Naaah, prevelik je on pacijent što se toga tiče. Ništa što nije stock ne dolazi u obzir.

Da živim u ZG stavio bi je zbog malih parkin nesreča. Inače na kasku imaš kaj jednu do dvije štete godišnje? Nemaš ih baš neograničeno.


Uuuuuuuu genijalno. :) Javi dojmove. Vrhunski stroj. :)

Nisam imao dosad štete pa ne znam kako s tim ide.
Možda bolje staviti kamere, ne škodi a nije ne znam kakav trošak.

Ne znam kak je na rvackim sudovima i generalno rvackom krivosuđu. Ako imam snimku s time stampeom na kojoj se vidi da vozilo neke XY registracije udara u mene na parkingu priznaje li to sud. Možda netko s forma ima iskustva?

Ma pregledaš snimku i nađeš svjedoka da potvrdi tablice policiji i dobro.
Tako mi je jednom čovjek rekao i policija našla, događa se svakodnevno. Ništa novo.

Jealous... em moja Djuli nije 2.0T, em sam provozao i30N fastback, točno takvog sam htio uzeti (prije redesigna) i skoro uplatio polog, ali sam se unormalio, jer nije to za jedini auto, više za drugi, ali svejedno... top auto, top odabir. Ne znam kakav je redesign, osim što ima puno ljepše prednje farove, ali i30N je i dalje najbolji auto koji sam vozio.

Policija ti je savjetovala da nađeš nekog tko će lažno svjedočiti? :D Super. :D

Meni je logičnije i normalnije te ima više razuma vjerovati snimci nego random osobi. :)

I mene zanima, no ovdje sam čitao da je tvrd za popizdit. Osobno, nikad ga pored Giulie 2.0T Q4 Veloce nikad ne bih uzeo. Al ovo je kao, vozački auto, i on ga baš zato i kupuje. Al će Abarth 595 Competizione izgleda na bubanj. Kćer ga ne želi, veli da previše pažnje privlači. :D

Pitaj ga dal se hoce trejdat za Giulije. Dobije dizel za benzinca :))))

Tvrd je, bar prije redizajna. I u najsoft modu je nelagodan po ZG cestama, a u N modu sam skoro lupio glavom u strop koliko je auto poskakivao na obilaznici.

To je sve pre redesign, isto fastback.

Giulija, koliko god bila top auto, nema nikakav feeling na volanu i tu sam se razocarao. Ok i gume koje sam uzeo imaju los feedback (PS5), znam da su mi Potenza sport promjenile dojam Golfa skroz bile ali ne moze bit samo do guma...

i30N je druga prica... sve djeluje analogno i fantasticno. I gepek mu je veci i prakticniji od Giulije.

Sent from my SM-G996B using Tapatalk

Bome fin auto, a i prekrasno izgleda u toj crvenoj :)

Neće dizel u njegovu kuću. U biti lažem, imao je 159 2.4 jtd, 200 ks, i prodao ju. I sad mu je krivo. Čak je neko vrijeme gledao rabljene da ju kupi, sam da ju ima.
Kad ju je prodavao, ja sam ju htio uzet. Auto 11 g star, 70k km, 60k kn. Održavan za svaku sitnicu u ovlaštenom, dijete nije pojelo pecivo u njemu. Dakle mint. Samo je problem bio što sam visok 195 i nemam mjesta za koljena pa ništa od deala. Dok u Giulii imam mjesta bez problema.

EDIT; preuzeo ju. Idemo na vožnju predvečer.

https://i.postimg.cc/pTt33ngK/5b9059...03697138d1.jpg

Starci kupili Sandero Stepway. Verzija sa 100 KS i LPG. To je ovaj 1.0 motorić.

Gledajući drlog od taxi Logana, nisam nikad mislio da ću napisati da je Dacia dobar auto, ali zbilja je. Za tu cijenu super.

Sjedala su jako dobra, mjenjač sličan mali na kakav sam navikao na Ibizi FR, iako lošiji. Pregledan, interijer bolji od očekivanog uzevši u obzir cijenu auta. Mjenjač 6 brzina i s obzirom da je turbak na niskim okretajima krstariš i ništa ne troši.

Za 135k kn zbilja hrpa điđa koje su danas neizostavan dio opreme: tempomat, automatska klima, limitator brzine, nadzor mrtvog kuta, kamera, parking senzori. Jedino što stari nije uzeo je grijanje sjedala. Ja bi si za 500 eura dodatno i to uzeo.

Svjetla su bome jako, jako dobra.

Jedino ne znam kakva je buka na autocesti. Na otvorenom je skroz OK.

Sent from my POCO F2 Pro using Tapatalk

Baš gledam u opcijama.

Grijana prednja sjedala s dva stupnja
1.000 kn

Bagatela.

Našao se s njim, provozao ga malo, i sad definitivno znam zašto ga je uzeo. :D :D :D
Da se razmemo, vozio sam i brže aute, no ovaj me se dojmio. Po specsima ima 6,1 do stotke, Giulia koju ima je sekundu brža. No zvuk auta, osjećaj u vožnji, međugas koji auto sam daje pri mjenjanju brzina, lagano pucketanje iz auspuha... auto je brutalan. I još jednom da spomenem zvuk... :D
Da je udoban, nije previše. No nije baš ni katastrofa. OK, vozili smo ga po avenijama Novog Zagreba, treba otić na lošije ceste za konačnu ocjenu. On veli da je njegov Abarth gori što se toga tiče, on je ko gokart veli.
Zamjerku imam na širinu školjkastih sjedala. Ok, ja sam vanserijski, meni bi trebala mrvicu šira. Za noge sa svojih 195 cm imam mjesta i previše.
Možda bi imao i zamjerku na izgled vrata iznutra, nisu baš neš reprezentativna. No onaj ko ga vozi, boli ga za izgled vrata. :D
Pitam ga koliko ti komp pokazuje potrošnju, veli on da ne želi stiskat taj gumbić, no da kazaljka goriva podosta pada. :D
Teško je taj auto vozit normalno da ga jebeš.
Uglavnom, ja još uvijek imam osmjeh na licu, mislim da to dovoljno govori.
Jbg, na koncu zaboravio pofotkat, no kad se on vrati s morene, poslikam i snimim pa stavim tu.

Ekipa jel ima netko iskustva sa aditivima za gorivo od STP-a.
Probao neduga i izgleda OK. Preporuka je ponoviti nakon 4000 milja.

STP - Complete Fuel System Cleaner

Krivo sam nešto gledao. Mislio sam da je to cijena na Dusteru, ali i tamo je 1200. Zbilja bagatela 🙂

Sent from my POCO F2 Pro using Tapatalk

Googleovi Street View auti su od sutra opet u opticaju. Bilo je i vrijeme da nakon 11-12 godina snime novosti.

Sve isto kao i moji dojmovi.

Auto je top zabavan, a uzmi da sto je noviji ima losiji zvuk, zbog regulativa.

Ja sam vozio auto nakon cca 2 godine od kad je izasao, a kad sam cuo onaj prvi prvi on je necenzuriran i top...

Uglavnom, auto je top zabavan i daleko najzabavniji auto.

Nakon njega kad bi sjeo u Giuliju, vjerojatno bi mislio da je igracka, pogotovo zbog volana.

Sent from my SM-G996B using Tapatalk

Koristio sam STP prije puno godina na starom autu. Stavio bi to u prazan tank na benzinskoj i onda na to napunio benzin do vrha. Auto je nakon tretmana bolje primao gas u smislu da su oni prijelazi kada daš i pustiš gas bili glatki. Nije utjecalo na potrošnju i performanse ali se malo ljepše vozio.

Sada koristim Petromark.

Mislim da je ono u videu bullshit. MPI motori nemaju začađene usisne ventile jer ih injectori čiste mlazom benzina, a na direktašima to neće imati nikakvog efekta.

Probao sam samo N hatchback (sivi) vlasnika nadomak Teslicke, a u tome kvartu postojao je Hyundai Coupe (dvoja ili trojka) s gullwing vratima. Malo je reci neobicna pojava.

Zvuk gotovo da nema ista u klasi, mada za moj ukus, preglasno, ali kao misija sto je trebao imati, pun je pogodak za vlasnike. Nije li taj N konzultirao upravo bivsi iz BMW M razvoja? Ali silna podesavanja u meniju, meni je overkill na potenciju. Ponovo, Hyundai je napravio domacu zadacu vrhunski, ali volim vise jednostavniji pristup, bez toliko podesavanja.

Sada vec prosli model 308 GTI me je odusevio zbog svoje lagane karoserije, motora kakvog nema itko u klasi u smislu potrosnje, nepojmljivo za snagu da mozes kontinuirano ima znatno ispod 10 litara po gradu. GTI se cini jos laksi u voznji, necu reci da je kao Elise, ali malo sto mi se tako stopilo u voznji. Samo minus volan, ekran kao jedina komunikacija s osnovnim stvarima koje moraju imati fizicke presete. Kad sam proizvodjac/prirucnik, jos ti napise da je najbolje podesavati dok stojis, sve govori o priznanjuu funkcionalnosti musavog ekrana. Osim kotaca, GTI je gotovo nevidljiva i decentna pojava u gradu, po nicemu se posebno ne istice. Dobro, stvar ukusa.

Civic R je brutalniji od oba, ali ninja izgled, je daleko previse nakicen fajterski..


.

Se sjeca netko kako se skida sjenilo za sunce sa svjetlom na pezou 308? Ima taj kabel za svjetlo, ali ne moze se izvuci, sto bi znacilo da se mozda treba raskopati krov. Jesam li blizu rjesenja, jer druga solucija je precvikati kabel?

https://www.njuskalo.hr/image-w920x6...-125868670.jpg

Ekipa tražim si za auto neku sklopivu kutiju za gepek za pizdarije koje sad lete posvuda.
Bitno je da je sklopiva, ne mora nužno bit plastika.

Imaš u Jysku takvih kutija, raznih dimenzija.

pa vidis da ima spoj, vjerovatno je ispod stropne lampe

Ja sam svoju kupil u Bauhausu

https://www.bauhaus.hr/sklopive-i-pr...ije/c/10002208

Gledam kak su dobre cijene sad da i ja sebi uzmem i onda skužim da su to u eurima :D

Hehe.Ko onaj lik koji je pokupovao brdo sladoleda jer je mislio da je na akciji :D :D

Taj centralni cluster sam jednom htio otvoriti kad me prala faza promjena lampica, ali sam brzo odustao. Jednostavno nemam pojma odakle krenuti i sve je tako labavo i mekano oko tih plastika i tapecirunga.

Toplo se nadam da je konektor tamo. Sad me brine i kako cu ga provuci nazad do tamo jednom kad ga izvucem.

Na netu sam nalazio primjere na drugim autima gdje taj kabel s konektorom mozes kompletno izvuci van sa sjenilom, pa ga na kraju samo uguras nazad u rupu.

Samo ovdje su istaknutije cijene u eurima nego u kunama :D

Ja sam mijenjao to na mom c5 x7 prije 4 godine, mozak mi je na off, da me prcnes ne mogu se sjetit kako sam sredio. Mislim da sam skidao ogledalo van i otkačio kabel pa izvukao sjenilo a ne izvlačio sjenilo s kablom. Da me ubiješ taj dio života mi je u mraku :D