Ma ja nisam htio pristati na ništa manje od onoga što smo se dogovorili već na 1. interview-u. Raspon je bio od 25-35k bruto, ja sam nekako naginjao gornjoj granici. :D Što čak i nije bio problem, to smo nekako dogovorili već na 1. interview, drugi nismo ni pričali plaću, 3. su počeli već nekakve čudne spike. Malo grejpa, malo rimca, malo plaća niža, malo dolazak u ured. I odustao. Nije da aktivno mijenjam posao, nego čim imam DevOps u opisu, ko zombiji nahrlili. :D To je bilo prije par mjeseci. I javili su mi se naknadno direktno na email nakon toga još jednom ili dva puta, da me još uvijek čekaju. :D

EDIT: On Topic:
3008 GT line, dizel, 180ks, 2018. i mlađi. Vozi itko?

Mislim da Elvenov frend vozi 3008, vidi s njim.

Vozi frend, ali mislim da nije 180ks, nego manje (130, sa GT Line, jel to moguće?), aisin automatik...

nisam oduševljen s autom... OK praktičan je, stane u gepek dosta, ali iznenadilo me da nije previše udoban (očekivao više od Peugeota), a nakon svojih iskustava sa 508-icom, ne bi novom Pugu ni prismrdio.

lol brz si :D

Moguće da ima GT line 130ks, taj je 1.5. Ja želim 2.0, pa ga mapnuti na 210ks. :)

Ok, možeš pitati frenda onak generalne dojmove, cijenu servisa itd.? Ja ću iz vana dofurat, pa nemam garanciju, a neću ići u ovlašteni.

Potrošnja na tom njegovom 1.5?

Kak se ponaša na cesti, jel trom u zavojima?

Što se udobnosti tiče, mislim da ću se naviknuti, uzeo bi ovaj s alcantara kožom, obična koža me odbija.

Hvala puno! :)

Skoro svaki ormar na kotacima je graciozan ko pijana balerina kada uleti u seriju zavoja, a pogotovo jedan pezo na stock ovjesu :)

Xlr ti je manje više sve rekao, pitati ću ga za cijene servisa i to, znam da je bio iznimno neugodno iznenađen cijenama farova (LED jel), stražnji stradali u potresu, prednji na autoputu (kasko navodno nije pokrivao fizička oštećenja farova)

Osobno ga nisam vozio, ali to je SUV, naravno da nećeš očekivati agilnost kakvu ima sportska limuzina ili bolji kompakt... ne znam šta si prije vozio?

On ga sad ima preko 3 godine, nije imao nikakvih kvarova niti ozbiljnih pritužbi.

S čim njegovati alcantaru? Bili smo sad na moru i baš je maćehinski odnos bio: prljavština, kašice, sol, mokre kupaće, znoj, itd.


Trebam to sad očistiti i zaštiti za dalje

Automobili
 

Pol Star, mekana četkica i krpa mikrofibra. Napraviš laganu pjenu od tog, prebrišeš, prođeš s četkom da se osvježi i to je to.
Dalje nemaš kaj zaštićivat, to je umjetan materijal i nema nešto specijalno za zaštitu kao.

https://ph-detailing.hr/proizvod/koc...Ag18&fs=e&s=cl

tnx

:roller::roller::roller:

5000 zaradi mehaničar za 3 sata u fušu i to onaj koji je slijep i radi jednom rukom

šta nije rimac izjavio da su plaće 9000 pa do neba ??

Ma tražim suv, niti ne očekujem ništa više od suva. :D

Ajde, daj ako se vidiš/čuješ s njim, čisto njegov generalni dojam, jel bi kupio ponovo ili ne. Najviše me odbija ovaj volan i cockpit, navodno svima smeta volan. :(

S farovima, kao i s svim led, znam da su cijene visoke. Nadam se da neće biti kvarova. :D

Moja zena je vec pripremila dva rucnika koji idu na prednje siceve bas zbog toga.
Kad sam imao atari auto nije mi toliko bitno bilo al sad s novim bome ne zelim gledat bijele siceve od znoja/soli.
Ocistit sa nekim sprejem i usisavacem za mokro, i kasnije jos prebrisat sa vlaznom krpom i pustit da se osusi.

Tako sam si nekako i mislio...
Rimac svašta priča, ali istina je drugačija.
Frend od kuma radi tamo od početka maltene i dalje je siroček (a promoviran u voditelja neke proizvodnje nečega).

Tj ja vjerujem da jedan sloj ljudi ima visoke plaće, ali šljakeraj i fizikalija na mehanici, sklapanjima i sl imaju male plaće. Kolega radi na sklapanju već godinu i pol pa su mu digli na 7500 + plaćen vrtić za dijete, znači cca 8000kn.

Nedavno je jedna od pravnica iz naše firme otišla kod Rimca u marketing.:stoopid: OK, koje ovaj gluposti plasira u eter, treba im pravnica u odjelu marketinga, ali nažalost ženska sad prodaje maglu i nema veze sa svojim zanimanjem i nije prošlo dugo, dok nije pitala da li postoji mogućnost povratka. Kako da ne. Ljudi se ulove za kojekakve priče i "pogodnosti", a cijela firma bez vanjskih ulaganja i posebice bez državnih poticaja i subvencija, ne može kak spada isplatiti plaće. Iz prijašnje firme su bili na sastanku vezano za Neveru, jer Rimčev in-house uredno treba vanjske firme za "domaću proizvodnju", pa je i to ispala tragikomedija. Posebice, jer nikad nisu platili sve kaj je bilo odrađeno za inicijalne C1 i Greyp prototipove. Dokle god državni aparat daje nofce za privatnu firmu koja "sve radi sama i općenito su počeli skromno od nule u garaži, odvajajući 10 kn od užine" - da bi danas bili jako uspješni - tak dugo bude ta firma u opticaju. I onda Nico Rosberg "kupi" Neveru i dođe pogledati/preuzeti svoj primjerak.:fiju:

Skužim danas da mi ne radi DRL na desnom faru. Taman prije redovnog servisa, u pravom trenutku. Ne bi se smjelo dogoditi na praktički novom autu s 30k km, ali eto.
S obzirom da se radi o LED faru, baš me zanima kako će to riješiti, kompletnom zamjenom fara ili samo elementa i kolika je cijena toga.
Cijena na ebayu - 650 funti :lol2:


https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...1ca41d410a.jpg

Adaptive ili obični LED? Čuo sam da je na adaptive dosta česta pojava da krepa desni. Meni je otišlo "pola" dugog na adaptive LED faru. Doduše, auto je nešto više 6 godina star. Srećom, riješio preko osiguranja.

Ali ti imaš volan na desnoj strani, pa je zapravo obrnuta situacija :D

Adaptivni. Kad se auto upali, podignu se automatski.

Far na vozačevoj strani je u pitanju.

Riješit će valjda na servisu. Za dva tjedna sam naručen i baš ću pitati kod preuzimanja auta kolika je inače cijena popravka toga van garancije.

Ne bih htio biti u koži vlasnika koji mora iz svog džepa mijenjati svijetla
https://www.ebay.co.uk/itm/164460232187

Vjerovatno sam retardiran i staromodan, ali kad čujem da firma ovo nudi instant dobijem nagon na povraćanje.

Topli obrok se podrazumjeva, bio plaćen ili u sklopu in-house restorna ili outsourceovan neki restoran. Ali sve ovo ostalo, ovi fitnes passovi, plaćeni vrtići, kurva za rođendan, kila belog za jubilej u firmi je baš maloumno.

Burazere, radim za kešovinu, oću kešovinu, ne interesuje me ništa osim kešovine. Ja ću onda sam da biram vrtić sa najhot tetama i fitness instruktorku koju ja 'oću.

Kad se Rimac propagandiše onda govori o platama u bruto iznosu. :D

Gdje, u SFRJ?

S kim si imao intervju? I.K? :p

@Milentije..topli obrok dobar dio firmi nema kao ni prijevoz. Što više benefita to bolje. Meni je mutlisport super jer mi firma uzme tipa 110kn, a teretana u koju idem mi prihvaća istu. Uštedim mjesečno 240kn. :) Nije to malo tj. bolje to potrošiti na pivo. :D


Presvlake poštene ti koštaju 1000kn za cijeli auto. :D A jesi škrt jebote....

Ja sam danas očistio sve od soli, kreme, znoja itd..

Nisam se čuo s I.K.

1. A.P., drugi i treći B.Đ.

Cujem se sad svaki dan s njim, al smo nes stresno rjesavali, pitat cu za auto.

A volan da, naviknes se... ja sam 3 mj vozio novi pug 508. Smeta taj volan, ali naviknes se, ima i puno gorih stvari (poput nefunkcionalnih senzora, blind spota i ostale elektronike koja na pugu vise odmaze jer te zbunjuje).

Sent from my SM-G996B using Tapatalk

Da imam siceve od tkanine, razmislio bi o presvlakama. Imao na golfu, kad sam prodavao, sicevi bili ko novi.
Ali nisuu od tkanine, tako da ništa.





Iz moje trenutne perspektive i s obzirom na stanje s vrtićima u Zg, da imam u firmi(ili na koji god način organizirano preko firme) vrtić, to bi mi bio brutalan benefit i rado bi radio u takvoj firmi :D

:goood:

Da, to nije za tebe ali svakako post kojeg sam pisao se odnosio za bulju. :)

Jedino u Brutto iznosu bi se plaće i trebale dogovarati. Neto možemo imati svi isti, a brutto ako i bude dogovoren iati nemora biti da ćemo imati istu plaću.

Ti si nadjes posao za 'kesovinu' i dobro, biras usluge za svoju lovu osim obroka, to kak ti daju.

Prije nego kupiš taj P3008, odi u salon i sjedni u njega, eventualno pokušaj napraviti probnu vožnju.
Ja sam nakon pregleda u salonu odustao od njega. 'em volan kojeg ne možeš dignuti pa ti struže o koljena, 'em maloumno podešavanje ventilacionih otvora, 'em ventilacija koju podešavaš isključivo putem ts-a (pokušaj smanjiti jačinu ventilacije dr*anjem po ekranu na autoputu pri 130+ km/h), 'em relativno slaba oprema, a svaki komadić dodatne opreme košta k'o Sv. Petra kajgana,... Za istu lovu kupim japanca/korejca nakrcanog opremom do ibera i sa duplo više gare. Hvala, ali ne hvala

Ja ne otključavam nikom dok se nisu otuširali i presvukli :D


Inače, što se tiče presvlaka za kožu, ja sam uzeo za vozača i suvozača u Eurospinu. Skužio da sam s nitnom na hlačama ogrebao dosta sjedište. Malo ružnjikavo izgleda jer je smeđa koža, a navlaka crna, ali privremeno rješava problem. Za sve koji imaju crnu tkaninu/kožu, svakako preporučam tu zaštitu.

Ja sam se uvijek čudio onima koji ciljano kupe smeđu kožu. Zanimljivo, dok sam gledao oglase (a uvjet mi je imati kožu ili barem djelomičnu) uvijek bi takvi bili 10% jeftiniji od onih sa crnom. :)

Ja idem na full opremu u GT line.

Svi koje sam pitao su prezadovoljni, nekako naginjem njemu.

V60 s nikakvom opremom ili GT line s full. :)

Makaršto pa to je moderan auto koji sam vozi. Ti prtljaš po ekranu dok auto sam koči, dodaje gas, skreće, predviđa...sve sam. :D Kaj se ne bi onda igrao malo po inotejmentu? :D

Na plaže na koje mi idemo nema tuševa. :D Nema ničega + ako ima sreće niti nema nikoga. :D

Al fakat evo nije drama to izvuči van. https://www.dm.hr/denkmit-sredstvo-z...172185540.html + mekana četka i sauger. Ide sve to. :)


Volvo ko kuća. :)