Ovo su gume iz 04/20, zimske Fulde.
Odlične gume koje su me držale prikovanog za cestu.
Jesu potrošene, ali ne vidim razliku između ove i neke GY, ovo velim bez trunke ironije.
Jel to do mog tipa vožnje, ili do vrhunskog ovjesa kojeg moj auto nema, ne znam ali meni jako dobro služi svrsi i po mokrom i po suhom :D

Velim, opcije su mi uzeti ili neki krpanac s oglasnika nabrzinu da prođem tehnički pa najesen uzeti zimulje, ili odmah zimulje samo mi ih je malo žao habati po asfaltu. Vidjet ću još što bude.

A moj covik… ako vec nisi za dva seta guma kupi cjelogodisnje (michelin cc) i prst u uvo.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Te gume se raspadaju i to nikako ne može biti dobro. Ne znam nikog tko ima takvu kombinaciju baš zbog iznimnog trošenja i uništavanja zimskih guma ljeti.

Ne znam kako bi ti se auto ponašao u slučaju naglog kočenja. Ja uvijek uzmem bolje gume jer u autu vozim nešto vrijednije od samog sebe pa ono....

Makar all season i bok.

Realno ti i bolje zimske nekaj jeftinije

Najbolja all season https://www.vulkal.hr/michelin-215-5...ssclimate2-94v

Jeftinija https://www.vulkal.hr/kleber-215-55-...draxer2-98v-xl

I cimni ovog lika preko wacapa. Ima navodno ok lager i super cijene.

Evo update: Continental ECOcontact, 2 god stara, diša mi prodao za 100kn/kom da mu ne stoje doma. To će poslužiti do jeseni (a možda i za iduću sezonu), a onda uzimam zimsku. A za tu zimsku ću odmah poslati upit ovom tipu kaj si linkao Hamm.

Ti i dalje hoćeš zimske, umjesto da uzmeš cjelogodišnje i miran si godinama...

Možda uzmem ljetne u sezoni 2024.
Sad sam miran ovo i vjerojatno slijedeće ljeto s Contijem.
U jesen uzimam zimske Hankook ili Nexen, ovisno što će biti povoljnije, pa sam i tu miran bar dvije zime. Nema potrebe za cjelogodišnjima.

Pa gume su ti u raspadnom stanju nakon dvije godine. :D All season ti traju makar četiri godine. :D Računica ti ne stoji ni približno. Dodatno ugrožavaš sebe, suputnike i ostale sudionike u prometu. :D

Znam neke ljude koji su cijele godine na ljetnima ali ti si prvi slučaj kojeg znam da se cijele godine vozi na zimskima. :D

40-50w po kanalu kaj piše je maksimalna snaga, ali tu je u pitanju žestoki clipping (vrhovi amplituda se režu - loš, puno šumova), generalno su ti svi auto radiji od jeftinijih do onih skupljih 2DIN modela realno 22W pri kojima je harmonijska distorzija ispod 1%. Jedino su oni baš jeftini kinezi lošiji od toga.

Imao sam nekad davno te neke šeme za emitirat preko radio valova i bilo je katastrofa. Jel ovaj stvarno dobar?

2 seta zimskih u 4 godine ~ 4000 kn
1 set cjelogodišnjih u 4 godine ~ 2000 kn
(cifre su okvirnog karaktera s 500kn po komadu)
Računica ti nikak ne stoji.

Bolje onda da uzmeš 2 seta (zimske i ljetne) pa one traju 4-5 godina uz ukupni trošak 4000 kn

Guma glavu čuva. Bilo durex ili cestovna guma

SumLJam da za 500kn može dobiti 215-55-17. :p Možda 500x2 :)

Pogledajte malo bolje po ZG-u. Valjda 70% vozila koja nikad ne napustaju grad, voze stalno na zimuljama. Sto je i ok za takvu namjenu.
S strane zakona, tako si stalno pokriven.

BMW starts selling heated seat subscriptions for $18 a month

https://www.theverge.com/2022/7/12/2...-seats-feature

:D

Ma ok. Svi ovi android auto radiji su kinezi sa tim losijim pojacalima sto spominjes.
Naruci ako mozes preko weba negdje kod nas, isprobaj pa ako ne valja vrati.

Tu na forumu ga je nekoliko kolega isto hvalilo.

@ Guls: ne znam koji je auto u pitanju, ali 225/45/17 je nekih 5% manjeg opsega, tako da sumnjam da prolazi.

Što se tiče vožnje zimske ljeti: nemoj. Na 40 stupnjeva ćeš skuhati gumu i onda će ti biti za k*rac zimi, i sam vidiš na što ti liči ta guma. Mislim, radi što hoćeš, ali za tvoje potrebe je cjelogodišnja (ne mora biti Michelin ili neki premium) bolji izbor. ;)

A veća cijena, veća razlika u matematici :D
Atestirat povoljniju dimenziju onda

Bilo je već nekih najava oko subscriptiona, brijem da se negdje već i koristi kod nekih proizvođača.
Doba usluga jbg. Na kraju ćeš auto plaćat 500 eura lizing + 200 eura pretplata :D

Je. :) To sam mu i napisao da matematika uzimanja zimskih ne stoji i da zapravo baca lovu.

1300kn je all season mcc2, a neka malo bolja zimulja je 1000-1300.

Ako se ne varam ima pug 508

https://www.wheelfitment.eu/car/Peug...1%20-%20).html

Pa onda bolje cjelogodišnje. Eto, stavili smo na Astru stariju sad prošlo proljeće Yokohama BluEarth AW21 i sad već drugo ljeto odrađuju sasvim dobro, ne vidim iskreno da su se nekaj nakon 10.000km i potrošile, izgledaju mi skoro kao kad smo ih i tek stavili, a bilo je i nešto vožnje po užarenom autoputu, po makadamu i šljunku isto zbog nekakvih tereta, a većina po gradu.

Zimska će se po velikoj temperaturi raspast, kao kaj se i događa

Ja nisam fan cjelogodišnjih, no radije bi i njih uzeo nego zimske furat cijelo vrijeme. Ako ne zbog sebe, žene i ostalih sudionika u prometu, onda bar zbog djece...

Next level :D
No, oni već model pretplate za neke usluge. Kod mene stoji ovako:
- Concierge service: 99€
- Map update: 89€
- Online entertainment: 220€
- Real time traffice information: 69€
- Ihr connected booster paket: 79€

Jednom kad si preslozis u glavi da te povrsina velicine 4 kutije cigara doslovno drzi izmedju bijelih traka, mozda, ali mozda se promjene i zivotni/financijski prioriteti :(

Na gumama se ne štedi. :) Ovak i onak traju tri-četiri-pet godina. :) Sve ovisi jelte da ne nabrajam. :)

Koliko je dobra cc2 nakon 10-15kkm temperatura -10 do +40? Nisam vidio neki test izdrzljivosti i trajnosti te gume. Inace i mene zanima takva 245 45 18

Tebi je normalno da guma izdrži samo dvije sezone? To nikako nije normalno.
Izdrži ti tak kratko upravo zato jer se raspada po ljeti. Ljetne ili cjelogodišnje ti se ne bi tako raspadale i izdržale bi normalnih 4 godine (ovisno o km i stilu vožnje, ali onako u prosjeku).

Say no more :D

Imam CC2 i skoro 12k km (zadnjih 10 mjeseci). Prije par dana sam odradio trening sigurne voznje i gume su bile vrhunske i na suhom i na mokrom. Zaustavni put i kontrola vozila na zavidnom nivou (tako kaze instruktor).

Ovako odoka bi rekao da ce odraditi jos toliko bez problema.

CC2 su ljeti kao ponajbolje ljetne. Zimi kao ponajbolje zimske. proljece/jesen sisaju i jedne i druge.

Kako imam jedan set, znam da cu svake 2-3 god imati svjeze i aktualno najbolje gume, umjesto kao dosad zimske/ljetne s 4/5 sezona.

Ima ih buljo i za sada ne kuka. :)

Automobili
 

Pronašao sam najgoru moguću modernu kombinaciju motora i mjenjača…
Uzeo u rentacaru na 5 dana mali auto za roadtrip po Portugalu.

Dobijem Fiat 500, 1.2 automatik (Dualogic)

To smeće ne ide s mjesta. Ne da ne možeš prestići nekog na uzbrdici, ne možeš ni po ravnom bez dosta planiranja.
Vozio sam starije aute s 1.0 16V motorima i 50-60ks i to je s četvero ljudi u auto bilo skroz upotrebljivo. Ovo talijansko smeće s dvoje ljudi u autu je mrtvije od Tutankamona.

Ako gledate takvu kombinaciju, obavezno isprobati jer ovo su kriminalne performanse, čak i za puzanje po gradu. Nikakva naglija ubrzanja nisu moguća ni u kojem slučaju.
Mjenjač je nekakva abominacija između manuala i automatika.
Ima R i N, ali nema Parking mod. Parkiranje funkcionira kao na manualu. Ostaviti u brzini i povući ručnu, a ostatak funkcionira kao semi auto. Čak i u full manual modu je spor u šaltanju. Nešto kao Smart prve generacije.
Automatik većinu vremena ne može odlučiti u kojoj brzini treba biti pa stalno šalta

Moja sestra vozi Fiat 500 1.3, 70KW., ručni mjenjač.

Karting (17" su gore). :D

Ovo tvoje, mislim da oko 15s do 100 ima, kad je jedna osoba unutra. :D

Prvo, odusevljeno citam CK preokret, u izboru CC, na tragu radnih ljudi amera, pneumatik US anegdotu koju sam nedavno naveo. Eto, uz US auto, ide i dobra americanska odluka za gume :)

Ma odlicno, nikakvo propadanje. Jedina mana, estetetskog tipa, nakupljaju kamencice kao od sale. I ne pricam o terenskim voznjama, vec obicnim gradskim zemljanim parkiranjima. Posebno prvu godinu-dvije.




...

Di si bio na tečaju sigurne vožnje? Ja bio u Oryxu, ali tamo je sad Rimac, a htio bi opet ili na neki level 2.

Sve potpisujem za CC2, osim da su kao ponajbolje zimske... parkirao sam se sa istim autom (oboje mazda 6 prve generacije, ne doslovce isti auto, ali ista zima, isti parking) bočno, na snijegu (znači kad imaš one zidiće od snijega između parkinga i ceste), i ako sam to mogao (uz puno preznojavanja) i sa ljetnom gumom nekad, sa CC+ (ne 2, al opet) je išlo jaaaako bolje i kontroliranije nego sa ljetnom, ali je zato sa TS860 to išlo bez ikakvih problema.

Znači ljetna - no no
CC+ - jako upotrebljiva
vrhunska zimska - neusporedivo

Ali za grad, i ovo koliko mi imamo snijega tu na kontinentu u zadnje vrijeme, možemo reći da nema razlike da.

Za Liku, Gorski kotar, Alpe, Žumberak, Zagorje... ima i dalje i to velike.