Meni stigla potvrda u 8:09 :goood:

Čestitam :) Koji auto?

Navodno su svi poticaji ispucani u 50 min.

najobičnije, Osram Classic

Muljalo se naveliko, i na relaciji autokuće - fond i na relaciji autokuće - kupci

Kao prvo, autokuće nemaju nikakvu obavezu isporučiti ta vozila, tj. ne postoje kazne za nemogućnost isporuke. Već sada se na elek. vozila čeka preko godinu dana, a situacija postaje sve gora i gora.
Oni su masovno uzimali rezervacije pa ako prođe isporuka - super, ako ne nikome ništa. Propada novac fonda.

Kao drugo, postoje muljanja i unutar autokuća za redoslijed narudzbi. Osobno sam naručio auto početkom godine (i nisam upao), rečeno mi je danas da su prijavljivali po redu prednarudzbi da bi nakon toga saznao da je osoba koja je prednaručila mjesec dana nakon mene - upala.

Stoga - jedna velika kurčina. Očito si morao imati nekoga interno u autokući da te progura ili mu tutnut neku lovu da te prvog prijavi.

Drago mi je za kolege forumaše koji su uhvatili novce, i nadam se da ćete biti izuzeti ako natječaj padne :D

Da, tako pišu, ali također i pišu da je 99% sredstava otišlo u prvih pola sata.

Nemam pojma kako ove 3 izjave idu skupa:
1. 99% sredstava otišlo u 30 minuta
2. ostalih 1% otišlo u narednih 20 minuta
3. solidan dio ljudi ostao bez poticaja

:)

Nisi dobio? :/

Ne znam za muljanje ali isplatilo se i ići u neki manji auto centar, jer nevezano za veličinu auto centra - svaki centar je dobio samo mogućnost prijave jednog po jednog vozila.

Baš zato sam ja otišao u Kia-u u Zadar, a ne Zagreb.
Zagreb je imao pitaj boga koliko vozila za probati progurati, Zadar doslovno 4 automobila.

Eto neznam kaj bi ti reko.
Otišao sam početkom 6og u Rocu da pitam za Twinga i rekli su da nema više naručivanja.

6.6. sam ošo u Štarkelj, reko je prodavač da se još može naručit, dogovorio kaj sve od dodatne opreme i to je to. Prodavač poslo ponudu na mail, ja potvrdio i to je sve od komunikacije.
U čet poslao par papira kaj su tražili i ujutro dobio mail da sam upo.
Nit veza, nit pare, nit ništa....makar dok ga ne vidim na punjaču u garaži ne vjerujem :D

Evo ne znam što bih vam rekao, pitao sam svoju autokuću kako je moguće da je osoba koja je naručila nakon mene (i na istom prodajnom mjestu) dobila a ja nisam. Kada dobijem odgovor objavim tu o kome se radi.

Kad čujem ovo da ste radili narudzbe u 6. mjesecu i prošli, sada mi je žao što nisam radio "backup" narudzbu.

Cekaj cekaj, dovoljno je "rezervirati" auto za prijavu na poticaje?

Ne znam samo tko bi ti to napravio bez kapare?
Možda eventualno ako si baš dobar sa direktorom ili nešto.

Mene su tražili kaparu prije ove druge kapare od 4900kn koju traži fond.
Ne znam da je baš netko odobravao narudžbe bez ikakve kapare.

Meni nije dosa nikakvi email, znaci nisam upaa? A dobro, svo zlo u tome, vise para za druge stvari, i manje range anxiety-a ��

Mene ni kaparu nisu trazili....kad sam pito reko je bumo vidli kolko ce fond trazit i toe to.

Što si bio naručio?
I jesi dogovorio da ti vrate kaparu ako ne dobiješ poticaje ili piši propalo?

Ti si još najbolje i prošao.
Ja sam bome morao uplatiti kaparu i to nepovratnu.

Kapara je (u mojem slučaju) bila smiješno niska, niti 0.5% vrijednosti vozila.

Super je to izvedeno. Nahajpali ljude na automobile velicine kutije sibica pod izlikom ekologije za 250k kn. :D Ne samo da moras dati hrpu love nego moras i igrati maltene lutriju zvanu poticaji. Lakrdija. :)

Budimo realni, nitko nikog nije tjerao u ovo.
A cifre preko 200k KN za aute poput Twinga ili Springa govore same za sebe.
Nadam se da vise nece poticati, barem ne na ovaj nacin. Ovime su samo napumpali cijene auta i opet pokazali da kod nas nijedan natjecaj ne moze proci bez sumnji....

Nesto kao APN. :) Mozda dobijes sticker “part of the solution” :D

poticaji nisu lutrija daleko se prije zna kome sta i na koje prezime ,ovih par sta je proslo spada u 2% oni su zbilja"jackpot" dobili.
A i oni su opravdanje ako sta ispliva za godinu dvi da je nasumicna lutrija ;)

Sent from my M2012K11AG using Tapatalk

Dobro, moglo se kupiti i stvarno finih vozila, ne samo "kutija šibica".
Istina da nije za 250k ali od 350k pa na dalje kreću enyak, ID4, ioniq 5, ev6... fina parčeta vozila :)
Makneš tih 70k i eto te na cca 280k, što nije toliko loše.

Iako sam dobio poticaje, meni je isto ovaj način bezveze.
Ili napravi generalnu mjeru (npr. smanjenje poreza ili kompletno ukidanje poreza, na neki fiksni period od godinu-dvije-tri, dok cijene ne dođu u rang ICE vozila) na ev tako da imaju benefite svi koji hoće.

Ovo je doslovno financiranje nekolicine odabranih od strane svih, što nije u redu.

Kažem, daleko od toga da je dobar sustav ali sad ga i ti baš kenjaš.
Doslovno od 4 ljudi koje osobno znam da su tražili poticaje, 3 su dobili. Dakle okruglih 75%.
I ne, nitko nije dobio na načine kakve ti fantaziraš.

Možda i dobijemo neku generalnu statistiku kroz neko vrijeme, koliko je ljudi tražilo poticaje a koliko je dobilo.

emotor od 50k kn
Je, povratna kapara
Nebi prista na nepovratnu jbg.

U manje od sat i pol zaprimljeno je ukupno 1.711 zahtjeva za sufinanciranje kupnje 2.034 vozila. Kao i prošle godine, oko 60% zahtjeva odnosilo se na fizičke osobe, objavljeno je iz Fonda. Sredstva su se najviše tražila za električna vozila, čak 90%, a dvije trećine prijavljenih vozila su ona M1 kategorije, odnosno osobni automobili za koje je prosječno traženo 65.000 kuna. Za sufinanciranje gospodarskih vozila N1 kategorije zaprimljeno je stotinjak zahtjeva.
Među najprodavanijim vozilima ističu se oni srednje klase, poput Renault Twinga i Dacie Spring, koji su se, zahvaljujući poticajima, cjenovno približili klasičnim vozilima iste klase. Značajan je interes ponovo vladao i za električne mopede, za koje se moglo dobiti do 20.000 kuna.
Najviše je vozila rezervirano u Zagrebu i Zagrebačkoj županiji, ali je veliki broj vozila rezerviran i u Splitsko-dalmatinskoj te Primorsko-goranskoj županiji, nakon čega slijede Istarska i Dubrovačko-neretvanska županija.

bude vrime pokazalo pa cemo vidit o "kenjaju i fantaziranju".
sretno sa prinovom


Sent from my M2012K11AG using Tapatalk

Ma sigurno da je bilo tu raznih dogovora i namještanja, ali brate sa onih 2% da je dobilo na regularan način si ga otišao u fini ekstrem.

Ajd super! Lijepo da se moglo sa nekima i tako dogovoriti.
Tko zna, možda sam ja u manjini sa nepovratnom kaparom.
Konkretno znam samo za 2 auto kuće da mi nisu dale - Tesla i Kia (kmag).
S njima sam išao "do kraja" jer sam se nećkao do zadnjeg tjedna, ostale nisam pitao te detalje nego sam samo čekirao vozila ali mi nisu toliko sjela.

Timater to samo rvacki dnovinar moze strpat Twingo limenku u srednju klasu. :roller:

A da su cifre napumpane, to uopce nije sporno.
250k za twingo, 350k za jebeni golf :lol2:
Al ok, tu igra i standard ljudi u rh

Ovisi kako koji auto, ja sam za EV6 dobio finalnu ponudu koja je praktički u kunu bila identična cijeni u Njemačkoj (različiti su paketi opreme pa se mora drugačije iskombinirati, ali se može sastaviti da je finalni rezultat 1:1), tako da se sigurno barem sa nekima može doći na normalnu cifru.

A sad, uvijek moguće da se i u Njemačkoj može spustiti osjetno cijena od reklamirane, pa smo opet na početku :D

Pa zakaj ne bi bio srednje klase? Papir trpi sve. :) Lažu od dometa za EV do potrošnje za ICE automobile. :) Sve skupa je jedan veliki fake. :)

Cijene su tužne ali valjda onaj koji kupuje ima neku računicu isplativosti nakon X kilometara/godina.

Valjda je srednja klasa po cijeni ;)
Lako je danas biti novinar...

Dobio odgovor - bilo je drugo prodajno mjesto.

Tehnički je isto prodajno mjesto jer (Tesla) ima jedno prodajno mjesto u Zagrebu. Međutim zbog velikog broja prednarudzbi otvorili su dodatna prodajna mjesta, podijelili liste na 3 i išli kronološkim redoslijedom.

Brži kolega je uspio odradit 40 prijava, drugi 33 a osoba na čijoj sam ja listi bio je bila najsporija i odradila 29 prijava. Do mene je bilo još 15ak prijava, dakle vjerojatno ne bi stigao na red ni da su svi išli s jedne liste.

Ne mogu se ljutit, vidi se iz razgovora s njima da su dali sve od sebe da procesiraju maksimalan broj svojih kupaca ali ovakvu navalu nitko nije očekivao.

Nadam se boljem rezultatu za 6 dana kada (ako) neki odustanu. Do tad mi ostaje pljuvat po FZOEU i načinu kako su proveli natječaj.

Jebao ih najbrži prst. Katastrofa.

Lijepo sam ja rekao da je to lutrija. :) Ako je to tako eko green "part of the solution" za koji k onda EU ne pruži svima poticaje i bok? Jednom kada EV prestanu biti hajp i navlakuša onda će biti dobro. :)

Nego malo o hondi :)