![]() |
Citiraj:
ˇ |
NIsam ih ni mislia vozat, dosta da sidne jedanput, nemoj bit trvrdoglav, nećeš je ženit hahaah
|
Citiraj:
Ma lagani drajv do Egoista, popit pice, i izgubit se. Nikakav show off i gluposti... |
Moj prvi pokusaj lovljenja zenski s bemburom je zavrsio tak da nisam mogao nac pol sata rikverc na kockici ispred pune terase ekipe.. To jos i nije neka bruka kolika je bila bruka kad sam se raspo s motora pred isto tak puno terasom zena. Kao ja cu na zadnju bremzu efektno zakocit i to a baba oprala plocice na platou i ode sve 3pm. Tak da zavodenje zena s motornim vozilima i nije bas nesto, za mene. Srecom pa am samo zgrebao taj motor a decko kaj ga je posudio nakon mene je imal udes i skrsio ga skroz. Tak sam se izvukao kaj se stete tice.
|
Citiraj:
|
Citiraj:
Jos mi najnormalnija pari tempera, ali bio san samo 2 puta... Mogli smo otvorit posebnu temu za spam o splitu i izlascima :D Citiraj:
|
A kockica 315, na podu sa debelom spuljom i crna ko noc sa crnim sajbama. 315, 75ks..
|
Citiraj:
To je to, jos ako je imala maglenke i m pozadi Ali gluposti po strani, meni se kockica bolje vozi nego pola novijih auta. Zadnje sta san vozio je bio Peugot 207, 1.4 benzin i auto je sranje u svakom pogledu. A vridi ka neke pare... |
Ma 190 na kraj svita s njom, najudobnije auto u kojem sam se vozia do sad...
|
Dobra je kockica ko mali tenkic. Vozo sam ih ja dosta.. Sad je to sve trulo ili izrazbijano a onaj ko ima dobru, nebi ju dal za novi auto. Vozo sam cak i ajkulu 320. Kupio ju je moj frend o nekog dede da bi nakon mjesec dana deda dosao po nju i dao mu nazad jos extra love.
Na 190 se rascvijeta kokpit, plastika od sunca i to mi izgleda odvaratno. Malo sam ih vidio da nemaju bar jednu crtu, te su valjda pazili. |
|
Ma kocka je sveta stvar, sta san sve vidio i cuo da je to auto prozivilo... 190 je isto dobar autic ali nekako je previse, sta ja znan, troma i velika. Barem je takav osjecaj...
|
Abarthi 500, neovisno o verziji, stvarno svi zgledaju super. Jedina mana je što im se ne može u potpunosti ugasiti elektronika, ono ni pod razno. To je šteta...
|
Citiraj:
Citiraj:
Evo i jedna domaća šta mi je super sređena. Clean look. |
Citiraj:
|
Muke vlasnika Lamborghinija. Srećom ima smisla za humor :D
http://www.carscoops.com/2013/09/guy...ni-diablo.html |
Citiraj:
|
Citiraj:
Zato ja volim mog GT-R-a i ženin Evo - sve se da pogasit i super. To mi je bilo smiješno, kad se komentirao moj udes, kako su neki rekli "zakazala jap elektronika" - hihi pa ljudi sve se na stazi pogasi, zato i bude sranja :roller: |
pics or didn't happen :D
čuo sam da si ga sredio, se popravlja ili cios? :D |
Ekipa, trebao bi preporuku za brisače, konkretno trebam ih za Nissan Note 2011. god? Po mogućnosti neka normalan cijena i di se mogu nabavit. Original su se raspali nakon 2 godine:kafa:
|
jel zna neko neku dobru kucu rabljeih auta u njemackoj (ako je neko isao kupovat), isao bih kupit auto za koji mjesec.. i da po mogucnosti ima neku web starnicu.. ali i ako nema, nema veze, samo da znate da je "pouzdana"..
|
pa nađi na www.mobile.de nekolicinu autiju sto ti se sviđa pa pogledaj
|
Citiraj:
|
Okvirna cijena? :)
|
Citiraj:
|
ja sam nezadovoljan iznimno bio sa silenciom koji je skuplji od boscha osjetno, sa druge strane bosch mi je puno bolji.
makar svi sa klijačima 2 su nezadovoljni sa silenciom i otišao im je jako brzo dok recimo za megana su svi ultra zadovoljni. svejedno silencio je bio osjetno preko 300kn, a bosch 170kn za par. |
300 kn dva brisača, najs:D:beer::hitthewal:
Znači mogu bit super (kao na Meganu) ali opet mogu bit sranje kao na Cilio2? |
jep... i to je baš ono našlo se na forumu par ljudi sa meganom (i scenic) i klijom i svi imali maltene identična iskustva sa njima.
ali velim osim što ih ne bi uzeo više zbog toga jer su trajali doslovno 2 mjeseca prije flekanja, druga stvar je cijena koja je bila oko 350kn ako se ne varam, duplo više nego bosch. |
Citiraj:
Ma previše ja volim taj auto, pogotovo sad kad sam se uvjerio da je ko tenk. Kad se zabiješ sa 150 u ogradu sa samo jednim redom guma ispred, a onda čovjek s razbijene strane lijepo otvori vrata, izađe van, i zatvori vrata, a ne izlazi odprilike van kroz auspuh ili ga moraju rezat, onda znaš da je to to! I naravno, činjenica da je auto i dalje u centru, da je šasija skoro netaknuta (a možda čak i kompletno netaknuta, upitan je samo desni prednji vrh, no to je niš), da sam motor morao zgasit jer je i dalje radio, da je bez beda šaltao - da, šteta je ogromna, ali samo na karoseriji, ovjesu i unutrašnjosti (i to samo zbog glupih airbogova), drugim riječima sve što se da sredit bez problema, samo treba love, rada i vremena. Čudo od auta! Respect! |
pa dobro ak ne mora "na stol" znači ili da nije bio prejak udes ili da je stvarno tenk.
svejedno daj pics :D |
Sva vremena su GMT +2. Sada je 00:54. |
Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
© 1999-2024 PC Ekspert - Sva prava pridržana ISSN 1334-2940
Ad Management by RedTyger