Ako bi si uzimao onako baš za gušt, uzeo bih ovo
http://www.drivesrt.com/2014/charger-srt/

Ma, da se može nabaviti po, hajde 20% većoj cijeni od nominalne kupio bih ga sigurno. Ali, neće ići burazeru :)

prejebeno

http://www.youtube.com/watch?v=pKuXyeAGzEU

isusatiboga predobro!!!

Puno mu je pomogo bonnet bra. xD

http://www.jutarnji.hr/prometna-nesr...144378/?foto=2

Apsolutno nikad neću vidjet svrhu tog smeća na haubi. Moj autek ima jedno oštećenje na haubi u 330k km od kamenčića, Volvo koji je napravio 200k km na autocesti u 3 godine i po brzim cestama pri visokim brzinama nema nijedno oštećenje od kamenčića na području haube.

To je danas bilo? Išao sam u srednju s tipom koji vozi tog RS-a. Živi doslovno 150m dalje na Vrbiku.
Mislim da je auto kupljen s tim sranjem. Isto ne kužim smisao, al eto...

Možda zbog toga što se po autocestama i brzim cestama ne sipa šljunak?
Nebi to stavljao,kao ni blatarice,ali da nemaju svrhu... :)

Dobro, moj je za razliku od Volva vožen 330k km totalno suprotno, malo po autocestama. Oba imaju pukotinu na staklu, samo sto je moje staklo kompletno izubijano i ima sitne točkice svaki milimetar-dva valjda. A hauba se dosta dobro drži. Sumnjam da ova navlake baš baca kamenčiće preko auta, tak da vjerojatno udare ili u staklo ili u gornji dio haube. Ovi auti se voze valjda 2-3x manje, mos mislit kako će si ubit haubu... Ako te to brine, rađe metneš onu clear foliju.

Jes.. Piše da je bilo ujutro tokom/prije gužve. Stvarno me zanima sto se desilo da je pobrao te stupće. Jedino ako mu je netko izletio ili ga izgurao...

Ni po gradovima nije više praksa sipati šljunak jer su skužili da puno toga završi u kanalizaciji,pa to treba čistiti.Kada dodješ na svježe posipanu lokalnu cestu iza nekog auta,onda uvidiš zašto je to na haubi. :)

to ovo crno ili šta?

Izgleda da malo "jurcao" i "previdio" Gavrilovićev kamion...

Pokupil je 4 stupica koji nisu bas nest preslabi. Tesko da bi to napravil sa 20,30.. Tam znaju ceto bit sparkani kamioni od dostave pa je mozda okrznul jednog i izokrenuo se u stupice.

Aha, sad tek vidim. Pobrao je desnom stranom auta lijevu stranu kamiona, zarotirao se i lijevom stranom pokosio stupiće. Valjda je stiso gas da se prestroji ispred nekog i krivo izračunao. Radi gluposti je mogo samo tako pokosit pješaka ili je stupić mogo odletit u nekog.

Dolazimo do drugog pitanja... Kako vi reagirate na ove koji voze slalom ili konstantno siluju ubacivanje ispred autiju i mijenjanje traka? Kako stalno pratim promet u retrovizoru, svako malo vidim nekog koji šiba lijevo-desno a svejedno je većinu vremena iza mene. To mi je pet peeve u prometu. Gotovo nikad se ne zivciram u vožnji, možda jednom, dvaput u mjesec dana, pa tako ni za to, al svejedno mi je gušt smanjit distancu do auta ispred mene tako da se ovaj pametnjaković ne može ubacit. Obično mu pogledam facu i vrišti od bijesa nakon desetak sekundi. :roller:
Isto to vrijedi i za one koji se ubacuju ispred ili u kolonu, ispred strpljivih ljudi koji čekaju recimo u skroz lijevoj traci koja se širi u dvije za skretanje lijevo. Obično se nađe određena vrsta prepoznatljivih ljudi i automobila koji stisnu gas u traci za ravno i onda se naglo pokušavaju ubacit u kolonu za skretanje. Neprocjenjiv mi je gušt ne pustit te likove. Znam da je malo childish, al ono... Samo jedan lik dosad me je pokusao izgurat iz trake. :D A taj je imao neku opako agresivnu vožnju u nekoj starudiji i htio je pokazat da je iznad svih. Radio je neki slalom još daleko iza mene i onda se je našo u skroz desnoj traci silujuci ubacivanje ispred tri auta koja mu nisu dala, a trebao je u skroz lijevu za lijevo.
Normalne vozače sa žmigavcem i kulturnim ponašanjem uvijek puštam.

Bas tak nekak. Onemogucim mu daljnje napredovanje i jos ga nastavim neko vrijeme prcat.

Otprilike. Rijetki vozači kod kojih za svakog možeš reći da mu fali daska u glavi.

I nema smisla.
Sva prašina/pijesak koji "uhvatiš" se skuplja ispod, a kad voziš haubenbra se napuhne i vijori a taj pijesak šmirgla i grebe boju.
Druga mana je da kad se sledi voda između lima i kože/platna baš krasno ispuca lak.

Pozdrav svim forumašima,

Jedno malo općenito pitanje, u slučaju da idem uzimati nov auto u njemačkoj, koliko bi me još dodatno koštalo da se to uveze u hrvatsku sa svim davanjima i popratnim glupostima? Za primjer bi uzeo BMW X5 3.0 dizel...da li se uopće može uzeti tamo u tvornici? Tj. zanima me kolika bi bila razlika u odnosu da to uzmem direktno tu...i kako bi išlo u vezi plaćanja, da li dolazi u obzir samo plaćanje komplet iznosa odjednom itd...znam da to sad ovisi o dosta stvari, ali eto zanima me ako netko ima pouzdane informacije na temu

Hvala unaprijed na svim odgovorima

X5 se proizvodi u Njemačkoj? :fiju:

Ja sam taj bonnet bra svojedobro tražio i nisam našao. Bili smo preselili, na jednom dijelu brza cesta par km, ravna uz nasip. Idioti cestari posipavaju svaku zimu šoder ko ludi, pa kad voziš 100 (opće nije problem na toj cesti), a u suret ti naiđe netko s isto toliko i digne kamenčić da vidiš kako ode boja s haube. Nakon jedne zime išla je na farbanje. Farovi su nažalost također dobili točkice i par godina nakon toga kad je sunce malo popržilo zamutili su se pošteno. Baš sam pitao jednog lika koji vozi kamion sa soli/šoderom preko zime i spika je da imaju šodra ko u priči (sol je skuplja), a odgovorni su ak neko izleti pa onda posipavaju ko ludi. Veli tip da ako izleti netko s dobrim autom na ledu, to ti je 30k EUR štete samo tako, a za tu lovu imaju šodra za 2 zime :-)

Planira kupiti a ne zna gdje proizvodi? Prije Njemačke..

Dobro jel se na ovom forumu može dobiti konkretan odgovor, nisam naglasio da ja uzimam auto, uzima mi netko blizak, ja sam tu da saznam odgovore, boli me ona stvar gdje se proizvodi, briga me da je na marsu ili ga neka baba slaže u kini, da me zanimaju auti i sam bi saznao sve što me zanima, a ne tražio savjet od iskusnijih kolega s foruma. Te glupe/retardirane komentare zadržite za sebe ako nemate konkretan savjet. 100 puta sam tu dijelio savjete u različitim područjima i nije mi palo na pamet praviti se pametnjakovićem kad netko postavi pitanje, a nema pojma o čemu priča.

@Dottore, isto kao da se je počnem smijati jer imaš to smeće od matične ploče na tu konfiguraciju, ostatak komponenti bolje da ne komentiram

Otkad je HR ušla u EU, uvoz auta i davanja su valjda najzastupljenija tema na internetu, gotovo da nema portala i forumu na kojem nisu napisane knjige o tome.
Svatko normalan će prvo ukucati u google, 'uvoz auta iz njemačke' i čitati sve o tome.
Probaj, nije teško, neće ti prsti otpasti.

@Dottore
Baš imaš smeće. Jel nisi mogao naći neku bolju? pre-crna je :D.

S druge strane, googlam dosta i svašta nalazim. Uglavnom, plan mi je na otpadu naći razbijeni clio i kupiti maglenke. Jel netko ugrađivao naknadno maglenke u clio 2? Jel ima nekakva priprema u autu, jel postoje vodovi....

Unaprijed zahvalan.
Btw, po novome ih smijem i uvesti :D.

A eto kao nisam to napravio do sad...svaka započeta temu na ovom forumu je obrađena na internetu 100, ma šta 100, 10 000 puta po drugim forumima i izvorima, najbolje onda da zatvorimo ovaj forum, koja je onda njegova svrha kad su sve i jedna informacija ovdje već negdje obrađene?? Logika ti je prijatelju vrhunska, svaka čast, a u ostalom kad nabiješ malo više od 54 posta onda mi možeš tako odgovarat, a do tad čuči negdje u kutu

admin slobodno briši post s pitanjem, dovoljno mi je idiotizma sa svih strana

Imao sam dotičnu na test benchu jedno 2 mjeseca, također i dvije od prijatelja koje su riknule na laganom OC-u, to a i moja iskustva s njom mi daju zaključiti da je smeće, osobno mišljenje, šta ćeš

I šta, google ti ne da nikakve rezulatete i ne možeš ništa naći na temu uvoza?
Sorry ali zbunjen sam.
Inače, bahatost ti je stvarno na nivou, svaka čast.

Planirao sam ja u Clio II ugraditi maglenke, ali me prošlo.
Imam ovu zadnju verziju, Storia, na koju ne pašu maglenke ni sa godinu dana starijeg identičnog Clia II jer su branici drugačiji, a moj branik nema ni potrebne nosače.
Same maglenke sad stoje u garaži i čekaju...
Instalaciju nema, a spojena ručica umjesto postojeće pali lampicu prednjih maglenki na kontrolnoj ploči.

I ja sam isto zbunjen, o tome kako ne znate iskoristit zvučnike, kako položaj hdd-a utječe na rad, probleme s radom napajanja...pa te su informacije na svakom koraku unutar dva klika, a opet ste otvarali nove teme i dobili ljubazne odgovore od kolega, kao što bi i dobili od mene jer je to i svrha foruma. A sad kao što rekoh, odite čučat u kutu i tamo onako bezobrazno odgovarat sebi u bradu...

Ja imam Authentique. Dvojka sa faceliftom, 2003. godište. Jel ti imaš maglenke za moj? Ja imam stražnju maglenku pa pretpostavljam da se i prednje pale istim prekidačem :D.
Ako si za trampu nekakvu, PM me.

Baš, svoju konfu na potpis kriješ ko zmija noge. Nikada nisi bio ozbiljan, još pogotovo tri točkice pišeš.
Uostalom, tema je o automobilima, a krenuo si bezveze kao sivonja na provokaciju? Jadan izbezumljen čovjek za koju nema granice trunke pameti. Posežeš na niski nivo. :) Uostalom, sretno na potragu.

ovo sam našao, a sad iznosi...

Ostalo bi trebal sam izracunat, pogotovo kaj se vise isplati kao i raspitat se o nacinima placanja ali ne tu na forumu jer sumnjam da tu netko ima trgovinu auti negdje u EU. Ko si za ozbac hoce kupit vani auto, naci ce si najpovoljnijeg dilera i sa njim razradit detalje a ne po forumima.

Ni ne znam gdje se moze uzet auto na rate. To se sa bankom dogovara a trgovci dobiju svoje a ljudi se dalje kusuraju s banakama. Mozda ak budu akcije pol sad, pol druge godine i sl...

To je laž. :)

Kupnja rabljenog unutar EU, iliti ono što se smatra unosom vozila sad - od privatne osobe - plaćaš 5% poreza.
Isto to ali od autokuće/hendlera koji ti može iskazati porez(PDV) na računu - ne plaćaš 5% poreza.

No to nije sve, plaća se još i trošarina za co2 i "poseban porez" na procijenjeni iznos auta(do 100k kn je 1%, dalje ide po tablici..)

Tablice(trebaš tablicu 1,2 i 3) su ovdje: http://narodne-novine.nn.hr/clanci/s...02_15_241.html
(ima i novija verzija al tablice su iste)

Dakle kupuješ auto negdje vani. Recimo 1.2 benzinca, ispušta 130co2.
Ako je od fizičke osobe onda na iznos koji ti procijene ide ovako:
Poseban porez: 1%+6%
Porez na prijenos(notorna glupost): 5%
COC/potvrda proizvođača - 412kn
Biljezi - cca 80kn
Homologacija(koja to nije) - 625kn
+izvozne tablice(ovisi koje i gdje) - od cca 50 do 100eura s osiguranjem.

Procjenu rade po eurotaxu tu u ZG, za druge ne znam.
Za pet minuta se izračuna koliko te ta igra može koštat, plaćanje nekom drugom za to je bedastoća jer koliko sam se raspitao provizija nije mala. :)

E da, i auto na rate generalno ne funkcionira. Šoderaši(autokuće) moraju negdje zaraditi a uvjeti su poprilično shitty pa se ne možeš cjenkat a cijena auta raste za troškove kredita. Isplati se jedino, upitno koliko, ako ti banka da keš van a ti otplaćuješ na rate

Bilo je pitanje za novi automobil (ako vec netko zeli kupiti iz tvornice, onda je valjda rijec o novom automobilu). A tu ne bi trebalo biti razlike bez obzira jel auto kupljen u HR ili negdje u EU, barem sto se tice troskova registracije.
Ali treba dodati troskove prijevoza do druge zemlje, troskove privremene registracije u toj zemlji, troskove goriva, cestarina, vinjeta... nakupi se dosta toga. Na kraju obicno ispadne skuplje nego da se kupi u HR.

Nekak sumnjam da će ga kupiti u tvornici...:)
No, u tom slučaju, kad kupuješ novi auto koji unosiš plaćaš trošarinu i pdv.

Dakle u autosalonu tražiš taj i taj auto s cijenom bez njihovog poreza(DDV/mwst/...). Kupiš. Uzmeš privremene tablice, dopeljaš se doma, platiš trošarinu i PDV koji ti obračunaju po računu koji su ti dali u autosalonu:)
Dodatni troškovi su put, gorivo, eventualno smještaj i tablice.

Rijetko kad je isplativo jer i kod naših već možeš žicat neki popust. Osim ako je u pitanju neko vozilo koje ima retardiranog zastupnika u HR, poput recimo rutinga koji prodaje honde po cijeni tone i pol zlata. :D

Rekao si da si ti u pitanju, kad se kupuje vozilo treba se dosta toga proučiti / provjeriti / vidjeti na licu mjesta.
Vozila se ne kupuju "u tvornicama", generalno gledano. Ostalo su kolege odgovorile.

čekaj znam nekog tko je kupio bez da je vidio auto,nemoraš ni ovog vidit i probat,mislim bmw X5,mora valjat
pa najbolje otić u autokuću,to je tomić-cijene,hoću to i to,dogovori se,naruči se i auto stigne

Hmmmmmm, mozda onaj 2015 Muatang i nije toliko loš...

http://www.autoblog.com/2013/12/05/2...s-reveal-info/

jel moguće da unutrašnjost nije iz škode felicie? :D

bolje da je iz škode felicije nego iz opel astre:D

dobro to je klasa za sebe... najbolje, dobro, loše, opel :D