I karavani su ti tu negdje. :) https://cdn.kmag.net/public/data/www...W_20102022.pdf

Np :) :beer:

"A moderate impact on the costs of cars - between €90 and €150 - is expected" :roller:

Jedan shootig break bi mi legao samo tako :D

Kad gledam dimenzije ovog običnog Ceeda karavana,
8cm je duži i ima 5cm kraći međuosovinski razmak od moje Delte koja je hečbek

Nove Kiee su mi bas show. Taj rebranding je isto bas ispao dobro i novi kia logo.
https://www.google.com/search?q=kia+...Dnglpo589ItQKM

Ova mi vuce malo na Panameru za nas siromasne :D

Meni je novi xceed i proceed topcina. 1.5 160ks automatik i pali.

Samo su malo više od 20k eura jelda? :) Meni je i stinger topčina ali košta 500k + HRK. :D

Dal zaista postoje ovakvi ljudi?

https://www.index.hr/auto/clanak/pog...gazin_ostalo_d


U svakom slučaju, pre blaga kazna.

To je impact koliko ce kostat proizvodjace, krajnjeg kupca 900-1500 :D

Kratko i jasno psihopat, samo eto za volanom. Kada pročitaš šta netko može napravit supružniku ili nedaj bože djeci, onda je ovo "ništa".

Taj je na nekim drogama. Kad se čuje sirena/vide rotirke, svi se zaustavljaju ili miču s puta u roku odmah. Ovo je iznimka, nisam još ništa slično vidio.

Pojavila se dva nova Proceeda na parkingu oko zgrade, crni i bijeli, i mogu reć da baš dobro izgledaju.

Bome raspitat cu se za Ceed SW. Proveo skoro sat vremena na Kia sajtu, zar je moguce da nema kataloga koji opisuje pakete opreme?

Zar nije u sklopu kataloga i cijena? Na kraju brošure.

Cijena da, ali paketi opreme nisu opisani.

Edit: o boze, zanemarite upit. Sve je u pdfu sa cijenama.

Accord pretpostavljam nece u ovoj generaciji biti u EU?

Jer 2023 Accord preko bare, nesto je najcisce i elegantnije u klasi sto sam vidio duze vremena.

I to posebno nakon dizajnerskih pretjerivanja prosle generacje Civica, kao da su usli u estetiku 90-tih. Da na boku nema jedne, jedine misicave linije, ukrasavanja, osim decetne siluetne crte, potpuno cista bocna strana, to je pravi dizajnerski podvig! Da je tim mogao ovako auto izvuci do kraja, bez da su ustraseni, da nece biti "poseban" ili dovoljno agresivan, ili iz konglomerata svih epiteta *.izama, koje se danas mora slijediti.

Nadam se da ce se prodavati dostantno za Hondin nastavak izricaja, kako bi jos netko od konkurencije tezio ovakvoj cistoci.


...

Prednja svjetla, bočna silueta, što veliš čisto i elegantno. No zadnja svjetla su mi totalni flop.

Naprijed liči na novi HR-V

Meni je od svih tih novih hondi, novi HR-V, najbolje pogođen auto izvana.

:D

Da, sve je unutra i sve je lijepo opisano.

Meni je ova jako privlačna:

1.0 T-GDi
88 kW
(120 KS)

156.999 kn

Jup. Jos mi je ljepsa slovenska ponuda :/

vidio u zagrebu na cesti dvije isto crna i bijela, moram reci u pokretu jos bolje izgledaju..bas pogodjen dizajn totalno.

HR-V je iznutra krasan auto napravljen s kvalitetnim materijalima. Problem je minijaturni bunker (300 l) jer su mu bateriju ugradili ispod njega umjesto ispod zadnjeg sjedala.

Drugi problem koji ima je bučan motor. Naime, HR-V radi tako da ICE napaja bateriju, a ona elektromotore koji pokreću auto. Dakle, ICE ne pogoni direktno auto.

Koliko je jeftinije? :D

1.0 120ks champion: 21.900 kod nas, 18.900 kod suseda (koji imaju prikazan popust na gotovinsko placanje).
Za 19.700 kod suseda se mogu protegnuti i na 1.5 motor u istom paketu opreme.

Mozda i nasi mogu sloziti neki slican popust ako ih se pita, hmmm :)

Jedino sranje je sto zena uporno zeli suv, a ne karavan. Razmazila se na B-maxa i Merivu u kojima se pretezno vozila zadnjih 5 godina, pa joj je sve nize od toga koma. I sve njene kolegice kazi da su suv-ovi odlicni. Znaci, krizam se!

Prednja svjetla su mi baš loša. Tako sitna i mala, nikak mi to nije dobro. Kao i na CX-30 gdje su svjetla skoro pa dvije linije samo, nikako mi se ne sviđa taj trend manjih prednjih lampi.

Da, pogledaj novi BMW 7, gotovo da se prednja svjetla i ne vide na autu. Ali ocito su dobro projektirana. Trend ogromnih farova je iza nas.

Ogromna razlika u cijeni. Katastroa....

Onda kupi SUVa. :D KOLEGICE kažu da su suvovi odlični... :lol2::lol2::lol2:

Te iste kolegice vjerojatno ne znaju ni tekućinu za pranje šajbe natočiti ali ok. :)

Gle ruku na srce SUVovi i jesu vozila za žene ili stare ljude s problemima (kičma itd..).

Nije da idu negdje na teren ali se osjećaju sigurnije, mogu jahati po rizolima itd...

Tako jasno da se kolegice ne brinu o tim vozilima, znas kako to ide ;)

A dobro, odozada malo US/Nippon preslikavanje, nije da oduzima dah, ali i dalje gledajuci cjelinu, sve je decentno, smireno.

U furci VR CG designa koji je u Japanu dosta aktualan. Honda ce cak i hvali da je nadolazeci prologue kompletno VR realiziran. Da vuce detalje s Mazde, jer to im je trenutni ideal, ali nije lose za vrijeme i ponudu. Pa smjer je vec pokazan i prije nego je Honda e bio koncept.

I opel fura trenutno slicno. Neka, da se malo odmakne svijet od kamionskih grilova i predimenzioniranih maski.

Zato je jos pohvalnije za Accord, kao da je nakon rukom realzirane skice, tim ljudi i dalje nekakvu fizicku maketu oblikovao, promatrao, te odlucio kako ce izgledato. Nije "savrsen" sto ubija vecinu danasnjih karoserija.

Jos ako se uzme vodja tima Jiro Ikeda koji je najstariji, vecina koji sudjeluje u eksterijeru jedva ulazi u 30-te po starosti. Sang-Hyuk Ahn u licu izgleda tako mlado, kao da se regao prije pola sata na PCE i kupio prvu gamjersku masinu

Pa mi je bas tu super da su zauzeli takav smjer dizajna, ljudi koji nisi veterani u smislu godina.

Znam da su mi zadnji farovi vukli na nešto i sad se sjetio. Saab 9-3.