Kratko pitanje.

Plaćam Kasko masno već 2 pune godine, neki dan mi ženu napucao nekakav lik pred zgradom, oštetio branik zadnji, nije pukao, ali je do temeljne farbe skinuo više manje svu farbu. Vidjeli smo tko je, zvali policiju, nemaju dokaze, mogu se jebat.

Sad bi htio utilizirati taj Kasko.

Kakva je procedura oko toga? Odem u osiguranje gdje imam Kasko, kakve su mi mogućnosti? Ja bi htio novi branik, bojim se bilo kakvog špricanja i farbanja (nemam dobra iskustva s tim).

Jel netko prijavljivao nešto zadnje vrijeme?

Bilo kakav info dobro dođe.

Hvala

Mene zanima je li pravilo da branici i plastike dodju neofarbane pa ee spricaju ili postoje proizvodjaci koji tvornicki isporucuju lakirani element? Uvijek sam zivio u uvjerenju da dobijes plasticni dio s temeljnom bojom (?) pa to lakirer u servisu farba.

Prosao sam kroz slicno, Bridgestone Turanza T005, 205/55 R16 91H i 91W

Prvo sam H imao 2 sezone, nisu se istrosile (oko 15k predjeno) i bile su comfy (sto je za ocekivati od 55 visine, baloony gume).

Pa me na tehnickom rusio jer u knjizici pise max. brzina 250 km/h sto znaci da mi trebaju W.

Nakon sto sam stavio prvi set W guma, prednje su bile dead nakon 12k km zadnje su bile na pola profila (to se izdesavalo tokom roadtripa po Europi di je u par navrata bilo malo "spirited driving" po planinskim cesticama sa lokalcima, al nista divlje).

Malo su tvrdje iako i dalje comfy (ali ne koliko bi ocekivao od baloony gume), bolje drze cestu od H te su responzivnije (sto ima smisla jer imaju tvrdju bocnicu, zbog cega su manje comfy).

Sve u svemu, ako zelis gumu koja ce duze izdrzati, uzmi H, ako zelis gumu koja je malo cvrsce konstrukcije i vjerovatno meksa smjesa/bolje drzi/brze se trosi, uzmi V.

To bi bilo neko osobno iskustvo.

Zar ne bi trebalo biti suprotno?

Veći indeks brzine = brže kotrljanje = veća temperatura tj zagrijavanje tj. više trošenja

Stoga ako bi uzeo recimo V trebale bi po toj teoriji trajati duže. Svakako uzimam XL. :D

Ne znam kakvo je pravilo sad, ali prije par godina stari je naručivao za RAV4 branik i retrovizor, sve došlo neofarbano. E onda je postao problem. Pricanje nikad nije bilo isto kao ostale komponente na autu, jer, oni špricaju na uzorku originalne boje, što je ok. Ali boja drugih stvari koje nisu na autu mjenjane nikad su jednostavno "abšisale", izgubile na kvaliteti, tako da novo farbano je kompletno drugačije boje.

Zato bi htio izbjeći bilo kakvo dodatno špricanje.

Ako već treba špricati, neka špricaju novi branik.

Kolega tu sa foruma se sa svojom naprednom tojotom i toyota sense radarima i svim čudima uspio zabiti u vozilo veličine prosječne kuće u okolici Zagreba. :D

Tu u RH ti farbaju dijelove i to je to. Vjerojatno nije kao tvornički ali....štaš. :D

Kazem, to je moje osobno iskustvo sa T005 H vs W u dimenziji koju sam naveo.

Da se moram kladiti, ulozio bi na sljedece:
- bocnica je sigurno tvrdja na W nego na H (u ovo sam 100% uvjeren)
- smjesa je meksa na W (ovo nisam 100% ali mi je to jedino objasnjenje za to koliko se drasticno brze potrosila W u odnosu na H)

Dođe u temeljnoj boji pa je farbaju.


Kvalitetan lakirer ti uzme uzorak sa svih dijelova auta, i onda ofarba po tome.

Mogućnosti su ti da ti servis to dovede u stanje prije udesa.

A kaj se tiče branika, jedino ak ne ukradeš sa novog auta farbat će ga. Jbg :(

@Hamm

Jedi govna :D
Bar mi tempomat radi :D

I aktiviraj si kasko netom pred istek police.
A ovisi i o franšizu kakvu imaš ugovorenu u kasku. Da ne bi ispalo da cijeli trošak ti snosiš na kraju :D

Lagani bullshit s njihove strane, dva puta mi se desilo isto, jednom ih zvao odmah jer je lik zbrisao, a drugi put sam ga našao tek navečer.
Oba puta došli, zvali drugu stranu, poslikali i dobio pare na osiguranje, a oni kaznu za izazivanje nesreće i još dodatno za bijeg s mjesta nesrece

Da, jasno. Thx svakako.

:roller:
Radi i meni ali kako kada. :D


Evo jučer ili prekjučer je radio super. :D Cirkus. :lol2:

Ako ti se ne da čekati istek, tj. bode te u oči ta šteta, pravac osiguranje i prijavi štetu. Vjerojatno možeš i online, ali ja sam imao neke komplikacije zbog aplikacije. Kažeš im da je bio hit & run, malo ćeš se vratiti u školske dane i crtati oštećenje na vozilu i to je to od birokracije. Poslikat će štetu, dobit ćeš nesporni dio i ništa ne potpisuj. S procjenom u ovlašteni, pa nek se dalje oni natežu s njima oko naplate.

Ima li netko iskustva sa skidanjem smole sa auta? Znači dio parkinga kod zgrade gdje živim nalazi se točno ispod nekih borova, i tu stalno pada neka smola. Trudim se ne parkirati na toj poziciji koliko god mogu, ali zna se dogoditi da nema nigdje mjesta pa ipak moram. Uglavnom, imam na autu nekoliko tih mrlja od smole, koje su onako žučkaste i baš bodu u oko na bijelom autu. Htio bih ih ukloniti ali me strah da ne bi uništio lak ili nešto, pa ako imate neki savjet kako to srediti bio bih zahvalan.

Imas razne sprejeve za skidanje smole, mozda se cak moze i na benzinskoj kupit... Definitivno kod Tokica i u slicnim auto-trgovinama ima toga... Mozes probat sa Niveom isto... :)

I bilo bi ti pametno premazati te izlozene dijelove sa nekakvim preparatom za dugotrajnu zastitu tipa oni 'ceramic' ili 'nano' sprejevi i slicno... Cisto da se lakse skine ubuduce...

Ja kupio neki sprej u Kauflandu baš za to. Pošpricaš, pričekaš malo i samo krpom prebrišeš. Skroz ok stvar.

E super, odem baš danas pa vidim. Hvala.

Imam dva ogromna bora na prilazu.

Kuhinjski ručnici.

Sonax https://webshop.tokic.hr/ciscenje-od...-300ml-334200/

Nema na čemu.

Da baš sam to sad našao. Hvala ti.

Prije me bolio tuki za smolu, pustim je da se osusi i nakupi prasinom, pa skinem noktom i benzinom (ako je na staklu). Sada i ja uzeo prvi put taj sprej, mislim cak od sonaxa, i radi dosta dobro.

Podsjetilo me na unistenje moje bivse pande smolom, 2022. godine, puknuta grana od bora, panda stala 10+ dana drito ispod, ljeto, pala i kisa u meduvremenu...
Satra sam se za poskidat ovo, nikad vise, nije ni mannol tar remover puno pomoga kod ove skorene smole. Od tad radije setam 10 min do auta nego ispod bora. :no2drug:

https://scontent.fzag1-2.fna.fbcdn.n...fQ&oe=66F857A4

ja uzimam u DM-u odstranjivač laka bez acetona. Radi bez greške.


Ova slika gore izgleda tako bolno... :(

S tim sam na kraju najvise i najlakse uspia skinit, skidac laka za nokte bez acetona. Samo oprez, radi ok na lakiranim dijelovima, ali gdje nema laka matira boju, kod pande crni b stup.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ako se vec posusilo benzin na krpu upres malo i ide

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

a i to, meni samo problem šta se kasnije ne mogu riješiti mirisa po rukama nakon.

Miris ruku? Pricamo o bezolovnom sa pumpe ili medicinskom benzinu? :)

Ja nisam imao muda probati kako ide medicinski benzin po laku... Za staklo je odlican. Na plastikama nisam primjetio da radi sranja kao recimo aceton.

Medicinski teško da skida (70%), ima denaturirani od 96% možda on, ili IPA

Nisam probao ove druge navedene, samo taj 70% benzin. Od alkohola onaj 70% nis ne radi smoli. Bas neki dan skidao tockice smole sa sajbe, hmm. Mozda je islo lakse jer su bile stare od ljeta

Svaki medicinski je denaturirani. To ti samo znači da je dodano nešto da se spriječi konzumacija ljudima.



Poslano sa mog

Ima li koga u Donjem Miholjcu za provjeriti jednu Kiu? :D