To je nešto novo? Koliko znam Euro norma nije bitna za unos automobila iz EU.

država je kapitalist broj jedan. od naplaćivanja par stotina eura pijanim vozačima, više joj odgovara uprihoditi pare od kupoprodaje rabljenih vozila (5%) nakon što pijani vozači razbiju svoje stare bmw-e. još joj više odgovara uprihoditi pdv, ppmv i godišnji porez na nova vozila nakon što pijani (mladi) vozači razbiju svoje stare bmw-e pa im tata kupi novi auto.

vozačku imam 15 godina, zaustavili su me svega par puta i to sve u prvih par godina. zna proći godinu dana da ne vidim patrolu u kontroli prometa/brzine/čegagod.

Samo da više vozila patrolira ulicama situacija bi bila kudikamo bolja.
Čim vidim policijsko vozilo provjeravam sve živo, od svjetala, brzine, jesam li dobro u traki, a sve to i inače pazim da bude kak spada.
Drugo, ako si naviknut vidjet policijsko vozilo svako malo, ne budeš baš samo tak tisko gas kak ti se sprdne, jer možda već iza idućeg zavoja čekaju baš tebe :)

Problem je taj mali broj o kojima se često čita, koji kad se mimoiđu kraj patrole, boli ih briga dal su vezani, upalili svjetla pijani itd.

I to je ono stanje uma koje je opasno za okolinu.

Inače, na temu policije, znam da sam ostao šokiran kada je netko rekao na TV-u kako je 1989 godine u službi uprave policije tadašnje SR Hrvatske bez ikakve informatizacije i računala posao obavljalo 98 djelatnika.
Danas uza sva računala, baze podataka i ostalo, isti posao obavlja 1400 ljudi.
Govorimo dakle o administraciji, ne o policajcu prašinaru na ulici.

I još ih fali, masa ih fali.
Nitko više ne želi u MUP.

istina,

ja se evo primjer, bivša lokacija posla vrapče- trešnjevka 6 godina možda sam 1x vidio policiju tamo na skretanju selska-medarska odnosno podvožnjak gdje zaustave bicikliste kod kazališta trešnja.
danas 6g ista ruta vrapče savica - NITI jednom policiju nisam vidio, ujutro, popodne, predvečer NIKAD ta ruta.

Također vozimo kod punice svaka 2tj na selo cca 120km od ZG; možda 2-3 puta VIDJELI kako snimaju ostalo ili su u birtiji ili spavaju...

a što se tiče voznog parka u ZG, to je eksplodiralo. osobno se čudim od kud odjednom toliko "dobrih" auta na cestama, svi po 2 auta imaju, masu poršeja meci, bmw novih, ekipa kupuje bez beda aute od 40k eur do jučer imali auto od 10k itd...kod mene susjedi, na parkingu od 15 auta svi oko 30k pa naviše, a živi se u stanu od 40m2.. i tako..:goood:

Ne znam jel to normalno ili ne, ali u petak me Slovenska kobra 11 zaustavila odmah nakon prelaska granice. Octavia RS plava, zatamnjena prednja stakla, vozili iza mene nekih 2-3min (barem što sam ih ja pratio) i onda prije prvog ugibališta gdje brzina ide na 100 su me prešli, stali ispred mene i zamolili da ih pratim :D. Skužili su da znam da me prate pa sam usporio da me pređu i tu sam vidio ekrane i kamere untura uz što me lijepo pogledao.

Vozio sam 140 max, ali kažu samo redovita kontrola vozačke i osobne od svih u autu. Jebiga, crni Golf sa zatamnjenim staklima i 4 lika unutra - i ja bi se zaustavio sam :D

Pa eto, pripazite

Normalno je to kod njih.
Studirao i živio 2 godine u SLO.
U tih 2 godine me redovno zaustavili više od 10 puta.
U RH u 17 godina 5 puta sve skupa.

Ne znam kako je danas u SLO, to je bilo prije 15 godina.

Pandurima uvijek fali ljudi. A nije ni čudo čitajući pismo koje je napisala neka policajka ministru.
Prije dosta godina pričao mi je frend da njima u stanici fali bar 26 ljudi. Za Novu godinu na području njihove stanice, koja je pokrivala moju općinu koja je još tokom Juge bila površinski jedna od najvećih, imali su na raspolaganju samo 2 patrole!
Panduri su me zadnji put zaustavili prije 5-6.g. kada sam išao doma s koncerta u Domu sportova i to kod podvožnjaka prije Lučkog. Vozio sam malo (cca. 10 km/h) prebrzo. Nisam dobio nikakvu kaznu već uvjetnu na period od 1g. jer sam uzoran vozač i bio mi je to prvi put.

Manjak ljudi nije upitan.
Ali isto tako nesposobnost ministarstva nije upitna. ;)

A šta se drugo moglo očekivati tamo gdje je važnije biti podoban nego sposoban? Kao da su oni jedini u Hrvatistanu.

Al barem danas tehnologija možet služiti kao multiplikator broja ljudi.
Ja recimo dobijem slom živaca svaki put kad se desi prometna nesreća u Splitu, u 80 % slučajeva se desi na jednom od 9-10 opasnih raskrižja.
I onda idući dan čitam u novinama, desila se prometna nesreća mole se očevidci da se jave u PP.

Jebali vas očevidci u 21 stoljeću.*
Pokrijte raskrižje sa 4 komada 8 MP kamera, i sve riješeno.

Investicija od valjda 2000 eura.





*Očevidci u preko 50 % slučajeva netočno iskazuju.

To

+

Ili neka konačno priznaju snimke sa dash kamera iz auta. Nećeš više trebat nit svjedoke a bit će troduplo brže riješit slučaj

Točno to.
Evo primjer:
Ove godine mi je kćer prvašić. Kao i prethodnih godina nije bilo nikakve akcije povodom prvog dana škole; ono što su prije dosta godina zaustavljali oko škola, provjeravali da li vozači stanu na pješačkom.
U prvih mjesec dana idem sa njom svaki dan pješke do škole velika većina stane čim vide dijete sa torbom uz pješački; ali ima i dosta pacijenata koji samo prozuje. A policije nigdje da im naplate kaznu.
Ista priča vrijedi i za brzinu, alkohol itd.

Non-stop ih vidim s radarima na Ljubljanskoj kod ZET-ove garaže, snimaju u smjeru Zapada, isto tak, s druge strane nadvožnjaka na ZET stanici prije ulaska u podvožnjak pod Savsku smjer Istok, također gađaju ove koji se zalete preko nadvožnjaka. Onda znaju na priključnoj traci na Ljubljansku snimati tko dolazi brže iz podvožnjaka u smjeru Zapada, isto tak snimaju na priključnoj traci kod podvožnjaka ispod V. Holjevca u smjeru Zapada.

Na Jadranskom mostu su skoro svaki dan, ako ne tamo, onda te dočekaju na ulasku na Jadransku Aveniju kod izlaza od McDonaldsa.

Na istim tim potezima stalno viđam kobre u rutinskoj patroli :fiju:

Na Zagrebačkoj cesti ih u zadnje vrijeme viđam često..

Tak da eto, potpuno drugačije iskustvo od tvoga :beer:

Ovo mi izgleda kao klasično punjenje proračuna i ispunjavanja norme. Kao što je bilo nekih godinu dana od otvaranja brze ceste Vrbovec - Križevci. Nisu maknuli stare znakove ograničenja brzine, a redovito su na dva punkta kontrolirali i pisali kazne jer je ograničenje bilo 80. Mislim da je čak i na jednom mjestu bilo i 60.

Ovo…

Koji je točno razlog tome da snimka nije dokaz?

U UK su vozači mirni ko bubice jer svatko ima kameru. Ne ostaviš dovoljno razmaka biciklistu, a on je imao upaljen go pro? Poslat će snimku policiji i ako se vidi registracija, najebo si s kaznenim bodovima i novčanom kaznom.
Nisi stao pješaku na zebri, a ovaj je imao mobitel u ruci i spremnu kameru… Isto, 3 boda i £100 kazne (12 bodova je oduzimanje vozačke od 1-4 godine).

Brdo takvog divljanja se može riješiti priznavanjem snimki kao dokaza.

Ipak ništa od B+ vozačkih
https://revijahak.hr/2023/09/29/fia-...to-nema-smisl/

Mogućnost manipulacije sa snimkom.
Recimo kad te saslušavaju u policiji snimku ispitivanja dobiješ sprženu na dvd.

Poslano sa mog REA-NX9 koristeći Tapatalk

Jel netko zna koju kategoriju moraš imati za vožnju "Quada" ?

Hahaha :D

Ovisi kak veliki.
Može biti laki četverocikl, četverocikl i čak radni stroj (vitlo).

Laki četverocikl ima malu tablicu ko i moped do 50ccm.
Ostalo s B kat.

Da siguran sam da znam o čemu pričam. Davno sam magistrirao na ZESA na FER.
Ovakva baljezganja nisam do sad vidio.

U elektrostrojarstvu ima pojam magnetski otpor, magnetsko polje se zatvara kroz materijal koji ima manji magnetski otpor. Zato transformatori i motori imaju željezo....da su od papira ne bi radili...

Auto je od lima (željeza), mali magnetski otpor, dakle polje se zatvara kroz njega.

Auto kao spremnik energije koristi bateriju. Struja ide u oba smjera, dakle nije istosmjerna (regerativni kočenje valjda je jasno). Nije ni konstantna (dakle ima amplitudu promjenjivu po vremenu, dakle daš gas veća struja), a i ima i frekvenciju.

Na feru su vas trebali naučit omov zakon, I=U/R, onak zdravoseljački struju određuje izvor, trošilo i otpor.

Motori u bilo kojim EV su izmjenični. 3f asinkroni ili SMPM. Da bi radili potrebna je switching izmjena, to se radi s učinskom elektronikom (trnzistorima, tiristorima kako god). E oni rade da se uključuju i isključuju. Dakle frekvencija struje koja je na bateriji do učinske elektronike, upravo je određena frekvencijom sklopki.

Dakle u EV nema nikakve istosmjerne struje, osim eventualno rasvjete preko standardnih 12V ak baterija!

https://www.index.hr/auto/clanak/nov...a/2500263.aspx

Nova Skoda Kodiaq.

Meni predivna.

Skoro ista ko stara. Vratili kotacice (jer su shvatili da su se zajebali s touchem) na koje su dodali ekrancice, ma cudo 🤣🤣🤣🤣

Da, vratili su ih. Ali svaki od njih ima više funkcija pa ćeš morati nabadati i buljiti u njega da vidiš u kojoj je fuinkciji. Pogledaj funkcije srednjeg: Fan speed (default), Air direction, Smart air conditioning, Volume (default), Diving modes (default - koliko defaulta ima?), Map zoom.

Zato i jesam sarkasticno odgovorio 😁

Sjećate se onih epizoda TG kada su pokušavali uništiti Hiluxa? Ni Land Cruiser nije daleko od njega.
https://www.instagram.com/reel/CxpUxmNA5_R/

Od stare jedino šta eventualno vidim je prednji kraj. Sve drugo je novo za mene.