Evo i video :lol2:

https://www.instagram.com/reel/DQZXK...B0NDhvZnZzbQ==

Umjesto da stoje i gledaju očima u aute i vozače, jedan vozi, a drugi gleda live s kamere :lol2:
Lolek i Bolek u raljama tehnologije, iza njih netko može proći s ukradenim bankomatom, ne bi ni skužili :lol2:

Slijedi presica MUP-a i HDZ-a da je Hrvatska prva u aktivnom korištenju dronova u kontroli prometa i tko zna što još. Klasični PR bulšit, trošenje novaca uzalud

Nejde struja kroz optiku, samo signal.

Nit je namotana na šuli unutar drona, čitao sam da je maksimalna dužina bila 40km, i dron ispušta nit na po, nije nategnuta.

Gledam ove snimke naših policajki i policajaca s DJI mini dronovima i nekako se stječe dojam da ni sami ne znaju što točno rade s njima.
Dron se svakako ne može koristiti za nadzor/mjerenje brzine, barem ne taj DJI. Očito ih koriste za snimanje prometa, pa kroz kasnije analize snimki će ljudima slati kazne za pojas/mobitel. To su mogli i snimanjem sa stacionarnom kamerom, ali valjda je sad dron popularniji.

Evo šta se dogodi kad nekog zaustaviš i ideš mu pametovat, kak to voziš kretenu. 😂
https://www.instagram.com/reel/DNoX6...FzaW5zZ21yY2I=

korištenje pretjerane sile, sigurno je odradio kojih mjesec u "hotelu" :D

Idioti obojica.

Uvijek me takve scene sjete na frenda iz Zga koji je uvijek i svima neki k trubio i mahao i ukazivao na prekrsaje uz verbalne komentare... Dosta je bio naporan s tim jer, ajde zatrubio si, ali on ne bi stao dok ne bi dosao paralelno s likom i rukama mu objasnio da je glup ili sta ja znam... Dok mu jednom nije lik stao nasred ceste, izasao i izvukao bejzbol palicu. Ovaj je samo pognuo glavu i dignuo ruke. Mislim da je to bilo prije par godina, nisam ga vise cuo da prica o zgodama i nezgodama u Zg prometu :D

Pada na pod, nakon stotinu preleta imas paucinu od niti.

Sent from my SM-S931B using Tapatalk

Ja već precijenio cijelu situaciju misleći da koriste enterprise level dronove, a oni koriste Mini Pro 4 :lol2:

Bilo bi zanimljivo čuti tko im je i po kojoj cijeni prodao lager starih dronova sad kad je Pro 5 izašao. Ako netko ima kakvog frenda novinara, ovo je za brkove omastiti :D

Da su uzeli veće (teže) dronove, onda bi morali i poslati ljude na obuku i polaganje certifikata, a to isto košta. Ovako nemaju problema s tim :D

Kakav cirkus :lol2:

Ako se ne varam.

Zakoni vezani za dronove ne vrijede za Vojsku, Policiju, službene osobe.

Tak je barem bilo prije 8g kada sam polagao za pilota bespilotnih letjelica, a mislim da se nikaj nije promijenilo vezano za to.

Zakoni u smislu da mogu letjeti u NFZ.
Ne znači da ne moraju imati nikakvu obuku

Dok su na dužnosti netrebaju imati nikakavu obuku.
Ali dok "vježbaju" letenje i sl onda moraju imati položeno.

Pa koliko su oni nabavili tih dronova kad su u mojoj kozojebini od par iljada duša došli sa tri komada. danas. Ljudi ih iz auta snimali mobitelom, događaj godine ka, bit će im i čestitke samo takve...

Pa vjerojatno je neki pajdo prodao par tisuća komada sa starog lagera, prezentirajući ih ko najnoviji krik mode, taman došli iz Ukrajine.


Edit, pogledao specifikacije sada.

Vrijeme leta 34 minute!
Smijeh

Poslano sa mog REA-NX9 koristeći Tapatalk

pa da je i 20 min .. nek ima par komada baterija .. i u 60 min se svašta nalovi :fiju:




zamisli da krenu sa avata 2 jurit po cestama ili ovi pro dronovi
dojuri ti do prozora, ptičica .. i ode

samo ti slika dođe, pa se ti vadi


neka neka, treba nekako ovima u prometu stat na rep, ja podržavam represiju, pošto sa edukacijom u balkanu nemožeš ništa postič

Ako netko iz MUP-a čita, imam Avatu s 3 baterije za prodati. Može čučati negdje u grmlju, imati sve pred očima i samo zig zag po gužvi u lovu na mobitele :D

U 10 minuta pročešlja stotinjak auta po Slavonskoj od Savske do Držićeve.

U dalmaciji ce vrhunski ti dronovi funkcionirati sad kad krene jugo i bura

Netko je samo oprao lovu tj izvukao je iz proracuna

Bolje da su ovo nabavili umjesto dronova https://www.instagram.com/reel/DQY0j...N0bDI4OTVtZw==

Ja se držim onoga da za svaki posao treba uzeti best buy tehniku koja štedi vrijeme ljudi, jer smo došli do toga da nema ljudi, i da je vrijeme ljudi najskuplja stavka (čak i ako su policajci).
Kupovina nekog mini drona koji vjerojatno ne može ni letjeti po jačem vjetru je čisto bacanje para.
Ako ti moraš svakih 30 minuta spuštati dron, stavljati novu bateriju,to je čisto bacanje vremena.


Znači ovo što su napravili mi je pandan tome da se za potrebe ureda koji mjesečno printa 100.000,00 stranica kupi laserski printer kojem toner traje 1500 stranica.
Bio je jeftin u nabavi, ali sporo printa, i troškovi eksplotacije su 20x veći od polu(profi) rješenja.


Ili kupi kvalitetnu opremu, ili nemoj uopće kupovat

Koliko god sam i ja za ovu represiju, mislim da nis od ovih dronova dugorocno. Puno bolje rjesenje su kamere. Ja bih cijeli grad/zagorsku/A1/SVE stavio pod kamere. Time bi rijesili pojas/mobitele/brzinu. Podeseno da okida 15% iznad ogranicenja i da se automatski kuvertira i salje ekipi. Pa cak i ako Jozo stornira u sustavu, vidljivo je. Jedino alkohol je malo teze kamerama rijesavati, za to bi i dalje trebala ekipa na terenu biti. S tim da treba dati ovlasti polizei da na licu mjesta aute pljene. Bez ikakvih sudova i odbrojavanje do uspostavljanje reda moze poceti.

Ovo vec imaju, vidia san uzivo par zaustavljanja, testiranja na valjcima i odnosenja romobila u policijskom vozilu.

Problem je sta na vecini ovih strojeva sa kombinacijom par tipki vratis speed limit u cas posla.

Slažem se. Treba više policajaca na terenu jer kamere ne vide i ne čuju sve. Tehnika je ograničena po nekim stvarima.

Kako sam rekao kamere nisu nista rijesile. Kad su se pojavile policija se ulijenila.

Sent from my SM-S931B using Tapatalk

ako je murija educirana onda zna koje su to kombinacije tipki :kafa:

Kako smo 2017. pisali, prebrojavajući policajce u Hrvatskoj došli smo do broja od 20.570 policijskih službenika, uz dodatnih 4830 civilnih zaposlenika MUP-a. MUP je tada imao proračun od nešto više od četiri milijarde kuna, od čega gotovo tri milijarde odlaze na plaće.


Taj broj (policajaca) je strašno rastao. Administracija je isto strašno rasla, neovlašteni dio sustava MUP-a je narastao. O čemu se radi? Tada je (1991.) bilo 5 policijskih uprava, sad ih je preko 20. Tada je u ministarstvu unutrašnjih poslova bilo zaposleno 50 ljudi, sad ih, s ravnateljstvom policije koje je osnovano kao zasebno tijelo, imate oko 3 i pol tisuće ljudi.

Fascinatna je brojka, da je 1991 bez informatizacije i baza podataka i čega već isti posao koji danas uz računala obavlja 3 i pol tisuće ljudi prije obavljalo 900 ljudi.

A koliko je tada bilo stanovnika, a koliko danas? Istina je da su svi otisli u ured i u administrativne poslove, nitko ne zeli biti na cesti.

Siguran sam da bi se broj zaposlenih, pogotovo kancelarijskih miševa, komotno mogao srezati za 5k, a da sustav to ne bi ni osjetio. Ili neka dio tih ljudi iz kancelarija pošalju na teren.
Nemam ništa protiv toga ni da im se poveća plaća, ali onda tražim da im se i efikasnost poveća sukladno tome. A to je čista fantazija.

EDIT: nismo dugo o njemu, pa evo malo vijesti
Rimac do prosinca mora pokazati 60 prototipova

Baš to - management overhead. Premalo se brine aktivno za red na cesti.

Popis stanovništva u Hrvatskoj proveden je u ožujku 1991. godine, kao dio popisa stanovništva tadašnje SFR Jugoslavije. Hrvatska je tada imala 4.784.265 stanovnika, od čega je njih 2.597.205 živjelo u gradovima.


Prema Popisu 2021., Republika Hrvatska ima 3 871 833 stanovnika,

Da, ali tada si znao kaj te čeka ako napraviš sranje, danas se smiju policiji u facu. Zato je tada bio učinkovitiji manji broj policije po stanovniku.

Ja nisam ni spominjao policajce koje su na cesti, u ophodnjama, ili štite čuvane zgrade/osobe.
Ja govorim o administraciji.
Broj stanovnika manji za skoro milijun, informatizacija, a broj službenika narastao za x4

U Toyoti su definitivno prolupali. Neke gadne droge su u điru tamo.
Prvo su predstavili koncept nove Corolle koja je nešto neviđeno do sada.
Onda su predstavili novu luksuznu marku Century i Coupe koji planiraju.
A kao šećer na kraju, Lexus je predstavio koncept novog LS-a kao monovolumen sa 6 kotača.

Broj stanovnika nije toliko bitan nego broj auta na cesti koje treba nadzirat i obavljat hrpu upravnih postupaka oko njih.
Probaj iskopati koliko je registriranih auta bilo na cesti 1991., a koliko ih je danas.
Vjerovatno milijun više nego tada.

U samo jednoj godini broj auta u ZG-u se povećao za 20.000:
https://www.index.hr/mobile/vijesti/...v/2723597.aspx

Kad smo kod broja auta na cesti...koji k*** se to događa u Varaždinu, danas hoću laganini do grada neke stvari obaviti i nema parkinga ni za kruha. Garaža puna na obje razine, sve u okolici puno, POS naselje - puno...reko screw that odo doma i ošo biciklom riješit kaj sam imao. Je da sam zadnjih 6 godina više u Minhenu nego u VŽ al ne sjećam se da je i tad ni trećinu toliko auti ni prometa bilo, Varaždin odjednom djeluje užasno klaustrofobično i prenapučeno.

Da, nikad nije bilo toliko taksista i dostavljaca, jednom nas je bilo 6 na semaforu od toga 5 taxija.

Predblagdansko raspoloženje.
Plus neke ulice raskopane.

Ulice raskopane, ukinuto masu parkirnih mjesta, ukinute ulice, suzene trake kao kod lisinskog, tamo nikad nije bilo toliko guzve kao danas, otkad su isli suzavati trake i naravno nesinkronizirani semafori.

Sent from my SM-S931B using Tapatalk

Nekidan se tu razglabalo o budućnosti Lukoila. Eto, svu svoju imovinu izvan Rusije prodaju Gunvoru.
Lukoil accepts Gunvor offer to buy its foreign assets

Garažu ako uloviš prije 8, imaš šanse. Nakon, nikako.

uzeo sam ulje za mjenjač i cilindre kvačila te zamijenio akumulator, Varta 680a ali visina 175mm i sad nigdje ne zapinje plastična zaštita na plus klemi
kvačilo je pojačano u ponedjeljak još, ali ugradnja će ići vjerojatno iza 13.11...


https://img2.torrenthr.org/images/20...880_HDR.th.jpg https://img2.torrenthr.org/images/20...217_HDR.th.jpg https://img2.torrenthr.org/images/20...047_HDR.th.jpg
bobi je uletio u sliku samo tako