Imas jednog da napravis ovak nest..

Je, al elfer je kvalitetnO švapskO autO, i samim time vrijedi stoju kila jureka više :p

hahahaha

Ma nije to to s bilo kojim.

Ja ne ganjam konje previše. Moj nikad neće kočit ni skretat ko clio rs. Jednostavno auto je napravljen za ekonomičnu vožnju, ne jurcanje grobnikom.

koliko je skupo održavat mitsubishi lancer,ne evo i sportski nego ovako nešto:

http://www.autoscout24.de/Details.as...467521&asrc=st
ovaj je stvarno lijep

Nije skupo ali ti taj 1.8 malo previse trosi i ide slabije neg sto bi netko ocekival od tolko KS. Nekoc je moj stari htio kupit slican ali je odustal. Zadnja verzija 1.6 sa 117ks je bolji motor za taj auto. Ide nebitno slabije, osjetno manje trosi i ima super zvuk.

1.8 DiD sa 150ks i raniji auti imaju VWov 2.0 TDi. TDi sam vozio i jako je bucan i sasvim je drugaciji od ovih u VWovima po razvijanju snage, gladi. 1.8 sam vozio u ASXu i ima turbo rupu ali se fino vrti i ide mocno. Meni je bolji 1.8 jer se voli vrtit i ide dobro. Vise pase na modele koji su na 17ticama jer obicno ti imaju i sportski ovjes. Ugl. mislim da su najbolji lanceri od 2010 redizajna pa na dalje, mada ovi prije isto nisu losi ali bi onda uezo obicnog benzinca. Moj stari je vozil 10 godina Lancere i to su fantsticno pouzdani autu. Imal sam i ja Colta i Carismu.

znači ova verzija?
http://www.autoscout24.de/Details.as...513768&asrc=st
ovaj je još ljepši,nevolim bijelu ali super izgleda
kakva je situacija sa lancerima dizelašima?

Jel zna ko gdje u zg kupit samo gumice za bosch aerotwin brisace?

probaj pingat tip sever na donjim sveticama.

sysso jucer si nas pustio na zebri tu dole :D,fino ozvucenje imas ;)

daj me refrešaj malo di i šta? :D

makar se nešto kroz maglu sjećam da sam negdje i nekada mlađi par pustio... obično ja pustim ljude na zebri, neće me ubit te 3 sekunde, a čovjek fino prođe i svi sretni.

osim kad ne pustim :D

ozvučenje je uvijek u punom pogonu ;)

eto tu kod S zavoja, djevojka,ja, i mali staff od 3 mj koji je skakuto preko,kad smo presli prokomentiram ozvucenje i skuzim regu... e jbg :D

aaaaa... sjećam se i još gledo stafa i reko viđe slatkog cucka :D

pa ja sam ti tamo "unutar" žute zgrade u slijepom dijelu andrilovečke.

znam znam vec sam sve nanjusio :D

ajde javi se kad me vidiš pa ćemo na neku cugu... i prestat spamat vamo afkors :D

Da li netko zna neku firmu koja se bavi prodajem rabljenih auta i koja ne mulja (previše) o kilometrima, servisnoj itd...

Ne.

:D

ali fakat ne, svi seru i tamo bi zadnje uzeo kolo... traži forume, prve vlasnike i sl.

Uj, zaboravio napisat najbitniju stvar, da je moguće kupit na rate, dakle samo firma dolazi u obzir. :(

pa digni kredu i kupi auto... ista stvar, štoviše ako pod rate misliš amex i sl. ono najlihvarskiji nenamjenski kredit je jeftiniji nego kartični, a brijem da možeš dobit auto kredit za rabljeni.

znam da je poznanica uzela mehaničara sa sobom i išli su tražit auto po tim kućama i prošli su 5-6 kuća i frajer jednostavno nije mogao preporučiti ni jedan auto kaj je njoj u budžet ulazio (koji nije bio baš soma evra jer je na kraju kupila novog twinga).

Niš od krede, samo rate. Zato sam i išao odma na firmu.

ima firmi koji se bave uvozom. mozda da nades auto negdje vani i oni ti ga ufuraju i platis im na rate... samo ideja, ne znam jel izvedivo...

Problem je što svi muljaju, samo neki više neki manje. Neovisno o tome, možeš naletit na dobar auto svagdje...
Mi smo imali dobra iskustva sa Erber automobilima, nemaju najniže cijene, ali su auti uredniji od 90% autokuća po Zg, no kod njih su ti ugl. bolje opremljeni modeli i auti više klase, ne znam što gledaš uopće, tj što te zanima. Auti su im većinom iz Belgije.
Također Auto Fučkan je sasvim ok, sa stanjem automobila i cijenama, ali kod njih je dosta auta iz Italije, zbog visoke opreme, a to opet znaš da je teško da imaju malo km...
Auto Mrkonjić - od tamo smo uzeli 3-4 auta u zadnjih god-dvije, flex su oko cijene, auti su vrlo dobri, uvjeti plaćanja su mislim kod njih najbolji, imaju sve. Auti su odsvud, ali osim tu i tamo kojeg koji je bio čvrknut, ugl sve 5.

Eto, to su onako, preporuke isprve, kad si se već odlučio uzeti auto iz auto kuće, jer inače slažem se sa Syssom, u 99% slučajeva je bolje (kad se može offc) dići nenamjensku kredu, i uzet si vremena mj dana ak ne i više i searchat auto privatno od prvog vl., mada ima i takvih po auto kućama, nije ni to iznimka, te korigirat cijenu, jer uvijek se više ruši cijena kešom nego ičim drugim.

Gotovinom si danas u mogućnosti spustiti cijenu za isti iznos koliko ćeš platiti kamate banci za tih 2-3-5 godina. Nevjerojatno, ali istina.
Prodavao sam nedavno auto i nisam mogao vjerovati što sam sve dobivao pod račun: od traktora, teretnog kombija, priključaka za traktor, jelove građe, keramičkih pločica, stado ovaca, kawasaki 750 i sl.

Nemoj krivo shvatiti, nisam ti osobni bankar, ali kako misliš plaćati te rate za auto ako nisi u mogućnosti dići kredit. Bar nek ti netko od članova obitelji digne, jer ako zagusti nećeš tako lako prodati taj isti auto da bi vratio dugovanja.

I na kraju: autokuće. Cijene su im nijansu iznad auta koji su od vlasnika, ali nisu registrirani što će reći da tebe u startu traže još 3000 kuna povrh cijene prijepisa.
Pred nekoliko mjeseci sam prodao karavana i uzeo si manji auto, odmah nakon kupovine je bilo još 7-8000 kuna troška, registracija, remenje (ne vjerujem ja nijednoj knjižici danas, pogotovo u današnje vrijeme kad Zubak ima akcije 1500 kuna zamjenu zupčastog remena i pritom zamjeni samo remen i vodenu pumpu a ostavi stare rolice i španere, stazni remen i španer se niti ne diraju a u knjižici štambilj zamjene remena) i sve nove tekućine.

Ovo gore je relativno. Vrlo. Zato što je većina automobila u npr sve 3 autokuće koje sam gore naveo iz uvoza. Dakle, troškova prijepisa nema. Oni koji nisu iz uvoza,nego kupljeni u hr, su uglavnom regani. Cijena je uglavnom veća nego od privatnih osoba, ali to je za razumit, ipak firma ima određene troškove koje treba podmirivati, no zato su i korekcije cijene često sasvim dovoljne da se ta razlika u cijeni kompenzira.
Što se tiče muljanja u ovl. servisima sa ne-izmjenom dijelova, a u servisnu se uredno upiše da su zamijenjeni, to je tak od pamtivijeka, i svatko imalo svjestan i razuman će kad si kupi rabljeni automobil otići napraviti veliki servis i biti miran onda x godina po tom pitanju, jednokratan trošak, velik, ali opet bolje tako nego vjerovati nekom na riječ, pa kad pukne remen ili se razlabavi lanac pa se dogodi havarija motora i troškovi počesto dođu na pol vrijednosti auta i više, onda je zlo...

ma sada je ludo doba za kupovat rabljena kola, em što se nađe u startu odličnih ponuda jer ljudi nemaju para, em što dobrano to ide dolje kad sa kešom zamašeš.

veli mi kolega da priča sa serviserom svojim da je imao uredan bravo dizel 2009 ako se ne varam sa nekim normalnim kilometrima, on ga ispitao, sredio i bila je cifra po oglasnicima oko 7k€ ili tak nešto i on stavio tak neku najnižu kak su se kretale cijene nije ga nazvao apsolutno nitko, na kraju je prvi poziv dobio kad ga je stavio na 4-5k pa ti vidi.

Da li si ikad vidio šleper koji vuče aute izvana a da su na njemu uredni auti. Svakom nešto fali. Radio sam 4 godine na graničnom prijelazu pa znam što pričam.
Ja ne bih hvala, uvijek radije kupujem auto od vlasnika i pritom vidim od koga kupujem, koliko je iskren, kakav je čovjek i sl. Ne kažem da u autokućama nema možda dobrih, ali ne hvala.

Radical RXC

http://www.autocar.co.uk/car-review/...t-drive-review

radikalno je odvratan :D

Radikalno ide..

Jel moze to ic prek ovih nasih lezecih? Nisam bas siguran :D