|
Da? Koji benzinc i koja cijena?
|
Malo ka padobranac, jucer san uziva u Alpini B12 5.7 koja mrcina od auta, vuce ka vlak i ima mista ajme. Iako nisan bio za E38 ovaj mi se svidio ajme. A sta je najbolje potrosnja nije strasna a auto ide...
|
Citiraj:
Još ako je primjerak sa HR tablicama, ufff... :) |
Ima u Vž jedna Alpina, iako je neviđam u zadnje vrijeme. Mene najviše fascinira interijer na tom autu
|
Citiraj:
Jel se ovo šta promijenilo i kakva su konačna pravila oko uvoza? Gledam kod nas ove šklopocije po njuškalu i ne mogu vjerovat koliko gamad traži za svakojake sepete. Najbolje bi bilo otići u GER ili AUT po auto,,, |
Citiraj:
ovaj. Ja lovim megane-a s takvim motorom, ali ih stvarno ima na kapaljku. U 1 god samo je jedan bio na njuskalu. |
Piše da je neaktivan oglas, jebiga...a i potrošnja 2.0T mašine + registracija za 163KS...majko mila :D
|
Citiraj:
Ja sam se opasno navukao na taj okretni moment, i čekam da mi hrđa pojede Hondu...mam pem po tedeija :goood: . |
Sad sam zvao tog lika, nije prodao auto i regao ga je ponovo, al 6500 ojra mi je too much.
|
Frendica pred koju godinu uzela rabljenog scenica 1.6 16V i sve joj je super u autu, samo je potrošnja muči. Sad veli da se zeznula što nije dala malo više love za dci-a.
|
Da, to i ja vidim da su sad benzinci i dizeli skoro po istoj lovi.
|
Citiraj:
|
4.5L su priče,ali 6-7L sa gasom u podu je nepobitna činjenica :)
|
Citiraj:
Forum je takav kakav je pa necu pisat previse o metodologiji testiranja,samo cu ti rec da je tih 6-7,tj blize sedam nego sest, normalna potrosnja u prosjecnom rezimu voznje,al za pun gas,no way bro ;), a pogotovo ne ekipi koja zivi u zg i nekom ko ima iole tezu nogu na gasu. Mjereno sa passatom 130ks tdi, golfom 4 gti tdi 150ks, peticom tdi 140ks, bmwom 320d 150ks, itd.,bilo je kandidata koliko hoces :D. |
Citiraj:
|
AK se dobro sjecam, 1.9tdi 130ks, Passat Sync., oko 13l na 200kmh.. To ni bas 7 ali je i dalje impresivno u usporedbi sa benzincima.
Ne mos znat kakav je auto dok ga ne imas bar neko vrijeme. |
Citiraj:
|
Ma svrbi me taj scenic turbak, al ne znam kako stvorit tolke pare, dobro to se rijesi kredom, al tko ce to cudo od 165kn registrirat. Kolko bi opce registracija bila za taj auto?
|
Citiraj:
Polica osiguranja, to je već kompliciranije - ovisi gdje živiš, tj gdje si prijavljen, adresa iz osobne, pa po toj registarskoj zoni se računa premija, te po snazi vozila a to je tih 120kW, što je prilično visoka grupa, npr kod nas na Kt rege sa 50% bonusa ti je oko 2300kn, na zg rege, preko 3000kn sa 50%. Nije ti teško zaključiti koliko je sa 100%:D |
kaze lik da je frisko regan auto, da trosi oko 9L po gradu i oko 11-12 na otvorenom.
Ja regam na Slatinske tablice, aj izracunaj kolko je to. Nemam nikakvih popusta jer nemam vec godinama auta. |
Citiraj:
Sutra ti mogu vidjeti za točnu cijenu kad budem na poslu. Što se tiče potrošnje, to su ok brojke (samo ih okreni:D, valjda 9 otvorene, a 11-12 grad:)) za tolike konje pod haubom i u nekim normalnim režimima vožnje. Na to stavit plinaru i milina :) (ako se puno voziš). |
kaze lik da ta masina nije pogodna za plin ko obicna 2.0 16V...daklem plin otpada, al auto je stvarno raketa i super ocuvan, vrhunski. Nasao sam neki Renault srbija forum gdje je lik radio svoj review doticnog nakon 100.000km. To mu je ko dijete bilo, haha...
|
Citiraj:
Može se plin ugradit u njega. ispalo bi oko 1000€. To je identičan 2.0 16V motor kojem je dodana turbina radi momenta. Sve ovisi koliko bi km radio i gdje. Lik je vozio dotičnog od os do zg uz potrošnju od 6,5 L. Nije vozio autoputom. Znači auto je strava za otvorenu cestu. Računaj i na porez da bi ti bio oko 3 soma kn. Auto regaj na nekog iz obitelji. da ostvarip tih 50% ili ako več imaju auto onda na drugi auto imaš 25%. Možeš kupit auto od njega, uzet punomoć pa se izbjegne plaćanje poreza do iduće registracije. |
Dizel, regaj se na renault-klub.hr i pogledaj malo auto. Ima ti cijelu povijest sa slikama na forumu. :D Čovjek ga od prvog dana čuva i brine se za njega, nikad se nije pokvario. Ovo je baš provjerena kupnja od iskrenog čovjeka.
|
Citiraj:
Za tak velki auto je 1.9 dci sa 130ks optimalan. Ovak ces bezveze placat gorivo i imat vise troskove registracije i porez. Na kraju dana je Senic jos uvijek MPV i ja ne vidim nekog smisla trpat takav motor u taj auto. |
Citiraj:
Zašto ne vidiš smisao za takav motor? Momenta ima kao dizel, snage ima optimalno, potrošnja je razumna. Motor je pouzdan i provjeren. Manji je rizik kupit polovnog benzinca nego polovnog dizela. |
Citiraj:
A gle., neulazim u rasprave vezane uz potrošnju dizelaža. Imao sam 4.5 litre sa 100 ks TDI u kecu od 830 kila...e sad vjerovao ti ili ne, još je to puno bilo. Ganjačine nikad nisam mogao trpit toliko dugo da vidim razliku u potrošnji... U firmi vozim turbo-benza(vw 1.8T), doma vozim 1.5 hondu...na terenu Rav4 2.0d( d4d strašan motor) . Od auta do auta, sve je to isto normalnom vozaču. Samo velim da se tdi dobro "sčipa" i može letit, pogotovo u niskima... |
Citiraj:
http://www.crosig.hr/osiguranja/moto...zracun-premije http://www.allianz.hr/auto-osiguranje-obvezno ... |
Halos, tesko da ti je Golf ostal na 830kg sa TDIjem. Pun sa tekucinama, sigurno bar 100kg tezi. To je ionak manje bitno kad se prica o potrosnji jer obicno auti sa tim motorom imaju preko 1200kg kaj je drugi svemir.
Vozal sam i ja aute ispod 800kg, benzince i mogli su trosit ispod 5l cak i Swift GTI je mogal bit blizu toga. Nema vise tak laganih auti pa su te cifre skoro pa nebitne. |
:respekt: |
| Sva vremena su GMT +2. Sada je 04:25. |
Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
© 1999-2024 PC Ekspert - Sva prava pridržana ISSN 1334-2940
Ad Management by RedTyger