![]() |
|
Citiraj:
Citiraj:
Citiraj:
Citiraj:
|
Citiraj:
Vjeruj mi...vecini je ispran mozak vec ekoloskom ideologijom. Vidim na dnevnoj bazi kako ovi u gradu razmisljaju (tj. oni koji vode grad). Kaj se slikice tice - na tom istom izracunu je Tesla skoro duplo skuplja nego Passat (koji je vec malo veci i skuplji auto -a vecina obitelji se zadovoljava sa manjim karavanima). Sve to super, nagledao sam se i ja slicnih usporedbi (malo je zeznuto kad nemas vlastiti punjac, zivis u zgradi i nemas garazu) al hebiga - kao sto vec rekoh vozio Teslu - super al nije to jos za mene - koga to veseli - go for it..meni ni u zep ni iz zepa. Samo me osobno smeta kad se elektro gura kao katica za sve, hvali na sva vrata a nedostaci se skrivaju ko zmija noge. :chears: A kaj se teme modernih automobila i privatnosti/spijunaze tice... https://foundation.mozilla.org/en/pr...d-for-privacy/ https://www.latimes.com/business/aut...319-story.html https://today.rtl.lu/news/business-a...a/2111275.html Musk je sam rekao da su moderni automobili sofisticirana racunala na kotacima. Svim tim ugradenim modernim sustavima se skuplja previse informacija a s druge strane ne pazi dovoljno na sigurnost automobila (hint Keyless Entry). Sistemi koji sa kamerama teoretski mogu sluziti i za spijunazu. Ali dok god svako od nas 24/7 ima smartphone u zepu - nebi se bas zamarao previse s tim. |
Citiraj:
|
|
Citiraj:
Što se tiče nekih jačih rabata (onih majstorskih) nemam nikoga, ili nikoga ne bih gnjavio s tim. Jedino nisam pitao Lageros. Tu bi vjv. moglo biti konkurentno. |
Pod uvjetom da ti Lageros uopce odgovori. Mislim da unazad 2-3 godine imam sigurno 3 maila koje sam mu slao i nikad dobio odgovor nazad. Onako, upiti za ponude od 300 do 1000 eura. Kazu da ga treba zvati na telefon nakon poslanog maila. Radio sam u takvoj prodaji i mrzio sam kad mi netko posalje mail u podne i onda me zove kroz pola sata.
|
Citiraj:
|
Citiraj:
Impex koliko vidim ima dosta velik rabat ali su im i cijene dosta veće pa do dodje na isto. |
Citiraj:
Citiraj:
Minus je sto kupi-ulje takodjer ne jebe mailove previse, dok impex odgovara i savjetuje i tu im skidam kapu! |
Citiraj:
Citiraj:
|
...Ili nemojte prihvatiti EULU, nemojte koristiti live trafic, razne online servise pa nece nista skupljati.
Prihvacanjem licenčnog ugovora korisnici pristaju na takve stvari. Tko ne želi - ne mora. |
Citiraj:
Citiraj:
Salis se ili? Jesi li ti procitao svaku Eulu za svaki komad softwera koji koristis? Do zadnjeg detalja? Prihvatio sam Eulu jer mi je recimo trebala navigacija i sad radi toga ce kompanija preko automobila skupjat sva "intimna" djela? Jel to stoji negdje crno na bijelo ogromnim debelim slovima kao upozorenje? Pa da jos zavrsim na Samo_Ventilatori a da nemam kinte od toga? Odavno znamo da zivimo u svijetu gdje necija privatnost ne znaci mnogo al po ovome ne znaci bas nista. Postoje granice tehnologije i eticnosti koje se nebi smjele preci. Ovo je jedna o tih. |
Najbolje bi bilo da ti kod potpisivanja ugovora dođe netko, pročita s razumijevanjem i onda samo u par natuknica izvuče 3 pozitivne i 3 negativne stvari...jer tko će čitati više od tog :D
|
Citiraj:
ekstreman primjer, no tako mi djeluje svaka EULA.. svatko moze ubacit unutra sto zeli, a na korisniku je hoce li prestat na to ili ne. Pa vec sam *platio* proizvod, zasto jos i slat/prodavat/analizirat podatke uokolo |
Citiraj:
Slazem se - takve pi*darije bi morale biti odmah vidljive na prvu cak i pravnim laicima. :chears: |
Neki dan je bilo govora o čuvanu guma, evo na ebayu akcija na nosač s kotačima + F1 cerada, 30 eura. Vjerujem da bi prošlo preko Mailboxa
|
|
Automobili
Citiraj:
|
Citiraj:
|
Citiraj:
To je za još jedan LOL kad se već častimo ;) Možemo po tvom pa se voziti kao na Kubi jer automobili postaju sve digitalniji. |
Citiraj:
|
Uf samo to mi jos treba da se pocnem zaj....bavat.
Želim reći Medi da su premrežavanje i digitalizacija automobila neovisni o tipu pogona. Lako se napravi Twingo prve generacije kao BEV. Isto tako je lako premrežiti i digitalizirati bilo koji ICE automobil. Tržište diktira razvoj... |
Citiraj:
Modern cars are a data privacy 'nightmare' says study Ali najzagrizeniji konzumenti marke ili proizvoda, vec su debelo oblikovani da im mali ili uopce ne smeta, ili ce racionalizirati, da ima gore, da je ono sto dobivaju vrijednije i tako dalje. Veli mi kolega nakon citanja, .ebali vas auti, uzet ce vam kucu. Medi ce se posebno svidjati poruke proleterijata buducnosti : Nemas energetski razred - srusi zgradu ili prodaj stan! ;) ... |
U EU imaš uvijek pravo poslati upit proizvođaču što spremaju od tvojih privatnih/osobnih podataka te zatražiti brisanje.
Koga to sve jako smeta, rješenje je opt-out i jedan email daleko. Kazne za poduzeća su drakonske i što god se razvija, prolazi kroz gusto GDPR, Compliance i Legal sito. Ne vidim da se zabrinuti konzumenti u jezi vracaju starim telefonima koji nista ne prikupljaju. Ali eto, mozda je savjesti dovoljno malo zakukati na internetu... Možda netko povjeruje da se na svakom redovitom servisu uzima uzorak kose ili dlake vozača, kako bi se u bazu pospremio genetski kod automobiliste pod povećalom. ;) |
Citiraj:
:D :D :D :D :D :D :D :D :D |
Mislim da je vreme da ugasim ovu temu i ne čitam više, jer mi je nevjerojatno da na PCE forumu viđam linkove na trećerazredne portale, čitam teorije zavjere i LOL-ove u svakom drugom postu.
Pa jel ste vi normalni? 5g čipiranje korona virusom, HAARP baca EMP-ove da ugasi električne aute, sintetička goriva bila bu zamjena za hranu u školama - evo morem i ja srati gluposti ovdje i ne bi bilo razlike u količini govana u ovoj temi. Jebale vas teorije zavjere na koje inače naletava "facebook/index hr komentari" ekipa i koja je predmet sprdnje u normalnim društvima, po meni je ovo najgora stvar koju je napravil facebook, tiktok, totalno zatupljivanje starih ljudi koji se valjda gube u trenutnom stanju interneta, koji je istina zbilja u kurcu. Ajde o autima pričajte ovdje, ko boga vas molim |
Slažem se, iz progresivnog IT portala u dno indeksove kace.
Jedna tehnologija na današnjim autima me stvarno očarala i trebamo je sa sve većim autima više nego ikad. Iznenađujuće se malo spominje: Zakretna stražnja osovina Tko je probao, pričat će :-) . Ima nešto nevjerojatno korisno i pomalo nevjerojatno kad se S-Klasa od 5 metara bez problema uparkirava po pariškim podzemnim garažama kao da je u pitanju spaček. Mercedes tehnologiju nudi u S/E/C Klasama i izvedenicama istih u dvije varijante: 4,5 i 10 stupnjeva otklona. https://jesmb.de/wp-content/uploads/...icherheit1.jpg https://www.youtube.com/watch?v=48X-qz0B2xo Znam da nisu prvi s tim, ali ovo mi je današnji automotive "hidden champion". |
Colin Chapman se okreće u grobu - Lotus ne samo da je postao EV, nego još i limuzina. Svetogrđe. Gora kombinacija od E-Mustanga koji je postao EV SUV.
https://www.index.hr/auto/clanak/lot...i/2493697.aspx EDIT: zakretnu zadnju osovinu je još prije 30 godina imala Honda Prelude https://www.caranddriver.com/reviews...ring-benefits/ |
Citiraj:
Citiraj:
Mozes odmah provjeriti, znas li da je moj dobar prijatelj clan Mense, u vrhu ustroja, za vrijeme Covida dao ostavku? Znas li koliko se ljudi posvadjali tada u istoj MENSi upravo zbog tumacenja Covid situacije? Provjeri ako mislis da pisem gluposti. Ono sto je ruzno u tvom upisu, totalitarni je obrazac zelje gasenjem teme, sugeriranje drugima. Gdje sam napisao da je poveznica tocna ili kriva? Cemu takvo kruto komuniciranje. Tisuce ljudi ima tisuce interesa. Ono sto me zanima preskocim, nemam razloga dozivljavati s takvom dramom. ... |
Citiraj:
Pa zaobiđi onda više temu umjesto da stalno usmjeravaš o čemu bi se trebalo pričati, jer priča se o autima, modernoj tehnologiji i svemu što to nosi sa sobom. To što je tebi nešto teorija zavjere to je zato jer nisi upućen. Meni su baš zanimljivi postovi Visage-a, mede, a i CatKillera koji ima totalno drugačije razmišljanje oko dosta toga, a to je i svrha foruma. |
Sva vremena su GMT +2. Sada je 18:52. |
|
Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
© 1999-2024 PC Ekspert - Sva prava pridržana ISSN 1334-2940
Ad Management by RedTyger