AFAIK deal i dalje stoji. :D



Ima videJa po YT kak mačketina piše gdje autopilot odradi perektno dobro, a ima i gdje usere stvar. Mene jedino u toj cijeloj priči smeta to što ili user nije svjestan da će on odgovarati ako njegova igračka napravi sranje i to što se dopušta proizvođača da opere ruke. :)




Apsolutno! Samo koja je cijena toga? Jesi li ti spreman platiti cijenu? Ja nisam. :) Mislim da bi umlatio nekog s kjučoN da mi ugrozi obitelj jer "negov self driving autek nije stao".

Proizvođači imaju dovoljno love pa nek naprave "fake" gradove i nek testiraju do mile volje. Svima je valjda poznat ciklus razvoja SW. Bete i alphe ne idu u produkciju. ;)

2024.
https://www.index.hr/vijesti/clanak/...u/2355655.aspx

No već je prije koji mjesec krenulo lagano plasiranje priče u medijima da će projekt kasnit, kriza na tržištu, nema poluvodiča, nestašica litija, fali XY stvari na tržištu
No kad EU stisne za svoju lovu mogle bi padat glave

Znaš koji je najveća knedla u glavi? To da cijena ima dva mača.

Pozitivna strana ostaje nevidljiva: koliko života je spašeno jer auto nije izletio, zakočio sam (ne ovo u tunelu, lol, ima drugoh primjera), spasio vozača koji je zaspao na 2 sekunde itd. O tome ćeš pročitati jako malo.

Negativna strana je mnogo vidljivija i svaki sudar ili nesretni gubitak života se stavlja pod povećalo, s pravom naravno.

Ne znam ima li itko pravo reći da je 10 spašenih života vrijedno jednog koji je gledao film na suvozačevom mjestu dok ga je auto vozio i zabio ga u kamion. Ne želim u tu diskusiju na forumu.

Uvjeren sam da savjesno korištenje takvih sustava na kraju smanjuje broj nesreća i rado ih koristim, uz dužan oprez.

Od svih sustava na tvom autu mi je jedino zanimljiv onaj prd-warner koji si svesrdno i sveobuhvatno prezentirao na sveopce zgrazanje mog susjedstva. Moram priznati da je i mene prvi prdac trznuo jer nisam znao na prvu o cemu se radi pa sam mislio da se nekome stvarno oteo 😄😄

Gesendet von meinem SM-G991B mit Tapatalk

Apsolutno je vidljiva i svjestan sam da ti sustavi naprave više koristi nego štete. Možeš povući paralelu s cjepivom. Više je koristi nego šteta ali kada nastane šteta netko mora odgovarati. :)

Zato sam da se radi još testiranja. Eto. :)

Da, ocekivao sam da bi ga trebao cijeniti. Slucajno sam jucer, citavsi tvoj odgovor, shvatio da uopce nisam znao, da je i Z4 imao coupe izdanje. Mislio sam da je samo sveden na hardtop i cabrio. Z4 Coupe ocigledno nije dugo trajao?

Vise puta sam cuo i citao, kako je steta sto Christian Koenigsegg nije usao u velikoserijsku pricu, bilo kojeg proizvodjaca. Saab kupovinu, nazalost, nije realizirao zbog vise razloga.

1) Koenigsegg Reinvents The Manual! How The CC850 Transmission Works

2) NEW Koenigsegg CC850 MANUAL! First Look & Cold Start with Christian Von Koenigsegg

Uz tehnolosku zanesenost, ide, nazalost i sve manja sposobnost empatije za druge, ne mislim samo u prometu ;)

Prije tri dana, dosao mi je prijatelj sa Sveučilište za glazbu i primijenjenu umjetnost u Beču, prebacio zadnju godinu u HR. Imali smo istog profesora u HR 90-tih. S nama je sjedio mladi student kojeg sam deset minuta morao uvjeravati sto je audicija (auditorna memorija) te davati primjere kompozitora najvecih simfonija, koji su gluhi, nepokretni, rukom pisali komplete parituture, orkestracije. Neki pred samu smrt, neki kilometrima od najblizeg instrumenta, u ratu, kojekavim previranjima.

On je preskocio povijest, pa mi je faqovima, Wikipedijama i brzim pretrazivackim znanjima pokusao braniti svoje teze. Dok mu nisam cak i u 20 stoljecu nabrajo ljude koji su tako pisali, poslove u orkestrima, koji su pretpostavljali iz glave realizaciju. Stavise, cak se i edukacijski poticalo u nekim sustavima edukacije, da se sto vise notacijski izostri. Drugi dan mu je profesor harmonije tek poceo nabrajati, cak i pop kompozitore koji su iz glave pisali. Njemu je koncept bio nepojmljiv, jer je toliko ovisan o aparaturi, do te mjere, da je sam sebe isao podcijenjivati.

Lako jos za zansenjake u sadasnjij tranziciji, zamisli tek one kojima ce "automnona" biti jedina voznja, te jedina spoznaja putovanja. Koja ce tek atrofija njihovog funkcioniranja biti u vremenu i prostoru :(

Ne možeš Kinu uspoređivati s ostatkom svijeta u ovom kontekstu.
Većinu cesta koje imaju su sagradili u zadnjih desetak godina i sve su opremljene brdom tehnologija i prilagođene za autonomnu vožnju.

Jako je malo drugih lokacija u svijetu gdje se to može na taj način tako brzo prilagoditi.

Provozajte se Vukovarskom od Savske do Držićeve po mraku dok pada kiša. Na potezu od Vrbika do Lisinskog ne vidiš linije na cesti sa zdravim očima, kako će netko autonomno vozilo tek.

Japanci da nemaju svoje Kei autice i proizvodjace, vjerojatno bi prvi kupili. Simpa izgleda, uske ulice, mogao bi stosta pokrivati uz transport.




.

Normalno, ali ja vjerujem "hrvatskom Elon Musku" koji kaže da će 2024. takvi taxi voziti po ZG-u koji je prometno vrlo dobro riješen, taman za robote na cesti :D

Ne znam zašto bi lagao, tako da... strpimo se do iduće godine :goood:

Ko da ja obećam da ću pokrenuti nuklearku na fuzijski reaktor, država uloži gro love, digne se hype, i ti me kreneš branit riječima "pa dobro, pogledajmo po ostatku svijeta, ni Francuska još nema nuklearne fuzijske reaktore"

edit:
ako ti znaš da od Vrbika do Lisinskog ne može voziti autonomno vozilo dok se ne srede ceste, signalizacije, kultura ostalih vozača, onda nije u redu obećati nešto što je nemoguće odnosno gdje nisu svi faktori pod tvojom kontrolom.
Pod obećati mislim "uzeti naše pare", briga me za njegove prazne riječi.

Sto drzite u garazama za aute na podu? Da li preporucate plocice? Nesto se mislim za dva auta 30m2 da ih stavim a da mi ne popucaju s vremenom.

Sent from my SM-G996B using Tapatalk

ja sebi planiram epoxi

https://chromos.eu/wp-content/upload...-2-500x281.jpg

U zgradi imamo epoksi na podu. Kažu da je najbolji.

Imam pločice, nikad nijedna nije pukla...Ako se dobro zalijepi, teško da će puknuti.

Si napravio proračun možda kolko košta ta igra s epoksiem?

Bez svađanja i politike. ;)

Kak ono vele, tell me you own an E46 without telling me you own an E46 :roller:

nisam još, kuća se tek završava (struja voda itd.) pa kad to dođe na red onda ću znat

evo adri je stavio epoxy pa kog interesira kak to izgleda i kolko košta :D https://youtu.be/YmZWSzcsItE?t=1205

Novi beton :),
Planiram u ljeti poljepiti keramiku, ljepim na terasi, pa ću produžiti i na garažu.
Jedino je sranje ako nešto od alata padne na pločicu, tako da ispod i oko radnog stola ću staviti pločevinu, tamo 90% događaja je, veće stvari brusim/lupam/pilim ionako van garaže.

Uz svu dobru volju nisam uspio pogledat jer je video doslovce negledljiv. :D

Epoxy Se Adriju raspa jer je pretanak sloj, i jer ne zna, i jer je fušer. Možete vidit u zadnjim videima na kanalu na šta liči.

Po meni bolje tj jeftinije stavit pločice i dobro ljepilo, bez rupa, i to je to.

Mislim da cu plocice stavit. Vec sam ih stavio u spremu od 15m2 u stilu kamena pa cu isto.

Sent from my SM-G996B using Tapatalk

Probao sam, ali ne ide :D

Plocice ako su iole porozne, neces nikad moc oprat jednom kad ih s necim natopis (ulje, farbe,...). Fuge da ni ne spominjem.

Po pitanju odrzavanja, epoxi je tu nenadmasan.

I još ako ne staviš hidroizolaciju ispod pločica, kad-tad će neka tekućina ili vlaga otići u beton ispod. A hidroizolacija košta.

Za radionicu to možda nije toliko kritično, ali...

Hvala :beer:
Nema ulja pod autom, nema ni u njemu, ko što Wolv kaže :D

Kupio sam ga da je slinio posvuda. Međutim, cijeli dan posla, skinuti usisnu granu, promijeniti sva crijeva oko uljnog separatora, odmah crijeva i plastične cijevi novo i u 100kkm je proslinio dvaput samo na poklopcu ventila i bregastih - uvijek na ćošku iza kod šestog cilindra, gdje su temperature veće i guma brže strada.

Šteta da si prodao E36 tada, lijep auto, fino si sebi dao truda. Sljedeći vlasnik se usrećio.

Takve pločice nemaju što tražiti na podu, trebaju biti masivne pločice i izdržavaju sve. ;)
Fuge nisu problematične, isto tako nećeš koristiti punilo za sanitarije, već industrijsku građu.
Dapače, mišljenja sam da su pločice dugotrajnije jer ne ostaviš rupu u podu ako ti padne ključ, kao što se može dogoditi kod epoxija.

Pitanje je kompletne cijene, ali danas za epoxi traže puno previše s obzirom na to što jest. Ali hype na youtubeu ne jenjava i potpaljuje prodaju, pa ovi dignu cijene kak se sprdne :D

u sličnoj sam dilemi za garažu od 24m2 (6x4m).

epoxi SSM opcija ispada oko 100e (Draco s linka + valjak)
https://pevex.hr/specijalna-hidroizo...g-6kg-ral-7035

keramika ispada oko 5x skuplje:

24m2 pločica, nek budu 150kn/m2 = 3600kn
5 vreća Sika ljepila = ~500kn
5kg mase za fugiranje i 2 silikona za spoj poda i cokla = ~200kn.
ruke su džabe jer bih radio sam.

6kg tog epoksija je dosta za 24m2? Imam garažu 22m2 i to bi mi bilo baš odlično za staviti na betonski pod.

Nastavak na zajebanciju s panelima :D
Nakon trimanja vraćeno na mjesto, izgleda pristojno.





Čisto sumnjam da ćeš sa 6kg pokrit 24 kvadrata. Ne znam kakav je taj sa linka no koliko sam gledao ekipi obično irl treba 0,7-1 kg po kvadratu za 1mm debljine sloja.

https://dracostore.hr/draco-floor-860/

dakle od 1kg mi izađe 4m2, od 6kg izađe 24m2.

naravno, ako ide u 2 sloja, trebaju 2 kante.