Petlju na drzicevoj itekako treba sanirati jer je sve zivo dotrajalo. Ograda pod br. 1, hrdja ju je pojela.

A i lijeva traka gore na najvisem dijelu je zatvorena vec dosta dugo, vjerujem zbog te dotrajalosti jer se znalo desit da se pojave rupe u asvaltu koje su naknadno krpali.

Kao šofer Superba, dodao bi samo 2 stvari ovdje.

Da, buka je manja, ali vožnja nije ugodnije u Superbu. Kodiaq je puno lakši i ugodniji za vožnju, sjediš na višem, bolji kut gledanja i slično.

I jako ovisi kakav Superb/Kodiaq voziš što se buke tiče. Ovi entry level, da, bučni su. RS i Sportline + LK, puno manje, ali i koštaju.

E super, volim čuti iskustva iz prve ruke!
Koju verziju Kodiaqa i Superba si direktno uspoređivao?

Kodiaq mi nije ni sportline ni L&K, nego "običan" ali sa max opremom.
Kod nas uopće nema L&K verzija za naručiti sad, a sportline nisam htio jer ne mogu dobiti ventilirana sjedala s njim a hebat ga - zakačio sam se na to i teško mi se prislit kupit auto bez toga ako ikako mogu.

Superb mi je L&K sa max opremom.
Oba PHEV, sa osnovnim 1.5 turbakom.

Ja imam Sportline superb 2019., vozio sam 3 tjedna RS Kodiaq 2024.

Superb 2.0tdi, 240ks cca. Kodiaq je na oko 300KS.

Ako se mislite vozit po autoputu i da imate tišinu SUVove zaboravite. Karavani imaju tvrđi zadnji kraj je je predviđeno za vožnju nekog tereta.
Samo limuzina. Octaviu zaboravite kao i A4.
Od A5, A6, A7, A8. Superbica limuzina. Mazda 6. Arteon, Passat. Insignia. Volvo limuzina. Itd.
Gledajte si limuzinu. Po mogućnosti da ima 5 vrata. Da auto ima veliki osovinski razmak. Zračni ovjes. Automatik.
Ja sam jučer u Insigniji proveo cijeli dan. Vratio sam se doma nepokočen. Nisam bio umoran.
Za razliku od Škode Rapid limuzina koja je kraća 10 cm od oktavije. Ali tvrd auto. Pokoči te i izmori.

Hrpa ljudi u Zg bi htjela bit jebana al da im ne ude. Ko onaj lik kaj bi htio da im tramvaj prode Sarajevskom al da im se ne uzme dio dvorista/vocnjaka.

Kad puknu cijevi pa nema vode dan dva, jebo pas mater nis ne rade u gradu. Kad krenu kopat za polozit nove cijevi, pas mater kak su sad nasli kopat gle kolika je guzva.

:no2drug:

Obični kodiaq izgleda loše naspram sportline. A pogotovo što sportline ima i više opreme.

Ja sam isto gledao plug in 1.5 u sportline opremi. 47k minus popust što se uspije ispregovarati. Ali ne znam koliko se čeka ako ga konfiguriras.

Plus taj 1.5 se čuje kad ga stisneš...najbolje da provozas oba pa se odlučiš.

Kaš kupit neki SUVag ili karavan? 😂

Imao Allroada pa ga prodao.

Sve kužim za visinu sjedenja i preglednost, ali kad kažeš da ti je kodiaq bio ugodniji za vožnju, misliš na udobnost sjedala, ovjes... što točno?
Znam da je dosta subjektivno ali me ful zanima.

Dobro, ovo je dosta generalizirano gledanje na karavane :)
Mislim da ovaj superb sa DCC-om ne bi sigurno zvao tvrdim, pogotovo kad ga prebacis u full comfort mode.

Nije to samo zg, cijela hr je takva na žalost... bitno je kukat :)

Je, sportline kodiaq mi je za klasu ljepši od običnog, ful mi je žao što ga ne mogu dobiti sa onim paketom kožnih sjedala (nije mi do kože, nego do paketa jer dobijaš ventilaciju i onu naprednu masažu).
A od ostale opreme ti je sve isto kad ih napuniš sa max opremom, samo su ti sjedala različita i vizualno su različiti glede boje na detaljima (obični ima dosta više plastike vani, i ima svijetli strop, sportline ima crni).
I cjenom dođu tu negdje.

A glede stiskanja - je, sve znam. Nije ovo makina za gaziti.
Ali bit će mi više nego dovoljno za neka nužna preticanja, pogotovo uz pomoć el. motora, a za cruising će biti tih i štedljiv.

Superb sa DCC-om???
Pa takvih karavana možeš na prste jedne ruke nebrojat. I debelo su skuplji od klasičnih limuzina.

Kineski Tiguan...barem meni liči na njega

To neka dječja pizza? Priznaj da si ostao gladan (ili su obje tvoje) :D

ma daj, pa ne muči ga toliko štitnjača :D

Super! :dobar:
U subotu idemo moja i ja do Istre, magistralom. Baš se veselim.

Danas sam opet vidio neki nakaradno napucani Land Rover, čini mi se da je isto nešto čudno pisalo na njemu, 2 riječi

https://www.njuskalo.hr/auti/bmw-ser...oglas-46452831

I ostane mi za kasko, gorivo, lanac, letece i uljnu pumpu i krstitke :lol2:

eto ti ga, uživaj :D

Ne znam kakvi su novi modeli ali znam par ljudi koji dugo voze baš 200h (10+ godina) i kažu doslovno samo redovni servisi. Jedna susjeda ga ima 12-13 godina i jedino na što je prigovarala su cijene originalnih dijelova u ovlaštenim servisima :D

Range Rover? :lol2:

Gledam samo zadnje dvije godine proizvodnje CT-a. F-Sport ili Takumi. Nešto sitnih poboljšanja, najviše oko izgleda. Od svega što sam gledao, najzastarjelije izgleda i najkonzervativniji interijer ima. Pregrist ću i to ako nađem model s Mark Levinson zvukom.

Žena je pak sad negdje na cesti vidjela Mazdu CX-30.
2.0 Skyactive G. Ima kakvih značajnih mana?
Čisto da je skinem s dnevnog reda.
Ja hoću RC :D

Samo da je SUV :lol2:

U L&K opremi dolazi standardno, ali čak i kad ideš na bazičnu pa ideš nadoplatiti - stvarno nije ništa preskupo, nekih 800 EUR i dobiješ još progresivni upravljač u paketu s tim.
Mislim da se stvarno isplati uzeti skoro svima.

Da, fali konja :)
I infotainment je ko nokia 3310.

Ostalo, pali vozi, dobar autic :chears:

Ja ga imam, svaki koji sam ja pogledao vani je to imao. Karavan Superb.

Kratko googlanje kaže da svaka Sportline to ima.

Pa zbog položaja sjedenja mi je bilo lakše vodiziti 500+ km u komadu npr. Ovjes je mekši svakako, u svakom modu rada. Sjedala su udobnija svakako, bilo bi možda praktičnije uspoređivati isto godište auto, ali ova nova Kodiaq ima puno udobnija sjedala nego moja Superbica.

Nisam uspio sve pojest. Ali pizza je odlična. Lagano tijesto, prozračno. Na znam kad sam u ZG pojeo tako dobru pizzu.

Ja imam problema sa svime osim sa štitnjačom. 😂

E da, usporedba ne stoji zbog generacijske razlike.
Novi Superb i Kodiaq imaju i nova sjedala i novu verziju DCC-a (2 valve vs 1 valve), vrlo vjerojatno ti je to većina razlike koju si osjetio.

Ne znam hoću li stići na testne vožnje jer sam trenutno u Aziji, sve ovisi kad će biti natječaj.
Pa bi bilo dobro po potrebi biti spreman kupiti auto na sljepo :(

Ono što ti mogu reći, frend vozi Stelvio privatno i Kodiaq benzinca, najslabiji model službeno. Kaže da taj Kodiaq nije dobar, čak je tvrdio da su amortizeri "propišali", je se auto previše ljulja i premekan je. Na kraju se uspostavilo da je takav. Ali alfe su tvrde jebiga, valjda mu je to problem. I znam da ima nekakve minimale felge i balonke gume, najjeftiniju verziju firma uzela.

To je prošla ili ova sad nova generacija Kodiaqa?
Vjerujem da DCC radi ogromnu razliku tu, ali koliko sam vidio po reviewovima - čak je i osnovni ovjes navodno skroz dobar u ovom novom modelu.

Tako da pretpostavljam da ti frend vozi stariji model.
Ili to što kažeš da čovjek jednostavno voli ful tvrdi ovjes, ki će ga znat :)

2024., predzadnja.

Moraš probati svakako. Ja sam mislio da je moja superb scout tvrda (prije kupovine) jer ima 40 profil gume, ali nije ni u sport modu. Ima DCC, ali u comfort je pak premekan meni i za grad. A pitanje je što znači mekan ili tvrd ovjes za tebe, ja sam vozio peugeota 308 karavana starog koji je bio jako tvrd za francuza... probaj oba pa sudi. momi ima sportline superb, koji je po sebi puno tvrđi nego običan, pa i sjedala su tvrđa jer su kao sportska.

samo ne zaboravi da ti plug in modeli koje gledaš imaju 1800 kila prazni. Svako se pripremi na mekanu vožnju.

E ok, to vjerojatno objašnjava situaciju.

:chears:

Iskreno, što sam stariji to mi paše sve mekše :D
A s DCC-om ga šibnem po potrebi u sport mode, možda bude feeling da je nedovoljno tvrd za sport mode ali generalno ne bi smio biti premekan u njemu nikako.

Ako se vratim na vrijeme ću obavezno odraditi probne vožnje, ali ako ne - odlučio sam riskirati sa nekim od ova 3 vozila na slijepo jer žao mi propustit poticaje.
Sigurno da bi osjetio neku razliku među dotičnima i da bi preferirao neki više od drugih - ali vjerujem i da će mi biti ok bilo koji od njih.