Prije 4 mj imao sam prometnu , nova Škoda Superb sport Line 2.0tdi dsg stara 7 mj , 38 000 km. Moja firma prvi vlasnik. Plaćena 49 000 eura sa popustom. Puna cijena 53400

Lik me pijan izgurao sa ceste , lupio u mene iza i bacio me u kanal i u ćupriju. Auto totalna šteta, ispucao sve zračne , meni i curi ništa skoro.

Osiguranje ponudilo 24 000 i olupinu

Za olupinu dobili 11 ponuda prije nego je i oglasena. Davali su 7 do 9000.

Odbili osiguranje i ponudili 29 000 .

Odbili opet i sad moramo na sud ako hoćemo nastaviti... Odvjetnik kaže da će trajati cca 5 godina ako krenemo u tuzbu. Opće oduševljenje u firmi 🤣

ljudi su danas opcenito postali nekoncentrirani u prometu. pjesaci, vozaci, biciklisti... nema pravila.

Danas u gorici mi pjesakinja mi izletila na crveno za nju, na zebru. zuji u mobitel i prelazi preko zebre. srecom vozio sam laganije jer se 50m nakon toga moram prestrojiti u desnu traku a ona je vec bila puna pa sam laganije dolazio da se mogu ubacit.

da je ona 2-3 sekunde kasnije izasla ili da sam ja brze vozio pokupio bi ju. jer svi stoje na zebri ona kraj njih pred mene.

Pa i ja sam danas nes slicno vidio... Znaci, Marticeva na krizanju sa Derencinovom... Zeleno ovima iz Marticeve, kad lik mrtav hladan ide preko Marticeve, je*e se njemu za sve zivo...

Dobro da vama nije bilo ništa, ali ovo je baš grdo. Novi auto kojeg si platio 50soma € i dobio bi koliko, 38 € ako imas sreće. Kaj planiraš sad? Gdje uopce i olupina auta stoji?

Ne znam ni sam. Pusiona svakako
Ako odlučimo na sud olupina navodno mora biti dostupna tj ne smijemo ju prodati a i tu će gubiti na vrijednosti kroz 5 godina...

Začarani krug u kojem svakako pusimo.

Ja bi ih natjerao da mi olupinu ni ne nude nego daju čisti novac .

Nisam pametan
Šef je rekao da sam odlučim ali da ako pristanem na ovo novi gledam do te ukupne cifre koju dobijemo tako da svakako ide downgrade 🤣

slicnu situaciju smo u obitelji imali s Triglavom, svote su bile puno manje obzirom da se radilo o novoj Dacia Sandero, ali postotak "pusione" je bio skoro pa isti, ali nazalost smo prihvatili jer vise manje nismo imali izbora
auto totalka cca. 6 mjeseci star, s karambolom + osiguranje smo dobili cca 70% vrijednosti auta.

slag na tortu je bio racun od cca. 100 eura za cuvanje olupine, direktno od Triglava, nakon kompletnog natezanja par mjeseci s isplatom i svim
cuvanje olupine je kao trebalo bit besplatno, obzirom na kasko i dodatne usluge vuče blabla...

sve u svemu velika smijurija je to bila, Triglav je od tad prekrizen, ne znam kak bi bilo da smo imali kasko u drugoj kuci, trenutno smo svi na Laqo, ali bez udesa ili ikakvih rjesavanja, a nek tak i ostane

Stani ispred Svetog trojstva starog 23 godine bez ABS, razbijenog sa svih strana, puknutom šoferšajbom i gumama čeleston dotrajal. Minimalna polica osiguranja. Samo slegnem ramenima, kažem sory, nisam te vidio, izletio si mi.
Jer 3/4 biciklista su osobe bez vozačke dozvole i bez ikakvog znanja o ponašanju u prometu.

To je istina, ali isto tako i 3/4 onih koji imaju vozačku nemaju nikakvo znanje o prometu, divljaju, ginu, ubijaju, ne poštuju znakove i redovno parkiraju gdje im se digne.
Imati vozačku dozvolu je kao i imati diplomu s fakulteta - nebitno.

Primjer... kod mene ćeš za ne ostavljanje 1.5m od biciklista u svakom trenutku odmah dobiti 3 boda i £100 kazne.

Za ovo što opisuješ tu i u prethodnom postu dobivaš minimalno 6 kaznenih bodova i zatvor.

12 bodova je ban

Dovoljan dokaz je snimka biciklista ili po prijavi bilo kakva snimka koju izvuku od video nadzora na mjestu na kojem se dogodilo.

Stanite na bilo koje križanje 20 minuta. I brojite koliko auta napravi prekršaj, koliko biciklista, koliko skutera i motorista i koliko pješaka.
Vidjet će te da najviše prekršaja naprave pješaci, zatim biciklisti. Motorista ima manje u prometu, ali 95% njih se krivo prestrojava u križanju, a o brzini da ne pričamo. Dok automobila ima najviše, a prekršaj će napraviti maximalno do 5%. I sad kad sarkastično napišem kako se treba vozit na zadnje noge se dignu smetači u prometu, "Senfovci".

Da da, senfovci. Vjerovat cu tvojoj sluzbenoj objektivnoj statistici. Prestani tipkat samo jos vise pokazujes koliki si mentol, nista bolji od tih vozaca bicikla iz primjera, dapace. Unatoc vozackoj dozvoli.

Zbog GAP osiguranja (do 2 godine starosti) u Allianz kasku toga ne bi bilo.

Naletio sam na ove u par navrata po gradu u zadnjih tjedan dana. Sa svakog semafora ful gas. Vidilo se da nece daleko, tragedija sto je zena nastradala usput :(


Sent from my iPhone using Tapatalk

Da, da. 😂
Samo da je smetat po cesti. 😂
A Vi Senfovci, biciklisti i oni koji se tako osjećaju imate ovdje svoju temu.
https://r.tapatalk.com/shareLink/top...ink_source=app

Automobili
 

S ovime se čak i slažem bar po centru ZGa.

Neki dan sam sam urlao na lika i ženu jer su s bebom u kolicima išli preko zebre na debelo crveno. Ono što me izbacilo iz takta je što niti u jednom trenutku nisu pogledali lijevo ili desno - samo idu a ja po cesti s biciklom ravno u njih. Lupam po zvonu a oni ne yebu živi silu.

Križanje Praške i Tesline.

Navodno u švicarskoj postupaju po prijavama građana protiv takvih. Ako se skupi dovoljno prijava kažnjavaju kao da je službena osoba prijavila.

Da se vratimo na aute, ne znam sto da gledam, i trebao bih inspiraciju.

Ili SUVag, ili karavan, vjerojatno 1-5g staro gledam.

Ono sto mi je zasad zapalo za oko:
- Mazda CX-60
- Skoda Kodiaq
- Skoda Superb combi

Sto jos u okvirno tom spektru da bacim u usporedbu?

Superb kombi naravno.

A kod nas da bi prijavio recimo obijesnu voznju moras doci u faking postaju i to osobno napraviti. Nakon sto sam jednom pokusao, svaki sljedeci put se lupim po ruci i samo si kazem "budalo, koga zoves, tko te cuje?".

Mislim da svaka normalna država to ima.

Ovdje im je dosta da im netko pošalje video ili fotku na account koji imaju na društvenim mrežama i otvaraju slučaj i rješavaju ga instant na temelju toga.
Jedna prijava je dovoljna.

Koje osiguranje? Kasko?

Jaguaru dobro ide...
https://www.logicno.com/novac-posao-...-po-jedan.html

Dizel, benzin, hibrid?

Za po gradu il po selu?

Idealno benzin, mozda phev ali nisam siguran da mogu na parkingu dobiti uticnici (ak ne mogu, automatski mazda otpada).

Selo i autocesta. Potrosnja mi nije bas bitna jer ne vozim puno (5-7k km godisnje).

Gledaš tak veće modele zbog prostora, udobnosti, dizajna, nečeg trećeg?

Veći karavani su malo frka za parkirati po gradu, ali ak je selo i autoput onda nije frka.
Pogledaj i Volvo V90, Passat, Mazda 6 Combi, ako hoces jeftinije ali manje aktualno tu je i Mondeo i Talisman

Eurohertz
Kasko Croatia
Kasko je želi preuzeti isplatu pošto je poznat krivac i treba se teretiti njegova polica...

Za tu godišnju kilometražu boli te briga za potrošnju. Ja ne bi išao ispod benzinca turbaka od 150hp. O struji ne bi ni razmišljao. Ako se misliš udobno vozit prednost dajem limuzini nad karavanom. Karavan u pravilu ima tvrđi zadnji ovjes. Limuzina s 5 vrata preko 4,80m. Naravno automatik sa što više opreme. Jednom se živi. 😂

Od navedenog bi definitivno išao na Mazdu no onda baci oko i na RAV4

Također, IMO Mazda definitivno djeluje kao generalno najbolji automobil od navedenih, jedino što bi rekao da ako ćeš ići na PHEV i imaš ga di puniti (što si i rekao da ti je uvjet) - ako se strpiš još malo, moći ćeš nabaviti novu generaciju kodiaqa PHEV 1g starosti, što je striktno sa PHEV stajališta bolji izbor.

Govorim ti jer ima puno bolji doseg od mazde.
Službeno tipa 117km, neka je realno i 90 do 100, opet puno bolje od mazdinih realnih 40-50 (ako se dobro sjećam testova).

A Arteon benzinac ili BMW 5ica, Audi 5,6,7, možda neki Jaguar XE ili XF.

Hvala!
Jos napomena, trenutno imam mazdu 6 combi (2016, 2.5) i super sam zadovoljan, ali on ostaje u obitelji, i samo planiram dodati jos jedan (na razlicitim lokacijama, ne budu pokrivali iste zemlje..). Pa sad dal jos jednog karavana ili dodati suvaga, to je sad pitanje :)
Idem malo vidjeti volvoe i rav4.