Da. Bas se vidi razlika nebo zemlja kad pokazu kameru koja je iznad vozaca, na usisu zraka i lad su pokazali kameru s pogledom iznutra od kacige.

Kad je kiša bi bolidi na početku trebali odvoziti barem 3 formacijska kruga, i nakon restarta danas se vidlo da se vidljivost i spray rapidno poboljšao nakon 4-5 krugova, a i dalje je konstantno padala ne slaba kiša.

Tako je, da je i 5 krugova iza medical auta bilo bi super. Ali uz jedan uvijet, da nije jaka kiša.

Uz to bi morao biti obavezan full wet jer su na startu uvijek sranja nekakva i imamo crvene zastave jer je, eto, nekog iznenadio akvaplaning...
Iako su te gume puno sporije, bolje sporije neko red flag.

Slazem se da bi trebalo uvesti da u takvim uvjetima fia kaze da start mora biti na full wet gumama. I tko onda hoce odmah na intermedije slobodno ode u boks, kako je i bilo na restartu.

https://www.planetf1.com/news/fia-re...p-dq-not-fair/

Suska se da se radi o malo ispod dvije milje EUR, sto i nije tako malo. Navodno su maskirali troskove cateringa :)
S obzirom kako je sve zavrsilo prosle sezone, Max-ov naslov ima krajnje upitan kredibilitet.

Ma to za catering je neki novinar provalio onako iz zezancije i od onda se svi zakacili za to i od onda svi samo o cateringu pricaju...

Valjda su narucivali previse Ćevapa od ZENa u kasne sate pa bilo skuplje ;).

Championship DQ is unfair? Al vozit op auto jer su ulozili 2-10% vise para u njega je fair? :)


Ne ocekujem nikakvu ozbiljniju kaznu nazalost, mozda par milijona kazne...fight fire with fire :fiju:

Mislim da nema smisla oduzimati bodove. Ja bi im odrezao da imaju iduce godine 10% manji cap i manje wind tunnel timea od ostalih, ili tako nesto.

Jel se zna koliki je iznos ukupno? Mislim da je to najbolje gledati kroz 1 inzenjer = 100k$, koliko ekstra inzenjera su mogli platiti radi toga.

Slazem se, suludo je sad mjenjati prvenstvene bodove od prosle godine jer ako im oduzmu konstruktorske (za vozaca nevjerujem da bi oduzimali premda ima i ta opcija u pravilniku) jer u tom slucaju se i poredak/raspodjela novca po bodovima mjenja pa bi morali uzimat/prebacivat pare drugim momcadima koje bi se sve pomaeel u konstruktorskom poretku...

Ali mislim da je 10% malo za kaznu jer prekoracenje do 5% se smatra "malim" pa bi svi mogli vozit do 5% i pravit se ludi ako ih uhvate ok izgubili bi dodatnih 5% ali bi imali vozacko prvenstvo osvojeno..

Kazna kao ce biti samo novcana mora biti paprena, minimalno 20% budzeta za narednu godinu po meni ali ja bi im odrezo i 25% pa nek se snalaze i ako ponove isti prekrsaj onda oduzimanje svih bodova i vozacu i konstruktoru...

P.S. S tim da je meni taj budget cap opcenito budalastina u F1, ja bi to ukinuo kao i hrpu drugih suludih pravila oko stednje :).

Tu štednju ja čak nebi tako zvao nego bi ju nazvao komercijalizacija. Formula 1 postaje sve vise europski indy car koji će se vozit u americi na jadnim gradskim stazama.

A ovo da godinu dana čekaš da oni provjere je totalno suludo. Sprdačina!

Meni najviše u toj priči fascinantno kako je uopće došla van informacija da je RB premašio budget? Te kako to tek sad pred kraj 2022? A najviše se bojim onih stvari za koje se nikad ne sazna, ili kad se sazna 10-15 godina poslije :D

pa zbrajali su troskove sa digitronom :D

Red Bull handed $7m fine and wind tunnel penalty in FIA punishment for Formula 1 cost cap breach

https://www.skysports.com/f1/news/12...ost-cap-breach

meh

Da li je netko zaista mislio da će im oduzeti bodove, pogotovo vozačima? Ja ne

Oduzimanje bodova bi bio totalan shitstorm jer prize money ovisi o tome, i hrpa toga bi bila teska za promjeniti sad kad je vec gotovo. Al imam osjecaj da ce nakon ovoga za sljedecu godinu biti puno jasnije definirane kazne za prekoracenje, da nece biti ovaka shit show :D

Meh, kazna bezveze, barem da su im onda srezali wind tunnel za 25% ili nesto.

Koliko sam vidio FIA je prvo rekla da 'spare part' neće biti u cap-u. Tu je oko 3 milje. I onda je rekla da su ipak u capu. To + catering je prebacilo Red Bull preko capa. Opet glupost FIA-e


edit- u krivu sam. Bili bi u prekoračenju 0.37% tj 430 tisuće dolara. A Lewis je rekao da je jedan milju dolara par desetinki. Taman koliko je trebalo Mercu prošle godine da Lewis bude pobjednik. Ali brate, catering?

I ideeemo Kmag :chears:

A Ferrari… što više reći… pa ti ljudi svaku utrku djeluju više-manje kao da su jučer u bircu čuli za F1 pa su sad eto došli vidjeti na stazu kaj ima

Hamilton idealni teammate, rijesio Verstappena da Mercedesu osigura pobjedu :) mercedes izgleda odlicno danas, mogao bi russel to uzeti
I koji ludi pocetak, tri sudara..

Edit: hahaha, Russel: "So what are we doing, are we racing, or securing the 1-2?" :D

Jad jadavi od Max-a da nije Pereza pustio... bas dick move. Od ostatka, malo upitne odluke stewarda, al na kraju mi drago za Russella, super odradjen weekend.

Jel ima ikakvo objasnjenje zasto? Ne kuzim, Max time nista bas nije dobio, samo ce ga dio ljudi zamrziti jer je supak..

https://twitter.com/ErikvHaren/statu...90433075970048




It is correct what @TomCoronel
just said at ViaPlay. Perez deliberately crashed in qualifying in Monaco and later admitted it to Helmut Marko and Christian Horner. Max Verstappen has not forgotten that. #F1




:D

To su prilično ozbiljne optužbe i makar bio Nizozemski novinar vrlo je nekorektno to iznositi tako kao da je nepobitna činjenica. A Max umjesto da šuti da tim ne završi pod još nekakvom istragom se ponaša kao derište

Rjesio se crashtapen sam as usuall...i jos ispao supak na kraju. Odlicna utrka, interlagos nikad ne razocara!

bome je i sprint i utrka na razini bila, tako je to kad imaš mjesta za preticanje :D

Ova staza nikad ne razocara :)

pokazali su prije sprinta jucer najvise prestizanja (46 ili 48 ako se ne varam) prosle sezone je bilo na ovoj stazi. Ustvari nisam siguran jel to samo za proslu sezonu, il neki prosjek kroz godine. Monaco naravno debelo najlosiji sa 13

ode mick ća, hulkenberg in

nije mi to neka sreća, mislim sigurno bude hulko manje štete radio, ok mi je on ovako, kul guy

šteta za micka, možda nagodinu