A gledaj, razumijem, nisi jedini, masa ljudi, niti ne obraća pažnju niti ih nije briga. Jasno mi je to.

Ja sam jednom vozio 34h u komadu Audi A5. Nakon 700km sam morao stati jer sam mislio da mi nešto s kičmom nije u redu. Donji dio leđa mi htio izletiti iz tijela. Doma sam išao najobičnijim kedijem, bilo mi je bolje od A5. :)

Automatik, ko je jos vidio rucni vozit :D

Pogledaj yt kanal Ivanove Auto Čarolije. Imal ti je dvije škode 115ps i dosta opreme i 150 ks, ali od dodatne opreme slabo, felge, dsg, sicevi sporting. Razlika mi je nebo i zemlja.

Haha. :)

Istina, istina. :)

Ok, hvala na info, pomogao si puno.

skakutao je zadnji kraj. gore dolje. po y osi. okomito na majčicu Zemlju.

OK, ajmo reći da to nije do krute osovine, nego do novog auta, made in Japan, ni da ga nakon 200km treba odvest do lokalnog mehe.


netko je gore mudro napisao da nismo svi isti i neki osjete razlike na autima, neki ne. Npr kad sam provozao Corollu sedan i HB, tvrdio sam prodavaču da nisu isti auti, on je tvrdio da jesu, nema veze što je sedan made in Turkey.
Inzisitirao sam i rekao da je sedan udobniji, čudno me gledao i rekao da sedan ima dulji međuosovinski razmak, ali da mu nitko do sad to nije primjetio.

I šta da mu ja sad kažem? Moj stari uvijek tvrdi da sam hipersenzitivan na ovjese u autima i da pretjerujem, da on ne kuži razliku, tj kuži, ali njemu je to svejedno i ne smetaju ga neke stvari.

Razlika između multilinka i torzije apsolutno postoji. I može se osjetiti. Nekome to nije bitno i ne osjeti, ili mu se to ne čini tako drastično. Pogotovo ako je do sad vozio neke razvaljene aute ili isto tako s torzijom.

Sve je relativno... osim činjenice da postoji fizička razlika između torzije i multilinka.

meni je ovo osobno nevjerojatno, ali isto tako je tebi nevjerojatno da ja osjetim razliku na dvije nove corolle... nismo svi isti.
Makar Meriva i A6 je stvarno poprilična razlika... ko da kažeš da ne osjetiš razliku vozeći se na katamaranu i običnoj jedrilici... ali ok, onaj kome je muka na moru, vjerojatno mu je jednako muka u oba :D

Ovu zimu ce stare jos odraditi, ali iducu ce morat zamjena.
Koliko ce do onda poskupjeti...:fuming:
Bar mi je popularna dimenzija (205/55 R 16), pa se nadam da ce cijena ipak biti donekle normalna

Svega se ovdje vidi :) Pa da rezimiramo što smo naučili u svega par postova.

Normalno što autima zadnji dio skače kao da su se posvađali s gravitacijom, i to je zato što nemaju multilink.

Onda da slabiji i jeftiniji auti također skaču okolo po cesti jer su slabiji i jeftiniji. Isto problem s gravitacijom.

Mjerna jedinica za kvalitetu auta je 1000km u komadu ili 30+ sati vožnje u komadu.

Razlika u međusovinskom razmaku se osjeti čim sjedneš u auto.

Hipersenzitivnost na ovjes je stvarna dijagnoza.

Dva ista auta su isti auti, osim ako je jedan napravljen u Turskoj, onda nisu isti.

:)))))))))

Samo naprijed dečki, super ste

Moze li se uvesti auto starije od 10 god u HR iz DE?

Tata gleda neki passat 2010 i tvrdi mi da to ne ide zbog starosti.

Hvala

Godište nije problem, problem je isplati li se zbog davanja državi.


Zaboravio si da pretjecanje nije moguće u autu ispod 200 ks :D

Tebi možda ne igra ulogu, meni npr. ima smisla jer najviše dobivaš na međuubrzanjima i kod preticanja. Da ne govorimo o vožnji autocestom.

Nisi znao za to? :lol2:

To ti je savršeno normalno. Možeš si uzeti dve vreće cementa da ti nedaj bože dođe do toga.



Ajde da se ne svađamo. :) Biti ću pametniji. :)

Ja sam taj kaj kupuje od takvih ko ti...[/QUOTE]

Pojasni molim "takvih kao ti"??

Što sam krivo rekao?
Ako kupuješ isti auto ko i ja, s odmakom par godina, što znači "takvi kao ti"? Ne kužim.

To što auto mijenjat ću za 4 i pol godine nema veze s ovjesom ili s ičim.

Ako se nešto na njemu pokvari, u garantom roku će biti i kao takvo će ovlašteni riješiti bez dodatnog troška.

Ako ga mijenjam na vrijeme dok ima određenu vrijednost na tržištu, to znači da pazim ne izgubiti vrijednost novca, sa relativno malenom doplatom opet uzimam novi s 0 km.
Svakih 5 godina s otprilike 10.000 eura vozim uvijek novi auto, drugi ljudi s 10.000 eura svakih 5 godina stalno voze stari auto.
Ja nemam brige s kvarovima i popravcima, a ako se nešto i desi imam kasko i garanciju

Glavna caka je u nekom momentu skupiti hrpu keša i kupiti novi, jer teško je uštediti lovu u kratkom roku 5 godina za doplatu ako plaćaš kredu.
Svog sam iskeširao, uzeo drugi set kotača, i miram sam s svim ulozima osim registracijom sve do mijenjanja "staro za novo".

I opet, ako ga mijenjam, to nije razlog da ga danas lomim i iživljavam se na njemu, jer samo ću ga sjebat i manje će vrijediti kod zamjene. Poanta je da za 5 godina izgleda ko salonski primjerak, jer tako ću najviše uštedjeti.
Pa tako ako naletiš na moj za 5 godina, imati ćeš auto do 100.000 km, garažiran, s keramičkom zaštitom, pažem i mažen.

Da te još pitam, jesi išta osjetio na potrošnji? Čitam da troši manje čak nakon mape.

@Croat

Točno to i on želi reći. :)

Ti si idealni prodavač auta za nas koji ne kupujemo novo. :)

Zašto ima auta 3-4 godine starih po tržnicama za 60% cijene novog? Zbog ljudi koji kupuju kao ti, što nama ide u korist. :) Mislim da ništa loše nije mislio. :)

Smiri se. :) Nije mislio ništa loše. Takvi kao ti koji kupe novi auto, prodaju ga za pet godina i onda on kupi. To je definicija takvi kao ti. Ne znači to ništa loše niti se netko ruga.

Sa svojim parama radiš kaj želiš i kad želiš. :)

Takvi kao ti mi omogucuju kupit dobar auto za osjetno manje novaca.

A kaj se tice izjave da odrzavas vrijednost, to bas i ne drzi vodu jer ti popusis 20% cim si ga izveo na cestu i jos tolko za 2-3 godine dok npr ja sam kupio A6 prije god i pol za 21k eur i sad cu ga prodat za 23k, a auto uredan, ko nov iznutra i izvana, malo km, napravio mu jedan servis, a da se hocu djiberit ne bi mu odradio servis uopce...

A takvi kao ti omogućuju ljudima koji žele vrtiti nove aute da tebi proda svoj stari a sebi kupi novi, svima super i svima po njihovim mogućnostima.

Super mi je kad netko tko kupuje polovni auto smatra da je nešto ekstra pametan ili pametniji od ljudi koji kupuju novi auto :D
Nisi brate, nego kupuješ ono što možeš sa svojim mogućnostima, isto kao i ljudi koji kupuju nov auto, i to je sve super.
(*Ne govorim direktno tebi negi općenito)

Ma naravno, nisam ja nista lose mislio, da nema takvih kao on, ne bi ja imao kaj kupiti...

Ugl, ja se drzim jedino one, bolje stari bmw nego nova dacija... :)
Da se razumijemo, u budgetu od 30k eura, kakav novi SUV ja mogu birat?

E to sam i ja isto vidio, no ja ne vidim nikakvu ustedu, doduse ne mogu konkretno tvrditi jer sam odradio mapping ubrzo nakon kupnje...

Istina za medjuubrzanje i pretjecanje, no di je smisao ako je i prije bilo dovoljno snage? A kaj se autoceste tice, ne kuzim di je tu prednost? Dodes na zeljenu putnu brzinu i to je to, tu tek nema prednosti... Osim ak se vozis ko da si na utrci...

Dodaj 658€ i možeš si kupiti novi XCeed 1.5 T-GDi, automatik (ISG 7DCT) i Ex Stream opremom. Za tu lovu boljega SUVa nećeš naći.
https://cdn.kmag.net/public/data/www...3_12092022.pdf

ma to je mali auto. Racunaj ja kad idem na godisnji, u autu idu dvije sjedalice za djecu, kolica za bebe i koferi... To sve u auto tipa xceed ne stane...

Zasto ljudi ne vole thule za tih par puta godisnje? Meni je dijete na putu, imam P308 i razmisljam o kutiji za sljedece ljeto jer gepek je kriminalan. Necu bas kupovat veci auto za godisnje odmore, barem ne jos :/

U pravu si. Zbog gravitacije nemoguće je da se auto odljepi od poda. Oprosti.

Već smo u prvoj točki naučili da je zbog gravitacije nemoguće odljepiti se od tla. Tako da oprosti ponovno.

Nisam povezao od kud ovaj zaključak, ali sigurno si u pravu sudeći po prošla dva zaključka.

Pa naravno kad ona određuje količinu prostora u unutrašnjosti. Tako da si opet u pravu. 4/4

Isto kao biti troll :))))

Ovo ne razumijem, ali opet, do sad si 5/5, pa ćemo ti dati i 6/6 da ti ne pokvarimo savršeni score.

I ti nama. Imaš sve više fanova na forumu. Još malo i možeš u influencere.

Javi ako će ti trebati. Moji su davno kupili nekakav veliki, srebrni, široki. Bio je na autu 3 ljeta po dva tjedna. Praktički je u stanju novog.

@Elven

Jel osjetiš pod guzicom i razliku u udobnosti horizontalnog, vertikalnog i kriš kraš veza na sicu?

Usporedio sam od P308 i BMW 1 E81 gepek (412l vs 330l). Ne znam koje je godište tvoj, ali vjerojatno ima veći gepek od jedinice koju sam ja imao. Dok sam stavio kolica u gepek i torbu s pelenama jedva da je ostalo mjesta za jedan veći ruksak. Kolica stvarno puno prostora zauzimaju. Znam da ima različih modela i da se svakako mogu sklopiti, ali ova moja su zauzela cijelu duljinu gepeka. Ne kažem da je bilo nemoguće putovati, ali vjeruj mi, vrlo brzo ćeš vidjeti koliko imaš malo prostora. Pa čak i dok ideš sa ženom i bebom u trgovinu :)
Čak me i F31 neugodno iznenadio koliko malo stvari stane dok utrpam kolica. Jedva čekam da prođe još tih par mjeseci da ih izbacim van :D

Ah,

Em je drugo dijete na putu, em zena ne bi mogla ni dosegnut to, em dok idemo u ducan nemas bas mjesta, onda ta kolica isusova, daj ih nutra daj ih van... Lakse mi kupit veci auto...

Proslo ljeto nas 4 u autu i dijete od 6 mjeseci, posudili ford kugu, doslovno jedva smo stali unutra, stvari je bilo i napred i u gepeku natrpano do krova, ono, kaj to meni treba u zivotu da 2 sata premecem te torbe da bi sve stalo...

Da se razumijemo, ja kukam kak nema mjesta a vozim A6 koji je 20% dulji i siri od prosjecnog auta i gepek je stvarno dubok...

Tu smo negdje, 348l (prva gen). I da, folding kolica mi uzmu valjda 70% povrsine gepeka i nekih 30ak cm visine. Za everyday ce biti ok jer mi je gepek uvijek prazan (sluzit ce samo za spezu i kolica, ofc) :D Tetris na najjace!

Ovaj je 530 litara. A ono, dovoljno je, ne mogu sad reci da je mali, ali kolica + koferi za na aerodrom, tetris je macji kasalj :D

Kolica Babyzen YOYO, sklopljena idu u kabinsku prtljagu u avion.
Ovjes je jedna od bitnijih stavki za udobnost u autu, osjeti se bolji/lošiji i nema veze sa masom auta

@zwer
Za tebe nije SUV nego karavan. Pomiri se s time jer SUV nema mjesta koliko karavan. Imaš onih sa 3 redom sjedala, ali koštaju previše.
ProCeed, i40, Octavia/Superb,... Ovisi o tome koliki ti je budžet.

Zena je rekla da mora bit suv/jeep i nemamo mi tu kaj puno :roller:

Ako se ne varam Kodiaq kreće s cijenom kao i Superb, a i gepek je tu negdje...