@mommistake.

Radi se remote i nitko se vratio doma nije. Nitko se ne vraca i ne stvara vrijednost tamo od kuda je pa jasno da sve propada. Ja ti kazme gdje je problem. Previse ljudi za grad koji nikad nije napravljen za to.

Nemam klince ali ideja bez auta i klinci je porpilicno glupa. Od navedenih hitnih slucajeva do brzine odlaska po njih da ti socijalna ne kuca doma ako kasnis u vrtic jer bus je krepao ili tak nekaj.

Žive roditelji s djecom i bez auta bez ikakvih problema, nemoj generalizirati i zvati ih debilima...

Ima svakakvih roditelja danas, no živimo u vremenu gdje sve mora biti dostupno sada, odmah, jučer... Malo smo se razmazili, uključujući i mene.

Ali cijeli svijet funkcionira na bazi javnog prijevoza, pa eto, nisu svi debili.

Glupa je nama, jer smo takav narod i tako živimo. Da možemo, parkirali bi se u trgovinu, nema smisla ostavljati auto vani.

Ne pointam prstom i sam idem masu puta autom na mjesta gdje mogu u 3 min pješke, ali živi se bez auta, s javnim prijevozom i u većim gradovima pa ljudi jednostavno, žive... Ima načina, uvijek ima načina.

Ne kažem da auto nije dobro imati, ali svaki dan gledam roditelje kako se guraju na glavnu cestu i u najvećoj špici pale sva 4 na glavnoj cesti da bi njihova djeca išla u vrtiš i škole. Ne jedan, stotine. Tako nastaju gužve. Varaždinci znaju takve situacije. Infrastruktura to ne dozvoljava, realno, a roditelje boli ona stvar što ljudi čekaju, samo ja i moja djeca.

Ne vidim problem. Navikneš se i promijeniš navike.

Ako znaš da trebaš parkirati više od 2h, parkiraš u garaži ili na lokaciji koja dozvoljava takvo parkiranje.

Kad sam počeo raditi u Londonu, pizdio sam na te stvari. Pošalje me da odradim posao u centar, a tamo parkinga kojeg možeš platiti na kapaljku. Garažu našao 4 bloka dalje, a onda ili pješke ili na bus.

Parking je dostupan stanarima, koji imaju svoje posebne dozvole, a kontrole su gotovo stalne.

Na početku je bilo, stat ću, nemam više od 45 minuta posla. Vratim se i evo čestitke. 130 funti, tj 65 ako platim unutar 7 dana.

Van centra u stambenim kvartovima gdje se najviše krećem je ili free for all ili zabrana parkiranja svima osim stanarima u određenom periodu. Obično je za stanare od 9 do 6 pa nakon tog free for all ili čak kompletno osim nedjelje.
Onda mjesta s 15 minuta free, 2 sata free, pa s 2h max ili 4h max (cijelo vrijeme ili ovisno o satima unutar dana). U početku je radilo balkansko...da ziher, pa tko će mi mjeriti jesam li točno 2 sata za to free mjesto. Došla kasnije slika od kamere s vremenom kad sam došao i kad sam otišao :D

Ista priča je s parkingom šoping centara, 2 ili 3h max, bilježe kamerama registracije na ulazu i izlazu.

Pobrao sam kaznu jer sam morao odraditi posao u kvartu koji nema ništa osim parkinga za stanare. Stao na sva 4 da se javim čovjeku. Dok mi je ispisao dozvolu i dok sam se vratio do auta, već je čestitka bila gore :lol2:

Platio sam i brdo puta kaznu jer sam slučajno ušao u ulicu u kojoj je škola. Na ulazu tabla tako postavljena da je ne vidiš ako ne znaš kamo gledati. Nema prolaska ni parkiranja od 8 do 9 i od 3 do 4. Pogodi...sad gledam na sve strane da me opet ne oderu :D

Cesta s duplom crvenom linijom...stao na 7 sekundi da mi kolega pješak da adresu lokacije na kojoj se nađemo. Za tih 7 sekundi me snimila kamera i bam, kazna. Nikakva žalba da nisam parkirao, gasio auto ili izlazio iz auta nije pomogla.
Jesi stao? Jesi. Jel smiješ? Ne. Eto.

Parkirao doma na vlastitom dodjeljenom mjestu u garaži. Dobio sam novi auto i zaboravio staviti dozvolu na šajbu. Bam, kazna. Šaljem žalbu, pošaljem sken dozvole i svega. Veli, jesi je imao u trenutku provjere? Nisi? Fala đenja :D
Kako riješiti probleme u prometu? Kaznama, nema druge.

Ne znam pričamo li o istom, ali zar nije da nakon 2h možeš pričekati 15 minuta, pa opet platiti sms-om?

Koliko ljudi ima djecu, a nema auto...
I sasvim normalno žive i rade i to, pazi sad, u Zagrebu.

Najveći debilizam je gledati sve isključivo kroz neku svoju prizmu i sve druge nazivati debilima...


Sent from my SM-A715F using Tapatalk

Ako imaš djecu i imaš auto, svakako ti je nepojmljivo ići negdje bez auta s djecom. Ali naravno da se može. Ljudi se prilagode dostupnim prijevoznim sredstvima. Na kraju krajeva, moji starci nisu imali auto do moje desete godine života. I nisam živio u mjestu gdje je javni prijevoz nadohvat ruke. Bus je vozio radnim danom 3 puta kroz selo do grada. I moglo se živjeti. Nabava za kućanstvo se obavljala 2 puta mjesečno itd... Naravno, iznimne situacije su bile, ali uvijek se snalazilo.

A sad žena i ja imamo dva auta, a živimo u centru malog grada. Sve živo nam je nadohvat ruke. I još mi tu i tam prođe kroz glavu kako bi si uzeo još nešto "za po gradu" i "do kuće na selu/kleti". A realno, dovoljan nam je i jedan auto. Postali smo malo razmaženi :)

U tih 15min mozes eventualno popiti kaznu :) Zadnji put kad sam placao prije oko godinu dana nije mi dalo vise od 2h u crvenoj zoni. Nisam jednom hodocastio do automata.

E sad, jedino sto nisam provjerio je - ako ispucas 2h na sms parking, pa odes i kupis tiket, da li te kontrola svejedno kazni jer u sustavu se sigurno vidi vrijeme placanja. Brijem da je i to kazna, ali ne znam

Ma znam, ali navodno da postoji neko nepisano pravilo da 10-15 minuta preko redari ne reagiraju. Ja nisam ni znao za to, dok mi frendica nije otkrila life hack jer sjedi 5h kod frizera i da redovito to iskorištava:D

A ne možeš opet platiti mobom još jednu turu parkinga nakon što ti trenutna istekne?
Imam povlaštenu parkirnu kartu za svoju ulicu (30 kn/mj) te nam Grad omogućava kupnju 1.000h parkinga za 10 kn/mj uz ograničenje od 2h na jednom mjestu. Lokacije za parking se obilaze pješke, te motorom (Piaggio MP3) i autom (električni Twingo) koji imaju ugrađene kamere za snimanje registracija.

Ne mozes platiti, dobijes info da ti je isteklo 2h i bok.

Mitovi i legende (barem ako gledamo pulski parking). Dobio sam kaznu u 10min od isteka. Sms karta ti ukljucuje pet min ekstra parkinga. Pet godina sam zivio na granici crvene i zute zone, naplacao se karti, ne bih se previse zaj* s tim ako bas ne moram.

Imam i ja pricu kolegice koja uopce NE placa parking, a svaku kaznu koju dobije plati na nacin da ispuni sve podatke s uplatnice i u iznos upise 1kn. Kaze da je to napravila vise puta, da oni uopce ne gledaju te iznose, samo da je u sustavu zabiljezena uplata. Nisam probao :D Nazalost nemam vise kontakt s njom i bas me zanima gdje je danas

Čisto info, u Rijeci, imaš plaćeno do 14:56, redar prolazi u 14:57 i odmah ti piše kaznu. Isprobano, osobno sam tako kaznu za dvije minute popio, i više puta bilo u novinama. Imaš deset minuta tolerancije kad parkiraš na prvi sat, i to je to.

Mislim da me ne razumiješ, biti roditelj bez auta u današnje vrijeme je užasno glupo i od toga ne bježim.

Nažalost u skoro 6g što imam malog, praktički jednom godišnje u 3h ujutro moram na hitnu. Da ne kažem koliko pregleda i obaveza okolo gdje kao pješak ne bih mogao upola tako brzinski napraviti.

A nije da me nije susjeda budila u 3h ujutro zbog hitnoće jer nema auto.

Ima načina, ali kao roditelj mislim da je neodogovno (ako imaš financije, naravno) da nemaš auto dok imaš malo dijete.



Za privatne stvari se slažem, za poslovne ne.


Dosta vremena to nije radilo, ne znam da li radi sada opet. Jedan bypass je bio da smo instaliravali neku paydoo aplikaciju ako se ne varam pa si onda mogao. Meni se desilo da nije niti 20 minuta dopuštao, pa sam zvao sestru koja radi u gradu da ode doplatiti još 2h.



Gledam kroz prizmu toga da kada se desi sranje usred noći, a onda moraš zvati ljude okolo da te voze dok ti je nešto sa dijetetom - čisti debilizam, i ako imaš financije za imati auto, onda si debil ako nemaš dok imaš dijete. Nazovi me glupanom radi toga, ovo je jedan od stavova koje neću nikada promijeniti.

Ne kažem da nije moguće, ali zapitaj te ljude koliko puta su se vozikali negdje, ili ako su morali klinca voditi na preglede itd. bogu iza nogu kako je to prošlo.

Sjećam se jednom morao sam svako popodne psa voditi na terapiju, pokupiti dijete iz vrtića, i žonglirati kako raditi (privatnik sam pa to još i mogu najlakše). Bez auta jedno ogromno ne.


EDIT: Koji je vrag sa ovim forumom da radi duple praznine između rečenica?

Pričaš kao da ne postoji taksi/uber/bolt i da nije brže do tebe nego koliko ti treba da nađeš ključeve i izvučeš ga iz garaže/s parkinga

Pricamo o Puli, supku svemira koji van sezone nema ubera, gradu duhova sa 3 cammeo taxija u kriz. Radije bih vozio krs koji mozda ne upali nego nemao auto i ovisio o javnom gradskom prijevozu u Puli. Tocno kuzim kolegu

Dok nađeš taxi koji ima auto sjedalicu, a nutra sjedi neki napušeni lik kaj vozi 12h u komadu. Nebi hvala.

Pa ima ljudi koji si NE MOGU priuštiti auto. To što vi uzimate auto zdravo za gotovo ne znači da svi imaju tu opciju.

I ljudi funkcioniraju. I s malom djecom, i po vrtićima, školama, pregledima... Nije auto nešto što svatko ima i koristi.

I zbog toga javni prijevoz treba biti funkcionalan i efikasan. Što u Zagrebu nije, a u budućnosti će biti još i manje. Dobrim dijelom i zbog toga što je hrpa neodgovornih vozača osobnih automobila koji su ne znam kako dobili vozačku.

Sent from my SM-A715F using Tapatalk

Dođi nazad u Hrvatsku u neki grad koji nije Zagreb / Split / Rijeka :lol2: Ja ne znam ima li 1 taxi u Puli, a da ima baby sjedalicu :chears:



Čime dolazimo do onog zaključka o kojem ja govorim?

Slažem se da ako si ne možeš priuštiti auto, to je onda drugi par rukava.

Istina. I oni NISU dio ove rasprave kao sto je covjek vise puta naglasio u postovima. Just sayin

https://www.njuskalo.hr/auti/bmw-m5-e39-oglas-39395360

https://m.mobile.de/auto-inserat/bmw...ef=srp&type=ad

Na mobile.de je u opisu da je prvi vlasnik bio Dino Rađa, zasto je zakinuo potencijalne hrvatske kupce na njuskalu tu informaciju? :D

Ovo je meni fascinantno uvijek, hobi mi je gledati kad idem u Konzum u Sarajevskoj kako ljudi pokušavaju ili parkirati u sam ulaz u dućan gdje uopće nisu parking mjesta ili se vrte u krug dok se ne oslobodi u prvom redu do ulaza mjesto. Mislim da sam jednom jednu žensku prebrojao 6 puta kako je išla ukrug po parkingu dok netko nije izašao. A dva reda dalje imaš poluprazan parking. I ne, nije invalid bila… pa mogla je već parkirati i obaviti pola kupovine za tih 15 metara kaj je uštedila :lol2:

Ili se varas ili je u tom trenutku postala :D

Realno, ako si ne možeš priuštiti auto za dijete na hitnu odvesti, ne možeš si priuštiti ni dijete.
Druga stvar je ako misliš da ti auto ne treba, pa niti za te hitne slučajeve, ili živiš na 3 minute od hitne pješke.

Momci, predaleko ste otišli s ovom temom, i svako tumači na svoj način, vidim.

Nitko ne govori da imati auto danas nije prednost, pogotovo s klincima.

Govorim da se na posao može ići javnim prijevozom, bez obzira da li imaš auto ili ne, ako naravno imamo za to infrastrukturu, što nemamo. Pogotovo ako se obilaze bolnice koje nemaju parking (ala Sv. Duh).

Kad se sjetim onih prijašnjih adventa u ZG-u i traženja parkinga po 2 sata, sjetim se ujedno i zašto više ne idem na takva događanja.

Radije bi ostavio auto kod Arene i išao podzmnom ili tramvajem, ali nemam za to infrastrukturu.

Samo kažem, puno većih gradova imaju to riješeno i ljudima je, bez obzira na lošu ili dobru infru, kroz generacije samo nametnuto da se ide biciklom ili javnim prijevozom na posao, samo kod nas je to problem.

Za početak, da se samo posloži mreža biciklističkih staza, napravio bi se korak unaprijed. Začudio sam se kad sam došao u Valenciu koliko ljudi ujutro biciklira, u smokinzima, trenirkama, sakoima, trapericama itd. Ceste poluprazne, biciklističke toliko pune da se zapitaš. I npr. baš Valencia nije nešto puno veća od Zagreba. Barem ne sama Valencia, tj. centralna Valencia.

E još kad bi znao voziti bicikl :D

Romobil za tebe frende, romobil. :D

Svaki dan koji ne pada kiša i ne moram s posla direkt na fuš idem biciklom i brže sam na poslu nego autom. Proći kroz Trešnjevku između 7-9h ujutro je noćna mora. Rush hour biciklom je također postao avantura za sebe jer se normalno vozit možeš Krapinskom kraj RTLa i Vukovarskom tek od MUP-a. Vjerujem da je i po drugim kvartovima slično...
Ono što je stvar je to da biciklom prođem ponekad i kraj 2 busa 118 puna do čepa na Zagorskoj kojima će do Mažuranca trebati 35 minuta za što im inače treba max 15 minuta. Ne pada mi napamet gužvat se u pretrpanom busu bez ventilacije zimi u jakni, s laptopom i gablecom u torbi na leđima ako imam svoj auto, a bome ni ljeti bez klime i s bakicama koje ne daju otvorit prozor radi propuha..radije sjedim u istoj toj koloni u komociji svog auta :kafa:

Pa nije bus jedino riješenje, kao što kažeš, bicikl je odličan izbor.

Naravno, neće svi javnim ići, ja ću prvi ići autom na posao, jer eto, lijen sam, ali da se može popraviti, može...

Lako je iz VŽ pametovati. :D

Gle biciklističke staze su prazne. Gradske vlasti su dale biciklistima stazu na prilaz Gjure Deželića koja zjapi prazna, a i bila je totalno promašena s obzirom da u Klaićevoj ima staza koju zapravo mogu svi biciklisti koristiti ali ne bolje ujebati i vozače. :D Ipak su to ti debili svu tu zajebanciju platili kroz namete za vesta pa kaj im onda ne bi još malo uzeli prometnice. Stvarno smisleno.

Ok možda negdje funkcionira možda su negdje ceste šire možda je negdje bolje. Je ok super ali ZG za to nije.

Nisam ga vozio od djetinjstva ali bicikl za Zagreb je užasno rješenje...nedvano na Črnomercu poginuo frend od kečeri na biciklu. Gine se u svemu i kao pješak ali na biciklu ak te netko malo trkne na cesti krpaju te godinama.

Naravno. :D

Dijaspora.

Ma živio sam na Kvatriću 2 godine, sad sam zadnjih 10-tak godina jednom, dva puta tjedno u ZG i vidim problem. Pogotovo oko 15h kad želiš izaći iz grada.

Ali da, infrastruktura nije dobra, za bicikl definitivno. Tako da, eto, case closed. :D