Pa nije senzacija, ali u okvirima svih zadnjih Priusa, barem je potencijalom kupcu, olaksao odluku, da povoljniji hibrid/... ne mora uvijek obavezno biti neatraktivno vozilo.

Ionako na vecini prednjih i straznjih krajeva, danas mozes gotovo bilo koji logo marke staviti, kad je vecina vodjena preslikavanjem.




.

Eksperti , :)

Treba mi jedna pomoć. Imam dizel lipicanera iz francuske štale ( Citroen C4 je auto , ali ta mašina je zapravo Peugetova )1.6HDi 92 KS iz 2006 godine. Njegov originalni akumulator je izdržao 9 godina što je za svaku pohvalu. Nakon toga sam ugrađivao razne modele , koji su malo po malo crkvali nakon 2 godine , pa sada pušem hladno. Na ovogodišnjem testu cijelog auta prije tehničkog ( pogodnost koju imate preko HAK-a ) mehaničar mi je rekao da mi je akumulator na 80 % kapaciteta. Vozim se često po gradu , a tek tu i tamo odemo na autoput.
Želio bi si kupiti odličan akumulator koji nije bolesno skup. Čitao sam po netu da su najbolji aftermarket : Varta , Exide .
Kakva su vaša iskustva ?
Sutra idem na servis , da vide zašto auto teže pali , a ima skoro sve novo. Čak sam i sva četiri grijača stavio nova u rujnu mjesecu ove godine ( Bosch ) , pa bi trebao paliti vrhunski , a ne kako sada pali.

Vidim da na Vartinom stranicama preporučuju ovaj :


Varta Blue Dynamic 560 408 054 ,
Kapacitet: 60 Ah
Struja hladnog starta: 540 A

Odurno, farovi su ružni do bola. Tj, niti ih ni nema :(

A koji auto danas ih ima? Farovi postaju svjetlosne trakice.

Pa jednako kako su mi ti isprdci ružni na drugim autima, tako su mi i na ovom :D

Dali ti stane veći akumulator, 60AH je malo za dizela?

Došla je Corolla Cross. Starta sa 35k EUR
https://www.toyota.hr/new-cars/pricelists-catalogues

Prius zgleda ko krt sa ovakvim "očima"

Mislim da bi trebalo stati. Rekao mi je jedan kompić da bi bilo dobro uzeti 77 Ah.

Evo ovaj je predložio od Varte :

https://webshop.ciak-auto.hr/product...dy-12v-77-ah-d

Ja bi na tvom mjestu otišel do Berena, i da vidite koji Beren Gold stane u tvoj auto.

Mislim da je moj bil tvornička ugradnja 62Ah, ali smo uspjeli ugurati 80Ah unutra (ima mjesta samo sam trebal maknuti plastiku).

S obzirom na starost auta i ako ima dosta stvarnih km, možda je i anlaser za reparaciju.

Topla Top serija ako mene pitaš.
Imaš na Toplinim stranicama koji model ti točno odgovara.

Osam godina je taj ACU u Cliu MK2 1.5 dci i još radi. :)

Svaka preporuka za vartu silver.

S tim da se prvu godinu auto nije koristio na dnevnoj bazi, onda narednih pet je i sada zadnje dvije dva-tri puta tjedno. Vjerojatno će uskoro krepati ali kaj je je odradio je posao i vrijedi svake kune.

Baš htio napisati za anlaser. Plus ako motor nije u najboljem stanju. Ima tu više faktora.

Oooo da. Sjecam se jos dok sam vozio E34, namijenjao se brdo akumulatora dok nisam odveo majstoru i on nije skuzio da mi je anlaser u banani. Nakon reparacije palio na dodir kljuca :D
I sad mi zao svih onih akumulatora sto sam ih bezveze bacio a jos su dobri bili :D

aw yes, odlicno sportsko auto za nase ceste:
https://www.porsche.com/germany/mode...kar/911-dakar/

Znam.
Susjed na dizlu sve živo izmjenjao, reparirao pumpu, dizne, turbo, novi aku itd. Auto u dalje teško palio.
Na kraju-reparacija anlasera riješila stvar

Ok , budem i tamo bacio oko. Hvala ti na savjetu i prijedlogu :goood:

Hm , da vidiš to mi nije palo na pamet. Odvezao sam na servis jutros pa čekam da vidim što će reći.

Inače najbolji autoelektričar u Zagrebu je :

Elekto obrt Kajfeš
Samoborska cesta 308 , Zagreb
01 3498 623

Sredio mi je otvaranje gepeka , za koji su svi rekli treba ovo treba ono .

Grijače sam promjenio sada u devetom mjesecu , pa njih izbacujem iz igre .

Dakle reparacija anlasera bi trebala riješiti stvar prije nego se hitim u kupovinu novog akumulatora.

Baš me zanima kaj će na servisu naći za grešku .

Hvala vam svima puno na podjeljenim iskustvima i mišljenjima.

Auto za starost nema previše stvarnih kilometara cca 165 tis.km , voženih u mojoj režiji :beer:

za anlasere odličan Autoservis Pajdo iza zatvora Remetinec

Dodaj 2000 eura i pikni i30n :fiju:

Hehe, it's out of my league :)

Nego, di si ti? Svi se tu hvale nekim Skodama, daj malo razbacaj kockice :)

Za novce, da. Pouzdani, imaju manje reklamacija od 2x zvucnijih. Slovenci nista specijalno nisu razvijali, ali jednostavno su se pokazali pouzdanima.

Za 175 visine, imaju dva modela, snage kakve nema itko na trzistu. Mislim da ide iznad 70 Ah.

Exide tko vozi stalno - da

Kome auto pauzira u garazi, ili ima puno kratkih gradskih voznji, Exide je najgori izbor. Redovito se vracaju osteceni nakon praznjenja.


.

Ajde da i to vidimo, onda je Exide kod mene na hard testu. Svaki accu mi je trajao oko 4-5 godina osim Fiamma cca 3.5. S obzirom da je efb varta trajala 4(godinu kod mene), vidjet ćemo za AGM exide.

:dobar:

U Ulmu (između Stuttgarta i Münchena) je "punionica" s 40+ Teslinih superchargera i 10ak ostalih punjača.

Otprilike 50 x 100 kW peak = 5 MW.

...što je onak, JEDAN offshore vjetroagregat.

Load shedding, obnovljivi, DC-linkovi, baterijska pohrana. 2035 će opskrba punionica biti dječja igra.

A lurkam, ali ne tipkam toliko. Kada vidim EV, samo se prekrstim i preskočim post :lol2:



Gdje da stavljam sliku svojeg, em troši preko 10 lit kada je ugašen, em nije dizel ili ev :lol2:

Ne znam da li su svi noviji Mercedesi skloni pucketanju i skripanju u kabini (gledajuci po internetu, jesu), ali mene bas jako zivciraju kad vozim, doduse nije primjetno kada svira glazba, ali nije u tome poanta. Radi se o C205 modelu.
BMW F10 koji sam prethodno imao mi je djelovao puno kvalitetnije, klasu iznad..
Steta jer ostatak auta je ok, 4matic drzi kao blesav, ali to pucketanje kompletno kvari dojam i privid nekog premium auta..

To ionako na svjetskoj razini mora brinuti samo EU ostatak svijeta će po starome, do daljnjega.

Ma kod svih je tako.



Prijatelj ima A6 iz mislim 2006 ili 2010 napucano do kraja sa svom opremom, i nedavno je uzeo A5 napucanog sa svom opremom koji prelazi 1mill kn, i rekli bi da su sjedala iz starog A6 bolja, a unutra kvaliteta nije uopće više tako dobra (da se ne lažemo, i dalje miljama od forda i hyundaia npr)..