Bacio oko na par drugih oglasa. Cijena ima +/- 1000€. E sad, to što ljudi traže, ne znači da će i dobiti. Možda čovjek tražio već neko vrijeme taj model, pa se tvoj potrefio kao najbolji izbor. Nikad nećeš znati. Stvarno ne znam koji su paketi oprema i kolike su cijene, ali nisam vidio previše modela s panoramom. Možda je i to faktor.
A s druge strane, mogao si staviti + 1000€, pa bi se vukao po oglasniku, padao na dno i na za koji tjedan/mjesec bi vjerojatno opet otišao za istu cifru. Zaboravi, nemoj razmišljati o tome. Ja sam svoju jedinicu prodao vjerojatno 700€ ispod cijene jer mi se nije dalo natezati s 3. autom u dvorištu (kasnije sam vidio da po oglasnicima slični modeli imaju cijene i po 1500€ veću cijenu). Imao sam ravno dva poziva. Jedan šoderaš i jedna cura koja ga je na kraju i kupila.

Evo još jedne crtice o našem pravosuđu - sutkinja liku smanjila kaznu jer ima mala primanja, a ulovili ga dok je vozio Porschea
https://danica.hr/ratko-pijan-vozio-...-se-smilovala/

IL MANUEL IS NOT DEAD!!1!

https://forum.pcekspert.com/attachme...1&d=1706207861

Gledam tu i tamo rabljene M2 F87, ali 3/4 su DKG - nije moja lovina.

Nemrem prožvakat novi M2, evo godina je kasnije. Lijepo za vozit, ali kad sjednem nazad u svoj Model3, e tu sam na svom :D

Imena su bas tipicno kineska 😆


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ma da. U pravu si definitivno.
Inace, prodao sam ga vise nego sto sam ga platio prije sad već 5g, tako da sam miran sta se toga tiče. Poskupila su dosta polovna auta i to dosta izgleda. Nisam pratio cijene zadnje vrijeme. Lagano me "pustaju" auta...




Sent from my SM-S908B using Tapatalk

Bas gledam za koliko si utopio 3008icu, pa koliko onda ja mogu za svog traziti? Jos k tome nema ih po njuski ni za lijek...

Kupljen 2018. za briznih 4500 eura.
308 2.0hdi premium pack, 2008 god., 185000km. Pezo postao ko vino, lol

Ovome je mislim bio zanimljiv za Taxi, mada je sad min godina proizvodnje 2011 godina, ali da se iskemijat....
Gledam i brodove nesto u zadnje vrijeme, oni su jos vise poskupili.
Prika je dugo trazio MarryFishera, cekao par godina, i na kraju ga platio 10.0000€ vise nego sta su onda bili. Sad da ga proda, opet bi zaradio. Ajme.

Sent from my SM-S908B using Tapatalk

Automobili
 

Ako je oglas iskren onda se može zaključiti da si održavao auto što je meni osobno jako bitna stavka pogotovo kod tako starog auta.

Motor ima nove injectore, zamašnjak, set kuplunga, veliki servis i regan je godinu dana. Mislim da je to poštena cijena. Zato je otišao.

Slični auti koji to nemaju zamijenjeno, novi vlasnik će to kad-tad sve morati napraviti. Onda se cifra penje toliko da se može uzeti u startu mlađi auto s manje kilometara kojem to sve ne treba raditi.

Jest. Zamijenio sam sve navedeno. Plus kompresor klime, zaboravio navesti. Nisam ga htio uvaljat dalje nekom u neispravnom stanju.

Ajd, super onda, svi zadovoljni onda:)



Sent from my SM-S908B using Tapatalk

isto je sta se po oglasu vidi da je privatna osoba objavila oglas a ne "soderas" pa ljudi imaju vece povjerenje u kupnju takvih autiju.

90% oglasa na njuskalu su preprodavaci kojima nitko ne vjeruje.

Naslove koji sadrže full/utegnut/max/top ni ne otvaram. Isto vrijedi za stage xy/egr/dpf off :)

Bome si se ti namjenjao toga na autu od 145 000 km :)

Da, inače takvi kvarovi kreću na 150t km+

Jesi siguran u kilometražu :D

Klasika kod Peugeota, pogotovo taj 1.6

Poslano sa mog

Francuz se kupi novi i proda prije 150 000km ili 5 godina ccccc....

Danas gledam 1.6 TDI koji je "zružio".
Uljnu pumpu pogoni zupčasti remenčić širine 10mm bez španera uronjen u ulje.
Strašno.
Isto imaju i 2.0 tdi motori.
Stariji su imali lanac.
To definitvno nije napravljeno da traje

Renault je malo bolji. Ipak. Eto zenin Megane 1.5 dci (2010) 203.000 na satu i imamo vise problema sa interijerom nego motorom / strujom. Da se ispravim: u 5 godina kolko je kod nas (kupili ga sa 160k) vise manje se odrzavanje svodi na izmjenu ulja/filtera, nove gume i izmjena izgorjelih zarulja (opet nist pretjeranog). Nikakvi elektricni gremlini nit problemi s motorom. Kuc o drvo. Vlasnik prije nas ga je odrzavao u Renault servisu godisnje.

preksinoc sam udario srnu na cesti.

odradio sam sve po psu. policija napravila zapisnik.

postupak mi je prilicno jasan. podnijet zahtjev za naknadu stete na stranici lovackog saveza.

ali sta onda dalje?
rade li oni probleme?
Cuo sam razne price. od toga da se tesko dogovoriti do toga da nema uopce problema.

Dobijem li isplatu pa sam popravljam auto ili mogu odvest auto u servis pa se onda oni naplate od osiguranja?
koliko to traje?

napuhao sam 0.2. policija kaze da to nije bitno jer je dopusteno do 0.5.

ali svejedno radi li lovacki savez ili osiguranje probleme zbog toga?

Lovci bi mogli raditi probleme. Ne znam imaju li i danas ugovor s Croatiom na razini drzave... Davno sam pratio ta iskustva, ali ovdje se dosta pisalo (kreni otpocetka, ima par dobro dokumentiranih slucajeva):
http://www.forum.hr/showthread.php?t=1154223

problem u kojem smislu? da nece priznati ili?
jer to je valjda rijeseno unazad godinu dana. na svakoj prometnoj s divljaci mora doc predstavnik lovackog drustva da potvrdi.

tako smo i mi trazili predstavnika u 1 ujutro po tom selu i on je potvrdio udar i da se to stvarno dogodilo.

jedino me brine da me nece osiguranje zezati zbog 0.2


procitam temu tamo. hvala ti.

Probleme s brzinom rjesavanja tog slucaja, zapisnikom, ili kako se vec zove to sto moraju napraviti. Ljudi su osobno zvali drustva i pitali kad ce, bilo je slucajeva da je brze i sporije rjeseno. Mislim da ces dosta saznati u toj temi. Ja sam si je sejvao za nedaj boze jer sam svaki dan na istoj cesti sa svinjama, srnama i ostalim slasnim bestijama. Sretno! Javi ako se sjetis kako je proslo sve to skupa.

Nije li fora s alkoholom ta da osiguranje moras imati 0.0 ako si kriv u sudaru ili tako nekako? Tu ne prolazi 0.5. Ali opet, nisam imao iskustvo, samo dosta citanja po forumima i neka netko bolje demantira ako zna vise!

Brat je udario srnu krajem 3. mjeseca 2022. Srna je preživjela i pobjegla. Bio je sam u autu. Pozvao je policiju i policija je napravila zapisnik (0,00 je napuhao). Već su kod prijave štete u osiguranju upozorili da bi moglo biti "problema" jer nema dokaza (jer je srna pobjegla). Srećom, kolega je vozio iza njega, pa je ostao s njim prilikom uviđaja. Kasnije je morao svjedočiti da je stvarno udario srnu i da je srna pobjegla, bez obzira na to što je bilo dlaka na faru, braniku i haubi. Mislim da su odobrili popravak štete krajem 6. mjeseca (ili čak početkom 7.). A u međuvremenu je pogodio vepra sa zanemarivom štetom, pa je oštećenje bilo "pokriveno" prvom štetom. Long story short, cijela saga je završila sredinom 8. mjeseca jer je limar uočio dodatna oštećenja dok je skinuo branik i far.

HLS nema policu osiguranja od naleta divljači nego sve sami pokrivaju (financira Ministrastvo).

Sredinom prošle godine je bio natječaj za osiguranje od naleta divljači, nitko nije dao odgovarajuću ponudu. Tu se muljalo oduvijek i to se smatralo prevelikim rizikom za osiguravajuće kuće.

Tako da se naplacujes direktno od HLS-a, nema osiguranja. Ako si ispod 0,5 - zakonski si čist.
HLS tu može odlučit što god želi, na tebi je da se onda sporiš s njima na sudu za potpunu isplatu štete. Nema pravila, nekima sve ide glatko i iz prve, neki se moraju namučiti da bi se naplatili. U svakom slučaju, neće biti jednako brzo kao da ti osiguranje isplaćuje.

Olakotna okolnost ti je što je početak godine, pa su vjerujem i budžeti za isplatu šteta refreshani. Manje su šanse da su pod pritiskom ostajanja unutar okvira budžeta.

Gdje parkirati auto na zagrebackom aerodromu a da ne izbija 100 eura? Trebam ga ostavit 7 dana dok sam na putu.

Nasa sam neki "Parking by airport Zagreb - Željka" u blizini koji radi i transfer od/do terminala ali ne nalazim cjenik.

Kod svih njih je cjenik na princip nazovi i pitaj.
Nikad mi neće biti jasno zašto je teško istaknuti cijenu. Nazoveš ih par, pitaš, usporediš i uzmeš kod najjeftinijeg.
Ako se hoćeš zabaviti, reci da si kod onog drugog dobio nižu ponudu od xy€ pa vidi jel će ti ponuditi manje :D

Znas, znas :D

Osim očitog “ak sused vidi da je moja 1€ manja, stavit ću za 1€ manju od njegove” iliti klasično balkansko potkopavanje :lol2:

ili muljanje na porezu, još jedan domaći specijalitet :lol2:

Uglavnom, telefon u ruke

danas sam se na par strana raspitivao i tocno ovo sam i saznao sta si i napisao.

da vise nemaju osiguranje. zadnje sta su imali bio je euroherc 2 godine.

takoder mi je frend saznao preko neke pravnice da nemam problema niti s 0.2

a ko onda procjenjuje stetu?

vozim li ja auto negdje ili oni salju nekoga?

Rikava mi anlaser na gradskom, odem do elektricara da vidim kako uklopiti pravi termin, da sve bude gotovo isti dan. Dok pricamo, iz znatizelje testira mi (ni pola godine staru) Vartu, veli Stanje zdravlja 59%, napunjenost 100%

Odem pol kilometra do poznanika koji ima skladiste akumulatora, izvuce svoju godzilu s printerom i hrpom konekcija, kod njega veli: Stanje zdravlja 89%. Uzmem svoju Siemens starudiju, takvu istu sam vidio u kuci Kovacevic 90-tih, mislim da sam zato i uzeo. Moja veli 77%.

Startno, funkcionalno, bez greske sve radi, niti brinem. Ali hebem ti aparaturu, kad ne moze imati priblizan koncenzus :p


@Murina,

tebe sam se sjetio danas, jer sam rucke za brzo skidajuce kleme, pretvorio u sporo skidajuce :)

Ako idem sezonski napuniti izvaditi, cistiti, onda ne zelim nositi istu grdosiju, vec uzmem nesto malo, samo za koji dan. A mali akumulatori imaju "balkon" oko polova, te rucice nemaju kuda = kleme vire iznad akumulatora. Tako sam kod Kranjca napravio preinaku, ali ostavio inbus, jer je puno elegantnij od kljuca.

Gledam tri puta karoseriju, potpuno me ostavlja hladnim. Ne vidim ista osim trendovske prepoznatljivosti, ali EV silueta. Genericki, bez jednog poteza strasti ili divljenja. Mozda covjek mora teziti tim modelima, pa mu odma postaju ljepsi, ne znam, ne ironiziram, samo iskreno velim.


...

Automobili
 

Unutarnji otpor akumulatora se mora testirati ujutro nakon što je auto prespavao na 100% napunjen akumulator. U protivnom mjerenja nisu ni približno točna.

Ako si upalio auto i otišao malo dalje onda si možda mjerio površinski naboj koji je stvorio alternator pa pokazuje da je akumulator bolji nego što je.

S modernim autima koji imaju smart charge je sranje jer oni ne pune akumulator na 100%. Ne znam kako pouzdano izmjeriti aku na takvom autu.

@Medo,

ne opterecujem se jer radi bez greske. A uvijek imam dvije backup napunjene baterije za svaki auto, ako treba u minuti zamijeniti.


...