Automobili
 

Zakon kaže i da je po zimi dovoljno imati ljetne gume s lancima… zakon nije dobar u tim stvarima.

Slažem se da se u STPu ne bi trebali praviti pametni i da bi se trebali držati zakona.

Stare ljetne su mi bile 4.5mm stare 6god (PremiumContact). Fino sam se sklizao po Mičefcu. Bojim se pomisliti što bi bilo na 2.2mm ili nedajbože na 1.6mm

bilo bi ti bolje!
ovo gore se stvrdnulo, ali dolje je još fino mekano, samo malo pobrusi :D

Hehe, fino sam ih brusio tamo :D

Ma instruktor mi je odmah na prvi pogled rekao da imam najlošije gume i da ću biti najsporiji na mokrome.

VW 1.5 TSI 110kW, kod motora CZDA. Po manualu, u benzince ide VW 504 00 u "long life" fleksbilnim servisnim intervalima ili VW 502 00 u fiksnim servisnim intervalima.

Vidim po stickeru da je na zadnjem servisu prije 8 mjeseci stavljeno unutra Castrol EDGE Professional Longlife III 0W-30 (VW 504 00/ 507 00). Mogu li nadolit Shell Helix Ultra 5W-40 ( VW 502 00/ 503 00/ 505 00) kojeg imam litru doma ili bolje ne nadolit nista? Ulje je na pola, servis je planiran u 11. misec prije rege. Klasicno overthinkanje... :no2drug: :chears:

Ja ne bih mijesao 5W40 sa 0W30 uljem da sam na tvom mjestu... Za tih 10-15EUR koliko te kosta litra ulja neces propast, a ako ti je ulje na pola, onda cekaj 11. mjesec pa zamijeni... Nije da ti ulje stalno mora bit na max...

Je li itko ikada naručivao nešto s ove stranice?
Poznanik me zamolio da provjerim je li sretnica legit. Meni izgleda ok. Problem što ne može naći navedeno gumu u Hrvatskoj:

https://www.motor-x.com/-225473,p.html

U pravilu se različite gradacije ne miksaju. Odi i kupi si gradaciju koja je unutra i dolij ako treba.

Ima li tko info iz prve ruke koja je stvarna potrošnja ovim velikim SUV tipa VW Tuareg, Audi Q7, Audi Q8, BMW X5, Mercedes GLE itd., koji imaju 3.0 benzinski motor?

Deklarirana je prosječna +-10l.

Q8, 3.0, quattro, 14l/100km.

Q7, 3.0, ne quattro, 12 cca. Na GO, samo lokalnce ceste, padne na 10.

Kombinirana vožnja, dnevno oko 150km autoputa i nekih 30km lokalnce ceste. Vikendom većinom lokalne ceste.

Audi A6, 3.0 quattro ispod 10 većinu vremena, čak i ispod 9 zna ići.

Covjece, citam ove horor prica sa ekipom koja je stala pomoci, pa to je jebeno za nepovjeravati. Toga ima samo u Hrvatistanu, stanes pomognes i jos te ili tuzi ekipa kojoj si pomogao ili se moras opravdavati muriji da nisi kriv. Dobro je moj stari rekao, nema stajanja, produzis i zoves murju/hitnu/vatrogasce. Ovo sve drugo je pusiona. Samo moram jos skuziti ako hajdam broj sa moba da li se moze uci u trag. Jos mi samo fali po sugavim sudovima hodati jer sam htio nekom pomoc....kretenizam

Ekipa, gledam s ženom da uzmemo Teslu njoj za posao.

Jel moguće još uvijek negdje pribaviti novu Teslu 3 ali stariji model?

Vidim samo redizajn da je sad aktualan.

Da li je taj zadnji servis bio u ovlastenom ili negdje drugdje?
Ako je u ovlastenom odes tamo i trazis litru ulja za nadoliti, isto koje je stavljeno na zadnjem servisu i bok.

Ja sam prije nekoliko servisa u ovlastenom kupio dodatno litru ulja da imam za nadoliti ako zatreba.
Na srecu, nikada nije trebalo, vise niti ne znam da li ta litra ulja valja jer je vec par godina stara, mada nikad otvarana :D

Hvala.

Ovaj Q8 je deklariran na 10,50 l/100km. Znači 3-4 l je razlika od deklariranog po ovome.
Gledam si uzeti SUV u sljedećih godinu dana, pa se lomim između dizel (mild hybrid) ili benzin plug-in hybrid.
Ti plug-in hibridi su deklarirani na 1,5 l/100km što ništa ne znači, ali redovno imaju normalne benzinske motore (slabije) koji se nude u isključivo benzinskoj varijanti.

Ako je razlika u potrošnji 3l u odnosu na dizel, to dođe na cca 1500€ razlike u cijeni goriva godišnje (40.000+ km) što i nije nešto ako je razlika na uvozu 6 - 10000€. Odokativno bacam dio brojki, detaljnije ću staviti u tablicu kada zagrizem, sada samo skupljam početni info. :)

Ako radis cca. 40k+ godisnje onda mislim da plug-in hybrid i nije najsretije rijesenje.
Jer ces se vecinu vremena vjerovatno voziti na benzinskom motoru koji ce morati "tegliti" dodatnu tezinu plug-in pogona i baterije. I samim time slabije vuci i vise trositi.

Za kilometražu 10k+ godišnje ne gledaj ni benzinca ni hibrida, samo dizlo.

Ok, mislio sam da su možda plug-in benzinci došli na tu razinu da zamjene dizel. Benzinca sam vozio zadnji puta prije nekih 12 godina, pa reko možda je vrijeme vratiti se na benzin. :)

U koroni i nakon nje mi je kilometraža pala na oko 30.000 godišnje, ali ove godine mi se smiješi 40.000+ ponovno.

nazoves i kazes da si u busu/kombiju/suprotnom smjeru i nisi mogao stat jer nisi vozac :D

jednom se prometna dogodila pa skoro ispred mene.

isao sam iz zga prema vg.
i ispod nadvoznjaka kod krizanja slavonske/heinzlove. netko je prosao kroz crveno i direkt su se. ali nije bila velika brzina jer sam uspio vidjeti samo prednje krajeve razbijene.

al bilo je u suprotnom smjeru i da bi stao morao bi proci 2 trake ili stat na sred ceste.

i vec su ljudi stali sa strane. al ajde ja sam u autu pa cu nazvat 112. e ja sam dosao skoro do gorice koliko je trajao poziv. dispecer me spaja prvo s policajcem pa me ispituju ima li ozlijedenih, pa onda zovu i hitnu pa smo svi 4 u pozivu skupa. i poslije ne znam sta je bilo.

samo rabljena ako hoces stari model.

idealno ciljaj na modele s ryzen chipom i ultrasonic senzorima. Nema puno takvih jer su otprilike u isto vrijeme izbacili uss i ubacili ryzen, ali nadje se :)

inace, mi uzeli redizajn prije mjesec dana i uvjerljivo je bolji, komforniji u svemu od stare trojke, osim camera-based senzora koji su prekonzervativni.

Ma neću rabljeno, novo ćemo uzeti.

Imam pitanje...
Gledaš aute od 50k€+ I pitaš za potrošnju?

Zanima me logika iza toga?
Ak već imaš tolko para kaj te brine litra-dve gore?

Novi Captur ili T-Roc?

Kad se vratim u ZG testirat ću oba, Captura na plin i T-Roca na benzin.

Ima li nešto na što treba posebno obratiti pažnju kod njih? Nedavno se i pisalo o Capturu…

Mene zanima logika iza tvoje logike? Zašto je bolje potrošiti dvije, tri ili četiri tisuće eura na gorivo nego na bilo što drugo (popit, pojest, obući, spalit na vatri...)?

Ma Pula je poseban slučaj :chears:
Kad se sjetim kako su mi nove Hankookice proklizavale na vrućem ljetnom asfaltu na golfu...zato sad Leon drži kao na tračnicama :kafa:

+ reflektirajući prsluk

To je najbolje i najsigurnije

edit: sorry za needitiranje

Shvacas da je tvoja izjava oxymoron? Skuplji auto > najcesce luksuzniji i snazniji auto koji vise trosi (osim ako ides na elektro al tu imas problematiku dometa). Tak da skuplji i snazniji (nov) auto najcesce ide ruku pod ruku sa vecom potrosnjom, to izbjeci nemozes.

@medo
Trebalo bi vidjeti što koji od njih nudi u svojoj opremi za istu/sličnu cijenu. Vjerujem da će Captur nuditi više. Min. Techno paket opreme za njega.
Captur je mekši i zato bolji za vožnju po gradu gdje ima humpsera, tračnica,...
Nemoj uzeti navigaciju na Capturu. Em je na engleskom, em nema položaj kamera. Prikopčaš mob, uključiš AA i pokreneš Waze. Mila majka. Doduše, Waze traži mobilni internet, ali to nije neki problem. btw, ja sam si na Aliji nabavio USB-A->USB-C kabel od 25cm gdje je USB-C kraj okrenut za 90 stupnjeva da mi manje strši iz moba (S22).
Svakako bi preporučio 360 kameru. Dušu dalo za parkiranje.

Kada nađeš model koji želiš, nemoj ga odmah kupiti kod lokalnog dilera. Zovi okolo. PU i SB znaju biti jeftiniji od ZG i imati veći lager zbog manje potražnje.

U Puli imas ravno dva Captura na lageru, crveni i plavi (barem su bila prije 10 dana), cijena 24t eura s popustom - 140ks, techno, manual, bez 360 kamere.

Starog Captura vise ne mozes naruciti, a nakon ljeta dolazi novi facelift model, a cjenik bi trebao ranije, ako vec nije.

Puče dugme jučer, pretpostavljam da bi se dalo naći na njuškalu ? :D

https://ibb.co/dQkmYBV

Ima li medju nama cabrio vozaca? Planiramo se u 11tom mjesecu rjesiti ove igracke zvane Fiat e500 i kupiti nesto primjereno gradskoj voznji.
Najstarija kci je nedavno polozila vozacki, pa je izrazila zelju da bi ona neki cabrio, a ni zena se ne protivi tome. Moja ideja je zadnja generacija Golfa Cabrio, eventualno neki Peugeot 308 radi hardtop-a. Mora biti automatik.
Koliko je ugodno voziti cabrio zimi? Koliko mu smeta ako bude stalno stajao vani? Garaza je zauzeta motorima :D

U pravu si, no ne razumijem zašto čovjek koji da 50k za auto ne smije razmišljati da ušpara koji EUR?

Nije isto 8 i 14 litara, bez obzira da li imaš novaca.

Uzmi u obzir, da ako čovjek s takvim autom radi prosječno 20k godišnje (mislim da rijetko tko radi manje s takvih 3.0 pilama), da je to 8EUR manje svakih 100km, ispadne skoro 2000EUR godišnje manje. Tu su ti režije za cijelu godinu.
Pogotovo ako je privantno. Sve više čujem ekipu kako se pravi velika i važna a većina takvih auta je na lizing ili na obrte/firme.

Ili auto za dijelove nađi pa pitaj da si sam skineš na otpadu ili kina.

Nema mi smisla sada gledat dal sam ušparao 2k€ jer me osiguranje i servis koštaju kolko? barem 3k€ di su još i gume od nekih 400-500€ komad


To mi je pitanje na tragu ekipe koja kupi BMWa i onda ga tanka za 50kn i vozi prvi tjedan nakon plaće.

Ako te brine potrošnja, nemoj uzimat SUV.
Po sprintmonitoru A6 troši tipa 7l

Neko moje razmišljanje je da onaj tko baš i nema para za taj auto, gleda na potrošnju.
A možda sam i u krivu, nego kolega želi tih 2k€ ulupat u neke dionice.