Hamme jesi navek lijen staviti vremenske markere :p

Musava cistoca - regulatorna blesavoca

Regulatorna tijela vodi Apple. Nemam namjeru gledati do kraja video, znaci ni zmigavac za sva cetiri nema? Aha, ima, samo preletio

Pa nije li manje od pola godine, netko u temi stavio poveznicu, gdje bas FauVe, konstatira da su pogrijesili s musavljenjem, te da vracaju taktilne gumbe za vitalne i esencijalne radnje?

Ako se nekome da traziti i skinuti prirucnik ID.7, siguran sam 100% da ce proizvodjac (uobicajeno) oprati sa sebe odgovornost, navodeci preporuku, da se kontrole na musavcu, najsigurnije koriste dok vozio stoji!

Znaci ubijanje duha nije samo na bezlicnom estetskom idealizmu, vec ubijanjem zelje da uopce u autu boravis. Do trenutka kad ti vise nije vazno, dal ti upravljas, ili te vozi netko drugi, naglasak (drugi) kao ima-li-pilota-u-avionu tip voznje. Ili si vec toliko umrtvljen i povodljiv, da ovo carevo novo ruho prihvacas kao najveci napredak i genijalnost.

Globalna priprema za jos vece zaglupljivanje i jos brze kuhanje zaba.


...

Kao da ljude netko pod prijetnjom nožem tjera da kupe auto s ogromnim ekranom :)
Ljudi su postali ovisni o mazanju gore dolje po ekranima.
Nama koji smo navikli i odrasli s tipkama nije prirodno ni sigurno.
Ciljanoj publici je, jer osim ekrana ne znaju za ništa drugo.
Neće se promijeniti na staro koliko god kukali.

Kad smo kod ekrana, Renault recimo ima 3 opcije za trenutnu generaciju Meganea. Za svakog ima rješenje.

https://i.postimg.cc/8JyfGFLY/IMG-1249.jpg https://i.postimg.cc/Hjx722g1/IMG-1250.jpg https://i.postimg.cc/8fjJz1Hz/IMG-1251.jpg

Ostalo mi je u sjecanju, ali moze biti da grijesim :)

@Visage
Bilo je modela di su to lijepo uklopili ali vecina mi je izgledala nekako starinski, ali ok to se mozda samo meni cini tako :D

Pa stavio sam. :) t=115 :)


Jel još treba zaseban SW da se spoji telefon i renfault infotejment? :D Zaboravio sam kako se taj horor od SW zvao ali znam da to nije radiilo kak spada. :D

Nije. Ni Clio ni Megane nisu trebali ništa. Bluetooth i to je to. Ne znam za ovaj Megane s ekranom, ja sam vozio ovog najmanjeg s osnovnim informacijama. Clio s ekranom nije imao nikakve aplikacije potrebne za spajanje, a isto je postojala opcija i bez ekrana.

Na kraju s ekranom ispadne “ljepše”. Krivim dizajnere jer se prvo stavlja ekran pa onda sve oko njega

Ok je ekran kao takav fakat nemam ništa protiv njega ali audio kontrole, klima i ostale osnovne kontrole bi htio van ekrana. :)

Imam Captura, koji je u naravi SUV Clio, sa trećim ekranom. Klima, ventilacija, zvuk +/-, fwd/rev pjesama, mijenjanje izvora zvuka i sl. je s tipkama. Klima i ventilacija ispod ekrana, sve u vezi zvuka na ručici ispod one za brisače.
Ekran ima navigaciju i radio stanice. Stanice se mogu mijenjati i na toj ručici ispod one za brisače, ali je preglednije preko ekrana.
AA fercera bez problema, ali isključivo preko kabela. Probao Waze, Sygic i Musicolet s moba (S22) koji rade bez greške.

Dizlo is not dead
https://revijahak.hr/2024/04/22/veli...ucinkovitoscu/

Za traktore. Di je dizelu i mjesto :lol2:

Da dizlo ne razapinju zeleni, bio bi fuel of choice za putničke automobile još generacijama :kafa::fiju:

Prosječnom balkancu pogotovo, kad skine/blokira MAF, MAP i ostale "sitnice".
To što se ja davim iza njega, rak pluća gore dolje...
Nije nikad ni smjeo postati fuel of choice, isto kao ni olovo u benzinu.

Promjeni filter klime na autu pa se nećeš daviti.

Pješaci pretpostavljam da isti ugrade...

Pješaci već nose od korone ionako maske :D

Dizel i nogomet treba zakonom zabraniti ;)

Šteta što kod nas nije LPG/CNG se razvio u nešto.

Kod nas?
A gdje je razvijen? :)

U 4 godine ovdje, ne znam jesam li vidio mjesta za točiti plin za nabrojati na prste jedne ruke.
Evo, čak 4 auta s plinom na cijelom oglasniku :lol2:
https://i.postimg.cc/Mc86TkWZ/IMG-1265.jpg

Ok, mislim da ga kod nas ima dosta za exploataciju.
Pa di englezi i plinara isu skupa :)

Neke Dacie dolaze sa tvornički ugrađenom plinjavom. Prije je bilo takvih Renaulta i Fiata.

Nemojte pričat gluposti, ima autiju na plin pun kufer kod nas, krenuvši od mog grandeura, preko velikog dijela dostavljača i taksista, pa do fizičkih osoba kojima se ne baca novac :)
A plin ima svaka treća pumpa u Zg :)

Neslužbene informacije o rezultatima natječaja za poticaje za EV
https://forbes.n1info.hr/aktualno/tk...-prosle-tesle/

Ne znam odakle im brojka od preko 500, u razgovoru s djelatnicima svi su rekli 480 :) Ali ono što je bitnije - svi koji su naručili teslu (a vjerojatno i druge marke) i zatražili poticaje, su i dobili.

Plina ima, ali ne u autima. Kamioni idu na plin
https://www.cngfuels.com/vehicle-and-stations/

Kaj kad smrdi a stavio si novi sa aktivnim ugljenom, osim bacit to groblje u savu? :D

Drito to, fakat bi bilo zanimljivo vidjet koliko bi ih ostalo na cesti da se na tehničkom gleda ispravnost DPF-a i ostalih pizdarija.

Baš neki dan pričao s tipom što servisira PSA koncern i veli 9 od 10 dođe tražit da im se blokira DPF i doziranja aditiva. Pogotovo kad riknu pumpe bikoz skupo.


IMHO LPG prije dizla u bilo koje doba dana.

Po ovom što vidimo na cestama, usudio bih se reći da bi ih 3/4 otpalo. Od 2010. prema gore, stvarno su rijetki dizelaši koji imaju čist auspuh. Otprilike 9/10 bmw x16/x18/x20 modela imaju čađave cijevi. U ulici je parkiran jedan E90 koji toliko dimi da se lijeva zadnja pozicija jedva vidi da svijetli. Ista stvar i s Audijevim modelima. VW skriva cijevi, pa nisu toliko eksponirani :D
Tu i tamo bacim oko na oglasnik i u naslovu stoji stage 1, dpf/egr off.

Osim Dače, evo i novi Clio ima plin. Ali Renault grupa je zadnji bastion.
Ovo mi je 4-i auto na plin, sve skupa oko 600 000km na plin napravljenih, pa sam eto pristran oko dizela. Plinu su radi razvoja direkcije, kako sad stvari stoje, dani odbrojani. Nema više novih autiju pogodnih za ugradnju, tvornički još samo Renault i tjt.
Dizel ode radi ekologije, i ostaje struja i benzin.

I moj Opelijander je stigao s tvornički ugrađenim plinom. Uzeo sam tada godišnjaka.

To ti je tako kada imaš tojotu. :D Da si kupio pošteno vozilo ne bi imao taj problem. :D Tanki lak/tanki filter. :D

Naravno da ljudi blokiraju sustav kad su PSA usrali motku s pumpom uree (ne aditiva). I onda se jadan narod, pod uvjetom da je prvi vlasnik, grebe za kulancu ne bi li zakrpali dizajnerski propust i dajboze utopili vozilo dalje jer je pitanje kad ce opet crči. Treba im cestitati koliko su zajebali stvar :)

Sumnjam da imaju probleme s doziranjem "aditiva" jer eolys nije duuugo u opticaju. I bio je gotovo pa savrsen sustav, ako si iole odrzavao auto.

PSA je tu fakat usrao stvar. :) Doduše ja prevencije radi stavljam i aditiv za adblue....hvala zeleni. :D