Glavno da je mob problem. Da znam da moderni automobili "ce" imati sva moguca auto pomagala ali opet - vozac se u voznji treba koncetrirat na voznju i sto se dogada na cesti. Softwer moze isto pogrijesiti i tad je prapovremena reakcija vozaca odlucujuci faktor izmedu zivota i smrti. Cini se da je proizvodacima stalo da prirodna selekcija napravi svoje..:fiju:

Pa i zagaduje. :) Kako ne bi zagađivao. Auto na ugljen + veća potrošnja guma nego kod vulgaris automobila pa samim time je i zagađenje u tom pogledu veće.

https://www.canarymedia.com/articles...lution-problem

https://www.dailymail.co.uk/news/art...emissions.html

Ali ekološki aktivisti. :D Hrpa ljudi bez posla. :)

Pa kako bi inače pogledao sve ostale gaming fičure koje nosi nova E klasa? :D

Baterija napravljena od maćuhica, struja kojom se puni stvorena proljetnim povjetarcem i 28 cola gume na kojima se vozi ta grdosija su potpuno razgradive i organske. Malo su fulali :kafa:

Vozim Captura sa 1.33/4c motorom. Motor je tih, dobro vuče i ne vibrira. TCe mjenjač (7 brzina) nije bogzna što. Čujem ga kad prešalta. Uzeo sam ga radi komotnosti jer mi se više nije dalo manualno šaltati brzine. Sigurno bi ZF bio bolji, ali tada auto ne bi koštao onoliko koliko košta.

Do kada ljudi ne shvate da, ako jednog dana SVI automobili pređu na struju, da će se zagađenje smanjiti za manje od 1%, možda neće biti idiota koji će bušiti gume Teslama.

Do kad su građevina, avioni i brodovi tu, nemamo brige, onečišćenje neće nestati. :D

Deder baci link. Jerbo informacije koje sam čitao kažu upravo suprotno.
Imam predosjećaj da je pojačan interes u odnosu na prethodne generacije, baš zato jer su najavili da su to zadnji mjenjači iz paleozoika.

Source: https://www.roadandtrack.com/news/a4...st-manual-car/

Sauce: https://www.drive.com.au/news/bmw-m2...-m-car-report/

SOS: https://www.bmwofowingsmills.com/bmw...on-production/


1.
BMW desetljećima reciklira stari manualac, osnovni planovi za te getriebe su stari četiri desetljeća (S38 motori izašli prije 30 godina, razvoj počeo prije), uz tehničke preinake.
BMW nema dodatne troškove, tak da ne iznenađuje da i dalje "nude" manualca.
A takvi su điberi da drukaju cijene u nabavnom lancu, a prodaju po luksuznim cijenama. Nabavna cijena getribe kod lieferanta 1000€, cijena za potrošača prije ugradnje 9500€. Insajderski info. Faktor povećanja cijene je odgovarajuć, apsolutna cijena je aproksimirana.

2.
BMW je sam sebe zajebo pred koju godinu kad su obećali da će i dalje nuditi ručni mjenjač. Ono malo obraza što još imaju, moraju sad ipak čuvati :D

--

Spletom okolnosti i poznanstva sam sad u srijedu pokupio svojeg M3 (a nije tesla, op.a.) kod Eisenmanna, oni rade aftermarket auspuh sustave.

Preko jednog mehe, kod kojeg radim špur i upise u knjigu, dobio informaciju da traže neudarani auto za isprobati montažu novog stražnjeg lonca (auspuh).
Da skratim priču, korisničku službu je odrađivao Felix, Baujahr 2001.
Prilikom primopredaje i diskusije s inženjerom, kod njih u garaži pored mog stajao je novi M2 i M3. Prvi put sam imao priliku usporediti E46 pored ovih novih.

Felixu se auti bezpredmetno sviđaju. Suvišno je govoriti da sam zatomio gnušanje i podsmijeh, ipak su dečki super. Moj pokušaj objašnjavanja kaosa i kolizije prednje maske kod novog M3 nije pao na plodno tlo. :D

Subjektiva, ali eto da izrečem:
M2 izgleda agresivno, ali ne ide u istu rečenicu s E46.
M3 otraga izgleda vrlo dobro, a prednje nosnice kao izolirani element uopće nisu loše. Međutim, ukomponirano s ostatkom prednje maske stvara se kaos koji negativno opterećuje očne živce.

Ako zalutam u artističke usporedbe:
E46 je radio Rembrandt,
M2/M3 je radio Picasso.

Na prvih par fotki se vide M2 i M3.
https://eisenmann-exhaust-systems.de/news/

Lancia Delta, Fiat Tipo, Opel Astra, Renault Scenic, Opel Astra (opet) + Toyota Yaris, Mazda2 zenino.
U planu Mazda CX-30 (nadam se da ce se realizirati).

Rodjen sam u Bosni :D:D:D

kako je jednom rekao Rambo Amadeus.


*radi inflacije samo treba malo korigirati iznose

Mislim da se to isto može primjeniti i na ekipu koja komentira tko koji auto vozi.

Ovaj thread odise "nece SDD-i ni 144Hz monitori nikad uspjeti" na vibru foruma prije tucet godina. :goood::chears:

Sreca da sam u portable FF-u gledao na prenosniku, inace mi je 'njegova-storija' uvijek onemogucena. Cak nize vele da prenose s naseg portala. Odvukao me naslov na nekom portalu sa strane:



Strategijski zacrtano, nisam polagao velike nade.

Recimo, neki dan sam saznao u razgovoru, drugima je vjerojatno stara vijesti, da su Audi TT ukinuli. :stoopid:

Cak da idu i na EV-zaciju svega i svacega, zasto takvu karoseriju trajno umoroviti. Ali na dvojim da ce smognuti snage za Q9 , ili dodatni konfekcijski broj jos veceg suv kamiona.



..

Kriza srednjih godina u multiplayeru :D

Nego, vozio sam preko vikenda novu Tik-tokaru za aspirativne Škodaše.
Naravno V6 benzinac, ništa stinky diesel.

https://i.ibb.co/K5bYB7W/P-20231217-101018.jpg
https://i.ibb.co/dgN70t0/P-20231217-101030.jpg
https://i.ibb.co/XFNL5p5/P-20231217-101009.jpg

Meni digital-native vozaču se bilo lako priviknuti na ekrane.
Čak mi je i overkill AR-HUD + IC + Centralni. Da mogu birati, isključio bi instrument tablu i koristio samo minimalni HUD.

Udobnost i ležanje na cesti vrhunski.
Motorizacija meh nakon svakodnevne vožnje EVa.

Prostranost... mislim da je CUV/SUV forma ipaj bolja za prostranost.
Iza nisu komotno stala 3 momka koji inace stanu u Model Y.

Iznenadilo me koliko je mali prostorni pomak izmedju C i E klase.
Možda da sam sjedio iza ili pokušao natrpati bunker do limita.

C300 koji sam imao 10 dana preko praznika, za vizualnu usporedbu:
https://i.ibb.co/5rgcDxW/P-20231230-091532.jpg

Osim toga, u zadnje vrijeme sam smjestio dupe u:
- Hyundai Ioniq 6
- Xpeng G9
- Tesla Model 3 Refresh

Ali kako vas kucanski aparati na struju ne zanimaju, necu previse trkeljati.

Je li ovo realno???


https://www.jutarnji.hr/vijesti/crna...-eura-15414597

Čuj to stinky. :D Sve kaj imaš ti je napravio dizelski stroj tak da. :fiju:

Mene zanima Xpeng G9. Jel čemu čajniz? Kvaliteta izrade? Baterija vs europska/američka/korejska braća? :)

Izvor im je pak drugi portal, čiji sam tab nakon 5 sekundi ugasio :D

Ak je 50% ili niže da se dobro prodaje, neizbježno je da će se ukinuti ili će manualac drastično poskupiti.

Najbolja stvar je: imaju ga selektivno. Zašto pobogu novi M3 touring nema manualac u ponudi? Pod vanjštinom se nalazi ISTI auto kao M3 limuzina.

R8 isto, u istom điru.

Nije mislio na to tko je gdje što proizveo, preveo ili odšlepao.

Doslovce je stinky. Svaki put kad se vozim iza neke čađare ovdje, bio stari TDI ili novi TDI koji se još nije zagrijao, žena i ja otvaramo prozore i na -10°C.
Apsolutna katastrofa je voziti se iza takvih tehnolođija, gdje ECU ne zna što da radi.

Problem niti nisu auti, problem su vlasnici i mehe koji nude polovična rješenja u vidu deaktivacije grešaka, gašenja EGR-a i sličnih peripetija.

Za usporedbu bi trebao otići na par dana prodisati negdje u planine, po povratku ćeš odmah osjetiti koliko je zrak u ZG/okolici ali i bilo kojem iole većem gradu odvratan.

Nema ti veze deaktivacija grešaka/EGR-a, sjećam se da je moj Passat prije 22 godine s 0 kilometara smrdio skoro kao i danas.

Slažem se da je užas što mu izlazi iz auspuha, ali tako je sa svakom dizelom s ičim manjim od EURO V norme, bez obzira bio zagrijan ili ne. Tek tu stvari postaju podnošljive, pod uvjetom da je motor i ispušni sustav ispravan.

Hmmm,

https://thumbs4.imagebam.com/15/49/d9/MERC7F0_t.png https://thumbs4.imagebam.com/13/80/11/MERC7F3_t.png


Ne gajim velike iluzije, ali eto, godilo mi je procitati bilo sto na temu rucnog. Bas za touring ali ne M, Tomic salon nasuprot Mimare, pocetkom 2023. s kolegom usao, koji je isao pitati sto ima od rucnih uopce dostupno Mislim da je bila pocetna benga i jedan dizelas.

Ne pratim, eto i to mi je novost. Cudi me zbog amera i azije, vjerovah da i dalje mogu uvaljivat.


...

Ha...
Zbog skupih popravaka Hertz prodaje 20 tisuća električnih vozila

Kaj nije da je održavanje strujića jeftinije? :stoopid:
Il sam ja nešto krivo skužio :D

E to je lijep autic. I nisu pretjerali sa Tabletom...bitne stvari su uvijek na ekranu (klimatizacija) a ostalo - gumbeki. A i auto je fin :goood:

:respekt:

Evo mene zanima. Kakav je bio osjećaj? Prostranost?
Kakva je razlika u kvaliteti između njih?

Vidi se da nisi čitao članak

Samo piši :)


Ili da se otvori nova tema EV :)

Cisto anegdota....planirao sam uzet auto preko firme jer se dosad isplatilo...racunaj da sam mogao uzet nekaj tipa Golf 8 1.0 etsi za 200 Eura mjesecno - fiksni troskovi. Servisi, osiguranja, tank sve placeno. E pa - tog vise nema jer dopustaju samo sve kaj je ispod granice od 130g co2/km. Izbor nije bas velik i ispod 500 Eura nemam nista. Imamo u ponudi hibride i EV. Ispod 700 Eura mjesecno nema nista. A ak hoces nekaj u rangu Octavie kombi - 900 Eura na dalje. Ako ne dolazi od skupog odrzavanja , odakle onda dolazi tolika razika u cijenama?


Apropos...slucajno naletio upravo:


https://www.youtube.com/watch?v=HRYS5VWXZts


Apple Marketing. Jebeno.

Misliš EDC
TCe je nešto drugo (Turbo Control efficiency)

Imaš pravo. Lapsus.

Ekipa, koji novi auto do €30k, da je crossover ili SUV za manju obitelj? Bitno da se šta manje kvari. Pitam za prijatelja, on se misli između Renault Captura i Kie Xceed.
Ja nemam pojma stanje s autima danas, samo mi je ostalo u glavi da su Francuzi generalno kvarljivi dok su Korejanci manje.

Alfa stelvio

edit: alfa otpada. nisam procitao da trazi novi.

Poslano sa mog SM-G986B koristeći Tapatalk

Hyundai tuscon

Poslano sa mog

Captur je meni fora, ali nema ni bunker ni mjesta iza. Xceed je valjda za klasu veći auto.
Tucson sa 1.6GDI 150KS je negdje 30-31.

Ne znam što trenutno voziš, ali svaki auto u koji sam sjeo u zadnjih 5+ godina je imao sustav filtracije takav da nikakav miris izvana nije ušao u kabinu.
Ispred mene pješak stoji i puši, ja ne osjetim nikakav miris u kabini, a osjetljiv sam na taj miris toliko da ga osjetim na par sto metara.

Ne sjećam se kad sam i kao pješak osjetio nekakav miris kad je pored mene prošao bilo kakav noviji dizel.

Iskreno, svi ti mali SUV-ovi su koma što se tiče prostora. Vozio Captur, CX-3 GLA i to su koma auti po pitanju prostora. Osim ako ga ne uzima neki par bez djece pa možeš kofere na zadnji sic stavit. :D