![]() |
|
Zagreb je odavno ruglo u prometu, što s količinom autiju što s 'idejama' za ubrzanje (rotori,smart semafori i slično).
Zadnjih par mjeseci nažalost sam dosta po Rebru (bolnica) i onaj prvi rotor prije same bolnice je čudo što ljudi sve rade, isto kao i skretanje nakon njega te 'obilazak' oko bukovca koji apsolutno nema smisla. Prometna kultura u ZGu je takva kakva je, puno je ljudi tu zbog centralizacije, različite kulture i sve ostalo, a sve manje strpljenja i nažalost to je to kaj dobijamo s time. |
Nazalost i najdomicilniji Agrameri znaju pokazati manire septicke, ako je nekultura uvecana brojem konja ili gabaritima vozila.
S druge strane, ako ukazujes samo na tamu, a nikad na svjetlo, onda mozda i poprimis vidjenje da je sve lose. Sve to stoji, ali isto tako, svakodnevno srecem i normalne, koji mahnu rukom kad naprave gresku ili krivu procjenu. Puno puta mahnem pjesaku, kad je nejasno zauzimao polozaj prelaska, da ne misli da sam namjerno prosao. Mali znak povjerenja, jer svi radimo greske. Ozbiljno je u socijalnom elementu promatranja, kad netko +50 ima ponasanje agresivnog adolescenta. Nikad mi nije jasna kategorija vozaca/ica, koji se vozi u tri trake, vidi da su druge dvije stale na pjesackom, ali on/ona to vidi kao jackpot priliku, da sto brze prodje. Pa zar nije i najvecem tulcu jasno da sigurno nisu stali bez razloga te da netko upravo se ima pojaviti u njegovoj traci :stopid: . |
Promet je tu davnih dana pukao i svake godine je sve gore, jedino rjesenje bi bila podzemna. Ali budimo realni gdje zivimo...:lol2:
|
Kod vas bi još i mogla fukcionirati, ali kod nas nema šanse jer je sve uzbrdo-nizbrdo, plus što je centar nasipan pa prodora podzemnih voda tj. mora ima k'o u priči. Prije samo 150g. Korzo je bio obala, a danas je skoro 100m od njega.
U podvožnjaku na Žabici imaju pumpe koje stalno ispumpavaju vode. Nekidan su obe riknule pa se nije moglo prolaziti kroz njega. |
Citiraj:
Ta ekipa koja se ubacuje 90% vremena to ne rade na način da ne utječu na ostatak prometa. Ja se često na križanju Savske i Vukovarske kod MUPa iz trake za ravno ubacujem na skretanje za lijevo na Savsku, ali to u 100% vremena odradim kada netko zaspe na zeleno bez da zadržavam promet. Ako mi to propadne, pospem se pepelom, odem ravno i okrenem se polukružno. Ne ometam promet nasilnim guranjem Isto tako i Selskom na skretanju Jadranski most, na veliko se dolazi trakom za ravno skroz do semafora i gura u skretanje na most, ali to se odrađuje na način da ovaj iza mora potpuno stati i zakočiti promet bespotrebno i smanjit protok tim semaforom. X puta sam produžio ravno kada ne ulovim spavača na mobitelu, samo da ne bih smetao, odmah me stigne bezobrazluk koji sam htio napraviti :fiju: Realno bi trebalo postaviti stupiće tamo kao kod Kauflanda na Rudeškoj. |
Manjak kulture je glavni problem prometa u RH i kronični manjak policije na motorima. Od objesne vožnje do bezobrazne do prestrojavanje bez žmigavaca i pederluka preko prenzinski postaja dok smo svi mi glupi i čekamo.
Te koji su pametni pa preko benzinske zaobiđu kolonu...ihjaoooo premetačina cijelog auta, rekltalni pregled, pa bi 5h čekali psa za narkotike. Zapamtili bi mi taj trenutak. Dedicirao bi policajce koji bi samo psihički maltretirali "pametnjakoviće". A da na pričam kretanje na semaforu delay po 5-6 sekundi po automobilu jer se bleji u mobitel, traži upaljač, šminka, ždere, loče jogrut ili voda... Fala qurcu maknuli su onu GADARIJU prije janomirskog mosta na skidanju zagreb zapad sa obilaznice. Ne znam čija je to maloumna ideja bila i tko je to sporeveo ali nadam se da je dobio otkaz tamo gdje je radio. Takvu kretensku regulaciju prometa već dugo nisam vidio. Tamo gdje nikada nisu bili čepovi smo ih imali zadnjih skoro godinu i pol mislim. ZAPALIT. |
Što prije se naučiš gurati u ZG to ćeš prije doći na svoje odredište, na žalost.
|
Ti se Hamme vozis direktorski samo u autu, pa nisi zapazio najnoviju modu Glovo/Wolt vozaca iz auto skole Filipina/Indije/Nepala/Pakistana/...
znaju se voziti po biciklistickim stazama, ili ako ih nema na nogostupu, moze i nogostup. Ne pricam da idu do haustora dostave, vec doslovno potegnu po citavom (recimo) Dezelicu, skroz do pocetka Frankopanske. Ako i nema uopce biciklisticke, nije problem, samo uspore, ili oni misle da uspore. Brze dodju, te ne trebaju cekati iza auta semafore. Nova vrsta taksista, samo s izmisljenom prednoscu prolaza. Samo cekam da dignu zivce ljudima, pa da zakonski jos rigoroznije smisle kazne, za nas normalne koji koristimo i dva kotaca povremeno :( |
To nije točno. Guranjem samo dižeš tlak ostalima i riskiraš da te netko udari..u kojem god pogledu.
Taj mentaitet "snađi se" ne došao iz nekih drugih krajeva koji su njegovali kulturu opančastva koje je jako cijenio na svu sreću pokojni gradonačelnik. @visage...često se vozim i sa gospođom kad jednom u nekada odem na posao u firmu pa da ne idemo s dva auta. Ali da vidim kako se ekipica vozi. Nisu baš pri zdravoj pameti. Prošli utorak mi je teta iskočila iz pakringa na Novoj cesti. Nije ni skužila kaj je napravila. Izbjegao sam je migracijom iz desne u lijevu traku. Čak nisam ni trubio..nema smisla. Kokoš nije ni gledala di ide i to kaj ću ja trubiti može samo meni škoditi jer kada me pogleda tupim pogledom da kaj ja njoj imam trubiti...samo ću je htjeti skratiti za glavu. Inače se moja gospođa prigovara da previše puštam ljude što možda i radim jer politika "ja ja ja i samo ja" (opančarska) ne vodi nigdje. Pustim koga mogu samo pustim glas, bicnem idi frende samo idi. Jedan od rijetkih primejra kulturne vožnje u ZG je Zagrebačka i sve sporedne ulice kaj idu na nju ili s nje. Tak bi se trebalo voziti svigdje. |
Ne guram se, al kad trebam skrenut to napravim odlučno, a ne da čekam da me netko pusti jer se to neće desiti nikad.
Treba se samo vozit dinamično i bez straha :D |
Citiraj:
Njih pravila uopće ne diraju, ali to nije ni čudno kad vjerojatno pravila kod njih ni nema.... |
Citiraj:
|
Citiraj:
:amen: Točno to, od riječi do riječi. |
Citiraj:
Citiraj:
Citiraj:
E TO nije u redu... Takve idiote policija treba lovit, a ne one jadnike koji krate put preko benzinske... :D |
He gle ajmo svi preko benzinske. Ma može on preko benzinske izbacim se ja preko dvije trake i ti prođi. :D Jednom prilikom sam baji u bmwu rekao da meni clia nije žao ali da njegova petica izgleda stvarno lijepo. :D Kak on može prek benzinske tako se ja mogu po isprekidanoj. :D Vidiš da pretičem ali pomalo. :D
Jednostavno sve druge čini glupima. Slobodno ai zato kažem 200 policajaca koji psihički maltretiraju pametne. |
Citiraj:
Moram ja do kraja razviti tu moju teoriju prestrojavanja, ima to puno primjena, samo nikako da vremena ulovim... :D BTW., ciniti nekoga 'glupim' nije protuzakonito, pogotovo ne na ovako pasivan nacin... Prije bih rekao da se ti 'osjecas glupim', ali to je drugi par rukava... Tuzi ga za nanosenje dusevnih boli, jbg... :D |
Citiraj:
Kad god negdje dodjem, vozim tempom kakav je oko mene. Svi mrze babe iz druge zemlje koji idu ko corave kokosi, znam to, zivim to kroz cijelo ljeto. Jedino eto taj problem davanja zmigavca prije izvrsavanja radnje me ocito jebe i trebao bi poraditi na tome. Ali onda cu se razvesti od zene vec na Luckom, do rotora smo krvni neprijatelji :D |
Citiraj:
|
Citiraj:
Da se razumijemo, nemam nikakav osobni interes da mi više odgovara nova ili stara (privremena) regulacija, no ono što sam viđao i sad vidim je to da su se staroj (privremenoj) regulaciji na Jankomirski most s zapadne strane koliko toliko (polako) moglo ući sa dva prometna paravca, sad se ponovno ulazi samo sa jednoga, a ovi koji se spuštaju s obilaznice ili moraju uhvatiti nekog spavača koji im ostavi malo razmaka ili nečiju dobru volju da ga propusti. |
Citiraj:
Citiraj:
|
Citiraj:
Da nema tih neodlučnih i ovih kaj prčkaju po mobu bi promet bio bolji. Jasno je meni da ima ekipe kaj se nikad nije vozila u takvom okruženju, gdje moraš pazit na 3 trake al onda u tom slučaju se sparkaš negdje i ideš tramom, taxijem |
Citiraj:
PS. Za mjesec-dva kad pobroje koliko je bilo nezgoda na tom priključenju će vratiti natrag privremenu, ne brini ;) |
Automobili
Citiraj:
Ovo sam često prakticirao samo ne s pivama :) Vožnja na posao u s posla po Zagrebu je živi stres. Križanje Pavla Hatza i Praške: čudi me da tamo netko ne pogine. Skoro svaki semafor netko prođe autom na debelo crveno. Pješaci su se navikli pa čekaju budale da prođu iako se već upalilo zeleno za pješake a majstor još nije ni došao autom do zebre. Jučer je debil s novom crvenom Hondom DU registracija skoro pokupio nekoliko ljudi na zebri upravo na taj način. Još je opalio po gasu da prođe, crveno mu je već trajalo a nije ni ušao u križanje. Da tamo postave štrumfa ili kameru nabrali bi se kazni…. |
Da stave kamere po cijelom gradu, po apsolutno svim kvartovima, isplatile bi se vec u prvih tjedan dana.
Al od toga nista, tako da dzabe smo krecili. |
Kak bi tek bilo kad bi u ZGB-u na avenijama stavili kamere svakih 1,5-2km i ograničenje 60 (kao što je u Stuttgartu 40 kroz cijeli grad + kamere u tim razmacima)
Meni nikad nije bilo jasno to naguravanje i ne puštanje nekog tko se želi normalno uključit (žmigavac na vrijeme + brzina prometa) nego se mora zatvarat i ne dat tome nekom (kao @xlr-u) da se uključi. Koji to jebeni mozak moraš imat da smatraš da će te taj jedan auto ispred usporit toliko da nećeš stići na destinaciju na vrijeme. Zagreb mi se baš gadi zbog toga, i kad moram tamo vozit, moje odluke su - puštam one koji na vrijeme daju žmigavac ili ako je kolona pa se netko želi priključit, ali ne dam onima koji žele upast ko padobranci u pola metra između mene i naprijed auta, i još bez žmigavca. |
Citiraj:
Je mi sa sa zaada smo išli lijevo ali kaj ti je problem. Debili su išli do kraja i onda "pametni" ha zaobiđu sve ili odu malim dijelom kao prema krapini i opet zaobiđu cijelu kolonu. Ako se mi sa zapada držimo lijevo, svima drugima je desna slobodna i ko bog rokaj sine. Problem su puževi i pametni kaj se voze tamo u desnoj i onda ha dolazi do svega. |
Automobili
Citiraj:
Ili netko sa full zatamnjenim šajbama. Ili tovarni kombi. Od njih ne vidim kad kolona koči a ako napravim siguran razmak onda se netko ubacuje pa je još gore. Citiraj:
Na toj obilaznici je ograničenje 80 a ekipa se uredno ganjala 120+ |
Citiraj:
Navodio sam u temi dva primjera gdje sam na vlastitoj kozi, od samih policajaca, dobio priznanje, da pola kamera po gradu uopce ne snima. Sto zbog neodrzavanja, sto zbog drugih razloga. Dodju s nalogom po snimku, preciziranog datuma, dobiju frisku figu, kad saznaju da navedena kamera ne snima mjesecima. Sad ide i financiranje kamera po zgradama kao heureka za grafitere. Njih ce kamere strasno remetiti kad dodju sa siltericom i maramom preko lica. Mene bi vise zanimalo vidjeti vise policije po gradu, vise provodjenja akcija i kaznjavanja. ... |
Bio je štrumf neki dan kod firme i zaustavljao aute koji nisu propuštali pješake na zebri. Svaki drugi je bio taksist.
|
Kolko od tih izdanih kazni su i naplatili?
Problem sa kamerama je da se onda sustav nemre zajebat i da sve piše u logovima, i onda se kazne podobnima ne bi mogle stornirati. A nekima je to očito u interesu EDIT: Srž problem u Hrvatskoj je pravosuđe. Dok god se to ne sredi, da se maknu podobni i stave sposobni možemo imat najveće kazne u svijetu neće se ništa postići sa njima. Pa onda se spuštamo do državnog inspektorata koji mora provodi inspekcije, a svi znamo kako ih provodi. Da se inspekcije šalju onima koji upozoravaju na probleme. |
Sva vremena su GMT +2. Sada je 17:30. |
|
Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
© 1999-2024 PC Ekspert - Sva prava pridržana ISSN 1334-2940
Ad Management by RedTyger