Imaju i manualci ACC, al ne mogu imati onaj s automatic start/stop.


A nadao sam se da ćeš ti ili WraGG odgovoriti (uostalom, razmatram njegov tabor bez obzira na mrski bedž).
Ma ove godine ide krovna kutija, a ako to ne bude zadovoljavajuće rješenje, onda ide nabavka.

Šteta što međed nema stražnje ili 360 kamere. Nakon što sam probao, ja si više ne mogu zamisliti auto bez toga.

BTW: BMW M3 i mokra cesta. Šta bi moglo poći po krivu? :D
https://www.reddit.com/r/IdiotsInCar...erm=2257516269

Vidiš, nisam znao. Iako mi malo nema smisla...ako npr. ovaj ispred tebe neplanirano uspori sa 80 na 40, moraš sam šaltat u nižu pa opet uključivat. ::chears:

Ali ok, znači postoje i manualci sa ACC :care:


Mogu nazvati ovdje gdje sam ja uzeo auto i pitat.

Bar stražnja kamera, jako dobro dođe u dosta situacija

Što se tiče BMW - prije jako auto a neiskusna budala za volanom :fiju:

Je, ali nema baš previše izbora. Ja na području Križevaca hvatam 2-3 stanice.

Nisam htio kameru, dovoljni su mi prednji i stražnji senzori zaista, na službenom imam imam kameru 360 koja je u uglavnom kada sam je trebao bila neupotrebljiva, recimo u uvjetima slabije osvjetljenosti ili kiše slika je bila na razini 0,3mpx web kamere iz 2001 godine.
A i sa opremom sam škrtario jer su tada sve stavke dizale rok isporuke, na kraju je ionako ispao dug.

Ma uglavnom se koristi na autocessti. ACC (koliko sam vidio VW grupa ima dvije varijante: do160 km/h i do 210 km/h) + držanje trake + nadzor mrtvog kuta i vožnja je puno opuštenija. Barem meni.



Hvala na ponudi, al ne treba. Barem ne prije sljedeće godine :chears:

Moj manualac ima, Audi A4 b9. Kaže da ispod 20, 30kmh ne radi ACC.
Slažem se da je potpuna iskoristivost toga samo na automaticima.

Lane asist upalim rijetko, ako osjetim da sam umoran pa da me vibracija kao razbudi. Ako nisu ruke na volanu gasi se za nekih 5 sec, kako je to kod ostalih?
Tempomat uvijek na autocesti. E sad tu je tvornička opcija održavanja razmaka malo prevelika pa treba puno prije krenuti u pretjecanje da ne bi kočio ali tempomat ima svoju ručicu na kojoj se to štela sa +/- pa nije prevelik problem ali eto, osim same aktivacije tempomat treba i još tri puta kliknuti za za to.

Nedavno mi je otišla bočna kamera, originalna kod nas i u Hercegovini 550€, naučio zamjensku za 100€ sa carsistems.eu. Koliko god da se ta 360° kamera čini kao gimmick jednom kad se navikneš a pokvari se, fali...

Head up display mi je super stvar. Iako kod mog Audija nema previše stvari koje prikazuje, tj. trenutnu brzinu i ograničenje, te navigaciju samo ako koristim njegovu, ali uz prepoznavanje znakova uvijek ti je pred očima i informacija o ograničenju brzine na cesti i stvar je jako korisna.
Za razliku od virtual cockpit na kojeg se puno ljudi pali a meni ne znači baš ništa niti ga gledam previše.

Za Matrix svjetla mi nitko ne blica, očito dobro rade ali sam primijetio da kad vozim iza bijelog recimo kombija, caddya (ne i osobnog vozila) da ih to buni, osvjetli tada cijelo vozilo, umjesto do nivoa registracije.

Kod mene isto ne ide ispod 30km/h, a ni ne treba. U gradu me spašava City assist koji automatski zaustavlja auto ako je ovaj ispred tebe stao, i super je u gužvama. Auto ponovno pokrećem samo dodirom na tempomat ručicu ili gas i on dalje održava brzinu (ACC), ma meni totalni preporod nakon što sam cca. 400k km prešao sa manualcem i držao ga na kvačilu u gužvama :D

Lane assist mi je stalno uključen osim ako baš volim ono uživat po zavojima ili ako idem brže od 200km/h, tad zna biti mušičav.

Što se tiče samog ACC-a, naučio sam kad treba preticat na autocesti da sam ne krene kočit, i radi mi ok. A automatsko kočenje me već bar 3x spasilo od udara u idiota ispred koji se bez žmigavca i u zadnji tren odlučio prebacit u moju traku.

Head-up nemam, vozio sam nekoliko auta s tim i nikad nisam gledao u njega, nisam se mogao fokusirat na to malo smetalo ispred :D
Prepoznavanje znakova odlično dođe ako se nekad zamislim pa prođem znak a nisam registrirao brzinu, jbg, događa se :beer:

Virtual cocpit mi je top, htio sam ga i dobio sam ga, meni paše.

Nemam matrix, dovoljni su mi ovi LED farovi nakon halogenki, već sad vidim 3x bolje nego prije :goood:

Najgora svjetla su mi kod BMW-a, one laser pizdarije. To je užas koliko zna udarat. Sad me spašava automatsko zatamljenje nutarnjeg retrovizora, nemam više brigu oko toga, a vanjske sam si namjestio da mi ne smetaju svjetla dok vozim noću, a taman odlično vidim ako me netko obilazi.

Nema to veze s M3 niti mokrom cestom već s idiotom za volanom. :D

Sorry, natrkeljaju gluposti ovdje po temi pa citam na preskok. Na usi mi vise izlaze ovi ICE vs EV.
Sto se tice garancije, tvornicka garancija bi trebala vrijediti barem u EU ako ne i worldwide. Ovo sto daju privatne auto kuce radije izbjegni. Osim toga, ako auto ide u izvoz nisu ni duzni dati ovo obavezno dvogodisnje jamstvo koje moraju dati kad prodaju ovdje u DE.
Ali da, mozda radije da pitas tamo gdje kupujes.
Sto se tice BMW-a, vec sam rekao da ga ja vjerojatno vise necu kupiti kad ovoga prodam. Odlican auto, ali meni nepotreban. Uz to su paketi osnovne opreme kod drugih proizvodjaca nizeg tiera daleko bogatiji, a za puno manje novca. Trenutno sam najblize nekom Fordu Edge, ali to iza ljeta. Ovaj ce nas jos jednom voziti na godisnji ;)

Gesendet von meinem SM-G991B mit Tapatalk

Moj ide od 0, a koristio bi ga u gradu jedino da sam svaki dan u onim spicama ujutro i popodne, jedino kaj bi morao kliknut je gumb na volanu da nastavi vozit, lakse od kocnice i gasa i tako 1000 puta ujutro.

Vjerojatno u postavkama auta imaš za odabrati koja će ti biti defaultna udaljenost kad upališ ACC. Ja na Passatu B8 imam pa pretpostavljam da ima i kod tebe.

@GreenLife - radi ti ACC i ispod 30 na sat, ali ga nemreš upalit odk ne dodeš do barem 30. Nakon toga rdi doslovno od nule do 160/210
Jednom se frend na autoputu vozio iza mene dok sam imao Cupru i pita me kasnije dobro koji k stalno kociš...reko nisam ja nego ACC, pogotovo ak se ne maknes na vrijeme u lijevu

Ja ga mogu upalit odma od 1kmh, ali minimalna brzina koju mogu namjestiti na njemu je 30kmh. Iako kad ga upalim radi i od 0. Gmižem po gradu u gužvi 0-20 redovno.

Za one koji nisu gledali Man called Ove.
Crtica o Audijima i njihovim vlasnicima :)

Evo što se zbiva kad vozač Ami-ja pomisli da vozi F1
https://www.reddit.com/r/therewasana...pin_in_monaco/

Interesantno..


http://forum.pcekspert.com/data:imag...AAAElFTkSuQmCC

https://www.jutarnji.hr/autoklub/akt...AJov9V4phwfXuM
Dok netko drugi nije postavio... :D

Poanta price - debili voze aute... :D

Ekipa, ima netko preporuku/kontakt gdje da pošaljem starog da mu provjere zapunjenost DPF-a na 1.6 Golf plus čađari? Po mogucnosti da ga mogu i ocistiti u istom servisu, ukoliko je moguce. Pozeljno ZG i okolica.

Unaprijed hvala!

Sent from my M2101K6G using Tapatalk

Ja sam ove otkrio nedavno, napravio kod njih zamjenu ulja i zamjenu guma, bili su stručni i profesionalni.

https://www.molydon.hr/servis-i-prodaja-dpf-fap-filtera

Ne bi ja nas vozače Seata metnul tak visoko na ljestvici IQ-a...

Kak mi je nekad davno rekel kolega s posla - Zdrav čovek ima 1000 želja, a bolestan samo jednu - da vozi seata

Uh, sa Molydonom do sad samo losa iskustva, ali hvala na prijedlogu. Ako nis drugo ne uleti saljem ga tamo pa nek se bori.

Sent from my M2101K6G using Tapatalk

Bio je link prije par dana na skoda grupi ali mi je bilo bed staviti. :D

:goood::chears:

Eto, em vozim Seata em je benzinac, nisam ni sumnjao u svoj IQ :roller:

Šofer Kvari Ovaj Dobar Auto :D

Not exactly.

Ferrari je bio protiv otpočetka, i sa Lambom vrše presing na talijansku vladu da se njih izuzme, a i švabe imaju neke primjedbe koliko vidim.

Dobro su se zakrvili oko toga. Hebiga, Švabe imaju zaposleno 800k ljudi u auto industriji. Neće sva mjesta biti ukinuta, ali mnoga hoće.

Ova tema je dokaz :D