ja sam ugasio na c4 cactusu.

drugi put u 5 godina se pokvarila pumpa za adblue. :fiju:

Drito to.
Štediš na gorivu da bi platio aditiv i aditiv za aditiv i onda kasnije pumpu za taj adtiv :D
Ili sve pogasit i počupat pa imat Euro2 ekvivalent koji ne želiš u garaži upalit da se ne pogušiš od smrada :D

Dizel ruls :D

Vozim isto euro6 tj. a3 2015 2.0 tdi bez adblua i dok vidim da auto vrsi ciscenje pdfa malo se provozam na vecim okretajima da odradi svoje ali zivim u de i pitanje je vremena do kad ce bolesni zelenasi to trpjeti xD

Provjeri u uputama kako voziti kad radi regeneraciju DPF-a. Obično nema potrebe ići u visoke okretaje, kod mene (1.6 TDI) je 4. brzina, najmanje 70 km/h i voziti 20 minuta.

Pozdrav sused! :D
Tako sam i ja brze bolje kupio Euro6 kad su uveli one zabrane po Stuttgartu, a evo sad gledam po gradu se vozi brdo starih dizela i nitko ih ne dira. Ako ih blicne ili ih uhvate pogresno parkirane, plate kaznu i za tu EU6 zabranu, ali nitko nista ne kontrolira. A ja samo radi tog smeca od zakona nisam kupio meni najljepsi X5 i auto koji sam uvijek zelio - E70.
Mislim da ce u roku max par godina plasirati pricu da se kvalitet zraka u Stuttgartu popravio i da skidaju zabranu, ili je barem ublazuju na neki nacin.

Nego evo malo drugačijih fotki, nekog drugačijeg prometa :D
Prosječan balkanac bi valjda izašao i pucao po ljudima u prometu, no sve funkcionira kako treba, bez nervoze i sranja. :D







Šteta što ovoga nema kod nas umjesto retadriranih crossovera



Gro ekipe vozi pick-up, i to hrpa modificiranih, spuštenih i tko zna kakvih. Naletit na pick-up ili kombi s Enkei ili Rays felgama i Brembo big brake kitom je skroz normalno. Također je normala da po cesti baš i nema EU brandova :D



Klima ima opciju za hlkadno ili jako hladno :D



No za po gradu scooter rulz, samo se trebalo naviknut vozit po ''krivoj'' strani i malo te rotor scima ali ok :D
Tuk tuk je isto zakon :D






I za kraj zgodan E32 na koji sam naletio na nekom parkingu

Bangkok?
Meni je lokalni javni prijevoz bio genijalan. Za svaki sloj društva imaš opciju. Od pickupa, preko ko to tamo peva busa do modernog klimatiziranog

Da, BKK i kasnije Koh Samui.
Javni prijevoz u BKK je genijalan, tj mreža metroa i skytraina, ukomponirano s brodovima na rijeci - dođeš di trebaš poprilično brzo bez neke strke.

A fora je i sustav naplate.


Haha baš to, ''ko to tamo peva bus'' rulz.
Ili pick up složen za prijevoz. Vozili se tako kroz šumu do ziplinea, predobro.

Ostao mi je tam metro u sjećanju :)

Vani 39, vlaga valjda 90%
Stigne prevoz, uđem unutra, a nutra valjda 18, instant sam se smrzo..

I vožnja Tuk-Tukom, lik se vozio jedno 50-60 kroz onu gužvu, ne znam kak nismo poginuli par puta

Da, dakle nikad se u životu nisam toliko znojio kao tamo.
I drito to, mokar, znojan uletiš u metro na klimu i 18-20°C pa van na 38°C pa onda u neku trgovinu opet na 18°C. Ne znam kak tam ekipa ne krepa od tih razlika.


Vožnja tuk tukom ili taksijem je vrh adrenalina. Bez žmigavaca, bez pojasa, ekipa samo juri. :D

I to nisu više oni stari spori dvotaktni tuk tukovi, timater ovo nabrijano ide ko blesavo :D

Htio rentat auto pa reko ne hvala :D
Na kraju rentao scooter i prvi dan sam valjda više gledao iza sebe i pored sebe nego di idem.
Kasnije se opustiš i go with the flow i to bez kacige :D

Nadam se da imaš Chiang Mai u planu puta. Osvježenje, u svakom pogledu. Dalo bi se živjeti tamo

E servus :D
Ma kad je krenuo okrsaj ukr-rus sve je palo u vodu ovdje, i covid i eu4-5 zabrane. Da sam znao sta ce biti nebi nikad prodao e46 320d sa euro4 kojeg sam imao prije a3. I kod mene ekipa i dalje voza razne euro4 dizele i no one gives a fuck....

Pa taj aditiv košta smješno malo i ide na tank advluea koji je dosta zta 11k km. :D Neš ti troška. Jedino je naporno. :p

Ne znam, ja u Caddy svako malo moram tocit tu pisalinu.
U glavnom, sranje i zivcira. :D

vozim 3008 sa adblue, trenutno na 150k km.
adblue točim između 10-11k km, sa aditivom, misli da je aditiv cca 30eur, i traje ti sigurno za 5-6 točenja u kanister.
kanister 10l uzimam u tokiću, i uvijek gledam da nije istekao rok trajanja.

Ne bi točio na benzinskim i ne bi kupovao kanistere koji stoje na suncu..

za sada nemam problema, a budući je Peugeot opako zeznuo stvar sa adblue sustavom, i da se pojave problemi, ugasio bi ga, cca 180e je gašenje. u suprotnom novi tank oko 1000eur, a isti ponovno može crknuti nakon godine dana..

To je to, ajmo kupit dizel jer manje troši al ga nećemo održavat i popravljat jer je skupo :D

Koji bi sad bio tehnoloski najnapredniji auto, od normalnih novih auta, sustavi sigurnosti, pomoc u voznji, parkiranju, pametna led rasvjeta i sl.? Ono rang vw koncern, toyota, kia, hyundai, mazda itd, ne ovi luksuzni, al moze i u posebnu kategoriju i luksuzni.

Ovako sta sam ja vidio cini mi se da vw dobro šije toyotu sa tim featurima, npr golf 6 je imao automatsko parkiranje a moja korola 10 godina novija nije niti imala tu opciju, golf 7 ima led matrix svitla, korola, samo u najskupljem paketu obicna led svjetla. Cisto me zanima perspektiva ljudi koji više prate od mene.

Pa zar nije početni cilj bio da se prođe što jeftinij? :D

Ne znam odakle ti to. Corola TS već u prvom paketu full led svijetla. Osim tablice :D
Matrix like svijetla mislim ili drugi odozgo ili najveći paket opreme.


Jašta :D , al pritom imat tehnički ispravno vozilo bi trebao biti bare minimum.

Moja korola kad sam je uzimao 2016 nije imala nista to samo najskuplji paket opreme je imao obicna led, dok je VW ima, a sad za novu u biti imaju bug, nisu unijeli podatke za executive u "uspoređivač"

A sad zeni gledam jarisa koji isto nema ništa, osim kao uzmes hibrida style il GR, al cak ni on nema "led matrix" koliko sam skuzio, a bas nekkao nebi hibrida :lol2:


EDIT gledam corola Executive ima samo "Automatsko isključivanje glavnih svjetala" dakle nije led matrix nego samo gasi pali

Nego, nova rasvjeta u podvožnjaku Savske, jel još nekome "smeta"? Nekako mi čudno blješti ili što već...

ma meni je uvijek taj podvožnjak usran, ljeti kad prži sunce uđem unutra i 3 sekunde sam slijep i nadam se da netko ne stoji na sva 4 :D :D

sad je to moderno bijelo, ja više volim žućkasto al šta ćeš

Prva magla ce pokazati koliko je dobra :)

Blješti mi, sjedim nisko u autu i u svim trakama mi svjetli u oči...

Eh da je samo ta rasvjeta, ima je pun k u gradu, referiram se na ova jumbo plakate.


Meni smetaju u noći kad prolaziš a tamo zabliješti bijela pozadina.


Čuo sad da kod nas neki rasvjetari diktiraju koliko treba biti osvijetljeno (naravno više nego kaj treba).

Nebi smilo, imaju novi zakoni tako da se nesmi bas vise bahatit sa rasvjetom, ovde se bave tom temom:

https://www.facebook.com/ekorasvjeta

Znam Štromara pa otuda i informacije.

Ha 2016 :D

Led matrix je VW naziv za ono što je kod toyote AHS.
Yaris je u klasi pola, fabije, nekak sumnjam da oni imaju led matrix. Doduše AHS postoji u yarisu u slučaju hibrida.
Zašto ne toyotin hibrid?

Corola Executive ima AHS odnosno "led matrix".

Automobili
 

A jesi li vidio koliko je koštao taj “najnapredniji” Golf sa svom tim fićurima? ;)

Prije korone si dao 25k€ za niš-posebno opremljenog Golfa sedm’cu 1.6 TDI i još je park pilot crtao auto u horizontali umjesto u normalnoj orijentaciji. Iskriviš si vrat dok parkiraš za te novce.

Pa kupiJo je dizlo da špara. Taman posla da sad ulaže u njega :D