Znam kako ti je, za Clia su bile 150kn :goood:
Samo se nadam da neće biti situacija o kojoj mi je frend pričao, da su nekom njegovom preventivno po servisnom intervalu mijenjali bobine nakon 5god/70tkm, a to zadovoljstvo je koštalo 600€.

Nadam se da bu preuzimanje u petak pa ti još jednom provjerim kretanje na uzbrdicama.

Potpis za Stubicu, puno bolji i povoljniji servis nego KMAG. A i ekipa je susretljiva. Barem dok smo imali Kie u familiji.

Ok, nov je auto pa moraš u ovlašteni ali KMAG nabija cijene dijelova do razine bezobrazluka. Znam kad sam za svoju išao po balans štangice. Na kraju kupio isti originalan dio za doslovno upola manje para.

Dečki, nisam jako dugo prodavao auto. Koja je sad procedura? Kad se dogovrim za cijenu s kupcem idemo u stanicu za tehnički sa prometnom i ugovorom o kupoprodaji. Tamo radimo prijenos vlasništva i on plaća porez koji već jest. Jel to sve i kad mi on plaća odn. kako se to sad regulira? Prije mi je lik dao lovu pred javnim bilježnikom a sad mi može reći ćao nakon prijenosa. Ili ja njemu ak prije plati (ne kažem da je vjerojatno ali samo me zanima). Kako to sada ide?

Na što si se odlučio na kraju ? Ceed ?

Hill Assist radi, samo na strmijim nizbrdicama + nema nikakvog znaka koji se upali da je Hill Assist aktiviran. Tako da, kad je netko iza mene - ručna.

Ceed hatchback, odustali smo od karavana.

U međuvremenu sam dobio odgovor iz Frassinoxa: prednje disk pločice 167€, filer klime 40€, potrošni materijal 5€, ruke 23€. Total cca 236€. Dakle, slično kao i Bauer, a 150€ jeftinije od Kmaga.

@Wolverine: hvala, to su također korisne informacije :chears:

Sve napravite na STP, tocnije on sve napravi, ti mu vise ne trebas - od prijepisa, do placanja nameta. KP ugovor napisite ranije, tada ide i placanje s njegove strane.

Ti kupcu nisi ni potreban na STP, mozes mu predati auto i prometnu, a njegova je duznost prepisati auto na sebe u roku xx dana (ne znam tocno). Sranje je ako on to NE napravi iako je platio auto, pa danas-sutra dobije kakvu kaznu ili koristi auto u pljacki banke, kazna dolazi tebi na adresu.

Zato lijepo odes s njim na STP i ne padaj na fore "kupujem auto u nedjelju, casna pijonirska". Prodaju napravi kada radi STP.

a ako hoće ostavit sebi tablice (kako sam i ja napravio) mora ga prvo odjavit u STP i nakon ca 1 sat (dok prođe kroz sistem) kupac uzima nove table i tak ćče se auto automatski prepisat na njega.

em je prodavač prošao jeftinije jer ne mora kupovat nove table za svoj novi auto , em je zayebo kupca jer ovaj tad mora auta na svoje ime prepisat i sve moguće kazne idu baš njemu :D

Pa kolko su tablice?...10 eura?

Pa možda želiš sebi ostaviti tablice zbog broja na njima

Disklejmer: Svaki **** svoga konja hvali pa ću tako i ja svog Švabu (iako sam u duši Japanac).

Senzori VW grupacije rade i u modu koji detektira "pomične mete" i stavljeni su da na braniku sprijeda i straga gledaju bočno pa kod isparkiravanja samo malo proviriš guzicom i oni hvataju sve što nailazi nekih 10-15 metara. Super stvar za nepregledne situacije.

Ista stvar na Kia XCeedu.
I još jedna fora stvarčica koju sam tek nedavno otkrio, stražnja kamera se može namjestiti da gleda prema dolje da gleda u branik pa kod parkiranja možeš fino ocijeniti koliko blizu se možeš parkirati, skroz fora.

Kakve ovaj ima senzore parkiranja :D

Gume su izbočene, tako da, udarac je amortiziran = senzori ne trebaju. :D

Ručne, ispružiš ruku van i čekaš da dotakneš barijeru :D

:D :D :D

Do kad nokat ne pukne. :D

Obzirom da se radi o Renolu, bolji nego tvornički :D
Ali ozbiljno, ne znam mogu li ih kako kalibrirat, ali na Cliu imaju skoro punu sekundu delay što je baš zakon.

to je reno, tako da senzori sluze samo za ukras

Vozi li netko Golf 8 i ima problema s bluetooth. Konstantno mi prekida vezu i sam se povezuje. Primjer, pričam s nekim a bluetooth veza se prekine sama od sebe. Nakon toga moram prekinuti poziv i cekati da se ponovno povezu. I to se konstanto desava. Vec pomalo mi jede živce jer se handsfree ne moze koristiti kako treba. U servisu kazu da nema nikakvih grešaka, Radio Composition, Samsung a52s su u pitanju. Software verzija na autu je 1776, citam da je to posljednja verzija. Do sada na golf 7.5 mi se to nikada nije dešavalo

Probaj neki drugi mob, po mogućnosti neke druge marke. Čisto radi toga da se vidi je li problem Golf ili mob.

Vjerojatnije je problem u telefonu.

Od početka je tako ili je krenulo u jednom trenutku samo od sebe?

Out of the box BT veza s autom ili nešto 3rd party?

Od pocetka, ali mi se čini kako je s vremenom sve učestalije. Svasta sam probao (još jedino nisam hard reset mob, i clear cache bluetooth mob). Čak primjecujem na trenutke anomalije u zvuku prilikom slusanja glazbe preko mob (mjenja se kvaliteta zvuka kroz pjesmu, jedan dio dobar, drugi loš). Mob s ostalim uređajima nema problema s povezivosti, također ni s prijasnjim vozilom. Ostaje mi samo nabaviti neki drugi mob da istestiram vezu na autu

Ekipa, ima netko preporuku za popravak felgi u Zagrebu i okolici? Kupio bi rabljene za starog Passata, pa da ih provjere da su ravne i u balansu i usput obnove boju i lak na njima.

Samo da kažem svima, najebem se majke samom sebi kada odlučim doći u ZG i voziti jedan dan gore.


Stojim jučer u koloni (3 trake), ja u desnoj, i dolazi BMW karavan neki novi u vrijednosti mog stana sa desne strane i ulazi poprečno, ja mu trubim jer će me lupiti, lik ne jebe živu silu, zakočim i na dobrih 20 cm mi uđe ispred i ide preko 2 trake, svi koče...krenem ja nakon njega, a sa desne strane uletava kombi pun nepalaca i ubacuje se unutra, ja uspio skrenuti u lijevo i zakopati se da ne flisnem auto ispred, a on meni sa desne prošao isto na 20cm, žena gleda i ne vjeruje.

Idemo nazad prema PU, naravno zastoj na autocesti kod Delnica, pa idemo starom cestom, na kraju krenuli iz ZG u 18:30, došli doma u 23:00.

Prosječna brzina po AC je bilo 140-170 km/h pa vidite koliki je zastoj bio, a kod Rijeke pljusak.

Svaki put kada dođem u ZG i imam za obavljati lijevo desno stvari, sjetim se blagodati da u Istri ako morma ići sa jednog kraja na drugi obavim to u 40 minuta, a ovdje mi za 5 km nekada treba toliko u rush hour. Pitam se kada ćemo referendum da se odvojimo :fiju:

Ja sam baš u par prošlih dana imao par situacija s DU i PU tablicama (totalno ignoriranje sveg naučenog u auto školi, a žmigavce da ni ne spominjem) pa ne kmečim o odcjepljenju.

PU ti je problem što je cijela Istra ima PU tablice, pa tako imaš ljude koji voze 360 dana u svom selu sa 2 ulice i onda jedanput izađu. Muž od sestre mi je tako imao sudar prije par mjeseci jer mu je lik uletio u pogrešan smjer u kružnom unutarnja traka i direkt frontalni :stoopid:

Ali načelno se slažem da bi trebali svi doći u ZG svakih par mjeseci koji dan čisto da okuse taj promet, ja idem dosta često za ZG pa sam naviknuo, općenito ta ubacivanja u promet itd su mi prekrasna (ekipa se ubaci na 2m ispred i rade sve tip top), ali ovakve eskapade di ja moram zakočiti da ne doživim sudar i lik ne jebe živu silu. Naletjeli na Ljubljanskoj aveniji na lančani sudar.

Da vlada krkanluka na Zg cestama, vlada. I najjače mi je kad ljudi komentiraju kak se voze vozači bmw-a, audija itd, uglavnom, kao samo skupe marke su krkani. Dakle nema marke auta da se ljudi ne voze kao idioti. Dustera kad vidim, kočim. Žmigavce daje svaki peti auto. Kao vozači japanaca su fini... mda. Petlja sa slavonske prema novom zg. Lijeva traka nije za promet. Pol 4 popodne, svi idu s posla i u desnoj traci su, no rav 4 i corolla misle da je gmizanje u koloni za seljake pa što ne bi zaobiišli sve uskom lijevom trakom koja nije za promet. I onda kad im se jedan iz desne trake ubaci na pol trake da nemreju proć pošto ga živcira njihov krkanluk, onda trubljenje i pičkaranje, skoro i fizički obračun. Taksista kad vidim da da žmigavac, prekrižim se. Daihatsu (kaj tog još ima na cesti?) koji od Dugava do Kauflanda u Dubravi nije dao nijedan žmigavac... C4 koji se prestrojava bez žmigavca (ajd, to izgleda postaje normalno) al to radi naglim trzajima da ljudi koče ko blesavi... Prolazim križanje nova branimirova i držićeva, i frajer ispred mene stane ispod nadvožnjaka, ispred njega 30 m praznog prostora. Ja na trubu, ništa. Meni tramvaj već dolazi, na pruzi sam, otvaram vrata, on krene. Stanemo na semaforu ispred busnog kolodvora, izlazim iz auta, dolazim do njega, klinac neki, prvo se cereka a onda se usro nakon mojih par lijepih riječi i zašutio i sam gleda ispred sebe. Mislim wtf?
Da, teška seljačija vlada u zg prometu.

Nes je u zraku :x-files:. U zadnjih tjedan dana sam 4 puta sjeo u auto i 3 put na motor i od toga su mi 3 put u autu i 2 put na motoru oduzeli fino prednost. Nepalac u smartu izletava kroz trokut dok bulji u mob, zena u KIAi uletava u rotor jer eto, lik s Golfom 3 uletava s 50 iz rotora u Zaprudju gdje nema prednost ispred 10 autiju koji doilaze s Av.Dubrava i koce, lik s audijem se ukljucuje pod gasom iz sporedne jer ak ne zakocim ja cu poginut na motoru, a ne on, zenskice u mercedesu se s BIH regama voze po liniji (na mostu) izmedju dve trake jer ne znaju di idu. I tak, zanimljivih 30ak km iza mene. Da ne ostanem duzan, skoro sam nekoj zeni odvalio branik dok sam ju preticao jer sam bio nervozan i gledao tko se vozi 55 prek mosta, upalio sam sva 4, jbg moj zajeb.

Previše se ljudi doselilo u ZG. :) Gužve nisu normalne i svi su nervozni te bi najradije preskočili sve i zaobišli sve, a to ne ide.

I biti će sve gore i gore pošto građevinska mafija i dalje roka samo proklete zgradurine, a prometna infrastukura se ne razvija te jedino kaj se napravi da se automobilima makne jedna traka i da biciklistima kojih realno nema.

Vozim se vodovodnom prema ilici i konjina u golfu mi oduzme prednost (skrenuo je lijevo u baruna filipovića), potrubim mu i palac gore kao "bravo konju", a lik meni srednjaka. :D Bio sam s majkom i bakom u autu pa sam ostao fin. :D

Malo dalje građevisnki kamion ulazi u moju traku izbacujem se desno i trubim mu debil ne shvaća ama baš ništa kaj radi.

Par metara dalje dva pacijenta jedan iz lijeve i desne trake su se zamalo "susrela" u srednjoj gdje su obojica htjela ići. Jasno bez žmigavaca bez provjera sve naglo samo trzaji i što nervoznije to je svima bolje.

Lančani sudari su postali česti ljubljanska/zagrebačka/slavonska/ilica...bleji se u mobitel i vozi.


@fanATIk...da svi su smeća bez obzira na proizvođača automobila. Krkanluk nije više rezerviran na švabe. :)

Zato kaj murja ne radi ništa, svaki dan da se jedan prošeće kilometar po Martičevoj i da zalijepi pedesetak kazni tipovima koji stoje sa sva četri nasred ceste, napravio bi normu za pola sata.
Ne da vlada seljačija, nego divlji zapad i gaze se ljudi koji hodaju po zebri...evo prije par dana na dečku idiot zgužvao prednji dio auta kod Zvijezde. Tam je 40 ograničenje i kad voziš 45 sve i jedan bi te zadavili.