Jebiga, tak je sa svime danas....mora covjek imati i malo srece....usotalom zaboli me zato je tu garancija, ako pocne zajebavati rijesim ga se pa uzmem nesto drugo

Jesam ovo upao u neku bandu? jedino slobodno mjesto u garazi

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...da62ad7679.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...8867d927b6.jpg


Sent from my iPhone using Tapatalk

Untisunpora, zgodan okup.
Jel to netko složiJo Ujaka Kamatu u M5 ili je fakat M5. Ak je složenac, lik se fakat potrudio.

A i XJR izgleda dobro, vjerojatno jer nije na šlepi :D :lol2:

Ukrajinska registracija.
Kako mogu prepoznati pravi M5?
Opako izgleda, bilo me strah i slikat ga

Dolazi mi vrijeme za regu.

Uzimam AO + kasko

Laqo=croatia

Dal su i po ostalom isti il.laqo zna zajebavat?
Do sada sa CO nisam imao nikada problema al svake godine cijena ide gore, a auto sve stariji

Brzinomjer graviran do 300 :D
Al najsigurnije je pogledat kaj ima ispod haube ili VIN :D

No obzirom da je Ukrainac, 99% da je real deal.


A i kod mene se danas malo radilo poslije posla. Skinuo volan i pretapecirao ga. Ne vidi se na fotki ali bio je lagano istrošen, ipak je to 270k km. No ono što me više smetalo je to što se spužva odvojila od čelične jezgre na gornjoj polovici. Tak da sam taj dio prvo izrezao van i zalijepio dvokomponentnim epoxyem.

Nije perfektno ispalo ali dovoljno dobro.





_________


Danas na putu s posla :D

Automobili
 

Pogledao sam dovoljno akcijskih filmova iz 90ih da znam da se u ovakve aute ne viri, a kamoli gleda vin broj :fiju:

Ima i ovo

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...02e038bd8c.jpg

Tebi je najsigurniji auto alfa 🤭

Poslano sa mog SM-G986B koristeći Tapatalk

Nisi to pitao, ali moje dvije lipe u vezi SUV-a,... ja sam zadnjih pola godine gledao nekog monovolumena (više zbog zadnjih sjedišta nego prtljažnika) i toga više nema pa sam se morao okrenuti prema nekom SUV-u.
Pogledao sam oba Škodina i oba Seatova SUV-a, Hyundai i Kia su mi ružni i slučajno sam vidio Kugu na reklamnom plakatu uz cestu, otišao, pogledao, probao i kupio.

Uzeo sam 1.5 benzinca s ručnim mjenjačem iako sam bacio oko i na 2.0 dizela s automatskim mjenjačem, razlika od 6k € mi jednostavno nije bilo opravdano ulaganje s obzirom koliko malo kilometara napravim godišnje. Mjesta za putnike dovoljno (zadnja klupa je klizna i podesiva u nagibu). Potrošnja po gradu od jučer (OK, grad je bio poluprazan jer su bili izbori, ali je opet gradska vožnja), na AC još nisam stigao otići pa ne znam kolika je potrošnja.

https://i.postimg.cc/d79tHGmK/IMG-20240417-100818.jpg

... i da, ne ljulja se u zavoju, malo se nagne zbog višeg težišta ali nije morska bolest :)

Thx for sharing Bertone, iako mi nije usao u uzi krug bacim oko...

Pogledaj Kumho Ecsta PS71 ak ima u toj dimenziji, ja se preporodio s njom, a cijena duplo manja od ovih razvikanih

I za gume cimnite na 091 111 0236 - Antonio. Već godinama uzimam prek njega, nabavi svašta, cijene korektne i besplatana dostava u ZG...ima firmu tak da mozete i prek računa sva.

Kuga je i meni odlicna bila. Iskreno, i sad mi nekad bude zao sto sam iza nje kupio BMW, a ne noviju Kugu ili Edge.

Nije ni meni, no prevagnulo je to što su još uvijek kod Kuge bitne stvari na gumbe (klima, isključivanje start/stop sistema, gašenje parkirnih senzora, odabir moda vožnje i dr.), odnosno nema petljanja po ekranu.Da ima klasičnu ručnu kočnicu i analogne instrumente bilo bi super no to dvoje je kompromis na koji sam pristao.

Druga stvar koja je dodala mali uteg na vagu u korist odluke da je uzmem je zimski paket opreme koji ima između ostalog i brzo odmrzavanje vjetrobranskog stakla tak da neće biti više struganja leda ujutro, nekome možda blesavo ali mene to veseli :)

Nedostataka ima, recimo meni prekratka sjedeća površina jer sam naviknuo na drugačiju vrstu sjedala pa će mi trebati vrijeme privikavanja no za sad mi je to minus. Nedostatak je možda i trenutna ponuda motora (dva benzinca i jedan dizel koji se onda uparuju sa različitim mjenjačima - ručni/automatski/CVT), no kad sam je probao voziti i uz ovoliko kamera po gradu, došao sam do zaključka da je 150 KS i 240 Nm zapravo dovoljno (iako ne mogu reći da se prelazak sa dizelskih 340 Nm ne osjeti). Što se tiče vožnje autocestom, to nisam još stigao probati, ali par izlazaka na ZG obilaznicu s brzinom do 110-120 km/h se pokazao odlično, motor se skoro uopće ne čuje kao i zvuk vjetra, odnosno jedini zvuk koji dolazi u putnički prostor je od guma, za prijevoz žene i djece mi više ne treba,... za otići od Himpera do Medvedgrada pa natrag do Šestinskog Lagvića imam drugi auto i tad se vozim sam :D



Ne znam koji si model Kuge imao (Mk1 ili Mk2), ali vozio sam par puta Mk2 i ovjes na Mk3 nema veze sa Mk2, Mk2 je bila full podešena na udobnost i meni nije bilo onog Fordovog osjećaja na volanu tak da mislim/osjećam da ovjes na Mk3 ipak više podešen prema vozaču i upravljivosti, a ne udobnosti.

Pazi te tragedije :D

Jučer skužili da se Mini preksinoć nije napunio. Adapter stoji uštekan u struju, samo uštekavamo i ištekavamo na autu. Blinkalo Fault na adapteru, ištek/uštek ga popravio.

Danas i sutra opet trip St-Zg-St ali u Miniju, via A1 :zdero2:

Nije toliko do ljuljanja koliko do visine sjedenja (veći put pri ljuljanju prelaziš) :D

Obzirom da sam nekad vozio kamione i kamione s poluprikolicom, zbog visine sjedenja sam trebao dušu ispustiti od ljuljanja :D

Da, to je bio jedan od razloga, MK3 mi nije estetski nikada legla. Vozio sam MK2, najprije model prije redizajna nekih pola godine, pa smo uzeli redizajn i vozili godinu-godinu i pol. Nakon jednog godisnjeg mi je prekipjelo radi malog gepeka pa sam uzeo F11, a i dan danas zalim sto nisam uzeo Edge :)

Danas vidio jedan sa SLO tablicama u prometu, combi.

Stigla i ponuda za lizing za GLB-a. Auto bi origigi dosao 57k.To je sa ful opremom. Popust zbog nove firme + popust ako uzmemo lizing preko njih je 10k, znaci cijena je 47k. Ako damo 15k odmah, rata je 250 eu na 3 godine a onda ga mozemo i otkupiti. Jedino se moram raspitati na koliko bi ga otprilike procijenili. Tako da cemo vidjeti.
Sljedeca postaja je UX da vidim jel to cemu i tusscon pa cemo onda dalje.
Nema zurbe, do 6og mjeseca cemo obaviti. :D

Dabome, kod susjeda je već stigla.
Cijene su 34k Essence oprema, 37k Selection za benzinca, odnosno 2k vise za Combi. Dizel je 2,5k eura skuplji.
Djeluju mi okej cijene, nadam se da kod nas neće ić puno preko tih.

Sedan: https://www.skoda.si/novi-superb/novi-superb
Combi: https://www.skoda.si/novi-superb-com...i-superb-combi

UX je manji od GLB-a. NX je u istoj klasi.

GLB je napumpana B klasa. Solidan autic al nejde u istu recenicu sa NX-om. GLC vec da. Jedino sto mi se kod NX ne svida je CVT koji se dere cim ga stisnes malo....koza je finija podosta od bilo cega sto Mercedes nudi - bar u toj klasi. Svakom svoje. :kafa:

Srećom kod nas nema običnih benzinaca pa nema tih muka sa CVTom.

Yes yes...ux je cross i manji je od glba....cak bih rekao da je u klasi gla ali nx kao sto tomek kaze ide sa glc

Prekrasno je vidjeti da jos ljudi voli drvo u interijeru, posebno kad je u mnogim novima gotovo endemski.

Jako mi fale Audi vrata za audio jedinicu, kako je to bilo elegantno uzivo.

https://thumbs4.imagebam.com/98/41/28/MET37NQ_t.jpg

https://thumbs4.imagebam.com/65/35/f9/MET37NR_t.jpg

Kako mi fale takvi interijeri.




..

@wolv…super posao s tapiciranjem volana. :)

Drvo u autu mi ima smisla kao i ogledala u kuhinji. Ludi neki trendovi :) Kao i oni americki auti s drvenim panelima po vratima. Nidje veze

Da, inace preferiram drvene elemente, topliji su.
Ovi moji su malo popucali (lak je popucao) na nekim mjestima. Moram vidit kak to sredit.

Inace netko na E39 grupi prodaje set individual letvica od crne breze. Predobro izgleda al 200€ za set je dosta para.


Vezano za Audi, slicno je izgledao moj Allroad :D






U interijeru pogotovo u kombinaciji s kozom izgleda puno ugodnije od metala. Meni barem

A drveni paneli/furniri na vanjskim oplatama ipak nemaju veze s ovime. To je onak, posve drugi par rukava :D

Pozdrav ekipa,

trazim dashcam... ima kakva preporuka?

pokusavam naci postojecu temu (ako postoji), ali iz nekog razloga mi ne radi search vec par dana...


:chears:

"Pravi" naziv bi bio Birke Anthrazit?
Jerbo ak jest, to ti vrijedi par puta više od 200€ za set, s tendencijom rasta, pa razmisli da uzmeš ako nema pukotina u završnom laku.
Imam u M5 i to su za moj ukus jedine drvene lajsne koje idu u sporCkO autO.

Birke Anthrazit se kod E39 navodno pojavljivao samo kroz individual program i u zadnjoj godini proizvodnje u edition highline.

Da to je bilo samo kao dio Individual programa.

Bacio oko, ipak nije birch antracit nego Exclusive Edition a to je javor.
Ma stvar je što je teško nać komad za volan, pa moram mjenjat volan :D