Dobro je, nisam jedini :D Ali sam si dao vremena da izmozgam tu opticku iluziju zakrenute gume, kuta fotkanja, i onoga sto mozak prvo pomisli kad vidi sliku - tako logicno, prednja lijeva guma lol!

Balansiranje radim kad kupim gume a špur ako mijenjam elemente trapa (znači iznad 200k km)- ako ne trese, vuče u jednu stranu i ne troši gume ic-okey.


Hankokice cjelogodišnje sam uzeo ženi na Punta Eva (naprijed) i to nakon Vredeštajnka Quatrac (išle su nazad) i čine mi se bolje neg ove zadnje (vidit ćemo kad malo ostare i ugrije ih jedno lito).


Inače Vredeštajnke su na 30k km/2 godine i se počele su se trošiti/krzati po vanjskim rubovima (kaže moj meho vulkanizer da oće tako ove sa V šarom) i nisu više onako sigure na kiši

Pitanje u vezi oznake o nosivosti guma:

Tražim CC2 za debelog Minija koji je težak 1800kg. Dimenzija je 225/50R18
Trenutno su na njemu Bridgestone Turanza runflat gume koje imaju oznaku 99W.

Michelin Crossclimate 2 koje nalazim kod dobavljača imaju oznaku 95W i SUV. Jeli to ok?

https://www.vulkanizer.hr/oznake-na-gumama/

95 690kg po gumi

Radi se o prednjoj desnoj gumi :)

Slikao sam po mraku ispod ulične rasvjete pa je bilo lakše tako okrenut gumu

Znam to, nego pitam koliko je bitno.. hoce me ko zajebavat, kasko, tehnicki ili netko treci? Ne mislim da ce se razletit gume :D

Sama težina auta nije jedini relevantni podatak, već nosivost po osovinama.
Tebi auto sa 1800kg može, primjerice, imati nosivost sprijeda od 950kg i otraga od 1050kg.

U ovom primjeru, prednje gume moraju imati minimum nosivosti od 475kg za prednje, odnosno 525kg stražnje.
To stoji u prometnoj, zar ne? :D

Automobili
 

Gledaju da li je dimenzija upisana u prometnu i dubinu dezena. Ako gledaju - na tehničkom.

Kada dođe do nesreće onda sve gledaju ako smatraju da treba.

Nemam pojma kako si došao do brojki, probat ću u jutro :D
Čini mi se da u ovoj dimenziji ne postoji CC2 sa oznakom 99W

A za što bi te zezali, ako je dimenzija odgovarajuća, indeks brzine je OK i nosivost je veća od od one upisane u prometnu? Od kuda oni znaju da su sada gore gume nosivosti 99. Ako je nosivost veća od one u prometnoj, sve OK.

Nisam, to sam bubnuo! Provjeri za svoj auto.

Valjda svaki OEM inače ima naljepnice pod haubom, tam di se kapa amortizera montira.
Tam se nalazi par podataka, ove brojke iza 1 i 2 su ti maksimalne nosivosti po osovini, izgleda vako nekako:

https://abload.de/img/naljkaa2eoh.jpg

Sta moze poci po zlu ako idem na svoju ruku mijenjati akumulator na 308ici? Citam iskustva od "uspio sam, sve pet" do "auto ne pali s novim aku" pa cisto da se spremim na najgore.

Postivao bih ovu proceduru za zamjenu:

1. Whenever a vehicle battery has to be disconnected, switch off all equipment, interior lights etc, close the doors leaving the drivers window open.
2. Switch off the ignition and remove the key and any DIAG equipment.
3. Wait a full 3 minutes before disconnecting the battery.

The BSi must be allowed to go to SLEEP ie into "power save mode". Do not operate any equipment on the vehicle during this time. Remember, even opening the bonnet will wake the BSi on a vehicle fitted with alarm. If the battery is under the bonnet, open the bonnet first and leave it up. 807 batteries can be dis-connected through the drivers window, remove floor cover first.

ALWAYS disconnect any DIAG equipment and do not operate any plips from other vehicles during the 3 minute waiting period.

PROCEDURE FOR BATTERY RECONNECTION

Unless otherwise instructed by Peugeot or Product Service, you must always carry out the following procedure, often referred to as a "soft re-boot", to minimise the possibility of the BSi corrupting its own software when reconnecting the vehicles battery supply.

Ensure the procedure for battery disconnection has been adhered to and importantly all BSi functions were switched off with the drivers window left down.

1. Close all doors.
2. Remove ignition key if left in ignition.
3. Reconnect battery. DO NOT open any doors.
4. Wait 10 seconds.
5. Switch on headlights through the drivers window (you will hear a "bong").
6. Switch on ignition then start the vehicle and check system functions.

Pricekaj 5 min da ode u standby, ne 10s.

Piše gore tri minute kod odspajanja a 10 sekundi kod spajanja

Poslano sa mog 2306EPN60G koristeći Tapatalk

Sredjeno! Budem popodne spojio diagbox ako slucajno bude kakvih greski. So far so good 👍

Idem po auto u Zagreb sutra i vozim ga nazad za Split u popodnevnom terminu. Auto je na ljetnim gumama, a na nekim dijelovima autoputa je obavezna zimska oprema. Racunam pocetak je sezone moglo bi bit kontrola. Ima li tko iskustva, bude li kontrola zimske opreme na autoputu? Drugo suludo pitanje je ako tko mozda zna, smijem li lance ponijeti u carry on prtljazi? Ponia bi ih sa sobom iz Splita i ubacia u gepek. :no2drug:¸

edit: trece pitanje, di u zagrebu u subotu popodne kupit lance ili jos bolje one zimske "carape" umjesto lanaca?

Svaki pevec bi trebao imati.
Skuplja opcija: svaka benzinska

Ak su neke manje dimenzije gume, lanaca ima i u kauflandu. Prosle godine u pevecu nisam nasao za 215/60/16, ali je bilo srece s kauflandom.

Sent from my PGT-N19 using Tapatalk

Mislim da nemq šanse da ti puste lance u carry on prtljagu.

Poslano sa mog REA-NX9 koristeći Tapatalk

Zašto? ”Lanci” su komad plastike u torbici.

Da, i ja mislim da nece al vridilo je pitat. Radi se o standardnim lancima koje tu imam, ne platnenim. Evo gledam pevec ima cak i ove platnene, radi subotom, mislim da ce ta opcija bit najbolja.

Btw hvala svima na savjetima ranije oko izbora auta, izbor je na kraju pa na golf 7, 2015. 1.4 tsi DSG 110kW, 100k km, lounge oprema, r-line. :chears:

Nekim autima moraš ukodirati novi akumulator preko dijagnostike zbog start/stop sustava. Neki imaju konektor za ECU kod minus kleme za dodatno praćenje akumulatora.

Ako to ne napraviš možda ti start/stop neće raditi ili hoće ali će se stalno nešto buniti. Ne zna za slučaj da auto nije upalio.

Prije se događalo da auto radio traži sigurnosni kod nakon što nestane struje.

Ne spajaj punjač akumulatora na auto dok je akumulator vani.

Za sve fanove dače. :p

70% toga sa videa ne rade kad nema kamera ccc...
Kako lik glavu motora nježno dirka, prelazi preko ventila, povezuje se s njom

A kako je tek pomazio Dacia logo kada ga je zakačio na prednji bumper :D

Nitko nema ofucanu DACIA majicu ni manduru, žene našminkane s urednom frizurom i nakitom, nitko ne zijeva, nitko ne zuji u strop ili u pod…

Da, fore Takumi majstora.

_____________________________________
Iz Hammove Zelene kategorije dobrih vijesti.

DE vijesti se bave BMW-om, njegovim rudnikom kobalta u Maroku, te podacima koji su procurili na temu trovanja stanovnistva. Redakcije su otputovale na destinaciju u daljnjem razvoju stvari. Francuska (dole video) je posebno medijski pokrivena.

1) Schwere Vorwürfe gegen BMW-Zulieferer (12.11.2023)

2) A Moroccan cobalt mine denies claims of arsenic-contaminated local water. Automakers
are concerned

3) Video - ukljucite prevod : Le Scandale Qui Eclabousse RENAULT, BMW Et Le Maroc (Reportere)

Kako govorimo o neprofitnim industrijama, najvisih etickih normi, siguran sam da se radi o klevetanju, te ce vec za tjedan dana, piti vodu iz lokalnih spina pred novinarima. Japanska vlada je mogla degustirati radioaktivnu ribu, post vode koja se pocela ispustati u more, te je u potpunosti bezazlena, pa mogu i Bavarci malo vode gucnuti, kaj ne?

Japanci imaju sljedecih 30-tak godine, razmisljati o novim okusima morskih plodova, a vjerujem da ce i voda u Maroku postati samo zdravija.



...

Ekipa, pomoć...
Može li mi netko reći ima li u Zagrebu ili negdje u Slavoniji, vulkanizer koji ima ovakvu mašinu:

(Prebaciti na 1:17)
https://youtu.be/nbL9vMRbMCA?si=g7zeltUHFxXQRMx7

Čini mi se da mi jedna ili dvije gume nisu dobro izbalansirane iako vulkanizer (balansirane na klasičnom stroju) tvrdi da je sve ok.

Net.hr je pokušao doći do informaicje zašto još uvijek nije objavljen natječaj za poticaje za EV. Naravno, do službenog odgovora nisu došli.
Moj tip je da je stvar vrlo jednostavna - slijedeća godina je izborna. Treba nečim kupiti glasove.

Koloper i Autolab imaju roadforce masine, mislim da dalje od njih ne moras ni gledati. Cak i Vulkal ima samo ne znam imaju li u svim poslovnicama.