Trebas rastavit i poservisirat vilju, odnosno nemas dovoljno ulja u damperu, vjerovatno ti je procurilo u lower.

Ošlo ti ulje u lowerse (ili je iscurilo na vrhu kod knoba plavog), što znači da ga nema gore dovoljno u nozi = više hoda do lockouta.

Ti na Turnkey-u nemaš "podešavanje tvrdoće" kak ti veliš - ili je zaključana ili nije.

Ok, tnx.

Kad se vidimo sljedeći put bacit ću vilju pod nogice pa ćemo vidjeti što je s njom :) Ništa opasno sigurno, ali bolje odmah reagirati nego čekati i zeznuti damper :)

Eh fino da ste se uvatili vilice, tako nemoran uvik bit prvi sa nekim pitanjem :D

Ka sta san bia reka iman Toru 302 U-Turn nova nekoristena jos u kutiji.
Uglavnom pokusa san je testirat (ovako "nasuvo" da vidim kako radi). Osim sta san skuzija da mi opruga premekana za mene (90kg) osjecam grebanje unutra, ka da struze metal o metal.
jel to ok ili je tvornicki dosla bez ulja? nebi volija je montirat na biku i shebat je bzvz.

btw. sta se rame tice samo da malo dam update, trenutno je nemaju na stanju (samo gay boja ostala u 18") i dolaze in krajem mjeseca tako da cu je tek onda narucit. Ipak cu uzet novu ramu. ;)

Kada napravis par voznji ces vidjet dal ti je opruga premekana il nije. ak ce ti biti premekana, nova dodje oko 50$

To sto cujes metalni zvuk (vrlo vjerojatno kada ti je vilja na 130mm hoda) je normalno kod RS, na mojoj se je isto to bilo cuo i otiso sam do prote-e i slaven (super decko, serviser) je rekao da je to normalno jer opruga lupa u noge od vilje.

Il za vikend ili prek tjedna al oko 7, radim do 5 pa dok dodjem doma i pojedem :D

Bum ti se javio pa se zaletim do malesnice

Imaš tisuću pitanja umjesto da zmontiraš i probaš sam. Ovako na prvu, tvoje struganje ne zvuči dobro. Ali pošto se ne činiš kompetentan opisivati zvukove koje bicikl proizvodi, to tvoje struganje je možda zvuk obične kompresije vilice ili pak udaranje opruge ili nešto treće. Kad ju montiraš i ako ti neće dobro raditi ili biti previše mekana/tvrda, tada probaj dalje.

Mislim da ćeš si ušparat puno bespotrebnog tipkanja :D

Nemoj bit ko hipohondar. ;)

Opruga se piga unutra i lupa u stanchione. Ako sporo stiskaš, može i imat zvuk grebanja, valjda. Normalna stvar kod vilica sa više hoda, ako nije dobro ona zaštitna guma postavljena (ona se zna sama spustiti ponekad).

U pravilu, izvuci oprugu i porihtaj gumu koja obavija oprugu tako da ti ne lupa vilica (pomiči gore dolje i testiraj gdje ne lupa). Ili stavi dodatnu gumu, samo ne znam gdje kupiti to. To se inače sa toplinskim pištoljem stisne oko opruge. Nemrem se sad sjetiti kak se to točno zove, ta guma.

To se zove termo buržir, malo siri da opruga fino stane i onda se vrućim zrako fino stisne i onda nema struganja opruge po stanchionu.

I da, ta opruga ce ti biti premekana za 90 kg, tako ili ces morat nabaviti novu ili na dijetu:D

Kad vec pricate o viljama, upravo citam novi Biker i tamo je reportaza o jedinom ovlastenom servisu Fox opreme, Vivasportu.
OK, meni je ovo prvi glas, mislio sam da je Buhin ovlasteni servis (Alan prim).
Na webu nema ni rijeci o ovlastenju i servisiranju Foxa, niti u cjeniku, tak da sam skeptican.

U tekstu je opisan servis koji bi trebalo raditi svakih 30h (odmastiti i ocistit shock, zamijeniti gumene prstenove i teflonske podloske, staviti plavu Foxovu mascobu i sklopiti)...a svakih 100h treba napraviti kompletan servis (izmjena ulja, brtvi i dusika).

Bas me zanima tko servisira straznji shock u ovakvim intervalima, pa vise se isplati raubati shock do iznemoglosti i kupiti drugi kad ovaj rikne, nego na servise potrositi vise nego sto vrijedi novi shock.

Jel tko cuo za ovaj ovlasteni servis?

@ De5tr0

Ciji si kit stavio frendu na njegovog Fox-a - origigi Foxov, ili neki zamjenski (Enduro fork seals , npr.)

gume se zove termo buzir ako mislimo na isto.

zvuk je kao da metalnu cijev provlacis kroz drugu metalnu cijev bez masti i ulja i to kad dojde vila do dna pa kad se ide vracat. cuje se i kad je na 85 i kad je na 130.
Po tablici opruga je za ljude do 70kn (crvena), a meni bi trebala plava (do 82kg).
ovo pitam iz razloga jer je bilo slucajeva da je dart 2 i 3 redovito dolazili suhi bez masti i ulja tako da su mi sumlje opravdane (ima tema na dropu)

nisam montira i testira jer neman ramu, nju cu nadam se narucit krajem mijeseca

edit: srale me malo preduhitrija.

btw. jel zna itko kako kontaktirat Rock Shox? nemaju nigdi mail ni br telefona. Tia san prvo njih direktno kontaktirat al posto nemogu nac onda san odi pita tako da nemislite da mi lino okolo trazit i da samo vas pilan :D

Zamisli koliko bi ljudi trebalo radit na jednom mjestu, na odgovaranju mailova na sve upite vezane uz RS proizvode?

Oni namju mail, ako sta trebas obraćaš se najbizem distributeru, kod nas je bila Protea, sad je Capriollo iz Osijeka.

Uglavnom imas nekoristenu vilicu koj aje stara cca 3-4-5 godina, nadji nekoga tko se kuzi, nek ju rastavi, detaljno pregleda, podmaze i onda ti je to to.


@Nik

Te bedastoće sa servisnim intervalima kod Fox vilica i shockova su glupost. Shoc je dovoljno eventulano jednom godisnje rastavit, počistit, stavit novo ulje, provjerit brtve.Ako su ok, brtve mogu drzati 2 godine, naravno ovisi koliko se vozi.

Ali po njihovim naputcima, nakon par Sljemenskih voznji trebas ici kod buhina napraviti servis tza 350 kn :goood:

Ako se en varam Endurao radi samo dust sealove, lezajeve i jos neke sitnice, ne rade service setove za shockove.

vila je 17/03/2011
zvat cu sutra pa cu vidit sta ce mi rec nasi distributeri thnx. za info.

a to sta kazes zamisli koliko bi ljudi pitalo, za ramu svaku firmu sta me nesto zanimalo san pisa mail i svi su uredno odgovorili ;)

Vivasport ne bih nikako preporučio jer mi je prodana reba koju sam imao došla od tamo servisirana. Dečko je neki rod vlasnika i onda mu je on bio pregledo vilju i sve je bilo ok prema servisu, da bih ja dobio vilju sa serijskom greškom pucketanja krune i stirera i da floodgate nisam mogao okretati normalnim adapterom sa rebounda. Tolko o vivasportu od mene.

Original foxov. Endurosealovi bi, ako su još uvijek jednaki, bili bolji izbor po meni. Nemaju one iritantne spužvice koje skupljaju nečistoću, već dupli zid na brtvama (a zbog toga je potrebno češće servisirat fox). Uglavnom ti je to tu negdje, ali kažem, ja bih radije enduro ukoliko su još uvijek kak sam napisao.

Zašto mi se čini da ti čuješ ulje koje prolazi kroz rebound ventil, kad se vilica vraća u početni položaj nakon što je se stisne ? Ubrzaj/uspori rebound pa će se vjerojatno čuti manje/više.

imam ja pitanje momci, meni je vilja propala ili se zaglavila, uglavnom ne mice se vise mozda koji milimetar, noname vilja, bicikl se nije vozio godinu dana
koliko bi me to kostalo, tj popravak toga ili mi je bolje traziti nesto polovno ala dart 2 ?

Vuco nije stvarno. Ulje bi se culo slicno kao zrak da prolazi al ode se stvaraju i male vibracije i kao grebe lagano. Thnx. na odgovorima i sta me ozbiljno svacas ;)
Istina da san nov u biciklama i da mi je puno toga nejasno al to neznaci i da sam glup.

Sutra cu zvat Proteu i Capriollo (nisam zna da su oni glavni u HR za RS) pa cu ih pitat i usput cu pitat za novu oprugu pa ako kome bude tribala moja neka javi.

Bome je 400kn ;)

Meni se Enduro ovako cini cist OK, narucim kit + 2 Air Piston Lube-a za 30$ i ulje ( 10EUR) sveukupno cca 240kn i mogu ici sarafiti :D

Onda pretpostavljam da može biti da u lowersima nema ulja. Meni je to na Dartu pomoglo dosta da bolje vilica radi.

Ili ulje ili su tu krivi plastični bushinzi kod Tore 302.

Kak si zakljucio da je napravljena prije 2,5 mjeseca?

Proteu ti se ne isplati zvat, reci ce ti nista, Capriolo isto. Kazem, dadji nekoga u blizini tko se kuzi u vilje nek ti ju rastavi i pogleda. A oprugu gledaj preko ebaya.

Nije ti bas usporedba, ali ok. Koliko ljudi ima/vozi recino One One rame?Par ljudi. A koliko ljudi ima neki RS dio na bikeu? Svaki drugi:D

To je tako zamisljeno da se javis najblizem distributeru, a on ti naruci dio i napravi servis. Mi iz Zgba rezervne dijelove za RS nabavljamo u Slo kod Alesa, a servisiramo sami:)

Zakljucija san godiste jer pise na kutiji uz ostale seriske brojeve bar kodove pise lipo i citko datum i pise da je made in Taiwan (kinesko smece :P )
Zva san capriolo i reka mi je da se znalo dogadjat da Rock Shox dojde sa manjkom ulja.

To cu vjerovatno ovih dana kad mi bude dosadno rastavit pa vidit sta se dogadja unutra jer ramu mogu narucit tek za cca 3 tjedna, i valjda cu uspit nac oprugu do tada jer za sad mi pari nemoguca misija :)

srale7 uvik kad se na nesto zainteresiram i kad nenajdem dovoljno informacija okolo uvik kontaktiran proizvodjaca.
Pokusat cu nac tu firmu Alesa na netu pa cu vidit sta oni nude, naravno mislim sam servisirat jer nekako sebi najvise virujen i onda najbolje znam sta je i kako je a ne da moram pretpostavljat jel mestar sve ok napravija i kako je napravija :)

Zna li tko gdje se može nabaviti 15mm naba?
Ili još bolje nekakav DIY iz 9mm u 15mm? :D

@nik - pašu ti i magurine brtve na foxa.

Šta je, prodao si marzza i kupuješ Fox??????:fiju::D

Za prijatelja je, također je Marcoći u pitanju :)

A cijena?

Gledao sam malo cijene dijelova za kocnice.
Pa to je bolestina, rotor 437kn, adapteri 130kn...ako i brtve prate istu filozofija, onda se ne isplate.

U Vivasportu je redoviti servis vilje 360kn, a kod buhina 400kn (izmjena ulja i brtvi, ciscenje vilje)
Postavio sam pitanje o Vivasport servisu na newsima i tamo kaze covjek da to drzi tip koji je prije radio kod Buhina, i da ima suvremen alat za takav tip servisa.

Servis Foxa je jednostavan i to bi trebao odraditi svaki serviser koji je rastavio 3 vilje. Kad idem u viksu prolazim kroz D. Selo pa cu navratiti do servisa i vidjeti moze li se "pregovarati" o cijeni...na newsima kazu da vjerojatno moze :D...a i da vidim na sto lici radionica, taj prvi dojam dosta govori o majstoru i servisu kao takvom.

A i Viva sport je ovlašteni :)

Ostavi bajk na servisu u Protei. Već duže razmišljam o novim kočnicama, tamo imaju Avid Juicy 3.5 - rotor 160 za 700kn (obje 1400KN)

Tip kaže da je taj model 3.5 kao neka zamjena za peticu :stoopid:

Jel netko probao te kočnice i dal' vrijede te novce?

MIK nemoj bit lud i davati 1400kn za par Juicy 5 ručica i Juicy 3 čeljusti. Za te novce se dobiju nove sa garancijom Shimano SLX, Formula RX, Elixir 5 :D...

Nisam u toku, daj baci koji link ako ti nije teško :chears:

Ovaj vikend moram na neku vožnju, ubija me ova apstinencija:D

Shimano SLX 1500kn, XT 1700kn, ELIXIR 5 1350kn

Ovako napamet, www.maraton.si (Brežice, 40km od ZG-a) - Formula RX black 109€ komad, 110€ je Shimano XT komad. Bolja opcija od Juicy 3.5 je i Shimano M595 Deore kočnica (oko 120€ je par ako ne i manje), a uskoro će doći i novi 2012 Deore, SLX i XT kod nas. SLX ima vani cijenu 100€. Rotore si kupiš kod nas ili preko neta (par dućana ima jeftine rotore - Discobrakes i SuperstarComponents, oko 80-100kn rotor)

Elixir 5 je 89€, ali samo ako želiš riskirati s njima.

To su sve cijene bez micanja poreza.

Po snazi bih ih rasporedio ovako - Elixir jači od RX, RX ista ili malo jača od XT/SLX staro godište

Mogućnost da ćeš imati problema - XT/SLX nikakvi problemi, RX potencijalno može imati problem sa ručicom (prve serije su imale, sad su ih riješili navodno - moja nema taj problem), Elixir (ako se voziš stalno - velike šanse za sranja).

A sve te kočnice su jače od Juicy 3.5 te su također i bolje u pogledu potrebe za servisom. Realno za istu lovu kao za Juicy 3.5 ili +-100kn možeš dobiti puno bolje i kompletnije kočnice.

Znači nema mi druge nego u Brežice.
Jel treba kupiti vinjetu ako idem preko Harmice?

Po tome još strpam nekog u auto i neka mi izda 2 računa posebno.

A kakav je AVID Elixir R 160 mm rotor.

THX

Ne, samo pazi da ne zalutaš na avtoput. Ja inače idem preko Samobora i male Bregane, ali preko Zaprešića bi isto trebalo biti painless. Ima na maraton.si točna objašnjenja kako doći bez vinjete ;)

EDIT:
O Elixiru sve najbolje kad radi ispravno. Dosta jača kočnica od svih koje smo nabrojali. Realno, ima snagu i za pravi DH bajk. No velim - kad radi. Imaš zadnjih 10 stranica Nikovu priču kak ga je zadesilo sve što ga je zadesit moglo sa njegovim Elixirom. Poanta je da onaj tko se vozi, velike šanse su mu da će nešto poći po zlu.

Na CRCu ima Formula K18 P+Z 150funti
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=53568

To si ti nesto zešće krivo vidio, jer praktički je nemoguce da dobijes vilju modelski staru par godina, a da je proizvedena prije dva mjeseca. I drugo, RS ne definira dan proizvodnje vec tjedan. Ajde daj ti napisi tu serijski broj vilje pa cemo onda saznat kad je napravljena:D

@Mik

Jel citas ti forum :D...koji Avid, kakvi bakraci...fino si odaberi nesto od Shimana, Formule ili Magure i uzivaj.

Veceras sjeda komplet set XT kocnica i rotora na Fuela...a sutra nakon posla testiranje na Sljemenu.

Pa ako je netko zainteresiran za poslijedpodnevnu voznjicu neka se nacrta sutra (srijeda) u 16h kod tunela.

MIK, možda ću ja s prijateljom ovih dana do Brežica. Kad ti misliš?

danas sam se malo igrao sa kacigom...
eo šta je ispalo :D :D
čeka još par detalja koji će je upotpuniti :D :D

http://imageshack.us/photo/my-images...592361213.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images...192601213.jpg/

:beer:

onakva crna i sjajna mi je dop*** :D :D :D :D

Evo baš nešto gledam te kočnice i cifre i nešto mi je zapelo za oko!
Kad bi recimo imao nekoga u SLO ja bi si naručio ove kočnice!
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=31564
Mislim da sa ovakvom cijenom nemaju konkurenciju!
Dali se varam?