Small car :D




Valjda je ovo Big car :D

Ne znam, ali se ne isplati ić na to jer ti neće bit zabavno, rađe uzet onaj slabiji makar je i on isto overpower za skroz novog vozača.

Frendica me upravo obavijestila da je uvezavši auto izvana prije par mjeseci (Megane 1.5dCi, 2009, 140k km) ispušila 1.800 EUR u odnosu da ga je sada uvezla.

kupujem nove zimske gume i felge.. dali neko zna gdje da vidim koje felge da uzimam, tocnije kolike su udaljenosti rupe na felgi.. auto je ford fiesta 1.3 1992 godiste.. kupio bi 14 colne..

Izmjeri rupe na sadašnjim felgama...

kako??..
i jel znas dali ce mi pasat 14 colne, 165/70..
sada trenutne su mi 165/70/13..

Fiesta

90 to 01

4x108

35 to 42

63.4

http://www.carlsalter.com/all-wheel-fitments.html

koristan link

Najbolje barometrom :D

Piše ti u priručniku od auta i razmak rupa i serijski dopuštene felge i gume za taj auto.
Ako nemaš priručnik, zguglaj ili informacije ili priručnik.

Minuta guglanja i eto

Engine - 1.3
Year - 1992
Wheel size - 13x5.0
Offset - 41
Tyre size - 155/70R13

Nova MAZDA 3, slin slin





http://www.carmagazine.co.uk/News/Se...cial-pictures/

-biti će i sedanka, da imam viška cca 150 - 200 tisuća kuna, kupio bi bez razmišljanja crvenu sedanku sa najjačim motorom :D

Idu 14ice kataloški gore, samo ako ih uzmeš, pravac na tehnički upisati ih u prometnu kao dodatnu dimenziju kotača. Xr2i tih godina ti je imao 185/55 R14, tako da je to jedino što možeš upisati legalno u prometnu, no to su već rijeđe gume i skuplje, popularna dimenzija ti je 185/60 R14, te kasnije 175/65 R14, ali nijednu nećeš moći upisati bez atesta. Raspon rupa ti je netko već napisao, 4x108, centralna rupa je mislim 63, tako da i na to obratiš pažnju, jer i francuzi (psa) ti imaju 4x108, ali je centralna veća, pa moraš stavljat adapter.

Mazda 3 je pljunuta Gulietta, bocno. Nisu izabrali los auto za kopirat. Svidaju mi se benzinci, bar na papiru.

thx svima na odgovorima, al ovaj sam najvise skuzio xD
u biti trazio sam dobre zimske gume, pa sam nasao onaj ADAC-ov test..
http://www.presretac.com/zanimljivo/...guma-2012.html
tako da cu si kupiti jedne od ovih prvih 3, vjerovatno alpin a4, a takih guma nema za 13 colne felge, pa sam zbog toga mislio mjenjat i felge.. a nisam mogao nigdje nac koje felge da uzmem, a da mi pasu na autu..
nakon svega sto sam pitao, skuzio sam da trebam trazit te 4x108 sa centralnom rupom od 63mm, za ono upisivanje u prometnu sam znao..
dimenzije tih testiranih guma su 165/70/14, to je u redu za moj autic?

Evo da javim kako sam i obecao. Jutros sam odvozio tri utrke u kartu. Prije svega hvala jopis-u, Bolnum-u, 1v@n-u i buljo-i jer sam postavio novi osobni rekord koji iznosi 34.330 sekunde!! :D Rekord staze je 32 sec, video cu stavit vcrs/sutra, pa da vidite napredak. Savjeti su puno pomogli!

:chears:

Slika:
( kart 12 )

Ako je tko u Virovitici ili negdje u blizini Virovitice, sutra je utrka sa pravim kartinzima, a to se isplati pogledati i cuti te masine :) TM, Seven i takvi 125cc sa cca 50ks :D

http://www.amkk-cobra.hr/

Evo i video brzog kruga :)

Pa nemoj mi reć da ti je najbrži krug bio kada ti je onaj tip oduzeo pola sekunde na izlazu na ravnicu...
Osim toga, preširoko prolaziš zavoj 2 i 3 (prva 2 desna zavoja), ovi uski zavoji izgledaju puno ljepše i fluidnije sada.

Naravno da nije, ovaj je bio jedan od brzih pa sam stavio :)

Vidim sad da idem siroko u 2 i 3 zavoju, popravit cu :)

:fala:

kupio 14 colne felge za fiesticu, papire cu rijesit na tehnickom.. e sad.. koje da dimenzije guma uzmem 165/70/14 (alpin a4), 175/60/14 (continental ts 800) ili 175/65/14 (continental ts 800)? i zanima dali je recimo bolje imati uže zimske gume od ljetnih ili obrnute tj. dali da kupujem iste dimenzije guma za ljeto i za zimu?

po snijegu je bolja sto uza guma ;)

A po bljuzgavoj / mokroj / ledenoj cesti? :D

Evo ekstremni primjer. Oni valjda znaju kaj je nabolje za kakvu podlogu. Monte-Carlo je najblizi bljuzgavo, mokro ledenoj cesti.
http://www.jaxquickfit.com.au/blog/2...-the-2012-wrc/

i koje na kraju od one tri dimenzije.. ili je to potpuno zanemarivo? vjerujem da ja kao obicni vozac to necu ni skuzit jel?

Mislim da ti je puno bitnija kvaliteta gume nego to dal je šira za 1 cm ili jednaka stocku. Ja bi po mojem (kratkom) iskustvu i nekim utiscima koje sam dobio od drugih vozača išao na zimsku stock dimenzije, a ljetnu stock ili šire.

Mislim da su pri brzinama kojima putuješ uvijek bolje šire. Sve dok te ne zahvati aquaplaning... Zato se vozi pametno. :D

Tu sad ima hrpa diskusija po internetu, između ljudi... Uglavnom prvo kvalitetne gume (marka, model, testovi) a onda sve ostalo.

Imam ja Alpin, ne znam tocno koje, slicno izgledaju ali 185/15 i nisu nist posebno. Na suhom su bolje od ostalih kaj sam imal ali na snijegu i mokrom tak,tak. Kupi najjeftinije, osim ak se ne vozis po sumama i gorama sa pol metra snijega. Sve tri bi trebale bit dovoljno dobre.

Onu koju možeš upisati u prometnu na stp-u ;)

Vjerojatno A3 ako imaju koju godinu?
I ja sam na njima, 205/55R16 i jaaaaako su me isprepadale ovu sezonu. Vjerojatno zato što im je bila četvrta (peta?) sezona. Na suhom i mokrom su bile super, al snijeg - totalni užas. Kad sam išo u Zg iz Marije Bistrice po najvećem snijegu i padalinama pratili su me stari auti sa starim gumama bez problema, a ja sam cijelo vrijeme bio na rubu i sklizao se okolo. :D Il je iza mene bio Schumi, jer mu nikako nisam mogo pobjeć. :D
S druge strane, na drugom autu nove Alpin A4 - skroz drugačije, puno bolje! Na trećem Pilot Alpin 3 i pogon na sva cetiri - gust za vozit po najvecim brdima bez klizanja. :D

Ma krivo sam napisal dimenziju. Imam 185/15 Alpine, 3 god minimalno stare, 205 su na drugom autu ali mozak mi ne dela pa se nemrem sjetit koje. Ja sam isto imal veselja ove godine sa svojima.

+3 ;)

aha, znaci nije mi tolko bitna dimenzija koliko kvaliteta.. napiso sam vec alpin 4 ili continental wintercontacts ts 800, ali prije alpin..
te dvije su u vrhu ADAC-ovih testova svake godine.. tak da ne mogu pogrijesiti s njima..
pazit cu na aquaplaning i provjerit dal mogu upisati u pormetnu.. fala

:chears:

Ja sam uzeo ove zime Alpin4 i auto se pretvorio u tenk :D.
Mogao sam voziti gdje god sam htjeo, a nakon parkiranja sam samo morao očistiti prednju masku. Sistem, odabereš mjesto i parkiraš se. Bez obzira jeli čisto ili ne. Izlazak isto tako. Uzbrdica/nizbrdica, auto ide.
Onih prvih par dana, kad je baš napadalo puno, vozio sam se normalno. Ne baš potpuno normalno, jer sam morao izbjegavati ljude sa lošijim/starijim gumama na cesti.
Siguran sam da je bitno što su gume bile potpuno nove, ali ne vjerujem da će biti puno lošije za narednu zimu.

Što se tiče klizanja, dogodilo mi se jednom na ledu, ali uspio sam se izvuči. Sa sava eskimo gumama (npr.) sam završio u šamcu prije par godina, izbjegavajući sudar sa neopreznim vozačem.