baš ću prelistati ponudu pa javim ak naletim na nešto dobro jer mi kuponi taman pokrivaju trošak puta do Graza


tražim neke (duboke) kožne hlače sa tregerima
gledao sam alpinestars mission, al mi izgleda da se ne nadovezuju dobro na jaknu, tj da ima "propuha" između hlača i jakne

i quote mog posta s prethodne stranice:

Ja cu danas do Louisa. Meni je tu na par kilometara od mene. Nikako da nadjem kacigu koja mi 100% odgovara, pa odoh danas isprobati sve sto imaju :D

ja sam htio neku sarenu shoei, dopala mi se "marc marquez" al mi ne sjeda.
ni nolan, nista

schuberth mi je na prvu super sjeo. ovisi kaj trazis, integralnu ili preklopnu..
probaj s2sport

Preklopnu mogu zaboraviti. Probao 3-4 modela i ili me stiska na preklopima toliko da me glava boli naredna dva dana ili mi viri brada vani. Odoh danas neku integralku uzeti jer mi treba za auto skolu i polaganje, a ako ne prodam VN-a onda cu uzeti sebi neku jet kacigu kasnije. Ako kupim nesto "sportskije" od VN-a, ostaje integralka svakako.

Jel si probao Schuberth C3 pro? Super tiha i udobna kaciga. Osobno favoriziram preklopnu jer je lakse napit se vode recimo ili je otvorit pa pricat ili sl. Sa tom Schuberth sam super zadovoljan! Prosjecnim brzinama od 100-120kmh je unutra skroz tiho a na 180kmh se malo nesto ko i cuje vjetar. Ventilacija je isto super, zraka ima na pretek a vizir je sa pinlock pa ni ne magli.

Doduse nije bas da je i jeftina...

Probao i jednostavno mi je neudobna. Neces vjerovati, ali mi je na glavu najbolje legla neka od 50€ sa ebaya. Nisam ju probao u voznji, ali me jedina nije nepodnosljivo pritiskala u sljepoocnice i stvarala glavobolju. Sta da kazem, imam cudnu glavu :D
Nema veze, danas odoh u Louis i ne izlazim dok mi ne nadju kacigu koja mi odgovara :D

još uvijek si u Louis-u ili si nešto kupio? :D

Kaciga mora žuljati na početku dok se ne namjesti.
Nemoj se zahebavati s tim poluproizvodima s ebaya.

:lol2:
Trazio najprije san nekih pola sata i isprobavao jer u cijelom Louisu radi 5 ljudi na nekih valjda 2000 kvadrata i svi ih vuku za rukav konstantno. Nakon pola sata sam konacno uhvatio jednoga od djelatnika i pitao ga za savjet a on mi je onako brzinski pogledao u glavu i uvalio mi neki MTR integralku u XL velicini koja mi je odmah bila jako udobna i stiskala koliko treba. Narednih 2 sata sam hodao po Louisu i probao naci nesto bolje, jer onako laicki prepostavljam da neka Shoei ili Schubert od 400€ mora biti bolja od ove od 120€. Naravno, prevario sam se jer mi niti jedna nije odgovarala kao ova.
Cijelo vrijeme iz ruku nisam ispustao ovu MTR u velicni XL da mi je netko ne bi uzeo jer je radnja bila prepuna i ljudi su doslovno kupili sve sa polica ko babe tariguz.
Ok, prihvatim cinjenicu da necu naci nista bolje i odem na kasu, platim i pravac doma. Doma sjednem sa zenom na balkon da popijemo kavu i da dodjem malo sebi od toga svega, vadim kacigu iz kutije, stavljam je na glavu, pokusavam ugurati naocale, kad ono jedva idu unutra. Skinem kacigu kad na njoj pise velicina L:roller:
Nista, sjednem opet u auto, vratim se u Louis i sat vremena pokusavam izmoliti nekoga od djelatnika da mi je zamjeni za vecu. Popizdim, odem na kasu, zavitljam kacigu preko pulta i bacim racun pred kasirku, rekoh "vracaj pare!".
Istu kacigu sam narucio preko web shopa, njima ostavio google recenziju sa jednom zvjezdicom i cisto sumnjam da cu ikada vise uci tamo. Sve ubuduce kupujem ili online ili u Polo-u koji mi je isto na 15 minuta voznje od mene, ali kolega kaze da su puno ljubazniji i susretljiviji.
Naravno, u pravu si. Ovu sam narucio onako na prvu i bez razmisljanja. Vratio sam ju nazad.
Primjetio sam da mi ova MTR hoce iscupati usi kad je stavljam i skidam, ali citam okolo po stranim forumima da je i to normalno iz pocetka.

^

https://media.giphy.com/media/O5NyCibf93upy/giphy.gif


Đaka, jesi se riješio VN-a, šta sad voziš? :)

Nisam se rjesio VN-a. Svi se korone boje ovamo i odbijaju trositi pare :D
Neka ga za sada. Vozit cu ga ovu sezonu, a nesto imam osjecaj da ce mi preko zime biti dosadno, a ovakvi motori su raj za customiziranje. Vec imam u planu drugi auspuh ili prepravku postojeceg, mozda neki ape hangers u kombinaciji sa sissbar ili mozda dragbar (ovisno sta mi se bude vise svidjalo u tom trenutku), produzene nozne komande, mozda cak i neka lagana bobber prerada...
Dizalica je vec u garazi, nesto ce se sigurno raditi.

Da li je tko radio auspuh u Kucelja, tj. preradu postojeceg auspuha na podesivi? To mi je nekako najzanimljivija opcija da dobijem dobar zvuk a da ga po potrebi mogu i utisati jer su ovi ovamo postali rigorozni sto se tice glasnoce auspuha.

Bajkeri, imam hjc i70 kacigu i nigdje ne mogu pronaći kako se mijenja top vent set na kacigi.

Trebam izvaditi komplet bijeli dio, da li ga treba doslovno potrgati ili ima neki sistem?

https://i.ibb.co/VSgDwBL/614a113e-24...0773ecac7d.jpg

Kako po manualu za ciscenje ventova spominju kompresirani zrak - https://www.manualslib.com/manual/16...?page=3#manual

mislim da ces morati pokidati. To ti je pukao vent od pada ili pala kaciga na pod?

Aha, sam od sebe mi je ovaj crni "poklopac" počeo lupkat i čuti se u vožnji, pa sam reklamirao i dobio novi dio. Ovaj crni sam skinuo lako, ali vidim da ovaj ide malo teže, pa nisam htio silit da ne bi napravio još veću pizdariju. Hvala.

EDIT: Pokidao sam ipak i uspio izvadit. :D

danas su me na tehničkom skoro poslali na homologaciju zbog akrapoviča
uglavnom, trebat ću to upisati u knjižicu

ne kužim koje su to fore

uglavnom, predviđena kazna je 1000kn


....ak te ulove :D

daleko od doma, daleko od svoje vozilice ali uspio rentati Multistradu 950 i provozati se po vrhunskim cestama Mallorce. U zivotu nisam vidio toliko bikera na cestama u jednom danu :care:

https://i.ibb.co/Q622FW6/default.jpg https://i.ibb.co/0hCBBqv/default.jpg

moram sloziti video krajolika i cesti, 300km u dva dana gustanja

Jucer ponovio Yamahu u nove papuce Metzeler Sportec M7.
Jel to istina da se potrose vec za nekih 4-4.5 kkm?
4kkm sam napravio u roku 2 mjeseca vec i to sa istim takvim starim gumama. Doduse, prednja je potrosena do daske na kraju bila :D

Ja ih imam na svom mezimcu i za sada 2500km napravljeno, nikakvi vidljivi znakovi trosenja da ce na 4k km otici. Ali ponovo dolazimo do toga, ovisi kakve voznje :)

M7 zahtjevaju malo jacu voznju da se zagriju inace. Po ljeti ne bas, ali proljece morao sam prvo malo na rijecku zaobilaznicu za zagrijavanje prije neke voznje po zavojima inace bi proklizavalo na hladnijem asfaltu.

Jel ima tko sta za reci na temu honde vfr800 2008 godiste? Naime u skoro vrijeme cu ju vjerovatno prisvojit pa da se znam pripremit na gust/trosak/nacin voznje?

Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

Nije najštedljviji motor u klasi definitivno, od "problema" pripaziti na standardne probleme nekih Hondi, regler i namotaji, na 40k km često odlaze napinjači faznih lanaca. Meni jako udoban i vozan motor za tu (sport-touring) klasu...

Poslano sa mog SM-A307FN koristeći Tapatalk

Ja danas promjenio ulje i filter i peglanje dalje samo da se vrijeme konačno popravi.
Okreno 31000km i mali prede dalje.


https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net...2f&oe=5F510F70

ovaj post gore me zaintrigirao,


vešmašina danas traje 10ak godina
mobitel možda i kraće...
itd


zašto je mercedes, rađen prije 50 godina, u stanju prebaciti pola milijuna km,
a motocikli su se u stanju rascvjetati nakon jedne malo žešće vožnje

koliko je pola milijuna km u moto svijetu?

lupio bih da je 55kkm (moto) = 200kkm (auto)
što bi ipalo 137kkm (moto) = 500kkm (auto)

znate li neki motor koji je prešao 137k km?

Znam jednog R1150GS koji je presao 197k :D

Prijatelj na TDM900 ima na satu 110k i broji dalje jako.

Kolega hvala za savjete u vezi vfra jer neznam o "standardnim" boljkama pa ako ima jos koja slobodno napisi. Trenutno ima cca 25k km.

Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

Kada sam ja čitao, nekih drugih problema nema, motor je super model,ako si u tom segmentu nečega što tražiš. Čitao sam 9 dosta primjeraka sa preko 100k km.

Jos jedna stvar na njemu ti je da :vjrovatno nećeš nikada raditi provjeru i podešavanje ventila, jer je skup zahvat i neda se mehaničarima raditi, jer za provjeru ventila trebaš 2x skidati bregaste osovine dolje sa glave, a imaš, jel 4 komada, po 2 na prednjim i stražnjim cilindrima (ako nisi znao mašina je v4).

Poslano sa mog SM-A307FN koristeći Tapatalk

Ima li tu tko sa Versysom 650 prve generacije? Kakvi su motori inace? Je li mu dosta tih 70ak konja?

Naletio mi Kymco Downtown 300i ispod cijene. Lik ulupao 600€ u mjesec dana u njega samo novih dijelova, nakon sto je zamijenio kvacilo pocelo mu lupati u prijenosu, razocarao se i stavio ga u prodaju. Prosli petak popodne rastavio prijenos, sve slozio kako treba i gas. Odusevio se kako je to prakticno vozilo, a bogme i fino ide. Nema sic nego sofu, a ispod komotno stanu dvije normalne integralne kacige. Dobio uz njega jos i GIVI kofer odd 50ak litara i 2 dodatna Puig vjetrobrana (racing i touring) te Garmin navigaciju.

Za sada ostaje i on u garazi jer se i zeni svidja. VN je davno dobio novog vlasnika, a ja mjerkam jednu XJR1300 :D

Nesto tipa Kymca bi ja imao za svakodnevni djir po gradu kad bi radio u HR jer prakticnost je nemjerljiva.
Koji XJR mjerkas? ja imam 2015.god i recimo sada bi radije mozda onaj stariji oko 2010 kad ima el. ubrizgavanje ali je veci od ovog mog i veci tank ima. Cisto zbog velicine bi ga radije htio imati :)

Sent from my Mi MIX 3 using Tapatalk

Stariji obavezno. Nesto mi onaj noviji nije bas legao.
Ima li onih starijih sa ABS-om? To mi je nekako must have na motoru.

Gesendet von meinem SM-G973F mit Tapatalk

Evo prvog BMW motora sa oznakom M

https://www.index.hr/auto/clanak/nov...a/2217866.aspx