V4, najljepši zvuk motora u postojanju!

:nuts::nuts::nuts::nuts::nuts:

Evo i mog vokala za ovu sezonu

Yamaha xj6n,2013g,45 000 km, full leo vince.motor bez crtice perfektno očuvan

https://i.postimg.cc/qNd0D5ts/IMG-20220425-140254.jpg

Jači mi netreba, probao z750 to je meni osobno predivlje.i xj6 ima 7 sec do 150 sasvim dosta

Potez Samobor-Bregana (di je skretanje za Zumberak), na jedno 2/3 one skroz ravne ceste di je lijevo suma, a desno polje me preko neke grbe ispalilo jedno 10cm sa sica u rotaciji oko osi volana :D
Nisam se ni stigao ni usrati i vec je sve bilo gotovo. Ostao sam na putanji i na motoru na srecu.

Jos se lagano vozim i mislim ocu li ga stisnut ili necu al reko ravno je, dva su auta na cesti, ko ga jebe.
Jebem ti i hrvatske ceste i mene ko me natjero na ovu masinu smrti. Nikakvog znaka ni nicega.

Uglavnom, oprez.

Imao z750, meni je on bio taman. 600 premalo. 1000 previse (iako nista nije previse nakon nekog vremena. Osim RRova naravno, to je stvarno meni predivlje) . Iako ne bih imao ništa protiv i xj6. Sve su to nijanse :). Ovaj xj6n na prvi pogled podsjeca na Z osim repa :)

I puno drugih znam da su im RR predivlji ali eto kupuju radi sela ne radi guštanja u voznji.znam ih x sa šipkama u nogama,polomljenim kičmama itd bas radi toga jer kupe r na kojem se neosjecaju ugodno i onda ih zove na gaas i jbg.znam da se to sve moze desit i na skuteru ali puno manja sansa.ja se na xj 6 osjecam kao na biciklu.lagan, upraljiv, stabilan.meni po mjeri i laganini

Taj xj6n mi je gabaritima premali isto kao i drugi "normalni" nakedi. Iskreno, ne bih ni Versysa prodao da me nije par puta trznuo dok sam se vozio sa zenom nazad. Jednostavno mu ovjes nije bio dovoljan za moje gabarite i jos suvozacicu nazad. Sada gledam da kupim Vstrom-a nekog i najradije bih kupio 650-tku ali me strah da ce i kod nje ovjes biti losiji nego kod tauzenke. GS bi vjerovatno bio najbolji za to, ali onoliko koliko se ja godisnje vozim na motoru je to cisti overkill.

Vstrom 1000 mi ostao u super sjecanju sto se stabilnosti tice ali to je bilo davno. Ne znam danas nikoga s novijim vstromom. Vise manje znam ljude s nakedima i r-ovima, sve manje s maxi enduro novijim modelima.

Meni je gospođa rekla da sam ko kepec na z750.ovisi to naravno i o covjeku, ja sam laka kategorija 180/85 pa i to igra ulogu

Za nas "veće" je varadero :D

Steta sto nema Varadero novijeg godista, iako razmisljam da pregrizem i uzmem iako su stariji od onoga sto sam si "zadao" kao granicu starosti.

Gesendet von meinem SM-G991B mit Tapatalk

Ovaj novi crosstourer vfr1200x izgleda kao njegov potomak ali nažalost nisam ga vidio uživo i sjeo na njega pa ni ne znam kakav je osjećaj. Sumnjam da je onako masivan kao varadero, ali možda se varam

Stigla ispomoc Burgmanu :)
https://i.ibb.co/ydV4mxV/20220616-162229.jpg

Ikakva iskustva sa Super Soco TC ili Wanderer-om?
Znam, nije motor, znam, nije skuter, znam neko kinesko električno govno je :D ...al ako neko ima iskustva iz prve ruke
Za ovako zujat po gradu da ne palim auto bezveze...

E to je već nekaj, najs!

+1. Fino

Nije mi bio u planu al kad sam vidio u kakvom je stanju jednostavno nisam mogao odoliti. Znaci mint! :D

Đaka - vrhunski! :beer::D

Super motor, evo i mog bandita:

https://i.ibb.co/1sNxTS9/IMG-20220617-164222.jpg

Ohoo, pa sad se sjetih da imam i ja to vizirče. Evo ih, braća po materi :)
https://i.ibb.co/4R1dvj5/20220617-172732.jpg
https://i.ibb.co/X2dkM20/20220617-172811.jpg
Tvoj je 650?
Bio sam naumio odmah naruciti one retrovizore za na krajeve upravljaca, bug spoiler, mini led zmigavce i jos nekih gluposti, ali mi ga sad zao kvariti kad je ovako cijeli originalan (osim upravljaca). Vjerujem da ce me to drzati cijelih 2 tjedna :D
Jedva cekam utorak da ga registriram.

Gesendet von meinem SM-G991B mit Tapatalk

Taj vizir spašava kod brže vožnje :-)

Da, 650 je, 20kkm, original stanje osim auspuha i vizira.

da li je netko nedavno isao iz ZG prema Grazu? htio bih napraviti dir do Louisa u Grazu i naravno, izbjeci vinjete. isao sam prije nekih 5 godina i znao sam put kako izbjeci u Sloveniji, u Austriji nije bio problem.

Ne znam ti odgovor na pitanje, ali pazi da ne dizes na zadnji. Kazne u Austriji i do 10k€ za to.

Inace, nisam dugo izdrzao da nesto ne promijenim na Banditu, pa sam ipak stavio male LED zmige koje puuuuno bolje izgledaju nego ovi originalni falusoidi. Bio sam stavio i one retrovizore na krajeve upravljaca, ali sam se jako brzo vratio na originalne. Kad su okrenuti prema gore izgledaju uzasno, a prema dole izgledaju odlicno ali su neupotrebljivi. Za sada ostaju originalni.
Jucer sam bacio djir bez DB killera u auspuhu i moram priznati da mi je jasno zasto je voznja bez njega zabranjena. Par puta sam u tunelu i sam sebe uplasio jer sam mislio da je neki mlaznjak ili sta vec iza mene :D

Kako se gleda kod električnih motora i skutera snaga do koje se ne treba imati vozačka za motore (ekvivalent 50cc za benzince)?


Želio bih si ubosti električni skuter za po kvratu pa ako netko ima prijedlog, slušam :)

Zakon o sigurnosti prometa na cestama:
"moped" je motorno vozilo s dva ili tri kotača čiji radni obujam benzinskog motora nije veći od 50 cm3 ili čija trajna snaga u slučaju elektromotora ne prelazi 4kW i koje na ravnoj cesti ne može razviti brzinu veću od 45 km/h

Hocu promjeniti na yamahi xj6 ulje i uljni filter

Treba mi zatezač filtera ili kako se to vec zove, jer je nepristupačan i moze se samo sa tim alatom zategnit.gdje to kupiti

https://www.jeftinije.hr/Trazenje/Pr...za+filter+ulja

https://pevex.hr/kljuc-za-uljne-filt...35-015194.html

https://www.amazon.com/oil-filter-re...r+removal+tool

Ja sam svoj uzeo u lidlu, ne sjecam se koliko je bio, a bome ga nisam ni koristio pa ne znam kakav je. Da si blize posudio bi ti.

Zamoli bio da mi netko od motorista bikera, da koju ideju na temu:

https://m.media-amazon.com/images/I/..._AC_SL400_.jpg

Zalio bih napraviti mod na romobilu, kad mi stoji puno stvari na drzacu za teret, da katkad u prilikama, kad je teret veci i nece mirno stajati uza zid. Da imam neku platformu koja ce ga drzati stabilnim.

Jel se netko sjeca, jesu li Tomosi, ili stari motori kakve su postati prije vozii, imali slicne ali masivnije dvostruke nogare, s sirokom bazom, da je stvarno motor stajao super stabilno.

Jasno da cu morati modificirati, kratiti i prilagodjavati, ali cini mi se najbolja ideja za realizaciju.

Hvala


...

Imaju ti to i skuteri današnji i tomosi stari, ali brijem da će i to biti preveliko za preuređivat. Jedino vidjet koncept pa iz nule složiti.

Jedno akademsko pitanje jer ja vozim samo u full opremi :D.

Kad bi netko vozio u kratkim hlacama bez dzepova sa cifom gdje bi drzao mob i novcanik?

Gledam ove tank top torbe al prvo, ruzne su mi i drugo, malo mi se to cini pretjerano za ovako sitnice ali ne nalazim bolju alternativu.
Tlaka mi je skidati rukavice i kacigu, a kamoli jos i vuc neku torbicu sa sobom ako idem na kavu ili slicno, a motor van vida.
Kak vi to rjesavate?

Ako se voziš u obleci kao za plažu staviš onu pederušu oko struka i to je to.
Za dugačke hlače imaš torbicu koja se veže oko noge.
Ja imam tank torbu i tu torbicu oko noge.

Je, pederusa oko struka se cini najprakticnija.

ja bio malo djir do Rijeke za vikend..
al me sutra dan tj u nedjelju opralo u povratku :o :fiju::D

Ja si baš tražim neki jači skuter kojeg bi uzeo na firmu. Malo sam gledao i kao najbolji omjer uloženo/dobiveno mi se čini Honda SH serija (125i ili 150i) jer više volim ravnu podnicu nego one s 'grbom' u sredini.
Moram provjeriti da li se na SH kao standardna oprema dobiju vjetrobran, kufer i zaštita za ruke.
Medley mi izgleda bolje, ali nema ravnu podnicu i dobije se malo motora za puno para. Za razliku od SH niti ima ovu navedenu opremu niti ima wireless ključ za paljenje i otvaranje kufera. Kažu da je mekši i bolje upija neravnine, ali cijena je boli glava.
Poznanica bi uzela Hondu PCX koja je još jeftinija (25k na cesti). U odnosu na SH ima stariji, 2T motor. SH ima novi 4T motor.

Ja sam baš nedavno prodao Medley 150. Meni bio odličan skuter. Možeš dokupiti do 4 godine garancije. Prodao sam ga jer je primarno za jednu osobu. Stanu dvije ali onda je amortizacija prenategnuta naravno ovisno o težini s kojom ga zajaši. Kod mene nije bio za dvoje. Sada si gledam, planiram Beverly.

Ako gledaš piaggio onda ga treba uzeti oko nove godine jer tada znaju biti akcije sa koferom i/ili vizorom.

Neznam koliko je ova Honda ali izgled jednog naspram drugog je praktički neusporediv, meni barem.

Sent using Tapatalk

Do sada sam vozio Liberty 50, ali već ima 16g. i pomalo odlazi, tako da je vrijeme za promjenu.
Gledao sam na yt usporedni test Medleya i SH. SH ima daleko bolju opremu, ali kao manu navode krutost zadnjih amortizera.

SH je godinama najprodavaniji u Italiji.. to ti sve govori
Top skuter

Šogor ima Medleya. Na 3 il 4 hiljade je zaribao motor, stavili novi motor u garanciji. Kaže da im je to boljka, da ima neki plastični dio kaj se rastopi il kaj već pa zezne motor. Ne znam detaljno, nisam zapamtio, mogu pitat.
Nakon tog sve dobro. Sve u svemu zadovoljan je.

A Aprilia SR GT 200? Navodono je dobar skuter.

I ja sam počeo gledat za iduću godinu da bi si uzeo. Prvi pick mi je Honda SH 150. Kod talijana uredno najprodavanija, brijem da nema dalje.
Samo se moram dogovorit sa sobom jel oću skuter do 150 ili ić na veći (BMW C400x mi je bomba). Al mislim da za grad i otfurat ga ljeti na more nema smisla ić na veći.

Snage nikad dosta. Meni je i ovaj 400 postao lagano slab iako ga vozim iskljucivo po gradu i okolici. Ja bih mozda gledao sada nesto sa 2 cilindra. AK550 mi izgleda odlicno, ali u zadnje vrijeme sve vise mjerkam i Integru 750.

Aprilia izgleda opako, jaka je i skupa, ali onaj centralni greben je skoro do visine sica. Kaže mi frend koji ima nešto slično da je par puta skoro pao jer je zapeo nogom za motor dok je prebacivao nogu preko tog grebena.
BMW ima gadnu cijenu - 60k, ali koliko vidim Erste ga do kraja godine nudi na financijski lizing od 3g. uz akontaciju od 33%.

Koliko se slažem s tobom da ovi manji od 150 ubrzo postanu premali (nije tu samo snaga motora pitanje kao kod mene), toliko nikada nisam kuzio poantu skutera od 750. Pa zar nije onda bolje uzet konkretni motor jer se ta snaga uzima zbog agresivnije voznje.

Vjerojatno to i ovisi s čega dolaziš. Ja sam sa motora došao na skutere i taj položaj tijela na skuteru mi je dan danas čudan na većim brzinama gdje se treba nagnuti. Motor doslovno zajasis, skuter je blago foteljast u najmanju ruku i na tim maxi mrcinama jer im namjena jednostavno to diktira. Uz to, kada već idem u zavoj odgovaralo bi mi imati mjenjač da ga sutnem u nizu.

Valjda to sve ovisi od čovjeka do čovjeka, s time da skuteri od 750 koštaju da se smrznes kakav motor se za te novce uzme.

Sent using Tapatalk