![]() |
|
Citiraj:
Ovo sa vozackom dozvolom podrzavam... Pa to nije normalno kolko ta ekipa ne poznaje pravila, al uredno znaju pametovat svemu i svakom... Bio sam i ja biciklist i ja sam se bunio, ali kada sam polozio vozacki sam shvatio kolko sam bio u krivu... Ovo biciklistickih staza po centru je skroz OK sto ima i ne treba dirati niti povecavati jer nece biti iskoristeno 1% vremena... Citiraj:
Biciklisti, a i ostali vozaci moraju shvatiti ovo ispod, tek onda mozemo dalje jer dok se ja borim sa kamikazama, nema napretka... Majkemi, stavit cu ovo u signature da ne moram stalno pisat... :D 1. Ostani ziv kako znas i umijes 2. Nemoj ni drugog bas ubit niti ozlijedit/ostetit 3. Postuj pravilo veceg i jaceg Jel znate zasto su kamikaze u WW2 nosili kacige? ODG: Iz zajebancije... @Ivo_Strojnica - Audi A6 Allroad 3.0TDI, 245KS iz 11/2018... :beer: |
Krivo gledaš..
Ekipa koja se vozi centrom na biciklu ne dela šljakerske poslove i ide doma u 4 il 5. Odi na Vukovarsku u 3 pa vidi koliko se ekipe vozi na biciklu do nekih 6. Radim u Centru i ispred zgrade nema mjesta za parkiranje bicikla jer dosta ekipe dolazi sa istime na posao. Promet i javni prijevoz je povezan... Što veći promet to je javni prijevoz sporiji/kasni i obrnuto. Plus povećan broj taksista koji se voze žutom trakom i staju po svuda( + dostave) i blokiraju promet Tu niti jedan političar nebu pomogao jer si ekipa u glavi mora presložiti stvari |
Citiraj:
Zagreb je, ali do jedne odredjene mjere... Centar grada nije jer je napucen, Crnomerec i taj zapad grada su katastrofa jer tu vec pocinju brda, a trotoari su uski i nemre se gradit dodatna infrastruktura... Sve ispod Glavnog kolodvora je savrseno za biciklisticke staze, no gle cuda, one tamo vec jesu tako da, nista od toga... Istok grada je isto zeznut jer sve sjeverno od Vlaske/Maksimirske je pocetak brda, a tamo se bicikli nebudu vozili... Ukratko - broj biciklista se nece povecati u gradu ne zbog infrastrukture, vec zbog konfiguracije grada... Ovi koji zive u Novom Zagrebu, njima je predaleko voziti se biciklom izvan njihovog kvarta, a da ne spominjem da na potezu cijele Avenije Dubrovnik postoje doslovno 2 pjesacka prijelaza gdje bi mogli preci na sjevernu stranu Novog Zagreba (kako bi dosli u Zaprudje, Sredisce ili Kajzericu)... Zivio sam u Srediscu i u Utrinama i nemos ti biciklom tek tako do centra... Da ne spominjem roditelje sa kolicima koji ne mogu preci iz Sredisca u Sopot tek tako, vec moraju skroz do Av.Malla sa kolicima ici da bi presli cestu... Oni liftovi koje su napravili na tramvajskim stanicama, to nis ne radi... |
Umjesto da kukate o brdima, trebali bi sjest na bicikl i opalit par treninga uzbrdo.
Najdeblji narod u EU. Nije ni čudo :D |
Citiraj:
Al ne elektro nego el klasiko :lol2: |
Citiraj:
Ozbiljno pitam... Jer po ljeti sto ima po plazama je sve samo ne mrsavo... Nijemc, Austrijanci, Cesi... to je sve samo ne mrsavo... |
općepoznato već godinama, barem smo u nečem prvi https://ec.europa.eu/eurostat/statis...BMI_statistics
|
Citiraj:
Peglajte bicikl ekipa :D https://drustvozadebljinu.hr/hrvati-...ropskoj-uniji/ https://www.vecernji.hr/vijesti/hrva...ljinom-1664381 https://www.index.hr/vijesti/clanak/...i/2447544.aspx https://www.index.hr/vijesti/clanak/...u/2447019.aspx https://dnevnik.hr/vijesti/hrvatska/...---829356.html Ovi koji vježbaju ne idu u HR na more. Oni love ženskice po Ibizi :D |
Citiraj:
O cemu mi pricamo? O postoku gore-dole? Ono sto mene zanima je - a otkud oni to skupljaju podatke? Jer ne sjecam se da me netko vagao u zadnje vrijeme, niti mi mjerio opseg trbuha il stajaznam sta... Kako nastaju ti podaci? Pitaju ChatGPT? :D |
Da su nas sve vagali, postotak bi bio i gori :lol2:
|
Fora mi je kak se kod nas "promovira" špica i ak nisi na njoj ne vrijediš.
Bio sam u više Slovenskih gradova preko vikenda i svi su izgledali kao gradovi duhova, nigdje nikoga osim turista. Ekipa jedva čeka vikend i otići negdje u prirodu, a ne se saftat u centru grada i ispijat kavu... Ja sam neko vrijeme išao biciklom od Kruga do Španskoga, kad je padala kiša sam imao opremu za kišu. Sve se može, samo se treba naterat. Najlakše je sjest u auto i otići 5min sa njime negdje umjesto da se prošetaš. |
Citiraj:
|
Neće vam zabraniti aute nego 80-90 po Boškovićevoj. Figurativno :D
|
@Neo-ST,
nadam se da si nasao carape u masini ;) Jer moja je istraga zavrsena, naime, nasao sam SD karticu koja mi prije godinu ili dvije, odletila negdje u autu. Gdje se sakrila? U ventilaciji! Tako je skocila, da je pikirala u resetke ventilacije, te se parkirala u sredini konzole. Citiraj:
Citiraj:
Sto prate "zone parkiranja" pa dizanje cijena, do finalnog iscrpljivanja |
Citiraj:
|
Je li snimka otkriva nešto što nije navedeno u članku?
Pretpostavljam da ne, jer naslov djeluje kao click-bait samo tako, pa bi vjerojatno napisali sve velike "šokantne" stvari. Imao sam namjeru poslušati ali kad sam vidio da je 2 sata... ne baca mi se baš to vrijeme u vjetar ako je sve sažeto u članku. Citiraj:
Što je tu šokantno i kako je to zagovaranje kolapsa? Citiraj:
Pa to i je glavna stvar, stvaranje komocije i jednostavnosti toga da ideš autom apsolutno svugdje - upravo to stvara prometni kolaps. Dobiješ USA gradove gdje ne možeš ni prdnut ako nemaš auto. Imat auto za road tripanje i kad moraš ići kupiti nešto veliko i teško - da. Za ostale stvari je jedio kvalitetno i dugoročno rješenje - kvalitetan javni prijevoz. Ja sam protiv ovih izmjena od možemo samo ako se paralelno ne radi na poboljšanju javnog prijevoza (češći, brži, da doseže u sve dijelove grada, da ljudi ne budu zakinuti zbog adrese stanovanja ili adrese posla/odredišnog mjesta). Dok god se te dvije stvari prate - IMO samo neka šibaju u tom smjeru. I da se razumijemo, ovdje govorimo o velikim gradovima, ne o gradićima i mjestima. A za biciklističe sam već rekao, može i to uvelike pomoći ako si ljudi promjene mentalni sklop i krenu više voziti. Pa makar i samo po ljepom vremenu i makar samo u nekim kvartovima, opet dođeš do manjeg broja auta na cestama. |
Da kaos je ali ne zbog namjernog izazivanja nego jer policija ne kažnjava četiri žmigavca i vožnju po žutim trakama. Ak ti nije skupo davat za SUV kao gradski auto, onda traži slobodan parking bez stajanja nepropisno sa četiri žmigavca i i čekaj u koloni bez vožnje po žutim tramvajskim trakama.
Treba dodatno stimulirat policiju, podizat plaće po broju naplaćenih prekršaja. I to osjetno. |
Ne kuzim ni ja sto je tu sokantno, normalna stvar koja se radi i u svicarskoj - auti su prijevoz drugog ranga, i ne budu gradili novu cestu jer je ljudima guzva kad idu na posao / sa posla, nego nek se voze vlakovima i tramvajima.
|
Citiraj:
Koliko god se trudili, ekipa kao ovaj apocalypso i slicni, napredak se nemoze zaustaviti, makar ide puzevim korakom. Iz jednog jedinog razloga a to je da nemoze gore, bolje receno nadam se da nemoze gore nego sto je. Mislim da u Zagrebu na familiju idu po 2 auta. A sve govori cinjenjica da valjda u 20 godina nisu 2 tramvaja kupljena, ali to uopce ne smeta takvoj ekipi, lolcina. Ovom hamdiji je totalno ludilo i tulum u zivotu sve mi se cini. Popravlja tempomate na skodi felacio, vraca se iz kurvarluka nasmrkan pa babe na zebri kosi, pa se onda zbog toga mora naci servis za rijestiti staklo a apocalypso maltretira sve u 16 ovaj napaceni narod. Alo hamdija, daj malo kreni ispunjavati svoje moderatorske duznosti:D:D:D |
Nedavno je ovdje bio link za prijedloge Možemo za poboljšavanje protočnosti prometa u nekim dijelovima grada. Koliko sam vidio, prijedlozi su bili smisleni i lako/jeftino izvedivi.
Činjenica je da je javni prijevoz u ZG loš, ali mi se čini da rade i na tome - novi tramvaji, produženje pruga,... Dio problema mogao riješiti u suradnji sa HŽ-om tako da ljdu počnu koristiti lokalne vlakove (šinobus) umjesto buseva. Time bi se riješio spoj grada sa aerodromom i periferijom. U RI su tako riješili spoj Matulja sa centrom RI pa hrpa ljudi ostavlja svoje aute na kolodvoru i vlakom ide na posao. Meni se čini da se radi na tome, ali to se ne može riješiti odjednom već zahtjeva vrijeme. |
Pa tocno to, nesto se pokrece, ali se odmah ocekuje da je sve super. Jednostavno treba vremena, jer se dugo nije nista napravilo.
nego natrag na aute. Kod mene ljetni setup 20'' i nije da mi je nesto tvrd auto ili je do mene da mi to odgovara. Zimske 19'' i malo je meksi. Znam da mi je bilo katastrofa u Hyundai ix35 dok sam ga vozio, meni je to bilo jednostavno premekano i taj se auto ljuljao samo tako, malo skrenes, on se vec naginje. Imao je 17'' skoro pa balonke gume. |
Ja da postanem neki novi Hitler, prvo sto bih zabrani su bicikli, a odmah nakon toga i komarce :D
|
Citiraj:
|
@Ivo_Strojnica - silom prilika, danas idem autom jer moram nes do Novog Zagreba obaviti, a za sto mi treba auto i onda idem do ureda autom i onda cu i doma autom... Audi A6 Allroad 3.0TDI C7 serija - to da me ne pitas sto vozim... :D
Budem bas pogledao kolko se biciklista vozi po gradu sada kad je ovakvo slinavo vrijeme... |
Ak prolaziš Vukovarskom baci oko na onaj brojač biciklista kod Lisinskog :D
|
Citiraj:
|
Jel to netko na forumu vozi Audi A6 Allroad 3.0TDI C7 ?
|
Decki, pa poceti ce se i autu stucati :D
Nego daj nabaci koje slike tog Audi A6 Allroad 3.0TDI C7 da ga i vidimo. :) |
Citiraj:
|
Da li je DPF/EGR Off? :D
|
Sva vremena su GMT +2. Sada je 02:37. |
|
Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
© 1999-2024 PC Ekspert - Sva prava pridržana ISSN 1334-2940
Ad Management by RedTyger