoj mogućoj sitnici ikad.

BTW provjerite si rok trajanja prve pomoći i tlak rezervnog kotača :D

ne baš, kao što je Mario napisao to je i dalje homologoriana žarulja, identičnih dimenzija i sa žarnom niti na pravom mjestu, ako je ispravno ugrađena nema šanse da baca svjetlost okolo

pisao sam ranije, fiat bravo/brava, loše konstruirani farovi, staklo bez oštećenja, reflektor kao novi, a osvjetljenje ceste nikakvo, pa ti sad meni reci kakve nove farove da si kupim? iste takve?
ekipa je znala stavljat farove sa lećom od maree, ne znam kolko je to bilo legalno i koliko je bilo bolje osvjetljenje

slažem se za nehomologirane led žarulje da treba strože kontrolirat (zabranjene već jesu)

sta su poceli i zbog tog pisat kazne il rusit na tehnickom? :D

Nije stvar do žarulje (govorim o ovim legitimnim , jel) nego do fara ili krivo montirane žarulje (uvjerio se prošle godine kod frendice). Kaže kako je još rekla svom mehaničaru da pogleda što je s farovima jer su joj redovno blicali kad je vozila po mraku. Naravno, frajer uzeo pare ali pogledao nije. Ja uhvatio auto, usmjerio prema zidu i imao što vidjet - suvozačeva strana udarala skroz prema gore.
Pogledao ležište - vidio žarulja krivo okrenuta. Okrenuo kako spada i gle vraga - sve ok.
Usto joj još namjestio visinu snopa jer joj je bilo previsoko namješten kada je el.motorić postavljen na 0

Kad pričamo o dnevnom svjetlu, i ovdje u Njemačkoj nije bolja situacija jer imaš idiota koji i dalje voze sa dnevnim svjetlima po mraku ili po lošoj vidljivosti kad je npr. kiša ili snijeg. Džaba blicanja ili gašenja-paljenja svjetla - debili ne kuže.
Kod mene se npr. svjetla pale automatski kad pada kiša, a to mogu i isključit u opcijama.
DRL je već bio u "skandinavskom" modu kad sam kupio auto.

Problem je kaj se skandinavnski mode nemre upalit na nekim autima...nova Insignia je jedan od njih....veli servis ništa od toga.
@amdejac - kod tebe je isto iza zgaseno?

Blaženi VAG i prtljanje po svim mogucim opcijama

Jer led far ne radi odbljesak od mokrog asfalta, ne, samo je odbljesak jos malo gori, bijeliji i bolniji jer je fokusiraniji. Led/laser/matrix moderni far sa sporom ili losom automatikom je nesto najgore sto moram trpiti na cesti. Jbga svjetle odlicno, priznajem, nikad nisam ovako lijepo nocu putovao. Samo eto bole oci malo vise nego kad mi u susret dolazi baba sa kineskim led H7icama.

S halogenkama je svjetlilo loše, s xenonom dobro. Slično kao na puntu 2. Halogenke = svijeća.

Nisi u pravu. Ima to puno ljudi samo ih ne primjećuješ jer su im farovi ispravni. Neki auti su imali te žarulje u prvoj ugradnji (Honda Civic npr.)

Imam Philips BlueVision od prvog dana a to je od 2008. godine a imao sam ih i na starom autu. Vuku 55W kao i obične žarulje a niti ne svjetle jače. Luxmetar pokazuje istu jačinu svjetla. A i meni se čini da ne bacaju išta dulje.

Razlika je u temperaturi svjetla. Jasnije se vidi nego za običnim žutima.

Kad sam kupio svoju zgaženu 1u2 octaviu, a ima original xenone, bio sam prerazocaran. Onda sam skužio da jedan far jedva svijetli, a drugi uopće ne. Rastopili se reflektori u projektorima jer je prijašnji vlasnik stavljao zarulje sa alija ili odakle. Na kraju sam pripasivao nove projektore sa aliexpresa i osram classic d2s. Još bila akcija na edigital, komad 127kn. Eno 6 godina to nisam taknuo.