![]() |
Citiraj:
Meni daju puvat i kad me zaustave u podne :kafa: Kad će postat obavezne te nove vozačke? |
Citiraj:
Najgore u svemu je što se ljudi čude tome.:stoopid: Citiraj:
|
Mislim da odgovaraš samo za maloljetne u autu.
|
Citiraj:
|
Citiraj:
Citiraj:
|
Citiraj:
Vjeruj mi da nezna napamet pola clanaka zakona.Zar mislis da je to lako za zapamtiti, pa nije to jedan clanak zakona. |
Citiraj:
|
Citiraj:
Aha, mislim da je samo jedan suvozač, ostali su putnici :) |
Citiraj:
Usput, ovi : http://www.freethegnomes.com/ su prilicno jaka ekipa tak' da su ti sanse za okupit' staro drustvo minimalne. :D:D |
Citiraj:
Citiraj:
Primjer ti je recimo ti voziš susjeda i staneš da izađe van, on otvori vrata, ne gleda i -fljas, auto koji prolazi kraj tebe otrgne ti vrata. TKO je tu kriv, da čujemo :fiju: |
Nazalost, trebalo bi biti ovako kako vi govorite, no stvari ne funkcioniraju u nasoj lijepoj RH bas kako bi trebale,
dakle, oni si olaksavaju tako sto uvijek kaznjavaju vozaca, jer si ti taj koji se ukljucuje u promet iako nisi u skladu sa zakonom o prometu. naime sta bi se dogodilo da prevozis tude dijete od recimo 10godina na suvozacevom sjedalu? Kome bi se pisala kazna tada,i na temelju koje isprave? (hint : sve je unutar istog clanka u zakonu o prometu na cestama, pa se takoder i ista kazna navodi... :) ) Ja ne kazem da ste u krivu, naprotiv, u pravu ste, ali u praksi mnoge stvari ne funkcioniraju po zakonu upravo zato jer je on nedorečen. Par puta sam svjedocio zalbi koja je odbijena upravo za pojas suvozaca, te je isla na teret vozaca, obrazlozenje sutkinje je bilo da je "vozilo sudjelovalo u prometu, te kao takvim se tereti vozaca" Like i said, bilo bi lijepo kad bi islo po zakonu, no znamo da mnoge stvari ne idu,i jednostavno nemozes nista napraviti... |
Citiraj:
|
Citiraj:
|
ma znam,sve to stoji, ali jednostavno je cinjenica da u ovoj korumpiranoj drzavi jako malo toga covjek moze sam,a dosta toga ide na njegovu stetu.
|
Citiraj:
|
a obicno racunica s odvjetnikom ne stoji, upravo na tim "sitnim" kaznama i glupostima, jer te ispadne vise nego kazna.
ne gleda covjek da istjera pravdu, vec da sto jeftnije prode posto 90% ljudi u hrvatskoj ne zivi, vec egzistira. |
One question.
Frend ima Apriliu RS od 50ccm,sportak na brzine,i neki dan polozio B kategoriju,hoce li mu policija praviti problema kada ga zaustave,jer je na brzine,ali motor se vodi kao moped i 50ccm prema tome smio bi voziti sa M kategorijom? edit:oke hvala to me zanimalo :) |
ako ima B kategoriju, bez problema može voziti bilo koji motor zapremine do 50ccm koji ne razvija veću brzinu od 50km/h.
bio on na brzine ili na varijator. ;) |
Citiraj:
http://www.matrasport.dk/Cars/Baghee...oto_s_002.html |
evo ovim putem da potvrdim samo o cem sam pitao prije par dana... kupio auto u drugom gradu od pravne osobe, registriran... dosao u policiju, 76 kn za nove tablice, 35 kn za novu prometnu i 35 kn biljega... popunio formular, predao dokumente (prometnja i knjižica, polica, potvrda o plaćanju cestarine, račun, uplatnice za gornje pristojbe i biljezi) i stare tablice, pričekao 5 min, i otišao s novim tablicama van... svezajedno, 10 min posla... doduse ja sam u Zapresicu pa nema guzve...
|
Poz ekipa
Malo je OT, ali ima veze lagane... Znači, uzeo bih auto jedan maltene oldtimer od jednog poznanika, ali znači pravi vlasnik auta je inače poznanikov preminuli otac, na njega auto i glasi. Znači on tvrdi da je sada vlasnik auta, makar ga ja nisam pitao dali je prosla ostavinska. Ako ste me razumijeli, auto je stara krama, a vlasnik je umro, sada ga prodaje njegov sin. Kakva je procedura za kupnju? Sry na OT, ovo mi je malkice hitnije, znam da netko mora ovo znat... edit: Promjena vlasnika Vozilo registrira policijska uprava/postaja prema mjestu prebivališta (fizička osoba), odnosno sjedištu (pravna osoba) novog vlasnika. Prilaže se:
|
Da, to ti je to uglavnom.
Mora biti završena ostavinska rasprava na kojoj će on ili biti 1/1 nasljednik auta ili ako nije moraju oni s kojima dijeli auto na ostavinskoj navesti da se odriču svog dijela u njegovu korist. Bez toga, nema prijepisa. Pa se onda radi kupoprodajni ugovor i ovjerava kod javnog bilježnika. Naravno ako je još uvijek registriran trebaš prometnu, knjižicu vozila, policu osiguranja, potvrdu o plaćenoj cestarini na tehničkom. Ako nije, tj ako je odjavljen, trebaš knjižicu vozila, potvrdu o odjavi ili odjavljenu prometnu dozvolu i svakako taj primjerak ostavinske rasprave. Mada koliko se sjećam, u slučaju da je vozilo registrirano, (nisam siguran u ovo, trebalo bi provjerit na stanici za tehnički), on bi trebao prvo sa tom ostavinskom izvaditi prometnu na svoje ime i upisati se kao vlasnik u knjižicu vozila pa tek onda može prodavati auto dalje i raditi kupoprodajne ugovore. |
Citiraj:
Ako je ovo istina, ne vozim više nikoga... Eventualno ako potpišu neki ugovor :) |
Citiraj:
|
Citiraj:
Nisma shvatio, kakav postotak uzima osiguranje? |
Osiguranje nema tebi šta naplatit osim ako nisi pod utjecajem alkohola bio u trenutku nesreće. Ako jesi, sve i lipu štete ti plaćaš, tj osiguranje plati a ti onda plaćaš osiguranju cijelu svotu. Naravno preko 0.5, kako je u trenutnom zakonu.
Imaš maximalne svote po polici osiguranja koje ona trpi, navedeno ti je to na njoj, mislim da je bazno 1.500.000kn za stvari i 3.500.000kn za osobe, ne znam baš točno napamet, ne da mi se mislit o poslu na slobodan dan.... Dakle osiguranje sve plaća oštećenima od tih svota. A bonus ti se skida zbog zakona o osiguranju i uredbe h.u.o.-a. Npr imaš 50% popusta, skriviš prometnu 'tešku' npr 12000kn, osiguranje će ti skinuti 15% bonusa, ako ne odmah na slijedećem produženju osiguranja, onda na 2. slijedećem. Ako skriviš prometnu tešku npr. 35000kn skinut će ti više, npr 25%. Nadam se da je jasnije, teško mi to laički objašnjavat.... |
Citiraj:
|
Eto jopis objasni o postotcima :)))
|
Citiraj:
|
Citiraj:
A osiguranje vlastitih putnika je ona mala stavka pri dnu police, najčešće je ukupno 30.000kn za smrt i 60.000kn za trajnu invalidnost. Ako to nisi uplatio, onda te svaki putnik u tvom vozilu može tužiti i za iznose daleko veće od gore navedenog prosjeka, a što se u praksi počesto događalo baš onima koji su bili škrti za tih 60-90-120kn više koliko košta osiguranje putnika na polici od autoodgovornosti. Imali smo slučaj da su se od 2 sestre sinovi tužili upravo zbog toga jer je jedan naje.... prilično, a vozač nije imao osigurane putnike i kako se ovaj nije imao otkud naplatiti tužio si je rođenog bratića i to za 100.000kn.... Paradoksalno i žalosno, ali i za razumit čovjeka koji je postao nesposoban za rad u idućih 3-4 godine. Zato, ne škrtarit na toj jednoj rundi pića nego uplatit to upravo da se izbjegnu eventualne neugodnosti.... |
Sva vremena su GMT +2. Sada je 17:59. |
Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
© 1999-2024 PC Ekspert - Sva prava pridržana ISSN 1334-2940
Ad Management by RedTyger