To nije centar, nego Trnje/Trešnjevka :)

Al da, fina brzina je bila kak mi se čini

Nije centar, ali je jedna od glavnih ulica u ZG na križanju s drugom isto tako važnom ulicom. To raskršće j eprilično široko i stvarno je morao ima veliku brzinu da završi u restoranu.

otišo na cajke s poršeom, niš novo, da nemora hodat

Ovaj je još bolji, dobro pa nije bilo nikog tamo na nogostuou kod bajkova.
Kladim se u svoju plaću da su u Mercedesu treštale cakje na najjače :D


https://www.jutarnji.hr/vijesti/crna...antni-15558301

Ovo je centar

https://www.index.hr/vijesti/clanak/...k/2647172.aspx


Očito bi one akcije kaj rade vikendom, trebali raditi svaki dan i sam selit punkteve po gradu..


EDIT:
Wolverine bio brži

O *ebote, ima sutra da TT proglasi dan žalosti u Gradu Zagrebu,... toliko nedužnih bicikla otišlo na Jakuševac.

Toliko s*anja s pišljivih 0,94 promila? Očekivao bih bar 2. I 19 g. starosti, a ne 35.

Ovo je bolesno. Sva sreća da ljudi nije bilo tamo.

Znači vrhunska sposobnost vožnje tih samoprozvanih najboljih vozača u premijumumima se sastoji od stiskanja gasa na ravnoj cesti.

A ok, možda od tamo oklen dolaze nema stupova na kojima se izmjenjuju crveno, žuto.i zeleno, svjetlo, kroz raskrižja se prolazi ko prvi stigne, ko ne stigne , štaš, nis prošo.


Trebalo bi ukinuti prodaju vozačkih po benzinskim i sličnih ustanovama nekih zemalja.

Ma ne mora biti alkohol, to može raditi bezmozgović ušmrkani.

U ovakvim slučajevima derati samo stavak 6. Čl 59 ZSPC-a, i pod mjere bodova i zabrane uvesti mjeru drobljenja auta.

Nije stvar u promilima nego egu. :) Popiju nešto sitno, puste cajketine i gas.

Bahata bagra u skupim autima koje su vjerojatno kupili ilegalnim aktivnostima....

Jakuševec* :)

Nego, ovaj semafor na Savskoj kod Medvedgrada ne katastrofa u smjeru juga, baš sam si mislil da fali neki otok za dodatan semafor samo za ravno. Evo jučer baš sam mislil kak ekipa stoji i ne skuzi da je zeleno. Još ak je tramvaj negde tam pogotovo.

I kamere, treba još milijon kamera sa nekakvim machine learningom da snimaju samo premijume, uspara u storage a opet imaju 90% efikasnosti :D

Nema to ama baš nikakve veze sa vrstom vozila, samo sa sklopom u glavi.
Ovdje kod mene od silaska sa autoputa do graničnog prijelaza imaš ravno PET zavoja na DESET kilometara ceste. Na toj cesti sam svaki dan hrpetinu vremena. Iznenadio bi se kad bi vidio koliko debila austrijskih, slovenskih i u manje slučajeva njemačkih tablica (granica je sa BiH), na tih PET zavoja manijakalno koči usred istih, i čim ih prođu sa 30-40kmh, stišću gas do poda do 100-120kmh većina, neki odu i brže (ograničenje je 80kmh na 9 od 10km).
90% njih prolazi tom cestom najmanje 10x godišnje, jer sam neke aute i rege već popamtio, idu ljudi u 'otadžbinu', ali mentalni sklop kretenskog kočenja na najjače u zavoju i stiskanja gasa u pod čim se ukaže pravac ispred njih, nije izlječio život u EU.
Tak da taj postotak debosa u Zg, nije specifično vezan za vrstu auta, to je takav mentalni sklop u pojedinaca.


Zašto bi falio otok? Traka za lijevo je izdvojena, semafor za nju je izdvojen i otvara se posebno, ne idu skupa ravno i lijevo. Prvi na traci jasno vidi jel mu zeleno ili nije, isto kao i ostali u svojim trakama za ravno.
Tamo postoji drugi problem već dugi niz godina, koji nitko nije riješio dok netko ne izgubi glavu (kakva glupa konstrukcija rečenice sa nitko i netko, al ajd:roller:). A to je fakt da iz desne trake možeš ići ravno, pa s druge strane raskrižja već dolaziš sa 50-60kmh usred tramvajskog stajališta (s lijeve strane) i pješačkog otoka (s desne strane) za prijelaz ceste do tog tram.stajališta, gdje nerijetko obzirom na lokaciju, stoji (često i pretrčavaju) desetak i više ljudi nagurano, i ak prolaziš s kombijem, ili modernim gradskim zagrebačkim vozilom u vidu X5, ML-a, Q7ice, G klase i sličnih, prolaziš na doslovno par centimetara od tih ljudi. Čudom se čudim kak tu nitko glavu još nije izgubio....
(frend je imao 40 godina stan tu gore iznad medvedgrada, pa sam vrlo vrlo često boravio na toj lokaciji)

Naravno da ima veze s vrstom vozila, jer taj "sklop u glavi" obicno ima nizak stupanj inteligencije, velik ego i preferira specificnu vrstu vozila.

Zanimljivo kak su ljudi s niskim kvocijentom inteligencije sposobni zaradit skupi auto a ovi pametni voze dacie, toyote, pežoe...

Da li je to moguće u Hrvatskoj? :roller:

Zaraditi je poprilično zanimljiva riječ u ovim krajevima

Ne kužim, svi koji voze skuplje aute su iste stekli kriminalom?

Prodaš teren ,kuću itd.. naravno sve nasljeđeno i bogat i zaradija si 99% rvata sa skupim avtima(ae i državni uhljebi šta pokradu pa se vuku po sudu nakraju nikom ništa)

Poslano sa mog SM-S918B koristeći Tapatalk

Tatin ili mamin auto, stara razvozana i neodrzavana mecka ili bembura, prosiri perspektivu… skuplja je nova dacia koju sam kupis od navedenih primjera.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Nadam se da ovakvi specijalci koji na auto nakače 3 broja veće felge hodaju u tri broja većim cipelama kroz život :lol2:

Kako jednim sitnim potezom od krasnog auta napraviti seljomobil.
Mislim da i pinstripe nije original. Obično su imali crnu crtu, ovo je naknadno dodano.

Ma pusti to, felge mogu proći, nego kad smo kod seljomobila, jel ima plin? :D

Uh znam lika čiji je stari otvorio građevinsku firmu, mali odma nov A4 na firmu i idući mjesec se zapio u lokalnoj birtiji a A4 okrenuo na krov.


U većini slučajeva, da, naši DNOvinari će svaki Mercedes/Audi/BMW smatrat skupocjenim, luksuznim autom iako se radi o autu od recimo par tisuća Eura. No u ovom konkretnom slučaju ipak se radilo o nešto skupljem i novijem GLC-u koliko sam uspio vidit sa slike. Tak da definitivno nije neki seljo već prije primjerak naše ''zlatne mladeži'' :D



Da, koliko mi se god sviđale te Alpina felge, na E24 jednostavno ne pašu, barem ne u tom promjeru. Doslovce selo stavit to na E24 ili bilo koji BMW te generacije. Taj auto i sa 16-17 cola felgama izgleda odlično.

Inače EU spec E24 meni osobno izgleda puno bolje, ovi američanski branici su mi užas ali kako se radi o M6, jebat ga, takav je tvornički. M635 CSi izgleda zeru ljepše.

Ajd, na M6 nisu toliko kriminalni koliko na ostalim europskim autima iz tog vremena. Audiji i Mercedesi pogotovo.
E21 u US verziji izgleda kao prosječna instagramuša s napumpanim usnama :lol2:
http://www.classicandsportscar.com/g...ers-and-losers

Ali da, ne mogu ga zamisliti nikako drugačije nego s originalnim BBS
Evo kako M6 treba izgledati.
https://www.classic.com/veh/1988-bmw...61631-7WvGgvp/

Ne sviđaju mi se felge nikak..

Fora mi je i ovaj studoš kaj je morao potegnut do Japana da si kupi E31

https://www.jutarnji.hr/autoklub/pro...apanu-15558033

Jbte ja ko student sam imao jedva za kebab

I jos bez prednje tablice... :) Al dobro, to zavist i jal govori iz mene. I ja sam podrigivao na parizer dok sam studirao

A kamoli 24.6L potrošnja....student naš :D

Srećom ne fali “sponzorirani članak” na početku :lol2:

A pise da je sponzorirani, samo ne kuzim sta sponzorira... Nije kao oni klasicni clanci "Maja iz Majorije zaradjuje 8000 eura radeci samo svojom desnom rukom", a ispada da majna zlato u WoW-u i klikce misem 30 sati dnevno...

"Mihael Ljubić od najranijih je dana zaljubljenik u aute. Na ranim fotografijama lista automobilske revije s dudom u ustima, a po markama je učio i abecedu"

Kakav krinđ :D

Sponzorira mladog studenta koji je u potrazi za osobom suprotnog spola za romantične vožnje u sumrak.

"Starom kantom" nije mogao parirati na parkingu obližnjeg cajkaškog kluba jer su ženskice mislile da je to Mazda 323, a u lokalnim birtijama spika nije prolazila jer nije dizel i ne troši 4.2

ne svi, al uglavnom..

Felge su top..