![]() |
|
Citiraj:
Sto se tice centralne turske, ruke ti se osusile, babe te nesrecom zvale :D. Eto ti sad si dobio svoje :D @spawn Na mazgi sam radio par tisuca km po zimi sa zimskim, s obzirom da je isto bila premium guma mijenjao sam ih nakon puno vise od 6 godina, sram me reci koliko. A sto se tice all season svake godine im rapidno pada kvaliteta tako da je i pitanje da li izdrze 3 godine a da ne pricam o svojstvim tijekom druge i trece godine. Takva je barem situacija na Suvovima s obzirom na tezinu. Mislim da bi duze trajale ne ostalim ne suv autima. Tako da sam ja nakraju izvagao situaciju i otkanto all season. |
Citiraj:
Kojim argumentom odbijaju jamstvo? |
Citiraj:
Ideja je i onako nako tri godine djorati gume na vozilima koja se voze tj. škodo i mazgo, a citrač..bude bila dobra all season makar 5-6 godina. Em je auto lagan, ne vozi se puno i ne razvijam neke brzinje s njim. :) Da. bridgestone izgledaju stvarno solidno. |
Koji problemi. 😂 Izgleda da samo ja nemam problema kad sam si pucao u nogu i kupio SAILUN ATREZZO ZSR2. 💪
|
Citiraj:
|
Citiraj:
uzmeš HAK člansku karticu, koja košta 50 eura godišnje, i koja ti pokriva 2 x izmjene seta gume godišnje. |
No thx, cuo sam horror price sa gumama i ekipom iz Haka
|
Citiraj:
U Splitu radi ok ekipa (Lovrinčević), za ostale gradove ne mogu jamčiti. Ja ionako nakon izmjene guma odvedem auto na optiku, pa ako su nešto i zglajzali, ispravi se. |
Citiraj:
|
Citiraj:
pravili su se mutavi kad sam otišao do HAKa, tj voditelj se pravio mutav.. ajde sreća pa je bila neka starija guma, ionako je bilo vrijeme za nove |
Uf grdo....ali jedina utjeha je da je bila stara, zamisli da ti razreze gumu od 200 eura, mozes se zaliti upravi vodovoda :/
@Hamdija Ok, ti nebi stavio na tacke amdejac je stavio na tacke, stas, svakavih ljudi ima :D |
Citiraj:
Ja gospodske limuzine vozim, a ne SUVage i karavane za gNJoj prevažat po ledini. 😂😂😂 |
Gle već me svrbi da si kupim opet nekaj četvrti. Sada tražim neku škodu yeti benzinca malog 1.2 sa kukom ako kaj naleti. :D :D :D
|
Citiraj:
https://www.njuskalo.hr/strojevi-gno...oglas-45595662 |
Citiraj:
Citiraj:
Citiraj:
|
Cini mi se je cijena bila odlucujuci faktor :/
|
Citiraj:
|
Citiraj:
|
Citiraj:
|
Ima li tko kakvih iskustava sa Hyundai Santa Fe 2018-2023 sa 2.2 dizlom? Opet me svrbi da mijenjam auto, a ne znam ni ja zasto. I ne, ne zelim onu gadost iza 2023ce.
|
Master_Hrc je expert za korejske kadete :D
Citiraj:
Video YT, FB grupe, tiktok, insta... itd... objasniš sve na engleskom kako kia ne prznaje jamstvo itd...da vidiš kak ide. :) |
Automobili
Citiraj:
Pitao kolegu koji je samo Hyundai/Kia. On vozi 2.2 Kia čađaru od 200KS. Kaže “slobodno uzmi taj 2.2 dobar je. nemoj onaj slabiji 1.6” |
Citiraj:
|
Citiraj:
I ovaj 2.2 mi je na granici, a taj 1.6 ne mogu ni zamisliti u tolikom autu. Citiraj:
|
Citiraj:
|
Citiraj:
Da si pravi gledao bi GLSa. :D A daj mi reci kaj će ti taj auto? Za jednom ili dva puta godišnje do "doma"? I sam si rekao da ga ne voziš. :) |
Citiraj:
|
Svaki dan ja pisam frende, a i rekao si doci jedan dan u zg/smb. :p
|
Citiraj:
Ova je 1.5 tsi phev |
Citiraj:
Uzeli Conti ASC2 i ovo im je prva sezona. Zimi bile super a i sad po ovim vrućinama fino drže a ne pjevaju po zavojima. |
Ok tri godine i je neki limit.
Zena ti svaki dan ide od Zagreba do Samobora. Tak i moja ali obrtnuto, iz Smb u Zg. Madda je teza od clia. Ne znam. Mislim da je sve to tu max 2-3godine. |
Citiraj:
Citiraj:
Citiraj:
Citiraj:
Iz Kia servisa na Žitnjaku (gdje je i KMAG) dobivam odgovor da je netko gadno zeznuo u komunikaciji i da je skraćena garancija samo za ručni menjač. DCT je uredno pokriven svih 7g ili 150k kilometra. Auto Žitvaj tvrdi da dijagnostika ne baca grešku ali su utvrdili da treba mijenjati set kvačila, potisni ležaj, zamašnjak i vilicu. Pošto nema greške u dijagnostici automatski se smatra da je mehaničko oštećenje koje je uzrokovao vlasnik. Popravak je 4170€. Dobivam screenshot interne komunikacije (kojoj ne bi smel imati pristup) da centar za garancije u Beogradu tvrdi da nisu dobili svu dokumentaciju i da podsjećaju da garancija na potrošne dijelove vredi 20k km/2g. Iz screenshota vidim da imaju ispravan VIN i da im stoji da je automatik u pitanju (zbog jednostavnosti ovog kuršlusa DCT zovem automatik) Svi (Auto Žitvaj, servis na Žitanjaku, odjel garancije) me upućuju da se javim direktno KMAG-u i da stvaram pritisak. Nemaju broj telefona, samo mail, svaki dan šaljem i pingam, nema odgovora iako dajem do znanja da sam spreman uzeti odvjetnika. Dodao u CC sve mailove koje sam javno našel od KMAG-a, uključjući i asistenticu CEO-a, voditelja garancije za Kia Adria grupaciju, i još par ljudi s nadom da će itko reagirati. Bez auta sam 4 tjedna. Vozil sam ga 4 tjedna. Timeline:
Dalje se spremam za kontaktiranje odvjetnika, prijetnju da ću javno iznijeti sve ovo + detalje. |
Godinama se ljudi žale na njih i znamo da su smeće od firme. Očekivat da će priznat garanciju na uvezeni auto mi je bilo suludo od početka, ali ajde. Za sve postoji prvi put. I na kraju su ipak pokazali svoje pravo lice. Daj bože da ti poprave i priznaju garanciju, ali ćeš mjesecima biti bez auta. Potrošit ćeš hrpu živaca i vremena i kad slože auto ostat će gorak okus.
|
Baš mi je žao. :( Fakat te posralo svjetski.
|
Odakle si uvezao? Njemci po zakonu moraju dati nekoliko mjeseci svoje garancije (auto kuca), ako si uzeo u auto kuci?
|
A gle, zbilja sam dosta dugo gledal koji auto i kaj da kupim, i iskreno mislil sam "pa neće me valjda posrati neka gadarija pa da imam posla s KMAG-om" jer sve drugo oko auta mi je super i baš sam bil sretan. Eto.
Nažalost neke stvari nisam mogel pretpostaviti i procjeniti da budu ovakav problem, ali prije kupnje sam provjeril za garanciju i dobil sam info da KMAG priznaje garanciju na uvoz ako imam račune, i takav sam auto i tražil. Mjesecima. Amdejac - naravno da trebaju priznati garanciju. Tak im stoji pod jamstvenim uvjetima, nema tu ništa suludo. U suštini svega ovoga, zajeb je servisa jer nisu dobro ispunili PWA (Pre-warranty authorization) ali umesto da poprave zajeb stvar traje puno dulje nego ja ko kupac imam strpljenja. Svi su sad generali a bitka još nije ni završija. Jebiga. Ne znam kaj da napravim, nisam se stigel niti zaljubiti u auto kak spada, a škical sam Proceed GT još od 2022. godine. Da ga idem prodati vjerojatno bi završil na nuli, možda i zaradil par stotina eura, ali nažalost nemrem dobiti niti približno dobar auto ko ovaj za ispod 25k eura EDIT: @Paxton - privatni kupac. Prodavač je fakat zakon, evo i on mi pomaže da dojdem do Kia Europe nekako, čovjeku je žao i ajde, bar me nije otkantal ali takav sam dojam i dobil od njega pa sam zato i kupil na taj način auto. Pogotovo jer sam računal da tvorničku garanciju. |
šta košta 4170eura? set kvačila, potisni ležaj, zamašnjak i vilica? to si bar napisao da je otišlo.. kupovina novijeg auta sve manje i manje ima smisla
lako je kupit auto, treba ga održavat kad nešto ode a otići će, jer mehanika.. mogao sam uzet giuliu qv, ali treba održavat.. ovako kad god šta ode, boli me kurac, riješi se i to je to.. a vozim se kvalitetno nadam se da će ti oni riješit a ne da ćeš morati platiti |
Citiraj:
Ajde probaj kontaktirati Kiu Božić u Donjoj Stubici, možda ti mogu pomoći. Mi dok smo imali Kije smo ih samo tamo servisirali i ekipa je uvijek bila fer i korektna. Velim možda budu mogli nekak pomoći ili te uputiti nekome. |
Citiraj:
|
kakav god da je, odlazi kao i svaki drugi mjenjač koji je puno jeftiniji.. jer mehanika
da ima 600-700Nm i vozi divlje, razumio bi.. ali izgleda da gradska vožnja ubija taj mjenjač, nešto se pisalo o tome, u tom stilu.. a košta ko suho zlato i još te jebu oko garancije.. suho kvačilo jel Common problems include hesitation or lag during acceleration from a standstill, shuddering or vibration during low-speed maneuvers, and premature clutch wear, especially in stop-and-go traffic. ai google rastura https://forum.kia-motors.pl/en/viewtopic.php?t=2096 it turned out that there was something wrong with the clutches in the DCT |
Sva vremena su GMT +2. Sada je 02:38. |
|
Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
© 1999-2024 PC Ekspert - Sva prava pridržana ISSN 1334-2940
Ad Management by RedTyger