I ono SM prskanje vrelim voskom da si otkazao, jes' čuo? Nemoj da sam cuo da si sa nekim drugim tamo otisao! :D

Salu na stranu, cak sam i ja, zadrti 'ercegovac gastarbajter odlucio otkazati sveti ugovor sa BMW-om. Auto pomaknem sa parkinga eventualno jednom mjesecno i nema mi smisla raditi toliki overkill. Sa druge strane, ne zelim se diskomfortirati kad vozimo 1300km u komadu ka svetoj zemlji Hercegovini pa stoga ipak zelim veliki SUV. Sa Kugom smo bili jako zadovoljni pa mi sada taj Edge izgleda jako zanimljivo.
Trenutno sam samo u nekom laganom razmisljanju, a to znaci da ce BMW biti kod mene jos minimalno pola godine prije nego nesto napravim po tom pitanju :D

Gesendet von meinem SM-G991B mit Tapatalk

Ebeš hercegovca bez Mercedesa. BMW je za ove jugoistočno od Hercegbosne.

Na Xceed interval je 15k (benzinac, neznam kak je za traktore).

WraGG kojeg BNW powur trenutno voziš?

Nisam ti dopustio da mi naslikavas vozilo. :D

Gesendet von meinem SM-G991B mit Tapatalk

Kupujem Vitaru hibrid,koji kasko bi mi preporučili,laqo mi je najpovoljniji,ali kakva su iskustva s njima

Koliko znam to je Croatia samo online :D

Svi su oni povoljni, ali to su one osnovne police. Kad razmisliš i počneš osiguravati i neke druge stvari, cijene rastu eksponencijalno.
U svakom slučaju, Agram grupu treba izbjegavati (Adriatic & Euroherc).

Mogu samo reci da procitas sitni tekst za kasko...

Sve je osigurano osim:
- poplave
- potresa
- snijega s krova
- ...

Trazil sam tocno racun od prvog servisa al nemog ga nac. Mislim da je bilo preko 2500kn nisam siguran.


Da, zena je kupila auto to priznam, šteta kaj ga nije i platila :lol2:
Neznam jednostavno mi izolacija nije bila nesto sto bi ocekivao od auta od auta za 200k. Mozda nije imala ona dupla izolacojska kaljena stakla koja su doplata, mozda je i zadnja verzija oktavije malo skrtija s limom i izolacijom od predhodne koja mi se cinila ok, a mozda je bilo samo do testnog primjerka...

Svjestan sam da bi BMW lobi mogao tražiti privremeni ili trajni ban, ipak ide link na članak o BMW psihijatriji u Rvata.

https://n1info.hr/kolumne/freud-za-volanom/

Kaj da vam velim osim da čitajući ova zadnja događanja i sad i ovu kolumnu, neg da se - slažem.
Freude am Fahren i Ultimate Driving Machine je BMW već barem 10 godina promašio kao pojam.

U svijetu gdje se sami proizvođači nadjebavaju tko ima jači auto u klasi x, y i z, kako onda ne bi maloumni čovjek se povodio tim primjerom.

Vidim to svugdje na cesti, oš Hrvatska ili Njemačka, pa možda i najgore od svega u Švicarskoj.

Problem nije koja etnička skupina je za volanom. Ljudi su kreteni koji god soj, rasu ili religiju odabrao.

Vozaču treba nekih desetak godina da izraste od balavca koji je s 18 jedva položio do osobe koja ima bar nekakvu obazrivost prema okolini.

O normalnim vozačima BMW-a ne čitaš u novinama ili na portalima.

Samo jako i samo gas. To je zlatnoj mladeži najčešća poštapalica. Cilj je kupiti za što manje novaca što jači auto sa zadnjim pogonom. U toj jednadžbi jedino rješenje je bmw. I posljedice toga se vide svaki dan. Nažalost, na*ebu nedužni, a prirodna selekcija zakaže.

Znaci definitivno ne kupujem vise BMW da ekipa na PCE forumu ne bi mislila da sam maloumni kockoglav.
Not.
X5 ulazi u uzi izbor.

Gesendet von meinem SM-G991B mit Tapatalk

Eto. :D

Ali da moguće je da su išli štediti kao i svi na izolaciji što je sramota. Tu su neki kupili nove tojote bez izolacije za motor i svi pretinci u autu su im goli tj. plastika koja kada staviš nekaj u nju zvecka. :D ALI NEĆEMO O TOME! :D


I bolje da nisi kupio O4 s obzirom koliko ljudi imaju problema s njom...užas. Čitam po FB grupi škoda rvacka. Ma horor.

Sada ću napisati da se nasmiješ.


Prijatelj je uzeo mislim Octaviu RS karavan benzinac mislim 2018. ili 2019. nova ispod čekića.
I kako je picajzla oko zvuka i izolacije, poskidao je plastiku da stavi ispod izolaciju za zvuk. I kako je skidao, na nekoj plastici mu je pukla kopča. Naravno, cifra ovdje je ogromna, tako da je naručio iz njemačke ako se ne varam. A kada mu ono dođe dio koji već ima izolirano. Rekao je da je znao, kupio bi sve dijelove plastike izvana, ne bi se mučio :chears:

Mogu samo reci da se gnusam "N1" autora i njegove kronologije pisanja za najboljeg ponudjaca. I sam sam nedavno u temi povezao 90-te, kamatare i sve sto je islo uz Bebu, no bez patoloske mrznje koja krasi prvoga, uz sve HR.

Stvar je jednostavna. Beba je oduvijek bila najsportskiji od Germana, posebno po svim konkurentima trojke, uvijek najsportskiji realizacijom. Njemacka bliskost poimanja uspjeha, nekadasnjeg monetarnog standarda racunanja, prepisivanja zakona 90-tih, prije zatvaranja poglavlja 21., sve je utkano u postovanje prema modelu.

Za veliki broj ljudi beba je standardni izbor za pojavnost,uspjeh, ali i znanje da vozi krasno. Za vecinu je i pojavom najsnazniji od njemaca, te hoces-neces, najpozeljniji iz oaze ekonomskog ideala usporedbe.

70-tih je povratak u selo ili manje sredine, nakon povratka iz rada u inozemstvu, bez automobila, znacilo da si propao, da nisi nista ostvario. Povratak u Mercedesu je bio pecat, da se vratio covjek koji je nesto ostvario, koji je osim novca koji je donio obitelji/rodbini, automatski sjajio postignucem.

Nije BMW kriv sto je dobar, nije on zadao ni kontrolirao te osjecaje :)

Tako da normalni ljudi, vozaci, pa i prijatelji koji voze BMW, nisu ikad time trebali biti optereceni.

Elvis,

cestitam na inzistiranju na manualcu! Mada si s modelom, imao i vise nego dosta motivacije da odes na automatiku, ali nisi.

Bravo i nadam se da ce te dugo sluziti. Jesu li tvom modelu dali od vece brace, dozivanje glasom klime i temperature? Opcijom ili u opremi koju si dobio?


.

Daj ne budi sirotinja i uzmi X6. Nekako je prikladniji za midl ejd krajsis :)
:)

Neznam koliko vas je sjedilo u xc40 ali nije to bas tak mali auto. Tiguan je nesto veci i malo prakticniji.

Na zadnoj klupi ima mjesta za odrasle do 185cm samo je potpora za butine straga malo plitka.
Gepeka ima 460l, od toga 420l iznad ravog poda a 40l ispod ravnog poda.
Prakticno je i to da poklopac gepeka stane tocno ispod ravne podnice i onda nakrcas gepek do krova naravno uz koristenje one mreže za stražnji naslon.

Inace ima zanimljiva usporedba xc40 vs xc60 pa bacite oko.

Hvala Viasge!
Oprema je "momnetum" to je odmah iznad "core". Glasovno upravljanje klimom je standardna oprema za sve modele od najniže "core" opreme.

Da, xc40 nije mali auto. V40 je iritantno tijesan iza. :)

Velim ti i ja sam gledao volvo kad sam uzimao doduše ne suvove ali V60 je bio opcija ali nešto noviji je bio brutalno skup tak da sam odustao od te ideje + idiotne dimenzije guma.

Molio bih pomoć...vas znalaca :)

Red je zamjenit komplet kočnice naprijed i otraga, sad me zanima koje bi preporučili za malo žešće i češće kočenje?
Gledao sam brembo xtra line, ne poznam nikoga tko ih je ugrađivao a na netu se daju naći podijeljena mišljenja.

Za one koje ne znaju koji avto vozim, riječ je o Seat Leon Cupra ST 300 4drive 2019.g

Pretpostavljam da nemaš Performance paket na njoj sa 370mm?

meni su osobno bitnije pločice. trenutno sam zadovoljan sa kombinacijom textar disk + ferodo ds2500 pločice (ibiza cupra 2016.)

EBC greenstuff ili yellowstuff, često korištena na trek dej autima u uk i nurbu. Ako ti pregrijavanje ili mekana kočnica predstavljaju problem, bilo bi ok uzet u obzir i kocionu tekucinu otporniju na temperaturu

Nebum. X6 vozi @catkiller-ov frend. Ne zelim da me njegovi frendovi zabunom pozdravljaju :D

Gesendet von meinem SM-G991B mit Tapatalk

Imao sam Ferodo DS2500 na Focus ST MK3 i bio zadovoljan.




Motul 660 i kraj priče.

Kako je za nase trziste, jel taj glas lokaliziran? Samo sam probao u XC90 kod poznanika, te je dosta pametno prepoznavao u smislu raspona rijeci.

Iskreno, kad sjednes u auto, vozis malo grad, malo otvoreno, sto ti je prirodnije za posegnuti? Odes na musavo staklo, budis kategoriju i povlacis virtualne slidere za temperaturu. Ili ga bas glasom dozivas?


.

Ne, nemam performance paket.
Vidjet ću onda ...možda probat brembo diskove sa Ferodo pločicama.
S Textarom sam bio zadovoljan na golfu 7, stvarno su se pokazale top.
Inače zamjena u ovlaštenom servisu ovdje u DE (samo prednji diskovi+pločice) je cca 2000€ :D
Tako da mi je sam serviser rekao uzmi sam dijelove i odi kod nekoga da ti sredi , pošto nije vezano za garanciju vozila.

Meni se ne cini da postoji opcija bas hrvatski pa sad radi naredbama na engleskom.
Ja se osjecam glupo dok koristim glasovne pa ih onda ubiti i nekoristim.
Klimu štelam na ekranu koju namjestiš u dva klika ali da i to ometa u voznji.

Par crtica o premium osjećaju vlasnika Taycana

https://www.theguardian.com/commenti...-adrian-chiles

"a quick phone call to a special number would be enough to get a helicopter full of German engineers dispatched to your home address to put things right. " :D

Taycan i eTron-GT su se poceli masovno kvariti, nakon tihog opoziva zbog baterija, sad grijanje.

Sredit ce oni to, ali sad moraju opravdati premium cijene brzin reakcijama i popravcima.