Ja san sve svoje probleme sa izbacivanjem ili zastajkivanjem rješavao tako da bi ponovo instalirao igru, patch, GFWL,...

Šta se igre tiče, završio sam drugu sezonu u kojoj san vozio Force Indiu, 6 pola, 8 pobjeda, 12 podiuma, prvak. Čekao Ferrari i dočekao k, na kraju potpisao za Red Bull koji mi nije napet, al eto... Vidit ću oće me puknit da završim sezonu ili će ostat na ovome. Vrijeme mi je otegotna okolnost, sezonu vozim po mjesec, mjesec ipo dana, pa dolazi do zamora materijala:D

mogli bi se dogovoriti pa napraviti neku online ligu preko hamachija.

Jel netko zna kako podesiti komande za volan pošto neda u opcijama?

Odes na custom i tamo onda editiras

I ja imam slican problem, probao reinstalirat, izbrisat congig file, nije pomoglo, zaglavi mi se svaki put kad izlazim iz boxa i treba ucitat utrku, i ne ucita :lol2:, sve je prije X6 radilo ok, probao sam i sa def taktovma opet isto :stoopid:

Skuzio, fix sa codemasterovih stranica ne valja, nego imam jedan drugi problem, friska instalacija, patch instaliran, sve radi ok, ali na DX9, kad u config folderu promijenim onaj forcedx9 na false, igra mi se pokrece u DX11 ali svaki puta u onome window modu a ne full screnu, pogledam u config folderu, full screen je na true, nije mi jasno...

pomoc
 

sve je na defaultu i na tvornickim taktovima

KLIK, meni je taj fix kaj je lik sam napravio pomogao...


Situacija: kisna utrka, krecem sa intermedijama, negdje na pola utrke kisa prestaje, staza se pocinje susit, svi ulaze u boks po option tires, ja udem "na silu" u boks i ekipa mi stavi ponovo intermedijie :roller:, isto tako npr. kisna utrka ali kisa se pojaca, normalno svi udu u boks po full wet, ja udem opet dobijem intermedije, postoji li neka kontrola unutar utrke kojom mozes kontrolirat kad ulazis u boks i koje gume ti stavljaju?

ni ovaj fix mi nevalja to sam vec probao,
probaj u postavkama prije same utrke odrediti koje gume ces koristiti kad udes u boks,na monitoru ti pise koliko je postotak da kisa padne pa prema tome odredi

Postoji, zove se quick menu, imaš ga u kontrolama, mislimd a je po defautlu podešen na num dio tipkovnice, možeš kontrolirat nagib prednjeg krila, gume, mapu motora.

Po defaultu stisneš tipku 1 i imaš opcije za mapu motora, nagib krila i zadnje ti je odabir guma, recimo za promjenu guma najprije stisneš 1, pa 3 pa onda biraš od 1-4 mislim da je pod 1 option gume, a pod 4 su full wet.

Evo da kažem kako san vratija igru u život, možda kome pomogne...

Dakle, 2. sezona, završio VN Turske jučer, danas išao odigrat Kanadu, nula bodova, već u izbornicima sam imao max 8 sličica u sek, u igri ni 3:fiju:
Hardver ok, driveri ok, uglavnom sve ok osin ovog poluproizvoda od igre.

Prvo sam ručno pobrisao sve fajlove od igre iz foldera F1 2010, onda sam napravio repair (koji je uredno sve te fajlove vratio), pa sam ručno deinstalirao i instalirao GFWL te Rapture3D. On je bitan, jer dok njega nisam nanovo instalirao igra se i dalje vukla kao krepana kokoš, sad u kojoj su točno vezi, ne znam, znam da je bitno, pa probajte:D
Nakon toga san stavio patch, te pobrisao fajlove od save, naravno ne sejv fajlove nego konfiguracijske, točnije ovo: ...\\My Games\FormulaOne\hardwaresettings. 2 fajla su bila unutra.

Nakon toga ušao u igri, podesio ponovo grafičke opcije i radi sve kao i prije:goood:
Sad bi Kanadu mogao odradit na 50 il 75, nisan nikad vozio više od 30%, a tiaj bi prije nego deinstaliram igru:)



EDIT: Da javim dojmove:D

Odradio kanadu na 50%, 35 krugova, Red Bull, razina težine legend.

Mogu reć da je ovo tek prava stvar, puno je bolji feedback šta se tiče potrošnje goriva/guma nego onako kad voziš 10, 15 krugova (naravno, ako su fuel/tyre simulation uključeni), čak se i vozači koji zaostaju miču sa putanje, iako jedno me zasmetalo kod toga, maknu se s putanje, ali ne usporavaju pa ih je teško dostić prije početka zone kočenja (bar u Kanadi), a kada dođemo do te zone oni se eksprenso vraćaju u zonu kočenja bez obzira jeste li vi možda usporedno s njima, pa zna bit gusto:D I još jedna mana je šta su jako šturi podaci trkačkog inžinjera te sami OSD vizualni podaci, nakon 10 krugova sam jednostavno izgubljen, nit znam ko je bio u boksu, nit koliko je ovaj iza mene daleko, šta zna bit prilično problematično kod određivanja strategije ili iznenadne kiše. Naime onaj brojač lijevo gore mjeri prolazna vremena do nekih +0:10 min, preko toga ne mjeri. Pa ne znam jel razlika 10 ili 50, završio sam utrku sa +0:55 min za drugim, da san znao da je tolika razlika mjenjao bi gume, ne bi se zajebavao zadnjih 5 krugova sa mješavinom žuto/narančastih guma:goood: Ovako me bilo strah, računam ako je razlika cca 20 sek (a mogla je bit) popušio sam...

I da, još jedna mana...AI protivnici koju su iza mene, dok ne sustignemo ove koji zaostaju cijeli krg voze cirka 1:17.xxx i drže taj tempo, tako da ja pravim prednost od nekih 0,2-0,5 sek po krugu ako odvezim kako treba (1:16.5xx), dok kad oni dođu do ovih vozača zaostaju masovno. Primjera radi, do prvih ulazaka u boks, cca 12/35 krug, Alonso je bio iza mene 5 sek, nakon boksa 7, a kad smo naletjeli na HRT, Lotuse i sl. oko 15 kruga prednost je skočila na 9 pa 11 sek pa sve do gore spomenutih 55 sek...Ubije draž nekako...

Ovo baš i nije točno.
Evo da stavim i ovdje:
Pri kraju sam prve sezone (3 utrke do kraja) i ponude za prelezak u neki drugi tim polako stižu.
Sad sam došao na lvl20 i stigla mi je ponuda Mclarena. Za drugog vozača. A rješavaju se Hamiltona :D
I sad me zanima da li odmah prihvatiti ponudu?
Da li se ponuda može i povući ako nešto zaserem u zadnje 3 utrke?
I da li čekati ponude i Ferrarija i Red Bulla, da li su to bolji bolidi?
P.S. Uspio sam pobijediti u Singapuru. I to nevjerojatnim spletom okolnosti.
Ali o tom, potom.

dobio si ugovor zato jer si/ćeš biti prvak, a na presici si za konkurenta izabrao Buttona iz McLarena. i analogno tome, dobio si ugovor od McLarena da dođeš umjesto Hamiltona. Da si odabrao Alonsa ili recimo Webbera ili ko ti je već bio ponuđen, tada bi dobio ponudu od tog tima da voziš uz njega.
Nije to ništa čudno. nećeš dobiti ponudu Red Bulla ili Ferrarija, tako da prihvati ponudu McLarena.

i još jedna stvar. da se ne čudiš kao ja. nakon što završiš sezonu sa McLarenom, oni ti neće produžiti ugovor već će te pustiti, koliko god im bio dobar ;) jer ćeš oipet morati odabrati konkurenta i onda ćeš dobiti ugovor od neke druge momčadi. tada ćeš odabrati ili ferrari ili red bull...samo nikako nemoj mercedes jer je to fakat kanta od auta, ako ćemo već o top autima ;)

Sve što si napisao mi izgleda točno.
Osim jedne stvari. Na presici sam izabrao Hamiltona (bili smo praktički izjednačeni). Pa se, eto, njega rješavaju u Mclarenu.

Baš to, ja san se u drugoj sezoni (u prvoj san bija slab, Lotus) zajeba kad san vozija Force Indiu i odabra Webbera za konkurenta. Nakon šta san ga potuka, RB mi je dao ugovor iako sam ja žarko htio u Ferrari, sada mi je igra dopizdila pa je Ferrari ostao san:D

@pc_arhe
Šta se ponuda tiče, kad je prihvatiš, ne možeš je odbit nit je oni mogu povuć, to je to.
Isto tako, ako je ne prihvatiš, oni je mogu povuć, pa nemoj baš razvlačit beskonačno te pazi kako voziš i šta govoriš. Jedna lošija utrka ili krivi izbor riječi na konferenciji i ode ponuda trajno, pošto je malo vremena da ti je ponude ponovo.
Eventulano možeš riskirat, ali u tom slučaju sačuvaj sejv negdje, da se možeš vratit natrag ako se ne rasplete kako treba:D Bilo je već primjera ljudi koji su vozili Ferrari recimo, žarko htjeli u RB, odbijajući sve ostalo, da bi na kraju ostali bez ičega, odnosno sa ponudama Lotusa, Virgina i HRTa:D:D

onda ćeš voziti uz Hamiltona, tj. Button je taj koji će imati sabbatical season ;)

da sada ne pretrazujem kroz svih 17 stranica...

jel s patchem ispravljen bug iz boxa?


thx

Nije skroz ispravljen, al je bolje nego prije...

imam problem s online logiranjem, nakon cijelog dana guglanja vise mi nista nije jasno.
kada udjem u igru, logiram se normalno i pise mi signed in, odnosno da se mogu sign out. E, kad odem na multiplayer, kazem da nisam spojen na LIVE. na mreznim postavka mi je ovo:
http://www.pohrani.com/t/39/pa/4Jx4U5Kh/1/slika1.jpg


zasto se ne moze spojiti, testirao sam ove portove:

• Port forwarding must be enabled on the TCP port 80.
• Port forwarding must be enabled on the UDP and TCP port 3074.
• Port forwarding must be enabled on the UDP port 88
• Port forwarding must be enabled on the UDP and TCP port 53
• Port forwarding must be enabled on the TCP port 443

i svi su otvoreni.
Napomena, ja sam na Metronetu preko Carneta, dali je to problem?

I, jos jedno pitanje, kod odabira drzave u kojoj se nalazis, sta staviti kad nema Hrvatske?

Hvala

Dali se neko susreo s ovim bugom.
Evo ja vozim valenciu krenem odma iz lewisa i pratim ga u onom instalacijskom krugu, i krenem i ja i on u brzi krug preteknem ga i napravim možda sekundu prednosti.
No moje vrijeme je 1:44:XXX, a njegovo 1:40:XXX.
Nemoguče.
Instaliro sam onaj patch koji je izašo jop prije 2-3mj, neznam jer ima koji noviji mislim da je taj prvi i jedini.

To ti je normalno nazalost u toj igrici, vrijeme divlja kak mu se sjeti, cesto znam vidjet u kvalifikacijskom krugu vlastitu prednost nad drugoplasiranim od 45s ili tak slicno :lol2:

Daj ajde jer ima kakvih priča o novom patchu!

Pozdrav, evo ekipa ako tko jos ovo igra na dolje stavljenom linku se moze naci dosta raznih dodataka, od novih rasporeda vozaca po momcadima za 2011, novih skinova formula, orginalnih kaciga, poboljsanja AI, vremenskih uvijeta, orginalnih guma s natpisima, raznih HUD-ova, za sve staze setup za formule po suhom i po kisi itd...

http://www.racedepartment.com/

Ima i za druge racing igre tako da preporuka svakako, meni je udahnulo svjezinu u f1 pa ga opet igram

Pozz dečki, evo nisam već dugo igrao F1 2010.., i sada sam opet malo počeo.., ali i dalje su mi neke stvari nisu jasne.., čitam sad tu da možeš izabrati konkurenta, ja to nisam nigdje vidio! A drugi problem je što mi u utrci znač u mojoj karijeri neda da štelam po motoru a kada odem na neku običnu utrku ne vezano sa karijerom onda mogu štelati po motoru?! Kak to jer mi to može netko malo pojasniti..?!

1. Dobiješ u hodu...negdje na 2/3 sezone cca
2. Tu funkciju moraš zaradit na testiranjima, dakle vozi Practice i radi na poboljšanjima bolida pa ćeš dobit mapu motora

Aha tnx..., ali u testiranjima tj. na početku kaže da srušim vrijeme koje je kao navedeno.., ali gdje god sam geldao nisam našao vrijeme pa onda svakako vozim nak bzvze.., i ujedno slažem setup!
Ali ok sad znam hvala

To ti je prije svake trke pod practice, mislim da se zove r&d imas 7 krugova da postignes vrijeme i onda ti se to otkljuca mislim s slijedecom trkom, takodjer je dobro nakon p i q otici uvijek van i dat novinarima izjave, s naglaskom da otprilike svaku drugu trecu trku kazes da ima jos dosta posla na autu i da te auto limitira u ostvarenju boljih rezultata, onda mi se cini da ovi r&d brze dolaze...

Ahaaa.., jbt ja svaki put kažem da je auto ok.., ono radi harmonije u boxu.., jer su govorili tj ona agentica rekla da paziš što govoriš novinarima pa ja uvijek rekao da je ok, sve5 i super :lol2:

Društvo pomagajte jučer je komp bio na popravku otišlo mi je napajanje i reko ajde da vidim kak mi radi formula jer mi sve igre sad ra 30% bolje, kad ono problem.
Imam win7 i ono kad se igra učitavao kao za stazu izbaci mi onu grešku program je prestao raditi, napominjem da je igra original i mogu je igrati isključivo s cd-om, a samo dan prije nego što mi je komp krepo igra se učitala normalno.
Help me!!!!
Rješio sam neznam kak, ali sam ga resetiro i problem je nestao!!!!!!!

Znači riješeno..?, ali u svakom slučaju isključi si automatski update (za windowse).. ako imaš WIN7..., mene je to znalo hebati i sve mi pobrka u kompu!