Ok, jasno. :) Al fakat kaj su ti napisali daj si prije pogledaj kaj nudi KIA, Hyundai, Škoda i Nissan.

Vozo sam se u 3008 ok meni osobno nije lijep niti izvana, a i unutra mi je bio onak...ništ posebno.

Ostavi u TC "Spot", u garaži, ne naplaćuje se. No neće ti ga dignuti nigdje od nabrojanih.

Hvala :beer:

Tu nije bitan A8 neo ventilirana sjedala. Ne bi ti ništa drugačije bilo u Opel Insigniji sa AGR ventiliranim sjedalima.

Jel može kakav link? Ja imam kožu i kad je auto na suncu, nek sjednem na zic i iste sek se opečem....

Poslano sa mog SM-A528B koristeći Tapatalk

Evo potvrđujem iz prve ruke :)

Insignija sa kožnim (perforirana), masažnim, ventiliranim AGR sjedalom - vrh za dulja putovanja, em nenormalno udobna sjedala em ugodna temperatura, nikakvo "ljepljenje" za sjedalo i sl.

Nema potrebe izbjegavati kožna sjedala ako imaju ventilaciju, štoviše...

Dok smo mi kupovali auto, gledao sve i svašta, tako i pug 3008/5008. I mislim da je GT paket opreme bio iznad GT line paketa. A naveo si da je GT line full oprema. No možda i griješim.
Od nećake muž je imao prošlog 5008 GT, a sad ima novog, redizajn. Vidim da se sad paketi drugačije zovu. No i GT paket nije full oprema, ima još dodatne opreme. Znam da su mu tražili neku nebulozu za električno otvaranje gepeka...

Jednom krpana guma, probusena vidom/brokvom se ne može opet krpat na istom mjestu...Naime popustila je stara zakrpa, počelo lagano dušit, pa san isa kod dva vulkanizera, oba mi rekla da ne mogu opet krpat. To je nova informacija za mene, pa eto ako neko ne zna. Nadalje jedan vulkanizer mi je rekao da se proizvodjaci zakrpe ograde tako da garantiraju samo 6 mjeseci vijek trajanja zakrpe uz max brzinu do 80kmh. I da se gume indexa V i više ne preporučavaju krpati, i da nikoji vulkanizer koji drži do sebe i zdravlja svojih mušterija neće krpati, nego samo zamjena obe gume na osovini.


Ja san uzea dvi nove gume (straznja osovina) i to je to, nije neki problem, al eto, ljetovanje, drugi grad, lipo se poklopilo.

GT line ima najviše opreme po defaultu u paketu, o tome pričam. :)
I naravno, još se može nabrikati toga, nije sve u paketu.

Ja tražim onoga koji ima skoro sve. :D

Rekao si da bi uzeo ovaj jači model. Gledam sada na mobile.de i najjeftiniji GT line iz 2019 je 28700€ sa 100kkm...

Nekak mi se to ne uklapa u tvoj buđet.
Ja nebi baš gledao da uzimam najjeftiniji auto sa oglasnika :stoopid:

Pazi na pug/citro denox sistem na 2.0 hdi 150+ KS. Zna imati dosta gresaka i kosta od 6-7000kn nadalje. Tako i posuda za adblue. Raspitaj se kad kupujes jel to mozda sređeno u garanciji ili van, svejedno.

Ali nema veze, otvorio sam pandorinu kutiju.
Svaki auto ima mana očito, na kraju ću odabrati ono što će mi se činiti najbolje. Ima nas stotine, svatko ima neko mišljenje. :D I naravno, najbolji je onaj koji vozi onaj kojega pitaš. :D
Da se mene pita, išao bi XC60, 2019. :D

Nema veze jel najjeftiniji ili najskuplji, ako ima ono što meni odgovara. I ako nije fejk naravno, što se lako provjeri.

Kažem, nema veze. Tražio sam mišljenje za 3008, pravi vlasnik je rekao što misli, na kraju dana je na meni da odlučim.

Hvala na savjetima.

Good to know, mislio sam da je cijena tih dodataka svemirska i rezervirana samo za najskuplje aute.

Poslano sa mog SM-N770F koristeći Tapatalk

Ne, GT line nema najviše opreme po defaultu.
Paket s najviše opreme je GT, bez line.

Da nebi bilo da laprdam, našao na netu cjenik iz 2020, tu se lijepo vide paketi, i GT je pozicioniran više od GT line, dakle ima više opreme po defaultu.

https://media.peugeot.hr/file/38/4/c....hb.712384.pdf

No sad gledam ovog kojeg mjerkaš, i on je GT, dakle to je to.

Onda je GT, ja gledam ovoga 177KS.
Nisam ni znao, svi koje ja gledam su GT-line, ali 177ks.

Postovi 60351-60358. To nije bila ni djecja bolest koliko cesto se to dogadjalo. Neka provjeri je li to uopce mijenjano, a ako je auto pod garancijom neka pita pug hr moze li kao drugi vlasnik ostvariti prava ako se taj problem desi. Koliko sam upratio na pug forumu (r.i.p.) drugi vlasnik izvisi po tom pitanju i na kraju placas iz svog dzepa.

Meni se osobno sviđa 3008, izvana a posebno iznutra. Loša je ta kombinacija volana i displaya. Imam 308 i nekak sam si uspio naštelat da vidim sve na ploči, no ne vidim donji rub. Vidim sve podatke, no vizualno mi fali donji rub i to iritira. Isto tak, očekivao sam da je 5008 udobniji pošto je jel, francuz, no generalno niš previše nije udobniji od mog x2 koji je solidno tvrd. Našao još par idiotskih stvari na svom 308, al generalno, kod svakog proizvođača ih možeš nać.

Gledaj, jednostavno je. Za nekih mjesec dana idem na GO 5 dana, idem u Švabiju, zacrtati ću si nekih 5 auta i idem vidjeti, što me dojmi na prvu uzimam. I gotovo. :D

Ko još ide na GO u Njemačku??? :D

Ovo kaj si linkao je 2017,ja sam gledao od 2019 jer si rekao 2g star auto :)

Generalno možeš uzet najpouzdaniji auto pa da te potrefi užasan primjerak.

Kupiš ono kaj ti se sviđa i bok. Ak nešto ode popraviš.

Ja sam isto 2017 gledao 3008 al mi je u odnosu na s-crossa bio skuplji jedno 50kkn što mi je bilo ipak previše i tada ako se dobro sjećam nisu imali benzinske motore, a dizel za moju vožnju koja je 90% grad nije dolazio u obzir

Ja sam baš zato što mi je 97% vožnje grad, uzeo dizela. :D

Ma to sam mislio općenito, nisam nigdje napisao da PUG mora biti 2 godine star. Volvo ovaj zadnji model niti nema prije 2019., možda je to bila referenca.

Ali da, pug 2017. ili 2018. Tako će i biti.

Baš pričao s ženom, uzmemo 5-6 auta oko Stuttgarta i idemo u obilaza. Koji nam sjedne prvi idemo s njim doma.

Jedino skupo je cijeli adblue, kojeg možeš i ugasiti. Nisu imuni ni drugi proizvođači, makar je kod 2.0hdi češći problem.
Ja ga imam, ako i ode, druge opcije nije bilo. Da je bilo poštenog benzinca, a ne 1.2 isprdka uzeo bi njega.

Mozda probati ovak nekaj? https://www.datacol.hr/datacol/adblue-aditiv/

Je, pitanje koliko ima efekta, valjda ima. Postoji redizajn(imam ga), ali se opet događa, kako kome. Do 5-te godine idem u ovlašteni maltene samo radi toga. Nitko mi ništa ne garantira, ali prije su priznavali pumpu/tank unutar 5 godina. Fino su me oženili za komplet 'mali' servis 2600kn, filter peludi je valjda od zlata, ostalo donekle razumijem. Ajd sljedeće godine će biti oko somića, a onda adio ovlašteni.
Tak i tak sam na 90k promijenio 'ATF', a po njima se niš ne mijenja...

Pitajte koliko isto košta na nekoj meci, a odlazi i tamo :D

Aditiv za aditiv, pa to moze samo dizlo :D

Nekidan je kod susjede došao gost iz Švedske sa S60 T6. Fino je izgledao. Imao je jedan mali spojlerčić na poklopcu bunkera.

Pristojna decentna obiteljska limuzina koja ničime ne odskače od prosjeka. Sve dok ne stisneš gas.

Al onda nema tocenja adbluea na pistolj... ak ne funkcionira onda je stvarno gnjavaza

Sent from my SM-G996B using Tapatalk

Poznanik je dobio 308 karavana čim je izašla ta nova serija, prije par godina.
I nakon mjesec dana lik nemre upalit auto ujutro da ode na posao.

Dođe šlepa i na servis i ustanove da je AD blue spremnik bio probušen i da je sav iscurio.
Zamijenjen je u garanciji i nakon toga nije imao problema.

https://www.aliexpress.com/item/4000...15182873%21rec

Jedna od verzija, ja sam uzeo imitaciju kože, prekriva cijelo sjedište i bočne dijelove.