Ma kolko se sjećam, bila je ona rupa u zakonu, tj mogao si prenijeti auto (darovni ugovor) bez plaćanja tih 5% ili porez, kak se već zvalo, al znam da je bilo u novinama da je tomu došlo kraj.

Mislim da se to nemre izbjeć:D

Prijenos se mora napravit, plaća se ta pristojba i nove reg.tablice.

To je bilo da ako auto kupi tipa žena i odmah ga tebi prepiše na kraju izbjegneš plaćanje jer je takvo darovanje oslobođeno upravne pristojbe.

Ali to su prije jedno 2-3 godine popravili tako da nije moguće odmah prepisati auto prije nego što je plaćena pristojba.

E tak je, znam da sam čital negdje da je to bila rupa koji su mnogi koristili, naravno oni koji su znali za to.
https://kompare.hr/savjetnik/darovni...treabte-znati/
Zakaj ovo još stoji na webu.. Darovni ugovor je idealna opcija kad želite li pokloniti automobil članu obitelji, a pritom izbjeći plaćanje poreza.

Jučer u razgovoru oko jednog rabljenog auta, veli meni "šoderaš" da se to kao da sredit, samo je pitanje za koga:stoopid:

Ok, uglavnom, gotovo je s tim:D

Ja sam poklonio starom ali fakat morate biti obitelj i za to sam morao priložiti rodni list.

Meni je porez bio oko 1500EUR, sve do kad čovjek nije pogledao kroz prozor i ja budala taman ispod prozora parkirao auto.

Pita mene čovjek, dal vi imate onu panoramu po cijelom krovu koja se ujedno i otvara.

I ja onak, kiselo, da...

Opa, krivi model je uzeo čovjek, ajmo ponovo izračun. 1900EUR će biti ipak...

Na žalost. Oni generalno ne vide ništa, oni samo klikaju po excel tablici, ništa previše oni tu ne rade. Kopiraju brojke i izračunaju na kraju.

Tvoj auto je u njihovoj tablici vjerojatno užasno skup još uvijek + oprema + CO2 (sve preko 129 je jako skupo) i još je 4x4. I to je cijena. Na žalost.

Jedan od razloga zašto nisam uzeo 4x4 auto je baš cijena poreza. Takav isti bembač bez 4x4 ima skoro 20g manji co2, to ti je soma eur dolje.

Aged like milk

Rimac je trebao završiti kampus u travnju, sada su mu dali odgodu na četiri godine

Možda si 1v@n-e u međuvremenu progledao? :)

Ali dobra stvar je, bar će radnici ići na posao robo taksijima...

Pa to bu sada za 2 tjedna. Jedva čekam :chears:

Rimac: Bešte ljudi, ide robotaxi. Predstavljanje 26. lipnja


Il ne :fiju:

Taman sam u ZG taj dan. Baš bi mogao otići pogledati to chudo. Jel se zna gdje će biti ta prezentacija?

Osloboden si upravne pristojbe i dalje za odredenu vrstu darivanja, ali su samo dodali uvjet da je pristojba morala biti prethodno placena tako da nemozes prebaciti odmah dok osoba koja ima obvezu platiti pristojbu istu nije platila.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Upravo to. Na kraju postoje dvije tablice, jedna koja je za okvirni izračun, a druga je s paketima opreme... prema toj drugoj sam navodno još i dobro prošao, jer moj je Connected, a u izračunu je basic.
Platit ću ceh i pomirit ću se s time da je to cijena uvoza takvog auta. Nakon jeb*nja nema kajanja, staro pravilo. Bitno da sam na kraju balade zadovoljan s autom. Sad još popiti pivu kod Bunkera u Samoboru i eto.

Ak ostane za pivu. :D

Sretno stari, nemam kaj za reći. :D

Zakaj niko ne komentira ove EU carine na kineske električne aute?

Ovaj Xiaomi SU7 je brutalan auto za 26-27k€ po cijenama na kineskom tržištu.

Sad će EU birokrati lupit 25% carine na to. Inače nisam euroskeptik, ali ako tržište mora odlučiti o sudbini nekih proizvoda, onda nek pravila budu ista za sve.

Jel ti znaš kakva oni imaju ograničenja za nekineske proizvođače automobila ili bubaš napamet ?

Neće to njih puno pogoditi. Danas čitam negdje da neki Kinezi planiraju dofurati u EU jeftini EV koji bi imao cijenu 20k, a taj isti u Kini košta 10k. Neće imati 10 nego 8k profita. Neš ti razlike.

ala, ovo možeš i za Ameriku složiti, mislim kakvi su ovo filmovi :D
Koliko samo imaš filmića sa Teslama i ostalim vozilima :D

Smiješno mi je to gledati, pogotovo kad vidim Amera kako je složija taj video. :)

U svakom slučaju, ima toga na svim stranama....ta elektrifikacija se gura šakom i kapom, a kvaliteta i opasnost tih baterija je upitna u najboljem slučaju....

Pa bubam napamet. Inače ta tema me uopće nije zanimala do nedavno. Pošto se bliži dan kad ću kupovat novi auto, počeo sam primjećivat neke stvari.
Jednostavno bi htio znati pozadinu priče oko toga, jer mi nije jasno. Tim više jer su i Amerikanci uveli 100% carinu na njihove EV-ove.

Mi smo dio Europske unije.
EU je pijavica Amerike i naš euro je direktno vezan za njihov petrodolar.
Da bi i dalje bili uspješna pijavica, moramo do neke mjere njihove odluke poštivati, a među glavnima je bojkot kineskog tržišta.

To je poprilično široko područje sa puno političke igre, ali ovo što sam napisao je poprilično pojednostavljen razlog.

Kina fuj fuj. Zašto bi im kao EU dali da skupljaju sve podatke koje skupljaju kroz te aute kad iste te podatke možemo sami skupljati i zlorabiti :) Da bi mogli sve što mogu EU i US, onda nam moraju prodati svoje brandove pa bude sve ok :)

znači ti ne vjeruješ u to :D
još navodno lik živi u kini
kak ga nije strah ?

Sooooo nice :zdero:


https://www.youtube.com/watch?v=wG1t8hN2-ms



P.S.- Zvucni orgazam na 1.11

ne ne, vjerujem ja da ima loših batcheva posvuda i da se Kina trudi to prekriti jer ih ljudi osuđuju za svaki loši drek koji im se dogodi, a trude se popraviti sliku o svojim proizvodima u Kini i svijetu.
Vidiš, i ti si ih odmah osudija radi jednog filmića jer ti se to složilo sa uvjerenjem koji si gradio godinama kako je Kina smeće i sve otamo je smeće, iako ti većina stvari koje voziš i slušaš i koristiš i nosiš dolazi iz Kine.

Oni se sada bore sa tim.

A Ameri i njihove monade sa Fordovima, Christlerima, Tesle i njihove laži i obmane stalne, šta o cijenama, šta o kvaliteti, šta o isporukama.... nitko im ništa ne prigovara, jer oni imaju skalameriju Hollywod koji gradi sliku o njima kao najjačima, najboljima itd itd. Jednostavno i efikasno.

Želim reći da toga ima posvuda, ali su ljudi jednostavno, kada je Kina u pitanju, odmah spremni reći da su smeće i da nisu kvalitetni.

Carine bi trebale biti 100% ako se mene pita. Narodna republika Kina masovno uništava EU ekonomiju gdje god stigne i svim mjerama.

Svatko tko je voljan kupiti čajniz šit car neka ga i plati ali platiti će ga masno.

Jasno da su kinezi jeftini kada ih subvencionira i financira država. ;)

Bingo. Neznam jesmo li kao Europljani glupi ili zaboravljamo lekcije iz proslosti. Kinez ce prodat jeftino dok ima konkurencije. Kad konkurencije nema > idu cijene gore. Shvacam da pogotovo danas u vrijeme inflacije i geopolitickih problema danasnjice ljudi nemaju love na bacanje (a neki ni za osnovne zivezne namirnice) ali kod ovakvih stvari uvijek treba imat na umu dali se isplati naguziti Kini samo da bi jefitnije prosao. Neki EU Politicari mislim da su skuzili da je dugorocan export proizvodnje van EU pogotovo u ovim vremenima skoro ko da sam sebi odrezem m*da. Europa mora dati gas na proizvodnju i razvoju tehnologija i proizvoda tuzemno (a samim time i pojeftinjenje proizvodnje unutar EU) jer bi u skoroj buducnosti posljedice mogle biti katastrofalne (za neke stvari vec sad jesu al jebiga). Da se razumijemo - shvacam da danas "Made in China" proizvode ne mozemo izbjeci - ali vec je to posljedica dosadanje politike EU.

Novi udarac na Matu - Nev(j)era više nije najbrži EV na svijetu
https://www.youtube.com/watch?v=uy4gkEGFH7c

Mislin da nije nikad nije bio najbrži već najbrži cestovni EV ako se nevaram.
Ovaj na videu nije baš za cestu.

Evo pošto pratim lika od početka, mogu vam reći da je legit. Jest da malo diže dramu za glednaost na youtube-u, ali lik je dugo živio u Kini. Tamo se oženio, dobio dijete. Radio je kao prevoditelj, učitelj, a kao hobi je radio dobre videoblogove putovanja po Kini. Vozio se motorom po pripizdinama. Iskrene putopise je radio, a to je tamo problem. Na kraju je morao pobjeći. Postalo je gusto. Zatvarali su takve pred par godina. Sve je dokumentirao. Tko hoće, može sve to vidjeti na kanalu. "Završio" je u USA naravno. Rodom iz JAR-a. Zanimljiv mu je kanal. Puno se može naučiti o Kini i JAR-u, i nije sve loše. Ali da im autoindustrija ima sličan problem kao i sve sa Alija; ima. QC=0. Glavna metoda tehnološkog razvoja: zdrpi i zbriši. Svi EV gadno gore. Imam frenda profi vatrogasca, koji kaže da mu je najgora noćna mora da ga ulovi gašenje EV-a. Još nije. Razlika između zapadnih i kineskih EV-a je QC. Tehnologija je ista.

Vidio sam neki dan da je Andrew Tate naručio Neveru.

Baš me zanima ta priča i kako je to izgledalo između njih dvoje. :D

Mene zanima da li ju bude i dobio :)